モスタル国際空港

モスタル国際空港
メジュナロドナ ズラチュナ ルカ モスタル
まとめ
空港の種類公共
所有者モスタル市（88％）、
ザグレブ空港（12％）
オペレーターモスタル空港株式会社
サーブモスタル、ボスニア・ヘルツェゴビナ
位置オルティエシュ
運営拠点スカイアルプス[1]
標高 AMSL48メートル / 156フィート
座標北緯43°16′58″ 東経17°50′45″ / 北緯43.28278° 東経17.84583° / 43.28278; 17.84583
Webサイトモスタル空港.ba
地図
OMOはボスニア・ヘルツェゴビナにあります
オモ
オモ
ボスニア・ヘルツェゴビナ内の位置
滑走路
方向長さ表面
メートルフィート
15/332,4007,874アスファルト
統計（2024年）
乗客47,544 増加 131.4%
航空機の動き686 増加 64.1%
貨物（トン）0 減少 0%
出典：ボスニア・ヘルツェゴビナ民間航空局BHDCA [2]

モスタル国際空港(クロアチア語: Međunarodna zračna luka Mostar ; IATA : OMO、ICAO : LQMO ) は、ボスニア・ヘルツェゴビナのモスタル近くの空港で、モスタルの鉄道駅から南東4  NM (7.4 km、4.6 マイル) のオルティヘシュ村にあります。[3]

歴史

基礎と幼少期

モスタル空港は1965年に国内線を対象とする民間航空交通のために開港しました。1965年以前は、航空機メーカーSOKOが軍用機の試験と納入に使用していた大型コンクリート滑走路を備えた地方空港でした。ここには軍用地下格納庫が建設されていました。 [4]現在、この空港は主に近隣のメジュゴリエへの巡礼に訪れるカトリック教徒のチャーター便の発着に利用されています。

1990年には86,000人という記録的な乗客数が記録された。[5]

2000年代以降の発展

2012年にはモスタル空港の旅客数は2倍に増加し、サラエボ空港に次いでボスニア・ヘルツェゴビナで2番目に利用者数の多い空港となりました。2017年11月、ドイツの格安航空会社ユーロウィングスはモスタルからデュッセルドルフとシュトゥットガルトへの定期便を運航する最初の航空会社となり、2018年5月からそれぞれ週2便で運航を開始しました。[6] 2018年5月3日、クロアチア航空の航空機が初着陸し、モスタル-ザグレブ間の週2便直行便が就航しました。[7]

COVID -19パンデミックは空港の運営に深刻な混乱をもたらし、クロアチア航空とユーロウィングスは予定通りのサービスを継続できず、そのためすべての定期便が失われた。また、空港資金の支出における多くの不正や、違法に選出された管理職が確認された。[8]空港は、2021年3月に政府からCOVID-19危機克服の支援金として100万ボスニア・ヘルツェゴビナ兌換マルク（50万ユーロ）を受け取った。[9] 2021年9月8日、クロアチア航空はアイルランドのシャノンからモスタル空港へのチャーター便を運航し、2020年3月以来モスタルでの民間交通が再開されたことを示しました。空港管理者はまた、ドイツとスウェーデンの離散民への直行便を維持するために格安航空会社ウィズエアーとのフライト交渉を開始しましたが、成果は得られていません。[10] 2023年、モスタルはイタリアへの新たな直行便を2つ獲得しました。アエロイタリア航空がフォルリの第二空港への便を、ギリシャのチャーター航空会社ルミウィングスがモスタルとフォッジャを結ぶ便をそれぞれ開設したのです。両路線ともわずか1シーズンで廃止されました。

航空会社と目的地

以下の航空会社がモスタル空港で定期便およびチャーター便を運航しています。

航空会社目的地
エア・セルビア ベオグラード[11]
クロアチア航空 ザグレブ[12]
季節チャーター： ダブリン[13]
ユーロウィングス 季節限定： デュッセルドルフ、[14]、 シュトゥットガルト[14]
スカイアルプス[15] 季節限定: バーリ、ベルガモ、[16] パレルモ、[17] ローマ～フィウミチーノ

