2010 LifeLock.com 400
| レース詳細[1] [2] [3] | |||
|---|---|---|---|
| 2010年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中19戦目 | |||
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| 日付 | 2010年7月10日 | ||
| 位置 | シカゴランド・スピードウェイ ジョリエット、イリノイ州 | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.500マイル（2.414 km） | ||
| 距離 | 267周、400.5マイル（644.5 km） | ||
| 天気 | 晴れ、最高気温約 84 度、北北東の風 8 mph。 | ||
| 平均速度 | 時速145.138マイル（233.577 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | アーンハート・ガナッシ・レーシング | ||
| 時間 | 29.421 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジミー・ジョンソン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 92 | ||
| 勝者 | |||
| 00番 | デビッド・ロイティマン | マイケル・ウォルトリップ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ターナーネットワークテレビ | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア、カイル・ペティ | ||
2010 LifeLock.com 400は、2010年7月10日にイリノイ州ジョリエットのシカゴランド・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのレースです。 2010年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第19戦でした。レースはTNTで現地時間午後7時30分にスタートし、ラジオ局Motor Racing Networkで東部夏時間午後6時30分に放送されました。
267周で争われたレースは、合計4回のコーションと7人のドライバーによる10回の首位交代があった。マイケル・ウォルトリップ・レーシングのデビッド・ロイティマンは、7位スタートから今シーズン初にして唯一のカップ戦優勝（そしてNASCARカップシリーズでの2度目にして最後の優勝）を飾った。カール・エドワーズが2位、ジェフ・ゴードンが3位でフィニッシュした。
レースレポート
背景
シカゴランド・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する10の中間トラックのうちの1つです。他の2つは、アトランタ・モーター・スピードウェイ、カンザス・スピードウェイ、シャーロット・モーター・スピードウェイ、ダーリントン・レースウェイ、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ、ケンタッキー・スピードウェイ、ラスベガス・モーター・スピードウェイ、テキサス・モーター・スピードウェイです。[4]シカゴランド・スピードウェイの標準トラックは、1.5マイル（2.4 km）の長さの4つのターンを持つトライオーバルトラックです。トラックの各ターンは18度のバンク角を持ち、ターン幅は55フィートです。レーストラックのグランドスタンドの収容人数は75,000人です。[5]
レース前、リチャード・チルドレス・レーシングのケビン・ハーヴィックが2,684ポイントでドライバーズ・チャンピオンシップをリードし、2位のジェフ・ゴードンに212ポイントの差をつけていた。その後ろでは、ジミー・ジョンソンが2,459ポイントで3位、カート・ブッシュが2,439ポイントで4位、デニー・ハムリンが2,400ポイントで5位だった。カイル・ブッシュ、マット・ケンゼス、ジェフ・バートン、トニー・スチュワート、グレッグ・ビッフルがチャンピオンシップのトップ10を占めた。[6]マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップでは、シボレーが130ポイントでトップに立ち、ライバルのトヨタに20ポイントの差をつけていた。3位争いでは、ダッジとフォードがそれぞれ78ポイントで並んだ。[7]
練習と予選
土曜日のレース前に2回の練習セッションが金曜日に行われました。最初のセッションは105分、夕方のセッションは45分で終了しました。最初の練習セッションでは、ジョー・ネメチェクが最速で、シボレーのケーシー・ミアーズとフォードのデビッド・ストリーメが2位と3位につけました。[8]ジェフ・ゴードンとジミー・ジョンソンが4位と5位に続きました。[8] 2回目の練習セッションでは、ファン・パブロ・モントーヤが最速で、ジェイミー・マクマレーとグレッグ・ビッフルが2位と3位に続きました。[9]ジョンソンとカール・エドワーズがトップ5を占めました。[9]
