2011 FIA GT1 サンルイスラウンド

ポトレロ・デ・ロス・フネス・サーキット

2011 FIA GT1サンルイスラウンドは、2011年11月4日から6日にアルゼンチンサンルイスにあるポトレロ・デ・ロス・フネス・サーキットで開催された自動車レースであり、 2011 FIA GT1世界選手権シーズンの最終ラウンドであった。これは、6.270 km (3.896 mi) のサーキットで行われた2010年サンルイスラウンドの1週間後に、アルゼンチンで開催されたFIA GT1世界選手権の2回目のレースであった。このイベントは、 TC 2000選手権、フィアット・リネア・コンペティツィオーネ、アルゼンチン・フォーミュラ・ルノー選手権の支援を受けた

背景

成功バラスト[1]
エントリバラスト
No.8若手ドライバー AMR55 kg(121ポンド)
No.41マークVDSレーシングチーム35 kg(77ポンド)
No.7若手ドライバー AMR30 kg(66ポンド)
第23位JRモータースポーツ30 kg(66ポンド)
第22位JRモータースポーツ15 kg(33ポンド)

ミハエル・クルムとルーカス・ルアーは、今週末のドライバーズ選手権で、ヤング・ドライバーAMRのダレン・ターナーとシュテファン・ミュッケに11ポイント差をつけ、チャンピオンシップのリーダーとして臨んだ。チャンピオンシップは、98ポイントで6位のマルクVDSのマキシム・マルティンまで争われており、2レースに勝利して33ポイントを獲得し、クルムとルアーと同点に追いつけば、このドイツ人ドライバーがポイント圏内でフィニッシュできないかリタイアした場合のみ、チャンピオンシップを獲得できた。マルティンは、クルムとルアーの4勝に対して6勝を挙げれば、チャンピオンシップを獲得できた。チームズ選手権では、ヤング・ドライバーAMRが前戦の北京でJRMを抜き、8ポイント差でトップに立っていた。

マルクス・パルタラがヤン・クレレイに代わってこのラウンドで参戦。シルバーストーンで同チームとレースをした後、No. 10 ベルギー・レーシング・フォード GTのハンドルを握り復帰。クレレイはベルトラン・バゲットに代わってNo. 41 マルク VDS車のハンドルを握った。エクシム・バンク・チーム・チャイナはアルゼンチンラウンドにイェルマー・ブールマンとフランチェスコ・パストレリという2人の新ドライバーを起用。両者ともFIA GT1デビューとなるが、ホピン・タンとイェルーン・デン・ブールに代わった。リカルド・リサッティはマルク・ヘネリチに代わってNo. 40 マルク VDS フォードで選手権に復帰。彼はシーズン、サンルイスラウンドでヤングドライバーAMRからカメオ出演した。クリストファー・ハースもベンジャミン・ロイエンベルガーに代わってNo. 47 DKR ランボルギーニで選手権復帰

