2016年バサースト12時間レース

2016リキモリバサースト12時間レース

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マウントパノラマサーキットのレイアウト

アルバロ・パレンテ、シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ジョナサン・ウェッブのレースとAPクラス優勝マシン、マクラーレン650S GT3。

2016年リキモリ・バサースト12時間レースは、 GT3、GT4、グループ3Eシリーズプロダクションカーなど、様々なGTおよびツーリングカークラスによる耐久レースでした。 2016年2月7日、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州バサースト近郊のマウント・パノラマ・サーキットで開催されたこのイベントは、バサースト12時間レースの14回目の開催となりました。また、 2016年インターコンチネンタルGTチャレンジシリーズの開幕戦でもありました。^[1]

レースには37台の車がエントリーし、36台がスタートしたが、練習走行中のクラッシュにより1台がリタイアした。^[2] アルバロ・パレンテ、シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ジョナサン・ウェッブがマクラーレン650S GT3を駆り優勝した。^[3] 13回のセーフティカー導入にもかかわらず、レースは297周を走行し、レース記録距離となった。

クラス構造

車は次の3つのクラスで競われました。^[4]

• クラスA – GT3アウトライト
  • クラス AP – GT3 Pro-Am、シードされていないドライバー 1 名を含むドライバーの組み合わせ。
  • クラス AA – GT3 Am、シードされていないドライバー 2 人または 3 人を含むドライバーの組み合わせ用。
• クラスB – GT3カップカー
• クラスI – 招待

