アメリカ自動車レーシングクラブ

アメリカ自動車レーシングクラブ
スポーツストックカーレース
管轄アメリカ合衆国
略語アルカ
設立1953
所属ナスカー
本部アメリカ合衆国オハイオ州トレド
社長ロン・ドレーガー
公式サイト
www.arcaracing.com
アメリカ合衆国

アメリカ自動車レーシングクラブARCA は、アメリカ合衆国の自動車レースの認可団体であり、1953年にジョン・マーカムによって設立されました。2018年からNASCARの子会社であり[1] ARCAの現在の会長はロン・ドレーガーであり、ボブ・ロガの死去に伴い1996年にその地位を引き継ぎました[2] ARCAメナーズシリーズは、過去のNASCARカップシリーズで見られたのと同様のストックカーでレースをしており、メナーズシリーズで使用される車のほとんどは、以前はNASCARで使用されていた車です。ARCAには、プロのレーサーと趣味のレーサーの両方が混在しており、さらに、NASCARチームのドライバー育成プログラムの一環として運転することもある、名を上げようとしている若い競技者もいます。 ARCA メナード シリーズのレースはFox Sports 1Fox Sports 2MAVTVで放送されており、以前はESPNESPN2USA NetworkTNNPrime NetworkCBS Sports NetworkNBCSNTBSTNTSpeedVision/SpeedFox Sports Netでも放送されていました。

ARCAはトレド・スピードウェイフラットロック・スピードウェイの両方を所有しています。ARCAは1988年から2002年までARCAミジェット・シリーズを、1999年から2016年までARCAリンカーン・ウェルダーズ・トラック・シリーズと呼ばれるトラックレース・シリーズを認可していました。

歴史

ジョン・マーカムはNASCAR創設者ビル・フランス・シニアの役員を務めた後、1953年に地域ストックカーレースシリーズとして中西部レースカー協会(MARC)を設立した。1964年、スーパースピードウェイでのレースによりシリーズが全国規模になったため、名称は「米国自動車レースクラブ」に変更された[3]このARCAは、1933年に同じ名前で設立された組織と混同しないように注意すること。ARCAは、1940年代にマーカムと対戦したビル・フランス・シニアの要請により、 1964年のデイトナ・スピードウィーク中にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでレースを開始した。

ARCAとNASCARの関係は今日も続いています。このシリーズは、同じ週末に同じトラックでイベントを頻繁に開催しています。ARCAのイベントは、日曜日のNASCARカップイベントの土曜日のサポートレースとして開催されることがよくあります。[3] ARCAは数十年にわたり、NASCARカップの古いレースカーをイベントで使用していましたが、「カー・オブ・トゥモロー」の登場により、チームは古い車をARCAチームに売却できるようになりました。現在のNASCARカップドライバーであるジョーイ・ロガーノは、2008年にARCAでレースをし、NASCARカップがCOTに移行した後、ベテランのNASCARカップカーを運転しました。[3]

2018年4月27日、NASCARはARCAを買収した。[4] [5]

2019年には、NASCAR K&Nシリーズ東部と西部が2020年にARCAメナーズシリーズ東部ARCAメナーズシリーズ西部としてARCAの旗の下に移されることが発表されました。[6]

ベニー・パーソンズカイル・ペティ(1979年のデイトナARCA 200で初参戦し優勝)、ケン・シュレーダーなど、元NASCARドライバーはARCAシリーズに出場し、NASCARでの成功へと歩みを進めてきた。[3] ARCAは、その歴史を通じて、NASCARドライバーを目指す人々にとっての足がかりとして利用されてきた。[7] [8]

ポイントスコアリングシステム

ARCA は、比較的シンプルなポイント システムを使用してチャンピオンを決定します。

1位2位3位4番目5番目6番目7日8日9日10日11日12日13日14日15日16日17日18日19日20日21日22日23日24日25日26日27日28日29日30日31日32位33位34位35日36位37位38番目39位40歳以上
2009~2018年2001951901851801751701651601551501451401351301251201151101051009590858075706560555045403530252015105

注記:

  • 1位から40位までの順位は5ポイントずつ付与され、優勝ドライバーには200ポイント、40位ドライバーには5ポイントが付与されます。40位以下のドライバーにも5ポイントが付与されます。
  • 予選でもポイントが与えられ、ポールポジションには15ポイント、2番目に速い予選通過者には10ポイント、3番目に速い予選通過者には5ポイントが与えられます。
  • 公式ラップをリードしたドライバーには 5 ポイントのボーナスが与えられます。
  • 公式ラップを最も多くリードしたドライバーには、追加で 5 ポイントが与えられます。
  • 事前エントリーしてレースに参加するすべてのドライバーには、追加で 25 ポイントが付与されます。
  • 全体スケジュールの事前に指定された5レースレグにエントリーして競技に参加したドライバーには、追加で100ポイントが付与されます。[9]

シリーズ


以前のシリーズ

参考文献

  1. ^ Dale, Holly (2018年4月27日). 「NASCARがARCAを買収、次世代レーサーへのコミットメントを表明」NASCAR . 2018年4月28日閲覧
  2. ^ カーナン、ショーン. 「ARCAのドレーガー、委任を希望」フロリダ州デイトナビーチ:デイトナビーチ・ニュース・ジャーナル、1997年2月7日、02Rページ。
  3. ^ abcd ARCA at 50 Archived February 10, 2012, at the Wayback Machine ; Stock Car Racing magazine、2008年2月26日アクセス。
  4. ^ Dale, Holly (2018年4月27日). 「NASCARがARCAを買収、次世代レーサーへのコミットメントを表明」NASCAR . 2018年4月28日閲覧
  5. ^ 「NASCARがARCAをファミリーに迎える」アメリカ自動車レーシングクラブ(2018年4月27日) 。 2018年4月28日閲覧
  6. ^ Bonkowski, Jerry (2019年10月2日). 「NASCARとARCAが2020年の新フォーマットを発表、ARCAがK&Nシリーズを引き継ぐ」NBCスポーツ. 2019年10月2日閲覧
  7. ^ “TRUCKS: NCWTSアナウンサーのフィル・パーソンズがARCAバンケットを主催”. Speed TV . 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月18日閲覧
  8. ^ アッカーマン、リー(2012年7月)「アッカーマン:興奮の面ではNASCARトラックシリーズが優勢」オマハ・ワールド・ヘラルド。2013年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月18日閲覧
  9. ^ [1] 2008年12月29日アーカイブ、Wayback Machine「ARCA RE/MAXシリーズポイントシステム解説」2009年2月8日閲覧
  • ARCA公式ウェブサイト
  • ARCA RE/MAXシリーズ シミュレーションレーシング
  • ピットレーン - ARCAレーシングニュース
  • ARCA結果アーカイブ

参照

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