| 2010 スピードウェイグランプリ | |
|---|---|
| シーズンの詳細 | |
| 日付 | 4月24日~10月9日 |
| イベント | 11 |
| 都市 | 11 |
| 国 | 7 |
| ライダー | パーマネント15名、 ワイルドカード1名、 予備トラック2名 |
| ヒート | 253(11イベント) |
| 受賞者 | |
| チャンピオン | |
| 準優勝 | |
| 3位 | |
2010年のスピードウェイグランプリは、公式世界選手権の第65回大会[ 1 ] [ 2 ]であり、スピードウェイグランプリ時代の16シーズン目であり、 FIM スピードウェイ世界選手権の優勝を決定づける大会であった。IMG傘下のベンフィールド・スポーツ・インターナショナルが主催する10回目のシリーズであった。シリーズは4月24日にレシュノで開幕し、10月9日にビドゴシュチュで終了した。[ 3 ]
2ラウンド以上優勝を果たした唯一のライダー、トマシュ・ゴロブは、10年以上のキャリアを経て、初のスピードウェイ・グランプリ・タイトルを獲得しました。ヤロスワフ・ハンペルはポーランドで1-2フィニッシュを果たし、デンマークでゴロブを抑えて自身初のSGP優勝を果たしました。ディフェンディングチャンピオンのジェイソン・クランプはランキング3位でフィニッシュし、10シーズン連続でトップ3入りを果たしました。
資格
[編集]2010年シーズンには15人の常任ライダーがおり、各グランプリには1人のワイルドカードライダーと2人のトラックリザーブライダーが参加しました。
2009年のグランプリ
[編集]2009 年の選手権の上位8 人のライダーが、右の通り出場資格を得ました。
(1)ジェイソン・クランプ
(2)トマシュ・ゴロブ
(3)エミル・サイフトディノフ
(4)グレッグ・ハンコック
(5)アンドレアス・ヨンソン
(6)ニッキ・ペダーセン
(7)ルーン・ホルタ
(8)ケネス・ビェール
グランプリチャレンジ
[編集]2009 年の選手権の上位 8 人のライダーに、グランプリ チャレンジで資格を得た3 人のライダーが加わりました。
(11)マグナス・ゼッターストローム
(12)クリス・ホルダー
(13)ヤロスワフ・ハンペル
ノミネート
[編集]最終4名のライダーは、 2009年シーズン終了後、シリーズプロモーターであるベンフィールド・スポーツ・インターナショナルによって指名された。ライダーの指名は2009年10月13日のシーズン終了後に行われた。 [ 4 ] [ 5 ]
(9)フレドリック・リンドグレーン(2009年グランプリ9位、グランプリチャレンジ4位)
(10)ハンス・N・アンデルセン(2009年グランプリ10位)
(14)クリス・ハリス(2009年グランプリ14位、グランプリチャレンジ5位)
(15)タイ・ウォフィンデン
適格な代替選手
[編集]
(19)ピオトル・プロタシェヴィッチ
(20)デイビー・ワット
(21)マーティン・スモリンスキー
(22)アドリアン・ミエジンスキ
(23)グジェゴシュ・ヴァラセク
(24)ルカシュ・ドライムル
カレンダー
[編集]| ラウンド | 日付 | 都市と会場 | 勝者 | 準優勝 | 3位 | 4位 | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4月24日 | アルフレッド・スモチク・スタジアム | 結果 | ||||
| 2 | 5月8日 | ウレヴィ | 結果 | ||||
| 3 | 5月22日 | マルケタ スタジアム | 結果 | ||||
| 4 | 6月5日 | パルケン スタジアム | 結果 | ||||
| 5 | 6月19日 | モトアリーナ トルン | 結果 | ||||
| 6 | 7月10日 | ミレニアムスタジアム | 結果 | ||||
| 7 | 8月14日 | G&Bスタジアム | 結果 | ||||
| 8 | 8月29日 | スタジアム ミレニアム | 結果 | ||||
| 9 | 9月11日 | スピードウェイ センター | 結果 | ||||
| 10 | 9月25日 | ピスタ・オリンピア・テレンツァーノ | 結果 | ||||
| 11 | 10月9日 | ポロニア スタジアム | 結果 |
分類
[編集]| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | ユーロ | スウェーデン語 | チェコ共和国 | デン | ポール | 英国 | SCA | 最高経営責任者(CRO) | または | イタリア | PL2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 166 | 6 | 16 | 17 | 15 | 24 | 12 | 17 | 10 | 24 | 22 | 3 | ||
| 137 | 18 | 6 | 16 | 20 | 15 | 17 | 10 | 8 | 11 | 10 | 6 | ||
| 135 | 19 | 7 | 7 | 10 | 15 | 17 | 15 | 17 | 15 | 7 | 6 | ||
| 4 | 109 | 10 | 6 | 7 | 6 | 19 | 8 | 20 | 6 | 6 | 9 | 12 | |
| 5 | 107 | 4 | 14 | 7 | 3 | 6 | 7 | 12 | 22 | 6 | 14 | 12 | |
| 6 | 107 | 8 | 6 | 4 | 13 | 5 | 6 | 9 | 21 | 4 | 18 | 13 | |
| 7 | 106 | 10 | 20 | 12 | 13 | 4 | 7 | 9 | 6 | 17 | 4 | 4 | |
| 8 | 96 | 8 | 11 | 7 | 9 | 6 | 19 | 6 | 7 | 10 | 7 | 6 | |
| 9 | 95 | 5 | 12 | 13 | 13 | 3 | 2 | 7 | 6 | 9 | 8 | 17 | |
| 10 | 91 | 9 | 8 | 14 | 5 | 8 | 7 | 0 | 4 | 12 | 11 | 13 | |
| 11 | 87 | 8 | 4 | 7 | 8 | 6 | 10 | 11 | 11 | 5 | 6 | 11 | |
| 12 | 86 | 8 | 7 | 9 | 13 | 9 | 10 | 5 | 3 | 7 | 8 | 7 | |