予選では47名のドライバーがエントリーしたが、NASCARの予選手順により、最速の43名のみがレースに出場した。[10]マクマリーは29.421のタイムで6度目のポールポジションを獲得した。 [11]ジョンソンがグリッドの最前列に並んだ。トニー・スチュワートは3位、ビッフルは4位となった。サム・ホーニッシュ・ジュニアは5位、ゴードン、デビッド・ロイティマン、ポール・メナード、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、モントーヤがトップ10に入った。レースに出場できなかった4名のドライバーは、JJ・イェリー、デイブ・ブレイニー、マイケル・マクドウェル、トッド・ボディンであった。[11]
人種
今シーズン全36戦中19戦目となるこのレースは、東部夏時間午後7時30分にスタートし、米国ではTNTで生中継された。[1]天候は晴れ、最高気温は88°F（31°C）だったが、その地域では散発的な雷雨の可能性が50%あり、レース後半でコースが滑りやすくなる可能性があった。[12]レースウェイ・ウィンディ・シティ・ミニストリーズの共同ディレクター、グレン・スプールストラ[13]が祈祷を行い、レース前の式典を開始した。その後、シカゴ・ブラックホークスの国歌歌手、ジム・コーネリソンが米国国歌を斉唱し、ダンカン・キースがエンジン始動の合図を送った。[12]
ジェイミー・マクマリーはターン1と2を通過してトップの座を維持したが、2番手スタートのジョンソンがマクマリーをパスして1周目をリードした。2周後、デビッド・ロイティマンがサム・ホーニッシュ・ジュニアをパスして6位に浮上した。3周後、マクマリーはハンドリングの問題で4位に後退。7周目にはトニー・スチュワートがグレッグ・ビッフルをパスして2位に浮上。5番手スタートのホーニッシュ・ジュニアは11周目までに7つ順位を落とし12位となった。11番手スタートのカール・エドワーズは15周目に8位に浮上。20周目までにジョンソンは2位のスチュワートに1秒差をつけていた。7周後、マクマリーはビッフルをパスして3位に浮上した。[12]
39周目に、デビッド・ストレムがウォールに衝突したため、最初のコーションが出されました。その後、チームは最初のピットストップを行いました。ジョンソンはリーダーの座を維持し、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは再スタートで2位に浮上しました。1周後、マクマリーは2位に浮上しました。48周目には、ジェフ・ゴードンがファン・パブロ・モントーヤとAJ・アルメンディンガーをパスし、7位に浮上しました。60周目には、ジョンソンは今シーズンのどのレースよりも多くの周回をレース序盤からリードしていました。8周後、トゥルーエクス・ジュニアとチームメイトのロイティマンは3位と4位につけていました。70周目には、スチュワートが8位に浮上し、ビッフルがトップ10入りしました。72周を終えて、33位からスタートしたカイル・ブッシュは25位に浮上しました。 80周目にモントーヤはビッフルをパスして7位に浮上した。88周目までに、ランドン・カシル、ケーシー・メアーズ、マイク・ブリス、マックス・パピス、ジョー・ネメチェクの5台がガレージエリアに退避した。[12]
2周後、ピットストップが始まった時点で、ジョンソンはマクマレーに対して2秒のリードを築いていた。96周目にジョンソンがピットロードにやってくるとマクマレーがトップに立った。最初にピットレーンをミスった後、ジョンソンは2周後に3位につけた。108周目にジョンソンはトゥルーエクス・ジュニアをパスして2位になったが、マクマレーからはまだ1.1秒遅れていた。8周後、ロイティマンがトゥルーエクス・ジュニアをパスして3位になった。その後、120周目にマーティン・トゥルーエクス・ジュニアはジェフ・ゴードンにパスされて4位に落ちるなど、ポジションを落とし続けた。9周後、デブリのために2回目のコーションが出され、136周目に再スタートのグリーンフラッグが振られ、マクマレーとジョンソンが1位と2位になった。1周後、ジョンソンがコースを外れて芝生で横滑りし、3回目のコーションが出されたものの、大きなダメージはなかった。ジョンソンは、この警告によりピットストップを余儀なくされ、24位に落ちた。[12]
140周目、マクマリーはトップで再スタートした。4周後、ロイティマンはトゥルーエクス・ジュニアをパスして1つ順位を上げて3位になった。その後、147周目、トゥルーエクス・ジュニアはクリント・ボウヤーとジェフ・バートンにパスされて2つ順位を落とした。166周目、マクマリーはゴードンにパスされてトップの座についた。3周後、ロイティマンはマクマリーをパスして2位になった。174周目、ジョンソンは壁に衝突してピットレーンに入った。4周後、スチュワートはトゥルーエクス・ジュニアをパスして8位になった。180周目、ビル・エリオットが壁に衝突したため4回目のコーションが出され、ロビー・ゴードンがエリオットにぶつかった。9周後、ゴードンがトップの座についたところでグリーンフラッグが振られた。192周目、ビッフルはエンジントラブルで順位を落とし始めた。[12]