統計

乗客統計
年/月1月2月行進4月5月6月7月8月9月10月11月12月年間合計変化
20252,3201,9652,2892,7476,7578,3149,19814,79710,7956,39365,575増加116.2%
20247888689291,7714,7625,4316,37810,1496,0394,7402,6523,03747,544増加131.4%
202353048741,3201,5332,5735,8383,7362,6179921,02220,544増加91.8%
2022639211101899422,1514,6231,9147115該当なし10,711増加693.2%
202121621217762182536643241532051,942増加41.34%
202038426713300007619011252881,374減少95.81%
20191632942891,2912,4234,0294,6778,3696,2183,51293167032,866増加15.46%
201801714481,5573,8814,0043,1737,5614,9631,65457048128,463減少33.9%
20172904931,0143,7415,4065,7655,2018,8767,4374,12137939543,118減少19.5%
2016226241,1223,7976,1397,1788,41110,78810,2254,692該当なし該当なし53,618減少28.5%
20157751862,4256,68011,8679,6969,71513,30511,5026,7188521,30375,024増加10.3%
20143951171,5755,8179,6899,2888,83110,69110,4997,7311,4261,92167,980減少1.3%
201315572,4537,7379,0829,1466,66511,1039,5997,6023,3392,05868,939減少13.2%
20121773182,1399,1698,67711,9229,92113,73710,8396,3602,9231,87378,055増加212.0%
201155406962,1934,0295,0874,3434,6448,4324,2651,0861,47836,807増加206.0%

参照

参考文献

  1. ^ 「イタリアのスカイアルプス、2025年にモスタル基地を開設へ」2024年9月28日。
  2. ^ Bosnian、Flying（2019年1月18日）。「ボスニア・ヘルツェゴビナの航空ニュース：✈2018年のボスニア・ヘルツェゴビナ航空交通レポート」
  3. ^ 「EAD Basic - エラーページ」 。 2015年6月7日閲覧。
  4. ^ “ポツェムニ飛行場 ブナ (モスタル)”.フェイスブック。2024 年6 月 15 日に取得。
  5. ^ “ズラチュナ・ルカ・モスタル”.モスタル空港.ba。 2019年4月4日。
  6. ^ Bosnian、Flying（2017年11月7日）。「ボスニア・ヘルツェゴビナの航空ニュース：✈ユーロウィングス・モスタルのフライトスケジュール」
  7. ^ Bosnian, Flying (2018年5月4日). 「ボスニア・ヘルツェゴビナ航空ニュース：✈ザグレブ-モスタル便が就航」
  8. ^ “Nalaz revizije: Aerodrom Mostar netransparentno trošio novac, brojne nepravilnosti”. www.klix.ba。
  9. ^ “Vlada Federacije BiH izdvaja devet miliona KM za aerodrome”. www.klix.ba。
  10. ^ 「モスタル空港、2022年に復活を計画」exyuaviation.com 2021年9月12日。
  11. ^ 「エア・セルビア、モスタルへの年間運航を計画」2024年7月18日。
  12. ^ 「クロアチア航空、モスタル便を再開へ」2023年3月27日。
  13. ^ 「レッドレテンジャ」. 2025 年 4 月 26 日。
  14. ^ ab 「ユーロウィングス、リュブリャナとモスタルへの新規便を運航予定」2024年11月30日。
  15. ^ 「イタリアのスカイアルプス、2025年にモスタル基地を開設へ」2024年9月28日。
  16. ^ 「SkyAlps、NS25でモスタル路線網を拡大」Aeroroutes . 2025年1月15日閲覧。
  17. ^ “スカイアルプス ダ マッジョ 2025 年、モスタルの基地に。イタリアとドイツの協力”. italiavola.com (イタリア語)。 2025 年 1 月 7 日。

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