2016年GEICO 500

2016年GEICO 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2016年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中10戦目
日付	2016年5月1日 （2016年5月1日）
位置	アラバマ州リンカーンのタラデガ スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.66マイル（4.28 km）
距離	188 周、500.08 マイル (804.64 km)
平均速度	時速140.046マイル（225.382キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ
時間	49.704
最多ラップリード
ドライバ	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー
ラップ	46
勝者
2位	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワーク	キツネ
アナウンサー	マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップ
ニールセン視聴率	3.8（オーバーナイト）[11] 4.0（最終回）[12] 視聴者数670万人[12]
アメリカのラジオ
無線	MRN
ブースアナウンサー	ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（1 & 2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、カイル・リッキー（3 & 4）

モーターカーレース

2016年のGEICO 500は、2016年5月1日にアラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのレースでした。2.66マイル（4.28 km）のスーパースピードウェイで188周にわたって争われたこのレースは、2016年のNASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第10戦でした。ブラッド・ケセロウスキーが優勝しました。カイル・ブッシュが2位でした。オースティン・ディロン、ジェイミー・マクマリー、チェイス・エリオットがトップ5を占めました。レースでは、41周で37回のドライバー間の首位交代と10回のコーションがありました。

報告

背景

レースが開催されたコース、タラデガ・スーパースピードウェイ。

タラデガ・スーパースピードウェイは、以前はアラバマ国際モータースピードウェイとして知られ、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地に位置しています。トライオーバルのこのトラックは、フランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって 1969 年に建設されました。タラデガは、その急勾配のバンクで最もよく知られています。このトラックでは現在、NASCARのスプリントカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズが開催されています。タラデガは、長さ 2.5 マイル (4.0 km) のデイトナ国際スピードウェイと同様に、長さ 2.66 マイル (4.28 km) のトライオーバルで、NASCAR 最長のオーバルです。

エントリーリスト

GEICO 500のエントリーリストは、4月25日（月）午前10時42分（東部時間）に発表されました。レースには41台の車がエントリーしています。

いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー
1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード
3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
6	トレバー・ベイン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
7	リーガン・スミス	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー
10	ダニカ・パトリック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	シボレー
14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
15	クリント・ボウヤー	HScottモータースポーツ	シボレー
16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
17	リッキー・ステンハウス・ジュニア	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
19	カール・エドワーズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
21	ライアン・ブレイニー （右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード
22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード
23	デビッド・ラガン	BKレーシング	トヨタ
24	チェイス・エリオット （右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
30	ジョシュ・ワイズ	モータースポーツグループ	シボレー
31	ライアン・ニューマン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
32	ボビー・ラボンテ	FASレーシングへ	フォード
34	クリス・ブッシャー （右）	フロントローモータースポーツ	フォード
35	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード
38	ランドン・カシル	フロントローモータースポーツ	フォード
41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
42	カイル・ラーソン	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー
43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
44	ブライアン・スコット （右）	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
46	マイケル・アネット	HScottモータースポーツ	シボレー
47	AJ・アルメンディンガー	JTGドーハティレーシング	シボレー
48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
55	マイケル・ウォルトリップ	プレミアムモータースポーツ	トヨタ
78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	トヨタ
83	マット・ディベネデット	BKレーシング	トヨタ
88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
95	マイケル・マクドウェル	サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシング	シボレー
98	コール・ウィット	プレミアムモータースポーツ	トヨタ
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

ジェイミー・マクマレーは最初の練習セッションで47.943のタイムと199.737 mph（321.446 km/h）の速度で最速だった。^[13]

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード
1	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	47.943	199.737
2	24	チェイス・エリオット （右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	47.945	199.729
3	41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	48.022	199.409
公式初練習結果

最終練習

ジョーイ・ロガーノは最終練習セッションで最速のタイム48.785、最高速度196.290 mph（315.898 km/h）を記録した。^[14]

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード
1	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	48.785	196.290
2	21	ライアン・ブレイニー （右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	48.798	196.238
3	24	チェイス・エリオット （右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	48.811	196.185
公式最終練習結果

