2015年トヨタレーシングシリーズ
2015年のトヨタ・レーシング・シリーズは、ニュージーランドで開催された最高峰のオープンホイーラー・モータースポーツであるトヨタ・レーシング・シリーズの11回目の開催でした。5大会16レースで構成されるこのシリーズは、1月14日にクライストチャーチのルアプナ・パークで開幕し、2月15日にフィールディングのマンフィールド・オートコースで開催された第60回ニュージーランド・グランプリで終了しました。
マンフィールドでのシーズン最後から2番目のレースで3位に入ったカナダ人ドライバー、ランス・ストロール （M2コンペティション所属）は、最終戦を前に93ポイントの圧倒的なリードを築き、チャンピオンシップのタイトルを獲得した。[1]ストロールは、シリーズの最初の4レースのうち、ルアプナとテレトンガで3勝（両方のサーキットでラウンド優勝）し、その後、残りのシーズンで安定した成績を残し、チャンピオンシップのリードを守り抜いた。ストロールは最終戦のニュージーランドグランプリでシーズン4勝目を挙げ、グランプリを制した初のカナダ人となった。M2コンペティションのチームメイト、ブランドン・マイサーノは、ストロールに108ポイント差をつけ、2位でシーズンを終えた。 マイサーノは、テレトンガを除くすべてのミーティングで優勝し、シーズン中に全ドライバー中最多の5レースで優勝
選手権3位は、ジャイルズ・モータースポーツチームのサンティーノ・フェルッチが獲得した。フェルッチは第2戦のマンフィールドで初勝利を挙げる前に5回表彰台に上がった。彼はマイサーノから33ポイント差、ストロールから141ポイント差でシーズンを終えた。2015年シーズンには他の4人のドライバーがレースで勝利し、アルジュン・マイニ（M2コンペティション）とサム・マクラウド（ジャイルズ・モータースポーツ）はそれぞれハンプトン・ダウンズとタウポで2レース勝利し、ドライバーズ・チャンピオンシップでトップ5入りを果たした。マクラウドはタウポとマンフィールドでラウンド勝利を収めた。ニュージーランドからは2人のドライバーもレースで勝利し、どちらもテレトンガ・パークで、別のM2コンペティションドライバーであるジェイミー・コンロイとビクトリー・モーター・レーシングのブレンドン・リーチがシリーズ初勝利を達成した。
チームとドライバー
すべてのチームはニュージーランドに登録されていました。
| チーム | いいえ。 | ドライバ | 状態 | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| ジャイルズ・モータースポーツ | 4 |  アルフォンソ・セリス・ジュニア[2] | R | 全て |
| 5 |  サム・マクロード[2] | R | 全て | |
| 7 |  ジョン・シモニャン[2] | R | 1～3 | |
 セルジオ・セッテ・カマラ | R | 4～5 | ||
| 10 |  サンティーノ・フェルッチ[2] | R | 全て | |
| 21 | アルテム・マルケロフ[3] | R | 全て | |
| 40 |  ジェームズ・マンロー[4] | 全て | ||
| M2コンペティション | 8 |  マティアス・クリステンセン[2] | R | 全て |
| 18 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} ランス・ストロール[3] | R | 全て | |
| 19 |  ブランドン・マイサノ | R | 全て | |
| 23 | ジェイミー・コンロイ[5] | R | 全て | |
| 28 |  チャーリー・イーストウッド[2] | R | 全て | |
| 36 |  アルジュン・マイニ[2] | R | 全て | |
| ビクトリーモーターレーシング | 11 |  シュテファン・リーナー[2] | R | 全て |
| 62 | フェルディナント・ハプスブルク[2] | R | 全て | |
| 86 | ブレンドン・リーチ[2] | 全て | ||
| 87 | デイモン・リーチ[3] | 全て | ||
| ETECモータースポーツ | 12 |  マッテオ・フェラー[2] | R | 全て |
| 17 | ニキータ・マゼピン[2] | R | 全て | |
| 49 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} トーマス・ランドル[6] | R | 全て | |
| 53 | カラム・アイロット[7] | R | 全て |
レースカレンダーと結果
シリーズのカレンダーは2014年7月14日に発表され、1月と2月の5週連続で開催されることになった。[8]タウポ・モータースポーツ・パークでのイベントは4連戦として開催され、[9]シリーズとしては初の試みとなった。
| ラウンド | 日付 | 回路 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | ラウンド優勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 1月17日 | ルアプナ公園、クライストチャーチ | ブランドン・マイサノ | ステファン・リーナー | ランス・ストロール | M2コンペティション | ランス・ストロール |
| R2 | 1月18日 | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | M2コンペティション | ||||
| R3 | サム・マクロード | サム・マクロード | ランス・ストロール | M2コンペティション | ||||
| 2 | R1 | 1月24日 | テレトンガ公園、インバーカーギル | マッテオ・フェラー | ランス・ストロール | ランス・ストロール | M2コンペティション | ランス・ストロール |
| R2 | 1月25日 | サンティーノ・フェルッチ | ジェイミー・コンロイ | M2コンペティション | ||||