クラス C も GT4 車両でエントリー可能でしたが、エントリー数が少なかったため、エントリーされた唯一のクラス C 車両はクラス I に統合されました。

公式結果

ポジション	クラス	いいえ。	チーム / 参加者	ドライバー	車	ラップ	時間/退職
					エンジン
1	AP	59	テクノ・オートスポーツ	アルバロ・パレンテ シェーン・ヴァン・ギスバーゲン ジョナサン・ウェッブ	マクラーレン 650S GT3	297	12:01:05.133
					3.8 Lマクラーレン M838T ツインターボ V8
2	AP	1	NISMOアスリートグローバルチーム	千代勝正 リック・ケリー フロリアン・シュトラウス	日産 GT-R ニスモ GT3	297	+1.276
					3.8L日産 VR38DETT ツインターボ V6
3	AP	10	ベントレーチームMスポーツ	マット・ベル スティーブン・ケイン ガイ・スミス	ベントレー コンチネンタルGT3	297	+1:18.503
					4.0Lフォルクスワーゲ ン ツインターボ V8
4	AP	2	フェニックス・レーシング	アレックス・デイヴィソン ローレンス・ヴァンスール マルクス・ウィンケルホック	アウディ R8 LMS	297	+2:05.621
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
5	AP	36	エレバス・モータースポーツ	ニコ・バスティアン トーマス・イェーガー デビッド・レイノルズ	メルセデス・ベンツ SLS AMG	296	+1ラップ
					6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
6	AA	5	GTモータースポーツ	ネイサン・アントゥネス バートン・マワー グレッグ・テイラー	アウディ R8 LMS	294	+3周
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
7	AP	31	ベントレーチームMスポーツ	デビッド・ラッセル アンディ・ソウセック マキシム・スーレ	ベントレー コンチネンタルGT3	293	+4周
					4.0Lフォルクスワーゲ ン ツインターボ V8
8	AP	75	ジャメック・ペム・レーシング	スティーブ・マクラフラン ルネ・ラスト ガース・タンダー	アウディ R8 LMS	293	+4周
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
9	AP	60	テクノ・オートスポーツ	ロバート・ベル ウィル・デイヴィソン アンドリュー・ワトソン	マクラーレン 650S GT3	292	+5周
					3.8 Lマクラーレン M838T ツインターボ V8
10	AA	32	ラゴレーシング	ロジャー・ラゴ スティーブ・オーウェン ルーク・ユルデン	ランボルギーニ ガヤルド R-EX	291	+6周
					5.2Lランボルギーニ V10
11	AA	82	国際モータースポーツ	リック・アームストロング アンドリュー・バグナル マット・ハリデイ	アウディ R8 LMS ウルトラ	287	+10周
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
12	B	4	グローブ・モータースポーツ	バンバー伯爵 スティーブン・グローブ スコット・マクラフリン	ポルシェ997 GT3カップ	285	+12周
					3.6 Lポルシェ H6
13	私	93	マークカーズオーストラリア	ジェイク・カミレリ モーガン・ハーバー アーロン・セトン	マーク マツダ3 GTC 1	280	+17周
					5.0Lフォード コヨーテ V8
14	私	54	ドーナツキングレーシング	トニー・アルフォード マーク・グリフィス ベリック・リントン	マーク フォーカスGTC	271	+26周
					5.0Lフォード コヨーテ V8
15	私	92	マークカーズオーストラリア	マイケル・ベントン ハドリアン・モラル アンガス・ケナード	マーク フォーカスGTC	271	+26周
					5.0Lフォード コヨーテ V8
16	B	6	ウォールレース	リチャード・ガートナー マイケル・オドネル インディラン・パダヤチー アーロン・ゼレフォス	ポルシェ997 GT3カップ	270	+27周
					3.6 Lポルシェ H6
17	AA	49	悪質な噂話	トニー・デフェリス レナート・ロベルト アンドレア・モンテルミニ ベニー・シモンセ​​ン	フェラーリ458 GT3	256	+41周
					4.5Lフェラーリ F142 V8
18	私	91	マークカーズオーストラリア	リンゼイ・カーンズ ロブ・トムソン ジミー・ヴァーノン	マーク フォーカスGTC	228	+69周
					5.0Lフォード コヨーテ V8
19	私	94	マークカーズオーストラリア	ブライス・フルウッド ジェラルド・マクロード ニック・ロウ	マーク マツダ3 GTC	195	+102周
					5.0Lフォード コヨーテ V8
20	B	77	チームNZモータースポーツ	ジョン・カラン ニック・フォスター クレイグ・スミス ウィル・バンバー2 グレアム・ダウセット3	ポルシェ997 GT3カップ	79	+218周
					3.6 Lポルシェ H6
DNF	B	21	アシュリー・スワード・モータースポーツ	ジェームズ・バーグミュラー サム・フィルモア ダニー・スタッタード	ポルシェ997 GT3カップ	268	燃料切れ
					3.6 Lポルシェ H6
DNF	AA	40	スーパーバーン・スーパーマーケット・レーシング	シェイ・デイヴィス ジェームズ・クンドゥリス テオ・クンドゥリス マーカス・マーシャル	アウディ R8 LMS	251	タイヤの故障
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
DNF	AP	63	エレバス・モータースポーツ	オースティン・シンドリック マロ・エンゲル ベルント・シュナイダー	メルセデス・ベンツ SLS AMG	219	クラッシュ
					6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
DNF	AA	37	ケルティック・レーシング	クレイグ・ベアード クラーク・クイン トニー・クイン	マクラーレン 650S GT3	171	スピンアウト/失速
					3.8 Lマクラーレン M838T ツインターボ V8
DNF	AA	9	ホールマーク・レーシング	マーク・チニ マーク・エディ クリステル・ヨンス	アウディ R8 LMS ウルトラ	157	クラッシュ
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
DNF	B	69	APOスポーツ	ジェームズ・メイ ポール・メイ アレックス・オズボーン	ポルシェ997 GT3カップ	149	クラッシュ
					3.6 Lポルシェ H6
DNF	AP	33	ミシュモーターズ	アレックス・カパディア ミルコ・シュルティス パトリック・サイモン レンガー・ファン・デル・ザンデ	メルセデス・ベンツ SLS AMG	133	クラッシュ
					6.2 Lメルセデス・ベンツ M159 V8
DNF	B	38	ウォールレース	ダニエル・ビルスキ ポール・トレシダー デビッド・ウォール	ポルシェ997 GT3カップS	128	ギアボックス
					3.6 Lポルシェ H6
DNF	B	12	モータースポーツサービスリミテッド	アラン・ディッピー スコット・オドネル クリス・ヴァン・デル・ドリフト	ポルシェ997 GT3カップ	128	ギアボックス
					3.6 Lポルシェ H6
DNF	私	65	デイトナスポーツカー	ジェイミー・オーガスティン ディーン・リリー ベンジャミン・シューツ	デイトナ・スポーツカー	126	油圧
					6.0L GM LS1 V8
DNF	私	28	GWS 人事モータースポーツ	ウィル・カウチ デビッド・コックス リック・ショー ジェイク・ウィリアムズ	BMW 335i	107	不合格（最終ラップが遅すぎた）
					3.0 L BMW N55 ツインターボ I6
DNF	私	16	プロスポーツパフォーマンス	アダム・クリストドゥロウ ファビアン・ハンプレヒト ニコ・ヴェルドンク ヨルグ・ヴィーバーン	ポルシェ ケイマン プロ4	92	クラッシュ
					3.4 Lポルシェ H6
DNF	AP	88	マラネロ・モータースポーツ	トニー・ダルベルト グラント・デニヤー ミカ・サロ トニ・ヴィランダー	フェラーリ458 GT3	63	衝突による損傷
					4.5Lフェラーリ F142 V8
DNF	AP	74	ジャメック・ペム・レーシング	クリストファー・ハース マルコ・マペッリ クリストファー・ミース	アウディ R8 LMS	50	タイヤの故障
					5.2 L FSI 2×DOHC アウディ V10
DNF	AA	11	オブジェクティブ・レーシング	マット・キャンベル ウォーレン・ラフ ティム・スレイド トニー・ウォールズ	マクラーレン 650S GT3	49	クラッシュ
					3.8 Lマクラーレン M838T ツインターボ V8
DNF	AA	62	パフォーマンス・ウェスト・モータースポーツ	スコット・アンドリュース ニック・パーカット ピーター・ルロ	ランボルギーニ・ガヤルド LP600	1	サスペンション
					5.2Lランボルギーニ V10
DNS	AA	48	Mモータースポーツ	ジョン・マッキンタイア ジャスティン・マクミラン デール・ウッド グレンウッド	ランボルギーニ ガヤルド LP560-4		練習5でのクラッシュ
					5.2Lランボルギーニ V10
出典: [2] [4] [5]

