2009年のフォーミュラ・ル・マン・カップ・シーズンは、ル・マン・シリーズおよびル・マン24時間レースのサポートシリーズであるフォーミュラ・ル・マン・カップの唯一のシーズンでした。すべての参加者はオレカFLM09スペックのプロトタイプを使用しました。このシーズンは、2009年5月10日から9月20日までの6つのイベントで10レースが開催されました。ニコ・フェルドンクは、シーズンを通してドライバーズマシンを共有したにもかかわらず、ギャビン・クロニエを抑えてタイトルを獲得しました。フェルドンクはポールポジションとファステストラップで与えられるポイントの恩恵を受け、クロニエに4ポイントの差をつけました。彼らのチームであるDAMSはチーム選手権も勝ちました。
レースカレンダーと結果
フォーミュラ・ル・マン・カップのスケジュールは、複数の種類のイベントで構成されていました。ル・マン・シリーズのサポートとして開催された4つのイベントでは、それぞれ60分間のレースが2つ行われました。ル・マン24時間レースの5つ目のイベントでは、60分間のレースが1つだけ行われました。マニクールで開催されたシーズン最終戦では、60分間のレースが3つ連続で行われ、勝者は3レース目の終了時にのみ決定されました。
チャンピオンシップの順位
20-15-12-10-8-6-4-3-2-1の順で上位10位の入賞者にポイントが与えられます。
ドライバーズランキング
各レースでは、ポールポジション獲得または最速ラップ記録により、ドライバー個人に追加ボーナスポイントが付与されました。また、シーズンを通して最も優秀なアマチュアドライバーにはチャンピオンシップが授与されました。
チームの順位
| ポス | チーム | 1ラウンド | 2ラウンド | 3ラウンド | 4ラウンド | 5ラウンド | 6ラウンド | 7ラウンド | 8ラウンド | 9ラウンド | 10ラウンド | 合計 |
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| 1 | ダム | 26 | 26 | 30 | 14 | 28 | 24 | 28 | 26 | 23 | 12 | 237 |
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| 2 | ホープ・ポールビジョン・レーシング | 20 | 23 | 27 | 14 | 21 | 23 | 15 | 18 | 26 | 21 | 208 |
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| 3 | ブーツェン・エナジー・レーシング | 25 | 6 | 8 | 23 | 12 | 22 | 10 | 18 | 15 | 19 | 158 |
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| 4 | アップルウッド-LDオートスポーツ | 2 | 12 | 3 | 26 | 16 | 8 | 19 | 12 | 10 | 19 | 127 |
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| 5 | イバニェス・レーシング・サービス | 0 | 3 | 4 | 3 | 0 | 3 | 6 | 2 | 2 | 6 | 29 |
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| 6 | エクサゴンエンジニアリング | 3 | 10 | 1 | | | | | | | | 14 |
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| 7 | グラフレーシング | | | 8 | | | | | | | | 8 |
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| 8 | Escuela Española de Pilotos | | | | 0 | 3 | | | | | | 3 |
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参考文献
外部リンク