| 13 | 74 | 4 | 9 | 11 | 7 | 6 | 6 | 3 | 6 | 8 | 7 | 7 | |
| 14 | 49 | 1 | 4 | 5 | 5 | 7 | 6 | 3 | 6 | 2 | 6 | 4 | |
| 15 | 33 | 14 | 8 | 5 | – | – | – | 6 | – | – | – | – | |
| 16 | 26 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | |
| 17 | 19 | – | – | – | – | – | 6 | – | 6 | 1 | 6 | – | |
| 18 | 13 | – | – | – | 0 | 5 | – | – | – | – | – | 8 | |
| 19 | 8 | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | |
| 20 | 6 | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | 6 | – | – | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | – | – | |
| 23 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | 5 | – | – | – | |
| 24 | 4 | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | |
| 25 | 3 | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 26 | 3 | – | – | – | 3 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 27 | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | |
| 28 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | |
| 29 | 1 | – | – | – | 1 | – | – | – | – | ns | – | – | |
| 30 | 1 | – | – | – | – | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 31 | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | |
| 32 | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 33 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 0 | – | – | – | |
| 34 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | |
| 35 | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| ライダーは分類されていません | |||||||||||||
| — | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| — | – | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| — | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | ||
| — | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ns | – | ||
| — | ns | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | – | ||
| — | – | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| — | – | – | – | ns | – | – | – | – | ns | – | – | ||
| — | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | ||
| — | – | – | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | ||
| — | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ns | – | ||
| ポジション. | ライダー | ポイント | ユーロ | スウェーデン語 | チェコ共和国 | デン | ポール | 英国 | SCA | 最高経営責任者(CRO) | または | イタリア | PL2 |
参照
[編集]参考文献
[編集]- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX」ブリティッシュ・スピードウェイ。2021年7月10日閲覧。
- ^ 「スピードウェイライダーの歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月10日閲覧。
- ^ “Terminarz SGP 2010 zatwierdzony – będzie runda w Gorican!”(ポーランド語で)。 SportoweFakty.pl。 2009年10月25日。2009 年 10 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年 10 月 25 日に取得。
- ^ 「2010 SGPワイルドカード発表」 SpeedwayGP.com、2009年11月13日。2009年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月13日閲覧。
- ^ “プシズナノ・ジキエ・カルティ・ナ・セゾン2010!”(ポーランド語で)。 SportoweFakty.pl。 2009年11月13日。2009 年 11 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年 11 月 13 日に取得。