予選

チェイス・エリオットがポールポジションを獲得した。

チェイス・エリオットは49.704秒、時速192.661マイル（310.058 km/h）でポールポジションを獲得した。^[15]彼はレース後に、「デイトナで言ったように、これはすべてチームのおかげだ。これは私のせいではなく、彼らは速いマシンを持ち帰ってきた。これはデイトナで走らせたものと同じマシンだ。残念ながら（デイトナで）無傷で完走することはできなかった。修理が必要だったが、彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。うまくやってくれて、2月に犯したような愚かなミスを減らし、賢く行動して、最後まで勝ち残れるように努力したい」と語った。^[16]

2位で予選を通過したオースティン・ディロンは、24号車チームについて「過去2年間、スピードウェイではポールポジションを獲得してきたように思います。彼にこれだけ接近できたのは、もう少し改善できる部分もあると分かっていますが、これは大きな前進です。前回のレースでは24位で予選を通過しました。私たちにとって大きな前進であり、レースが楽しみです。」と語った。^[17]

予選3位のデイル・アーンハート・ジュニアは、「少し調子が上がった。ケイシー（カーン）とライン取りや何を変えたかについて話していたところだった。少しだけ違いが出たと思う。少し調子を上げることができた。スピードウェイでは第2ラウンドで前に出るのは難しい。通常、第1ラウンドの結果が第2ラウンドでもそのまま残るが、今回は数人の選手を抜き、より良いスタート位置を獲得した」と語った。^[18]

予選結果

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	R1	R2
1	24	チェイス・エリオット（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	49.766	49.704
2	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	49.669	49.765
3	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	49.853	49.799
4	20	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	49.824	49.828
5	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	49.918	49.845
6	17	リッキー・ステンハウス・ジュニア	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	49.775	49.852
7	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	49.831	49.873
8	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	49.979	49.887
9	19	カール・エドワーズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	49.984	49.922
10	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	49.907	49.924
11	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	49.802	49.930
12	78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	トヨタ	49.973	49.984
13	6	トレバー・ベイン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	49.988
14	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	5万
15	31	ライアン・ニューマン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	50.058
16	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	50.086
17	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	50.093
18	41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	50.126
19	21	ライアン・ブレイニー（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	50.157
20	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	シボレー	50.196
21	44	ブライアン・スコット（右）	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	50.207
22	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	50.299
23	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	50.331
24	42	カイル・ラーソン	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	50.356
25	7	リーガン・スミス	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	50.371
26	32	ボビー・ラボンテ	FASレーシングへ	フォード	50.409
27	34	クリス・ブッシャー（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	50.420
28	47	AJ・アルメンディンガー	JTGドーハティレーシング	シボレー	50.421
29	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	50.453
30	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	50.472
31	95	マイケル・マクドウェル	サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシング	シボレー	50.528
32	38	ランドン・カシル	フロントローモータースポーツ	フォード	50.541
33	55	マイケル・ウォルトリップ	プレミアムモータースポーツ	トヨタ	50.583
34	15	クリント・ボウヤー	HScottモータースポーツ	シボレー	50.660
35	83	マット・ディベネデット	BKレーシング	トヨタ	50.664
36	98	コール・ウィット	プレミアムモータースポーツ	トヨタ	50.677
37	10	ダニカ・パトリック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	50.679
38	46	マイケル・アネット	HScottモータースポーツ	シボレー	50.807
39	35	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	50.810
40	23	デビッド・ラガン	BKレーシング	トヨタ	51.035
資格なし
41	30	ジョシュ・ワイズ	モータースポーツグループ	シボレー	51.573
公式予選結果

人種

前半

始める

曇り空のアラバマ州、チェイス・エリオットが午後1時4分にグリーンフラッグで先頭に立った。1周目が終わる頃には、ほとんどの車が3台並んでレースをしていた。マット・ケンゼスはライン際でボトムラインを使い、15周目にトップに立った。24周目までに、彼はチームメイトのデニー・ハムリンを引き連れてボトムラインに落ち着いた。エリオットはバックストレッチでミドルラインを使いケンゼスをパスし、29周目に再びトップに立った。36周目には数台の車がピットインを始めた。エリオットは38周目にピットインし、マイケル・ウォルトリップにトップの座を託した。ウォルトリップは次の周にピットインし、トップはカイル・ブッシュに戻った。ブライアン・スコットとランドン・カシルはウォールを越えるのが早すぎたとしてタグを受け、トレバー・ベインとケーシー・メアーズはスピード違反でタグを受け、全員が追い越しペナルティを受けた。