| R3 | ブレンドン・リーチ | サンティーノ・フェルッチ | ブレンドン・リーチ | ビクトリーモーターレーシング | ||||
| 3 | R1 | 1月31日 | ハンプトン・ダウンズ・モータースポーツ・パーク、ワイカト | アルジュン・マイニ | アルジュン・マイニ | アルジュン・マイニ | M2コンペティション | ブランドン・マイサノ |
| R2 | 2月1日 | フェルディナント・ハプスブルク | ブランドン・マイサノ | M2コンペティション | ||||
| R3 | ブランドン・マイサノ | アルジュン・マイニ | サム・マクロード | ジャイルズ・モータースポーツ | ||||
| 4 | R1 | 2月7日 | タウポ モータースポーツ パーク(タウポ) | アルジュン・マイニ | トーマス・ランドル | サム・マクロード | ジャイルズ・モータースポーツ | サム・マクロード |
| R2 | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | M2コンペティション | |||||
| R3 | 2月8日 | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | M2コンペティション | |||
| R4 | アルジュン・マイニ | チャーリー・イーストウッド | アルジュン・マイニ | M2コンペティション | ||||
| 5 | R1 | 2月14日 | マンフィールド・オートコース、フィールディング | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | ブランドン・マイサノ | M2コンペティション | サム・マクロード |
| R2 | 2月15日 | カラム・アイロット | サンティーノ・フェルッチ | ジャイルズ・モータースポーツ | ||||
| R3 | アルジュン・マイニ | ブランドン・マイサノ | ランス・ストロール | M2コンペティション | ||||
チャンピオンシップの順位
ドライバーがチャンピオンシップポイントを獲得するには、レース優勝者の走行距離の少なくとも75%を完走し、レース終了時に走行している必要がありました。すべてのレースの成績が最終的なチャンピオンシップ順位に反映されます。
- 採点システム
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15日 | 16日 | 17日 | 18日 | 19日 | 20日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 75 | 67 | 60 | 54 | 49 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 |
ドライバーズチャンピオンシップ
|
太字 – ポール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参考文献
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2015年3月10日). 「2015年トヨタ・レーシング・シリーズ シーズンレビュー」. Formula Scout . 2024年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghijkl "Markelov e Stroll nella Toyota Racing Series" [Markelov and Stroll in the Toyota Racing Series]. Italiaracing (イタリア語). Inpagina. 2014年12月16日. 2014年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月16日閲覧。
- ^ abc 「未来の名前 ― 今日ここでレース」トヨタ・レーシング・シリーズ2014年12月13日. 2014年12月16日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2014年12月4日). 「FMCSチャンピオンのMunroがトヨタ・レーシング・シリーズへの復帰を確認」. Paddock Scout . 2014年12月16日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2014年12月16日). 「ニュージーランド・フォーミュラ・フォード・チャンピオンのコンロイがトヨタ・レーシング・シリーズに参戦」. Paddock Scout . 2014年12月16日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2014年12月6日). 「トーマス・ランドルがETECから2015年トヨタ・レーシング・シリーズに参戦」. Paddock Scout . 2014年12月16日閲覧。
- ^ Khorounzhiy, Valentin (2014年12月28日). 「カート界のスター、アイロットがTRSに参戦、カーデビュー」. Paddock Scout . 2015年1月1日閲覧。
- ^ 「トヨタ・レーシング・シリーズ、2015年チャンピオンシップカレンダーを発表」。MotorSport New Zealand、2014年7月14日。 2014年9月23日閲覧。
- ^ 「2015年トヨタ・レーシング・シリーズ選手権記事」（PDF） . MotorSport New Zealand . MotorSport New Zealand Inc. p. 8. 2015年1月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2015年1月17日閲覧。7.4.1
（b）：第4ラウンドで開催されるレースは、土曜日の午後にレース1とレース2、日曜日の午後にレース3とレース4です。