2周後、ケビン・ハーヴィックはレースカーをガレージエリアまで運転した。197周目に、ハーヴィックのクルーが燃料ポンプを交換していると言われていた。212周目に、エドワーズはマクマレーを抜いて4位に。1周後、ロイティマンがゴードンを抜いて首位に立った。15周後、ビッフルのエンジンが故障した。1周後、ジョンソンは予定通りグリーンフラッグピットストップを行なった。233周目、ロイティマンがピットレーンにピットストップに来たため、ボウヤーが首位に立った。その後、グリーンフラッグピットストップが続く中、エドワーズとモントーヤが首位をキープした。236周目にロイティマンが首位を奪還し、グリーンフラッグピットストップは終了した。242周目にエドワーズはゴードンから2位の座を奪った。ロイティマンは首位をキープしたままフィニッシュラインを1位で通過し、スプリントカップシリーズでの自身2度目の勝利を手にした。エドワーズはゴードン、ボウヤー、マクマレーを抑えて2位となった。[12]
分類
予選
レース結果
レース後の順位
- ドライバーズチャンピオンシップの順位
- 注: ドライバー順位には上位 12 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ ab “Sprint Cup Series Schedule”. ESPN. 2010年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月11日閲覧。
- ^ “McMurray wins pole at Chicagoland”. Fox News. 2010年7月9日. 2012年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月10日閲覧。
- ^ “Reutimann cruises to win at Chicagoland Speedway”. Sports Illustrated . 2010年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月12日閲覧。
- ^ “NASCAR Race Tracks”. NASCAR. 2010年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月10日閲覧。
- ^ “NASCAR Tracks—The Chicagoland Speedway”. Chicagoland Speedway. 2012年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月10日閲覧。
- ^ “Driver's Championship Classification”. NASCAR.com. 2010年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月8日閲覧。
- ^ “Manufactures' Championship Classification”. Jayski.com. 2010年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月8日閲覧。
- ^ ab “First Practice Times”. NASCAR.com. 2010年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月9日閲覧。
- ^ ab “Practice Two Times”. NASCAR.com. 2010年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月12日閲覧。
- ^ “Qualifying Order”. NASCAR.com. 2010年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月9日閲覧。
- ^ abc 「予選結果（レースラインナップ）」NASCAR.com。2010年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月9日閲覧。
- ^ abcdefg 「レース概要」NASCAR.com。2010年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月12日閲覧。
- ^ “Windy City Raceway MinistriesがNASCARファンに支援を提供”. 2011年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月12日閲覧。
- ^ “Race Results From Jayski”. Jayski.com. 2010年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月12日閲覧。
- ^ 「LifeLock.com 400 Results」CBS Sports . 2010年7月12日閲覧。
- ^ “Nascar Results”. nbcsports.com: NBC Sports . 2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月13日閲覧。
- ^ 「Racing-Reference.infoのレース情報」 。 2018年8月24日閲覧。
- ^ 「Racing-Reference.infoのレース情報」 。 2018年8月24日閲覧。