予選

予選結果

予選では、ドライバー1は第1セッションと第3セッションに参加し、ドライバー2は第2セッションのみに参加します。各セッションの最速ラップは太字で示されています。

ポスいいえ。ドライバー1チームセッション1セッション2セッション3グリッド
ドライバー2
123ドイツ ミハエル・クルムイギリス JRモータースポーツ2:15.0082:00.9472:14.2331
ドイツ ルーカス・ルアー
211オランダ イェルマー・バーマン中国 中国輸出入銀行チーム2:15.1102:14.1732:14.6042
オランダフランチェスコ・パストレリ
321オーストラリア デビッド・ブラバムイギリス スモウパワーGT2:14.9122:14.8522:14.7873
ドイツ アレックス・ミュラー
422イギリス リチャード・ウェストブルックイギリス JRモータースポーツ2:15.8162:14.8102:14.8129
イギリス ピーター・ダンブレック
537ドイツ ドミニク・シュワガードイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ2:14.7622:14.2772:14.8914
オランダ ニッキー・パストレリ
64イタリア アンドレア・ピッチーニフランス ヘクシスAMR2:15.4162:14.7162:15.0595
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
720ブラジル エンリケ・ベルノルディイギリス スモウパワーGT2:15.6662:14.9012:15.4526
オランダ ニック・キャッツバーグ
83モナコ クリヴィオ・ピッチオーネフランス ヘクシスAMR2:15.4832:14.7742:15.4637
オランダ ステフ・デュッセルドルプ
97チェコ共和国 トマーシュ・エンゲドイツ 若いドライバーAMR2:15.6452:15.3518
ドイツ アレックス・ミュラー
1038ドイツ マーク・バッセングドイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ2:15.1382:15.57210
ドイツ マルクス・ウィンケルホック
1140ベルギー バス・レインダースベルギー マークVDSレーシングチーム2:16.4632:15.61511
アルゼンチン リカルド・リサッティ
1247ドイツマヌエル・ラウクルクセンブルク DKR www-discount.de2:15.5352:15.66912
ドイツ クリストファー・ハース
1310フィンランド マルクス・パルタラベルギー ベルギー競馬2:15.8562:16.14513
フランスアントワーヌ・ルクレール
1441ベルギー マキシム・マルタンベルギー マークVDSレーシングチーム2:16.0912:16.39518
フランス ヤン・クレレイ
1512フランス ミカエル・ロッシ中国 中国輸出入銀行チーム2:16.51414
ベルギー ニコ・ヴェルドンク
1648イギリス ジョナサン・ケナードルクセンブルク DKR www-discount.de2:16.67815
ドイツクリストファー・ブルック
179デンマーク クリストファー・ナイガードベルギー ベルギー競馬2:16.83316
スイス ジョナサン・ヒルシー
188イギリス ダレン・ターナードイツ 若いドライバーAMR時間がない17
ドイツ シュテファン・ミュッケ

レース

予選レース

予選レースでは、ミハエル・クルムとルーカス・ルアーがドライバーズチャンピオンシップを獲得し、チャンピオンシップレースはまだ残っています。彼らはNo.11コルベットに次ぐ2位でフィニッシュしました。ライバルのターナーとミュッケは予選中のアクシデントによりレースに出場できませんでした。コルベットのバーマンとパストレリのペアは、GT1世界選手権デビュー戦で優勝しました。チームチャンピオンシップはまだ決着がつかず、ヤングドライバーのAMRがJRMに3ポイント差でリードしています。

レース結果

ポスいいえ。チームドライバーメーカーラップ時間/退職
111中国 中国輸出入銀行チームオランダ イェルマー・バーマン
オランダフランチェスコ・パストレリ
コルベット26
223イギリス JRモータースポーツドイツ ミハエル・クルム
ドイツ ルーカス・ルアー
日産26−0.316
337ドイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツドイツ ドミニク・シュワガー
オランダ ニッキー・パストレリ
ランボルギーニ26−17.054
420イギリス スモウパワーGTブラジル エンリケ・ベルノルディ
オランダ ニック・キャッツバーグ
日産26−17.406
57ドイツ 若いドライバーAMRチェコ共和国 トマーシュ・エンゲ
ドイツ アレックス・ミュラー
アストンマーティン26−20.311
638ドイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツドイツ マーク・バッセング
ドイツ マルクス・ウィンケルホック
ランボルギーニ26−21.751
721イギリス スモウパワーGTオーストラリア デビッド・ブラバム
イギリス ジェイミー・キャンベル・ウォルター
日産26−22.919
83フランス ヘクシスAMRモナコ クリヴィオ・ピッチオーネ
オランダ ステフ・デュッセルドルプ
アストンマーティン26−24.404
947ルクセンブルク DKR www-discount.deドイツマヌエル・ラウク
ドイツ クリストファー・ハース
ランボルギーニ26−43.562
1010ベルギー ベルギー競馬フィンランド マルクス・パルタラ
フランスアントワーヌ・ルクレール
フォード26−50.890
1112中国 中国輸出入銀行チームフランス ミカエル・ロッシ
ベルギー ニコ・ヴェルドンク
コルベット26−57.282
129ベルギー ベルギー競馬デンマーク クリストファー・ナイガード
スイス ジョナサン・ヒルシー
フォード26−1:14.414
1348ルクセンブルク DKR www-discount.deイギリス ジョナサン・ケナード
ドイツクリストファー・ブルック
ランボルギーニ26−1:30.464
144フランス ヘクシスAMRイタリア アンドレア・ピッチーニ
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
アストンマーティン24+2周
1541ベルギー マークVDSレーシングチームベルギー マキシム・マルタン
フランス ヤン・クレレイ
フォード21+5周
16
NC
22イギリス JRモータースポーツイギリス リチャード・ウェストブルック
イギリス ピーター・ダンブレック
日産9非公開
17
リタイア
40ベルギー マークVDSレーシングチームベルギー バス・レインダース
アルゼンチン リカルド・リサッティ
フォード1接触
DNS8ドイツ 若いドライバーAMRイギリス ダレン・ターナー
ドイツ シュテファン・ミュッケ
アストンマーティンダメージ

