2011年カタルーニャラリー
| 2011 ラリー・カタルーニャ 47è ラリー RACC カタルーニャ – コスタ・ドラーダ RACC ラリー・デ・エスパーニャ | |||
|---|---|---|---|
2011年世界ラリー選手権シーズン第12戦
| |||
| 開催国 | |||
| ラリーベース | サロウ、タラゴナ | ||
| 日付実行 | 2011年10月21日~23日 | ||
| ステージ | 18 (406.52 km; 252.60 マイル) [1] | ||
| ステージ面 | 砂利入りアスファルト | ||
| 総距離 | 1,589.90 km (987.92 マイル) [1] | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時58、ゴール時44 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 | |||
2011年ラリー・カタルーニャ(正式名称:47è RACCカタルーニャ・コスタ・ドラーダ、RACCラリー・デ・エスパーニャ)は、2011年世界ラリー選手権シーズンの第12戦である。このラリーは10月21日から23日にかけて、カタルーニャ州サロウを拠点として開催された。[1]このラリーは、スーパー2000世界ラリー選手権の第8戦にして最終戦、そしてプロダクション世界ラリー選手権の第6戦でもあった。
ラリーは選手権リーダーのセバスチャン・ローブが優勝した。ローブは初日の走行を終えてトップに立つと、ウェールズでの最終戦を前にチャンピオンシップのリードを広げ、シーズン5勝目、キャリア通算67勝目を挙げた。また、シトロエンに7度目のマニュファクチャラーズタイトルももたらした。[2]ローブのタイトルライバルであるミッコ・ヒルボネンは2位でフィニッシュした。3位に入ったチームメイトのヤリ-マティ・ラトバラは、ヒルボネンのタイトル獲得に向けてできるだけ多くのポイントを獲得するため、2分間のタイムペナルティを受けた。
SWRCでは、ユホ・ハンニネンが総合10位でクラストップとなり、オット・タナックを抑えてSWRCのタイトルを獲得した。[3] PWRCでは、パトリック・フローディンがラリー終盤にミハウ・コシチュシュコの挑戦をかわし、わずか2秒差でトップに立った。 [4]
結果
イベント順位
スペシャルステージ
| 日 | ステージ | 時間 | 名前 | 長さ | 勝者 | 時間 | 平均速度 | 集会のリーダー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1戦 (10月21日) | SS1 | 8時43分 | ペセルズ1 | 25.74キロ | 15:18.7 | 時速100.86キロ | ||
| SS2 | 9時51分 | テラ・アルタ1 | 35.94キロ | 23:49.4 | 時速90.52キロ | |||
| SS3 | 11時29分 | レ・ガリーグ 1 | 18.50キロ | 13:14.7 | 時速83.81キロ | |||
| SS4 | 16時42分 | ペセルズ2 | 25.74キロ | 14:42.2 | 時速105.04キロ | |||
| SS5 | 17時50分 | テラ・アルタ2 | 35.94キロ | 23:19.4 | 時速92.46キロ | |||
| SS6 | 19時28分 | レ・ガリーグ2 | 18.50キロ | 13:14.5 | 時速83.83キロ | |||
| 第2戦 (10月22日) | SS7 | 9時40分 | エル・プリオラート 1 | 45.97キロ | 25:35.9 | 時速107.75キロ | ||
| SS8 | 11時08分 | リバ・ロハ・デブレ 1 | 12.27キロ | 8:06.9 | 時速90.72キロ | |||
| SS9 | 11時33分 | プンタ・デ・レス・トーレス 1 | 13.53キロ | 7:05.7 | 時速114.42キロ | |||
| SS10 | 14時48分 | エル・プリオラート2 | 45.97キロ | 25:39.1 | 時速107.53キロ | |||
| SS11 | 16時16分 | リバ・ロハ・デブレ 2 | 12.27キロ | 8:12.3 | 時速89.73キロ | |||
| SS12 | 16時41分 | プンタ・デ・レス・トーレス 2 | 13.53キロ | 7:04.2 | 時速114.82キロ | |||
| 第3戦 (10月23日) | SS13 | 7時02分 | サンタマリーナ1 | 26.51キロ | 15:55.3 | 時速99.90キロ | ||
| SS14 | 8時22分 | ラ・ムサラ 1 | 20.48キロ | 11:13.6 | 時速109.45キロ | |||
| SS15 | 9時12分 | コル・デ・ラ・テイシェタ 1 | 4.32キロ | 2:37.0 | 時速99.06キロ | |||
| SS16 | 11時39分 | サンタマリーナ2 | 26.51キロ | 15:37.9 | 時速101.75キロ | |||
| SS17 | 12時59分 | ラ・ムサラ 2 | 20.48キロ | 11:09.6 | 時速110.11キロ | |||
| SS18 | 14:11 | コル・デ・ラ・テシェタ 2 (パワーステージ) | 4.32キロ | 2:45.7 | 時速93.86キロ |
パワーステージ
「パワーステージ」は、ラリーの最後にプラデル・デ・ラ・テイシェタ近郊で行われた、テレビで生中継された4.32km(2.68マイル)のステージでした。
| ポス | ドライバ | 時間 | 違い。 | 平均速度 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2:45.7 | 0.0 | 時速93.86キロ | 3 | |
| 2 | 2:45.9 | +0.2 | 時速93.74キロ | 2 | |
| 3 | 2:50.6 | +4.9 | 時速91.16キロ | 1 |
参考文献
- ^ abc 「旅程」(PDF)。カタルーニャ・ラリー – スペイン・ラリー。世界ラリー選手権;International Sportsworld Communicators 。2011年10月13日。 2011年10月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年10月20日閲覧。
- ^ 「ローブがスペインで君臨」世界ラリー選手権、International Sportsworld Communicators、2011年10月23日。2011年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月23日閲覧。
- ^ 「ハンニネンが勝利とタイトルを獲得」世界ラリー選手権. International Sportsworld Communicators . 2011年10月23日. 2011年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月23日閲覧。
- ^ 「フローディンが2011年初勝利」世界ラリー選手権. International Sportsworld Communicators . 2011年10月23日. 2024年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月23日閲覧。
外部リンク
- eWRC.com の結果[永久リンク切れ]
- RACCラリーカタルーニャの公式ウェブサイト