2011 FEIワールドカップ決勝
2011年ドイツ・ライプツィヒで開催された FEIワールドカップ決勝戦は、 4つの異なる馬術競技におけるワールドカップ決勝戦でした。2011年4月27日から5月1日まで、ライプツィヒ新見本市会場の展示ホール1と3で開催されました。
史上初の四頭立て馬術ワールドカップ決勝が同じ場所で開催されました。
ライプツィヒの馬術競技
1998年以来、新しいライプツィヒ見本市では、馬に関する見本市と障害飛越競技や馬場馬術競技を含む馬のショーである「パートナー・プフェルド」が開催されています。[ 1 ]
2008年に初めて、ヴォールティング競技が「パートナー・プフェルド」の一環として開催されました。2001年から2007年までは、「LEグランドオープン」と呼ばれるライニング馬術競技も「パートナー・プフェルド」ライプツィヒの一環として開催されていました。[ 2 ]
見本市と馬のショーは通常、毎年1月に開催されます。2011年は4月末に変更されました。
ワールドカップ決勝の競技
2011 年 FEI ワールド カップ ファイナルでは、馬術の 4 つの競技が行われます。この馬術ショーでは、次の国際シリーズの決勝戦が行われます。
- 馬場馬術:
- リーム・アクラ FEI ワールドカップ 馬場馬術2010/2011
- 障害飛越競技:
- ロレックス FEI ワールドカップ ジャンピング 2010/2011
- ヨーロッパヤングスターカップ、25歳までの障害飛越競技者のためのシリーズ
- 四つん這い運転:
- FEIワールドカップドライビング2010/2011
- 跳馬:
- FEIワールドカップ 馬術2010/2011
同時に、2011年の「Partner Pferd」で国際障害飛越競技馬術ショー( CSI 3*)と全国シリーズの決勝戦を開催しました。[ 3 ]
受賞者
馬場馬術グランプリ
2011年4月28日夜、馬場馬術グランプリが開催されました。これは馬場馬術ワールドカップ決勝の初戦でした。
| 順位[ 4 ] | ライダー | 馬 | パーセンテージ |
|---|---|---|---|
| 1 | パルジヴァル | 80.957% | |
| 2 | ディグビー | 76.884% | |
| 3 | ヘルツルフのエルベ | 76.216% |
馬場馬術グランプリ自由形(決勝)
馬場馬術ワールドカップ決勝の2番目の競技はグランプリフリースタイルで、4月30日土曜日の夜に開催されます。グランプリフリースタイルの優勝者は、2010/2011シーズンのワールドカップチャンピオンになります。[ 5 ]
| 順位[ 6 ] | ライダー | 馬 | パーセンテージ |
|---|---|---|---|
| 1 | パルジヴァル | 84,804 % | |
| 2 | ディグビー | 80,036 % | |
| 3 | ヘルツルフのエルベ | 78,821 % |
障害飛越競技決勝I
障害飛越競技ワールドカップ決勝第1競技(スピードとハンディネスを競う)が、2011年4月28日(木)午後に開催されました。この競技の結果は、ワールドカップ決勝の順位に減点として反映されました。
| 順位[ 7 ] | ライダー | 馬 | 時間 | ワールドカップポイント(ワールドカップ決勝のみ) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 現金 | 63.55秒+ 0ペナルティ秒= 63.55 | 44 | |
| 2 | サブリナ | 63.79秒 + 0ペナルティ秒 = 63.79 | 42 | |
| 3 | タルーベットZ | 64.03秒 + 0ペナルティ秒 = 64.03 | 41 |
障害飛越競技決勝 II
4月29日午後、障害飛越競技ワールドカップ決勝(1回のジャンプオフを含む)の第2ラウンドが行われました。第2ラウンド終了後、ワールドカップポイントはペナルティポイントに換算され、決勝IIIに進出しました。
| 順位[ 8 ] | ライダー | 馬 | 第1ラウンド | ジャンプオフ | ワールドカップポイント(ワールドカップ決勝のみ) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 罰則 | 時間(秒) | 罰則 | 時間(秒) | ||||
| 1 | ヒックステッド | 0 | - | 0 | 40.68 | 44 | |
| 2 | タルーベットZ | 0 | - | 0 | 40.86 | 42 | |
| 3 | ニューオーリンズ | 0 | - | 0 | 44.77 | 41 | |
障害飛越競技決勝III
この決勝の第3戦は、2011年5月1日午後に開催されました。2つの異なるラウンドで競われ、どちらもタイム制限はありませんでした。この競技には、上位30名のライダーのみが出場できます。
| 順位[ 9 ] | ライダー | 馬 | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 罰則 | 罰則 | 罰則 | |||
| 1 | ヴォロ経由のサンゴ礁 | 0 | 0 | 0 | |
