2006年ジャパン・ル・マン・チャレンジ
ジャパン・ル・マン・チャレンジは、フランスで毎年開催される有名なル・マン24時間耐久レースのスタイルを踏襲し、日本で開催されるモーターレーシングカーの耐久レースシリーズです。
2006年のジャパン ル・マン チャレンジシーズンは、SERO が創設し、 ACOの認可を受けてル・マン 24 時間レースのルールに従って運営されるシリーズであるジャパン ル・マン チャレンジにとって初のシーズンでした。
それは2006年5月14日に始まり、わずか3レースで2006年10月29日に終了しました。
2006 年のシリーズでは、3 つの異なる日本のモーター レース サーキットが使用されました。
レーシングカーには、LMP1、LMP2、GT1、GT2 の 4 つのカテゴリーが許可されました。
2007 年のシリーズは成功とはみなされず、その後シリーズはキャンセルされました。
2006年プレシーズン
JLMC の最初のシーズンに向けての準備において、ヨーロッパのル・マン・シリーズとは異なり、JLMC が大きな成功を収めることはないだろうことは最初から明らかでした。
特にスーパーGTに参戦する日本の主要チームの参加が不足していたため、今シーズンのエントリーリストは少なかった。
スポーツランドSUGOで行われた公式プレシーズンテストには、わずか8台しか参加しませんでした。それでも、2005年のル・マン24時間レースでアウディR8を駆り優勝し、名声を博したチーム郷を含む、より多くのチームがJLMCグリッドに名乗りを上げました。
しかし、実際に参加したチームの中には、質の高いマシンを保有していたチームはほとんどいませんでした。LMP2クラスは、LMP2レギュレーションに適合しない小型スポーツカーばかりでした。LMP1クラスは、Zytek 05SなどLMPレギュレーションに適合するマシンを誇示することができ、シーズンが進むにつれて、無限モータースポーツから新型Courage LC70が登場するという期待もありました。
GTクラスにはスーパーGTからの多数のマシンが参加し、元プロドライブの フェラーリ550 -GTSマラネロとJLOCのスーパーGT ランボルギーニ・ムルシエラゴRG-1に加え、GT1にはプライベーターのモスラーMT900Rが参加した。
GT2 も、競争力のあるエントリーはわずかしか獲得できず、2 台のポルシェ 911 GT3が、ACO GT2 仕様に完全には達していないプライベーター車と混在していました。
これらの競技者により、スポーツランドSUGOでの第1ラウンドのエントリーリストはわずか12名の競技者になりました。
スケジュール
| ラウンド | 人種 | 回路 | 日付 |
|---|---|---|---|
| 1 | スポーツランドSUGO1000km | スポーツランドSUGO | 5月14日 |
| 2 | 茂木1000km | ツインリンクもてぎ | 7月2日 |
| 3 | 岡山1000km | 岡山国際サーキット | 10月29日 |
シーズン結果
総合優勝者は太字で表示されています。
| ラウンド | 回路 | LMP1優勝チーム | LMP2優勝チーム | GT1優勝チーム | GT2優勝チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| LMP1優勝ドライバー | LMP2優勝ドライバー | GT1優勝ドライバー | GT2優勝ドライバー | ||
| 1 | 菅生 |  #66 自動車工房ミスト | #18 エイムスポーツ | #20 一ツ山レーシング | #27 チーム川村 |
| 島沢隆彦河野雅也 竹谷健二 | 山髙真介麻生祐二富沢勝 | 片岡達也 服部直樹 田島栄一 | 青山耕司 高木真一 新田守男 | ||
| 2 | 茂木 | #66 自動車工房ミスト | #4 マイズ | #20 一ツ山レーシング | #27 チーム川村 |
| 島沢崇史太田宏 竹谷健二 | 坂本裕也行方義久 藤井誠暢 | 片岡達也 服部直樹 田島栄一 | 青山耕司 高木真一 新田守男 | ||
| 3 | 岡山 | #16チーム無限 | #4 マイズ | #88 JLOC | #930 サンバーストラッシュ |
| 荒聖治 黒沢春樹 | 坂本裕也行方義久 藤井誠暢 | 山西幸治ヤサツカ・ヒノイ和田Q | 松島豊乾 健角一正史 |
ドライバーズチャンピオンシップ
LMP1順位
| ポス | ドライバ | チーム | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 島沢隆彦 | 自動車工房ミスト | 5 | 5 | 2.5 | 12.5 |
| 2 | 竹谷健二 | 自動車工房ミスト | 5 | 5 | 10 | |
| 3 | 太田宏 | 自動車工房ミスト | 5 | 2.5 | 7.5 |
LMP2順位