チャンピオンシップレース

チャンピオンシップレースは開始早々、5台が絡むクラッシュで大混乱に陥った。巻き込まれた車のうち1台はドライバーズチャンピオンシップを制した23号車で、この車にとっては今シーズン初にして唯一のリタイアとなった。他に巻き込まれたのは、オールインクル・ランボルギーニの2台、DKRランボルギーニ48号車とスモウ・パワー・ニッサン21号車だった。チャンピオンシップレースは予選レース優勝者のバーマンとパストレリが制し、コルベットブランドにとっては初にして唯一のチャンピオンシップレースでの勝利となった。チームチャンピオンシップではJRモータースポーツがヤングドライバーAMRを1ポイント差で追い抜いたが、チャンピオンシップはチャンピオンシップレースで25ポイントを獲得して2チームを追い抜いたヘクシスAMRが制した。チームチャンピオンシップはヘクシスが3ポイント差で勝利した。

レース結果

ポスいいえ。チームドライバーメーカーラップ時間/退職
111中国 中国輸出入銀行チームオランダ イェルマー・バーマン
オランダフランチェスコ・パストレリ
コルベット22
247ルクセンブルク DKR www-discount.deドイツマヌエル・ラウク
ドイツ クリストファー・ハース
ランボルギーニ22−4.043
33フランス ヘクシスAMRモナコ クリヴィオ・ピッチオーネ
オランダ ステフ・デュッセルドルプ
アストンマーティン22−13.224
420イギリス スモウパワーGTブラジル エンリケ・ベルノルディ
オランダ ニック・キャッツバーグ
日産22−21.189
54フランス ヘクシスAMRイタリア アンドレア・ピッチーニ
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
アストンマーティン22−24.786
610ベルギー ベルギー競馬フィンランド マルクス・パルタラ
フランスアントワーヌ・ルクレール
フォード22−29.243
79ベルギー ベルギー競馬デンマーク クリストファー・ナイガード
スイス ジョナサン・ヒルシー
フォード22−30.790
822イギリス JRモータースポーツイギリス リチャード・ウェストブルック
イギリス ピーター・ダンブレック
日産22−32.386
940ベルギー マークVDSレーシングチームベルギー バス・レインダース
アルゼンチン リカルド・リサッティ
フォード22−34.467
107ドイツ 若いドライバーAMRチェコ共和国 トマーシュ・エンゲ
ドイツ アレックス・ミュラー
アストンマーティン22−35.269
1141ベルギー マークVDSレーシングチームベルギー マキシム・マルタン
フランス ヤン・クレレイ
フォード21+1ラップ
12
リタイア
12中国 中国輸出入銀行チームフランス ミカエル・ロッシ
ベルギー ニコ・ヴェルドンク
コルベット6引退
13
リタイア
21イギリス スモウパワーGTオーストラリア デビッド・ブラバム
イギリス ジェイミー・キャンベル・ウォルター
日産0衝突
14
リタイア
23イギリス JRモータースポーツドイツ ミハエル・クルム
ドイツ ルーカス・ルアー
日産0衝突
15
リタイア
37ドイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツドイツ ドミニク・シュワガー
オランダ ニッキー・パストレリ
ランボルギーニ0衝突
16
リタイア
38ドイツ All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツドイツ マーク・バッセング
ドイツ マルクス・ウィンケルホック
ランボルギーニ0衝突
17
リタイア
48ルクセンブルク DKR www-discount.deイギリス ジョナサン・ケナード
ドイツクリストファー・ブルック
ランボルギーニ0衝突
DNS8ドイツ 若いドライバーAMRイギリス ダレン・ターナー
ドイツ シュテファン・ミュッケ
アストンマーティンダメージ

参考文献

  1. ^ 「FIA エントリーリスト - 北京 (CHN) - 2011 年 9 月 11 日」(PDF)国際自動車連盟2011 年 9 月 10 日に取得[永久リンク切れ]
  • アルゼンチンのサンルイスGT1レース – FIA GT1世界選手権


FIA GT1世界選手権
前回のレース:
北京
2011年シーズン次レース:
なし
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