| サイモン | 0 | 0 | 0 | ||
| 3 | インジゴ | 0 | 4 | 4 | |
| アンタレスF | 0 | 4 | 4 | ||
| カルリーナ | 4 | 0 | 4 | ||
| シルヴァーナ | 4 | 0 | 4 | ||
| ヒックステッド | 0 | 4 | 4 | ||
| タルーベットZ | 4 | 0 | 4 |
障害飛越競技最終順位
ワールドカップ決勝の順位で最も失格数が少ない選手が2010/2011シーズンのワールドカップチャンピオンとなる。[ 10 ]
| 順位[ 11 ] | ライダー | 馬 | 最終I | ファイナルII | ワールドカップポイント(ファイナルIとファイナルIIのみ)合計 | ペナルティキックで換算したワールドカップポイント | ファイナルIII | ペナルティ(合計) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ワールドカップポイント | ワールドカップポイント | 罰則 | 罰則 | ||||||
| 1 | タルーベットZ | 41 | 42 | 83 | 0 | 4 | 0 | 4 | |
| 2 | ヒックステッド | 27 | 44 | 71 | 6 | 0 | 4 | 10 | |
| 3 | サイモン | 37 | 24 | 61 | 11 | 0 | 0 | 11 | |
ヨーロッパヤングスターカップ・スーパーファイナル(障害飛越競技)
2011年4月29日(金)の朝、 2010年シーズンのヨーロッパヤングスターカップ(EYカップ)の「スーパーファイナル」が開催されました。これは、26歳までの騎手による障害飛越競技で、1回のジャンプオフが行われました。この決勝への出場権は、以下の条件を満たしていました。
- 2010年ヨーロッパヤングスターカップの通常決勝の優秀ライダー、CSI4*フランクフルト[ 12 ]
- 米国の予選大会で最も成功した4人のライダー[ 13 ]
- アーヘン「Salut-Festival」グランプリ優勝者(ドイツで最も重要な若手騎手のための障害飛越競技イベントの一つ)[ 14 ]
| 順位[ 15 ] | ライダー | 馬 | 第1ラウンド | ジャンプオフ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 罰則 | 時間(秒) | 罰則 | 時間(秒) | |||
| 1 | ストロルキ | 0 | - | 0 | 39.30 | |
| 2 | コリオスター | 0 | - | 0 | 40.19 | |
| 3 | キウイ・デュ・ジベット | 0 | - | 0 | 41.47 | |
障害飛越グランプリ(CSI 3*)
2011年の「Partner Pferd」では、CSI 3*も開催されました。この障害飛越競技のグランプリは、2011年4月30日(土)の午後に開催されました。障害飛越競技は1回のジャンプオフで、高さは最大1.55メートルでした。
| 順位[ 16 ] | ライダー | 馬 | 第1ラウンド | ジャンプオフ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 罰則 | 時間(秒) | 罰則 | 時間(秒) | |||
| 1 | オールインクルーシブNRW | 0 | - | 0 | 38.10 | |
| 2 | ロマノフ | 0 | - | 0 | 38.24 | |
| 3 | ロスチャイルド | 0 | - | 0 | 38.37 | |
運転
ワールドカップ大会が数回開催された後、数人のドライバーがワールドカップ決勝に出場するチャンスを得た。[ 17 ]ドライビングワールドカップ決勝がライプツィヒで最後に開催されたのは2008年だった。[ 18 ]
- 最初の競争
ドライビング ワールド カップ決勝の第 1 戦は 2011 年 4 月 29 日に開催され、時間制限のある障害物運転競技でした。
| 順位[ 19 ] | ドライバ | 時間(秒) |
|---|---|---|
| 1 | 125.63 | |
| 2 | 129.53 | |
| 3 | 140.08 |
- 第2回大会
2011年5月1日、フォア・イン・ハンド・ドライビング・ワールドカップ決勝第2戦が開催され、2ラウンド制のタイムド障害物ドライビングが行われました。この第2戦の優勝者であるボイド・エクセルは、2010/2011シーズンのワールドカップチャンピオンに輝きました。[ 20 ]
| 順位[ 21 ] | ドライバ | 時間 (秒)ラウンド 1 | 時間(秒)合計 |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 242.12 | |
| 2 | - | 247.52 | |
| 3 | - | 254.88 |
跳馬
2010/2011年の世界選手権はテストシーズンであり、世界選手権史上初の世界選手権シーズンであった。[ 22 ] [ 23 ]