第2四半期

レース最初のコーションは49周目にバックストレッチで3台が絡むクラッシュのため出された。第2コーナー出口でデイル・アーンハート・ジュニアがコースアウトし、コースをはみ出してウォールに激突した。このクラッシュでケーシー・ケインとマット・ディベネデットも巻き込まれた。アーンハートは後に「最初の走行中、マシンのスプリッターがひどく地面に接地していて、後ろから何発かタイヤを抜いたせいでコーナーの立ち上がりでマシンが緩みすぎてしまった。デイトナでやったのと同じだ。少し違う調整方法を検討する必要がある」と語った。^[19]ウォルトリップはピットインせず、トップに立った。コーション中、トニー・スチュワートがピットロードに出てコースアウトし、タイ・ディロンに交代した。^[20]スチュワートはその後、この状況について「正直言って最悪だ。なぜやらなければならないのかは分かっているが、最悪だ。やらなければならないこと自体が最悪だが、1月末に背骨を折っていなければ、こんな状況にはなっていなかっただろう。朗報なのは、これが最後で、来週には復帰できるということだ」と語った。^[21]

レースは58周目に再スタート。ケンゼスはアウトサイドラインを走り、次の周で再びトップに立った。しかし、同じ周回で第3コーナーで3台が絡むクラッシュが発生し、2度目のコーションが発令された。バックストレッチを走行中、ウォルトリップはエプロンに押し出されたが、立ち上がった際にミアーズに横から接触。アリック・アルミローラもこのクラッシュに巻き込まれた。

レースは63周目に再スタート。ブラッド・ケセロウスキーは73周目にアウトサイドラインを走りトップに立った。83周目から90周目にかけて、ケセロウスキーとハムリンは何度もトップの座を交代した。最終的にケセロウスキーがトップに立ち、3列に並んだマシンの前進を阻み始めた。レースの折り返し地点に差し掛かると、雨が降り始めた。97周目にバックストレッチで発生した多重クラッシュにより、レース3回目のコーションが出された。このクラッシュでクリス・ブッシャーは複数回転倒し、マシンは再び四つん這いになって着地した。マイケル・アネット、ジミー・ジョンソン、カール・エドワーズ、オースティン・ディロンも巻き込まれた。^[22]ブッシャーは事故後、「あまりにも速かったので、反応する時間が全くありませんでした。右後部に接触し、車が旋回すると同時に蓋が上がってしまいました。事故からは逃れられたと思いましたが、目の前で事故が起きているのを見て確認したところ、次の瞬間にはひっくり返っていました。もうスピードウェイレースにはうんざりしています。今年はスピードウェイレースにとって厳しい年でした。今回のレースはまずまずの出来だったと思っています。持ちこたえ、待機していましたが、こうなってしまいました。残念です。本当に残念です。」と語っています。^[23]

後半

途中

レースは103周目に再スタート。101周目にケビン・ハーヴィックがトップに立った。104周目にエリオットがトップに立った。ハーヴィックは108周目に再びトップに立った。110周目にトレバー・ベインがトップに立った。残り79周で4回目のコーションが出され、ターン1で多重クラッシュが発生した。カール・エドワーズは右フロントタイヤがパンクして壁に激突し、アーンハートJr.と接触した。エドワーズはアーンハートJr.を巻き込んだ。^[24]エドワーズはレース後に「何かがそこで外れてしまったんだ。誰かを巻き込むのは嫌なことだ。だから88のチームメイトに巻き込んでしまったことを本当に申し訳なく思っている。何かが裂けて、ターン1に差し掛かった時に右フロントが落ちたのを感じただけで、それで終わりだった。ただ流れに身を任せているだけだった」と語った。^[25]アーンハートは40位でレースを終えた。^[26]

レースは残り73周で再開された。ハーヴィックはベインを抜いて残り72周でトップに立った。ベインは残り70周でトップに返り咲いた。ハーヴィックは残り69周で再びトップに立つ。ベインは残り65周で再びトップに立った。レース5回目のコーションは残り62周で、第4コーナーでカーンが関与した単独スピンにより解除された。