^1 –マーク・カーズ・オーストラリアの #93エントリーは、公式エントリーリストと公式結果の両方でマーク・フォーカスGTCとして記載されていましたが、実際にはマーク・マツダ3 GTCでした。 ^{[6] [7] [8]} ^2 – ウィル・バンバーは予選セッション中のクラッシュのため、決勝レースに出場できませんでした。 ^3 – グリーム・ダウセットはレース前の負傷のため、決勝レースに出場できませんでした。彼の代わりにニック・フォスターが出場しました。

• クラスの優勝者は太字で表示されます。
• 優勝車のレースタイム：12:01:05.1330 ^[5]
• レース最速ラップ: 2:01.5670 – シェーン・ヴァン・ギスバーゲン^[5]

参考文献

1. Howard, Tom (2016年2月8日). 「Ratel keen for all pro Bathurst 12 Hour class」. Speedcafe . 2016年2月9日閲覧。
2. Bartholomaeus, Stefan (2016年2月6日). 「M Motorsport Lambo、クラッシュ後に撤退」. Speedcafe . 2016年2月8日閲覧。
3. Bartholomaeus, Stefan (2016年2月7日). 「SVGがマクラーレンをバサースト12時間レースで勝利に導く」Speedcafe . 2016年2月8日閲覧。
4. 2016年リキモリ・バサースト12時間レース公式プログラム、42～43ページ
5. 「2016 Liqui Moly Bathurst 12 Hour – Unofficial – Mount Panorama」ナショナルソフトウェア、2016年2月7日。 2016年2月8日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
6. “Liqui-Moly Bathurst 12 Hour Entry List”. Bathurst 12 Hour. 2016年2月5日. 2016年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月9日閲覧。
7. 「Liqui Moly Bathurst 12 Hours – 2016」(PDF) . RaceResults.nu. 2016年2月7日. オリジナル(PDF)から2016年2月7日時点のアーカイブ。 2016年2月9日閲覧。
8. van Leeuwen, Andrew (2016年2月7日). 「バサースト12時間レース：ヴァン・ギスベルゲンが圧勝」Motorsport.com . 2016年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月9日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

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