| ポス | ドライバ | チーム | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 坂本裕也行方義久藤友信 | マイズ | 5 | 10 | 15 | |
| 2 | 脇智邦降谷正義塚原尚 | 自動車工房ミスト | 8 | 8 | ||
| 3 | 山崎信介麻生祐二富沢勝 | エイムスポーツ | 5 | 5 |
GT1ランキング
| ポス | ドライバ | チーム | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 片岡達也 服部直樹 田島栄一 | 一ツ山レーシング | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | 中島治田中正樹飯島寛也 | チーム・レイジュン | 4 | 4 | 4 | 12 |
| 3 | 山西幸治 樋野井康隆 和田久 | JLOC | 5 | 5 |
GT2順位
| ポス | ドライバ | チーム | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 青山耕司 高木真一 新田守男 | チーム川村 | 5 | 5 | 8 | 18 |
| 2 | 松島豊垣内正史乾 猛 | サンバーストラッシュ | 10 | 10 | ||
| 3 | 高見沢和義堤明彦 砂子智彦 | チーム高見沢 | 4 | 4 | 8 |
チーム選手権
各クラスのエントリー台数に応じて、完走者にポイントが付与されます。エントリー台数の少ないクラスでは、上位5名に5-4-3-2-1の順でポイントが付与されます。エントリー台数の多いクラスでは、上位8名に10-8-6-5-4-3-2-1の順でポイントが付与されます。
チーム内でトップの順位に入賞した車のみがチャンピオンシップに向けてポイントを獲得します。
LMP1順位
| ポス | チーム | シャーシ | エンジン | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 自動車工房ミスト | RS.オスカー SK-52 RS.オスカー SK-93 | トヨタ3.0L V8 | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | チーム無限 | 勇気 LC70 | 無限MF408S 4.0L V8 | 5 | 5 | ||
| 3 | 一ツ山レーシング | ザイテック 05S | ザイテック ZB408 4.0L V8 | 4 | 4 |
LMP2順位
| ポス | チーム | シャーシ | エンジン | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マイズ | ダラーラ GC-21 | トヨタ2.0L I4 | 5 | 10 | 15 | |
| 2 | 自動車工房ミスト | RS.KK-LM RS.オスカー SK-5.2 | トヨタ3.0L V8 | 4 | 8 | 12 | |
| 3 | AIMスポーツ | ダラーラ GC-21 | トヨタ2.0L I4 | 5 | 5 |
GT1ランキング
| ポス | チーム | シャーシ | エンジン | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一ツ山レーシング | フェラーリ 550-GTS マラネロ | フェラーリ5.9L V12 | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | チーム・レイジュン | モスラー MT900 R | シボレー6.0L V8 | 4 | 4 | 4 | 12 |
| 3 | JLOC | ランボルギーニ・ムルシエラゴRG-1 | ランボルギーニ6.0L V12 | 5 | 5 |
GT2順位
| ポス | チーム | シャーシ | エンジン | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | チーム川村 | ポルシェ 911 GT3 -RSR | ポルシェ3.6L フラット6 | 5 | 5 | 8 | 18 |
| 2 | プロトワークス | マツダ RX-7 ポルシェ 911 GT3 -RS | マツダ2.0L 3 ローター ポルシェ3.6L フラット 6 | 3 | 3 | 6 | 12 |
| 3 | サンバーストラッシュ | ポルシェ964カレラRS | ポルシェ3.6L フラット6 | 10 | 10 | ||
| 4 | チーム高見沢 | ポルシェ 911 GT3 -R | ポルシェ3.6L フラット6 | 4 | 4 | 8 |
外部リンク
- JLMC公式ウェブサイト（英語）
- JLMCポイントランキング
- ワールドスポーツレーシングプロトタイプ – 結果