レースは残り55周で再スタート。カイル・ラーソンは残り51周でミドルラインを走りトップに立った。残り49周でベインが再びトップに立った。ラーソンは次の周でベインを追い抜いた。残り43周でケンゼスがトップに躍り出た。残り35周でデビッド・ラガンのエンジンがターン2でオーバーテイクしたため、レース6回目のコーションが出された。

第4四半期

ブラッド・ケセロウスキーがレースに優勝した。

レースは残り33周で再開された。ベインが残り32周で再びトップに立った。ケセロウスキーも残り31周で再びトップに立った。残り26周で第1コーナーで21台の車が巻き込まれた多重クラッシュが発生し、レース7回目のコーションが発令された。^[27]

レースは残り22周で再開。ロガーノは残り20周でトップに立った。しかし、残り19周で第2ターンにデブリが付着したため、レース8回目のコーションが発動された。

レースは残り17周で再開された。ケセロウスキーは残り16周で再びトップに立った。しかし、残り8周でバックストレッチで12台が絡む多重クラッシュが発生し、レース9回目のコーションが発令された。^{[28]猛スピードで正面衝突して壁に激突した} ダニカ・パトリックは「車内が炎上している中、車から飛び出そうとしたのが今までで一番怖かったと思います。車内で炎上したのは初めてです。外側で見たのはあります。正直、髪の毛のことを考えていました。髪の毛が多いので、失いたくないんです。今までに、できるだけ早く車から脱出する練習を何度かしましたが、あれが今までで一番ひどかったです。数年前のデイトナでは、SAFERバリアのないフロントストレートで起きた衝突がおそらく最もひどいものの一つでしたが、今回はおそらくそれよりもひどかったでしょう。」と語った。^[29]バックストレッチでマシンが横転し滑り落ちたケンゼスは、ロガーノが「コースアウトさせられて大きく遅れをとったので、これで終わりだと思ったが、そうではなかったようだ。彼は私をコースアウトさせ、正直言って、私はまっすぐこちらに向かって走っていたところ、ぶつかられ、そのままじっと耐えていた」と語った。^[30]

レースは残り4周で再開され、ケセロウスキーが勝利を収めた。トライオーバルでは、ケビン・ハーヴィック（転倒寸前）、リッキー・ステンハウス・ジュニア、AJ・アルメンディンガー、マーティン・トゥルーエックス、コール・ウィットらがクラッシュした。^[31]

レース結果

ポス	グリッド	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	ポイント
1	7	2	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー	フォード	188	45
2	17	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	188	40
3	2	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	188	38
4	30	1	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	188	37
5	1	24	チェイス・エリオット（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	188	37
6	14	14	タイ・ディロン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	188	35
7	34	15	クリント・ボウヤー	HScottモータースポーツ	シボレー	188	34
8	18	41	カート・ブッシュ	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	188	33
9	19	21	ライアン・ブレイニー（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	188	32
10	13	6	トレバー・ベイン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	188	32
11	32	38	ランドン・カシル	フロントローモータースポーツ	フォード	188	30
12	33	55	マイケル・ウォルトリップ	プレミアムモータースポーツ	トヨタ	188	30
13	12	78	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ファニチャー・ロウ・レーシング	トヨタ	188	28
14	28	47	AJ・アルメンディンガー	JTGドーハティレーシング	シボレー	188	28
15	29	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	188	27
16	6	17	リッキー・ステンハウス・ジュニア	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	188	25
17	39	35	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	188	24
18	36	98	コール・ウィット	プレミアムモータースポーツ	トヨタ	188	24
19	26	32	ボビー・ラボンテ	FASレーシングへ	フォード	188	23
20	16	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	188	21
21	31	95	マイケル・マクドウェル	サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシング	シボレー	188	20
22	5	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	182	19
23	4	20	マット・ケンゼス	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	180	19
24	37	10	ダニカ・パトリック	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	180	18
25	22	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	180	17
26	10	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	180	15
27	23	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	180	15
28	15	31	ライアン・ニューマン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	178	14
29	24	42	カイル・ラーソン	チップ・ガナッシ・レーシング	シボレー	173	13
30	21	44	ブライアン・スコット（右）	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	172	11
31	8	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	170	11
32	25	7	リーガン・スミス	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	168	9
33	20	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	シボレー	166	8
34	40	23	デビッド・ラガン	BKレーシング	トヨタ	151	8
35	9	19	カール・エドワーズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	109	6
36	35	83	マット・ディベネデット	BKレーシング	トヨタ	98	5
37	27	34	クリス・ブッシャー（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	95	4
38	38	46	マイケル・アネット	HScottモータースポーツ	シボレー	94	3
39	11	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	82	2
40	3	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	63	1
公式レース結果