ワールドカップ決勝は2つの自由形競技で構成されます。両競技は男女別で開催されました。第1競技は2011年4月29日(金)正午、第2競技は2011年4月30日(土)正午に開催されました。両競技の平均点が最も高かった選手が、2010/2011シーズンのワールドカップチャンピオンとなります。[ 24 ]
- 女子跳馬の結果
| ヴォルター・ロンジュール | 馬 | パーセンテージラウンド1 | パーセンテージラウンド2 | 合計割合[ 25 ] | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アーカンソー州 | 8.320 | 8.613 | 8.467 | |
| 2 | アーカンソー州 | 8.246 | 8.233 | 8.240 | |
| 3 | ハーレー | 7.533 | 7.623 |
- 男子跳馬の結果
| ヴォルター・ロンジュール | 馬 | パーセンテージラウンド1 | パーセンテージラウンド2 | 合計割合[ 25 ] | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RS フォン デア ヴィンターミューレを記録する | 8.626 | 8.793 | 8.710 | |
| 2 | イデフィクス・ド・ブレイズ | 8.780 | 8.246 | 8.513 | |
| 3 | エアバス | 8,080 | 8.017 |
外部リンク
- FEIワールドカップ決勝のウェブサイト(EN Garde Marketing)(ドイツ語 / 英語)
- 「Partner Pferd」のウェブサイト(ドイツ語)
参考文献
- ^ Ergebnisse Reitturnier: パートナー PFERD Leipzig vom Sonntag、2009 年 1 月 18 日 (ドイツ語)
- ^ Partner Pferd in Leipzig lockt mit interessantem Westernreitsport (ドイツ語)
- ^ FEIワールドカップ決勝のタイムテーブル / パートナー・プフェルド 2011
- ^馬場馬術ワールドカップ決勝: グランプリ・ド・ドレサージュ
- ^ FEIワールドカップ馬場馬術ルール 2010-2011ウェイバックマシンで2011年7月20日にアーカイブ
- ^馬場馬術ワールドカップ決勝:グランプリフリースタイル
- ^障害飛越競技ワールドカップ決勝、決勝Iの結果
- ^障害飛越競技ワールドカップ決勝、決勝 II の結果
- ^障害飛越競技ワールドカップ決勝、決勝IIIの結果
- ^ FEIワールドカップジャンピングルール、2010-2011シーズン
- ^ 2011 FEIワールドカップジャンピング決勝:3大会中2大会を終えた中間結果
- ^ EY-Cup-Champion 2010: Julius Loschアーカイブ2011-07-20 at the Wayback Machine (ドイツ語)
- ^ 「HITSデザート・サーキット、ヨーロッパ・ヤングスターカップ新スーパーファイナルの予選3大会を開催」 。 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月12日閲覧。
- ^ Vorschau: Via Salut-Festival zum Weltcup nach Leipzig Archived 2010-12-11 at the Wayback Machine、Martina Brüske / springreiten-und-zucht.de、2010 年 12 月 8 日 (ドイツ語)
- ^障害飛越競技:ヨーロッパヤングスターカップ・スーパーファイナル
- ^障害飛越競技:ライプツィヒグランプリの結果
- ^決勝前のFEIワールドカップドライビング2010/2011の順位
- ^ Weltcupfinale Vierspänner Leipzig: Christoph Sandmann ist Weltcupchampion 2007/2008 Archived 2011-07-19 at the Wayback Machine、デニス・パイラー / ドイツ馬術連盟、2008 年 1 月 20 日 (ドイツ語)
- ^ワールドカップ決勝 四輪駆動:初競技
- ^ 2010/2011年シーズンワールドカップドライビングのFEIルール
- ^ワールドカップ決勝 四輪駆動:第2回大会の結果
- ^ Ganz neu 2010: Der erste Weltcup im Voltigieren 2011 年 7 月 18 日にウェイバック マシンにアーカイブ(ドイツ語)
- ^ “2010-2011 FEIワールドカップ ヴォールティング” . 2010年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月12日閲覧。
- ^ “Rules Season 2010-2011” (PDF) . 2012年9月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年3月12日閲覧。
- ^ a b結果