レース概要

• 首位交代：異なるドライバー間で37回
• 警告/ラップ数: 41回中10回
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間34分15秒
• 平均速度: 時速140.046マイル (225.382 km/h)

メディア

テレビ

FOXスポーツは、タラデガ・スーパースピードウェイでの第16回レースを中継しました。マイク・ジョイ、タラデガで6度の優勝経験を持ち、リストリクタープレートレース史上最多優勝を誇るジェフ・ゴードン、そしてタラデガで4度の優勝経験を持つダレル・ウォルトリップが、ブース内でレース実況を担当しました。ピットロードでは、ジェイミー・リトル、クリス・ネヴィル、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨーカムがテレビ中継を担当しました。

フォックステレビ
ブースアナウンサー	ピットレポーター
ラップバイラップ： マイク・ジョイ カラーコメンテーター： ジェフ・ゴードン カラーコメンテーター： ダレル・ウォルトリップ	ジェイミー・リトル、 クリス・ネヴィル 、ヴィンス・ウェルチ、 マット・ヨーカム

無線

MRNはレースのラジオ実況を担当し、シリウスXM NASCARラジオでも同時放送された。ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレスは、トライオーバルを通過する際、ブース内で実況を担当した。デイブ・ムーディは、フィールドがターン1と2を通過する際、ターン2外側のSunocoスポッタースタンドから実況を担当した。マイク・バグリーは、フィールドがバックストレッチを走行する際、バックストレッチ内側のプラットフォームから実況を担当した。カイル・リッキーは、フィールドがターン3と4を通過する際、ターン4外側のSunocoスポッタースタンドから実況を担当した。アレックス・ヘイデン、ウィンストン・ケリー、スティーブ・ポストは、ラジオ側でピットロードを担当した。

MRNラジオ
ブースアナウンサー	ターンアナウンサー	ピットレポーター
リードアナウンサー：ジョー・ムーア アナウンサー：ジェフ・ストリーグル アナウンサー： ラスティ・ウォレス	ターン1と2: デイブ・ムーディ バックストレッチ: マイク・バグリー ターン3と4:カイル・リッキー	アレックス・ヘイデン、 ウィンストン・ケリー、スティーブ ・ポスト

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 1 ケビン・ハーヴィック 351 2 2 カイル・ブッシュ 342 (–9) 2 3 カール・エドワーズ 337 (–14) 1 4 ジミー・ジョンソン 329（–22） 5 ジョーイ・ロガーノ 316 (–35) 6 カート・ブッシュ 312（–39） 2 7 ブラッド・ケセロウスキー 300（–51） 1 8 デイル・アーンハート・ジュニア 279（–72） 1 9 マーティン・トゥルーエクス・ジュニア 274 (–77) 2 10 オースティン・ディロン 272（–79） 11 チェイス・エリオット（右） 271（–80） 4 12 デニー・ハムリン 269（–82） 13 ジェイミー・マクマリー 261 (–90) 3 14 AJ・アルメンディンガー 232 (–119) 15 マット・ケンゼス 231 (–120) 2 16 トレバー・ベイン 228 (–123) 公式ドライバーランキング

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位 ポス メーカー ポイント 1 トヨタ 420 2 シボレー 404 (–16) 3 フォード 368 (–52) メーカー公式ランキング 注: ドライバー順位には上位 16 位のみが含まれます。 – ドライバーはチェイス ポジションを獲得しました。

注記

レースに出場した40台の車のうち、車に損傷がなく完走できたのはわずか5台だった。

参考文献

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前回のレース： 2016年トヨタオーナーズ400

スプリントカップシリーズ 2016シーズン

次のレース: 2016 Go Bowling 400

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