2016 FIAクロスカントリーラリーワールドカップ
| 2016 FIAクロスカントリーラリーワールドカップ | |||
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2016 FIA クロスカントリー ラリー ワールドカップ シーズンは、 FIA クロスカントリー ラリー ワールドカップの 24 回目のシーズンです。
カレンダー
2016年シーズンのカレンダーには9つのラリーが含まれています。[1]ラリーのいくつかは、FIMクロスカントリーラリー世界選手権とFIMバハスワールドカップの一部でもあります。
6 つのバハでは優勝者に 30 ポイントが与えられますが、他の 4 つのイベントでは優勝者に 60 ポイントが与えられます。
| ラウンド | 日付 | ラリー名 |
|---|---|---|
| 1 | 2月19~22日 | |
| 2 | 4月3~7日 | |
| 3 | 4月18~22日 | |
| 4 | 6月23~26日 | |
| 5 | 7月22~24日 | |
| 6 | 8月11~14日 | |
| 7 | 8月25~28日 | |
| 8 | 10月1日~7日 | |
| 9 | 10月27~29日 |
注目のチームとドライバー
| コンストラクタ | 車 | チーム | ドライバ | コ・ドライバー | カテゴリ | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | BMW X3 | T1 | 1 | |||
| BMW X6RR | 2 | |||||
| CBRA | CBRA Xレイド | T1 | 2~3 | |||
| シボレー | シボレーバギー | T1 | 2~3 | |||
| フォード | フォード レンジャー | T1 | 3 | |||
| フォード F150 | T2 | 1 | ||||
| フォード ラプター | 3 | |||||
| 2 | ||||||
| フォルナサリ | フォルナサリバギー | T1 | 2 | |||
| ガズ | ガズ A22R23 | T1 | 1 | |||
| Gフォース | Gフォースプロト | T1 | 1 | |||
| G-フォース プロト NL | 1 | |||||
| 1~2 | ||||||
| ハマー | ハマー H3 エボ VIII | T1 | 2~3 | |||
| ハマー H3 エボ V | 2 | |||||
| 3 | ||||||
| ジープ | ジープバギー | T1 | 2~3 | |||
| ランドローバー | ランドローバー ディフェンダー | T1 | 3 | |||
| ミニ | ミニオール4レーシングX-Raid | T1 | 2 | |||
| 1~3 | ||||||
| 2~3 | ||||||
| 2~3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 三菱 | 三菱 L200 | T1 | 1 | |||
| 三菱 パジェロ | 3 | |||||
| 日産 | 日産ダットサン | T1 | 1 | |||
| 日産フロンティア | 1 | |||||
| 日産NP300ピックアップ | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 日産パスファインダー | 2 | |||||
| 2 | ||||||
| 日産パトロール | 2 | |||||
| 2 | ||||||
| 2~3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 日産ピックアップ | 2 | |||||
| 日産ナバラ ダブルキャブ D40 | T2 | 1 | ||||
| 日産パトロール | 2 | |||||
| 3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| 日産パトロール Y62 | 2~3 | |||||
| ポラリス | ポラリス RZR 1000 | T3 | 1~3 | |||
| 3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
| 1~3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3 | ||||||
| 2 | ||||||
| ポラリス XP 900 | 2 | |||||
| プレデター | プレデターX18S | T1 | 2 | |||
| 2 | ||||||
| 怒り | レイジコメット | T3 | 2 | |||
| サブマシンガン | SMGバギー | T1 | 2 | |||
| 2 | ||||||
| トヨタ | トヨタ FJクルーザー | T1 | 2 | |||
| トヨタ・ハイラックス | 2 | |||||
| 3 | ||||||
| 2 | ||||||
| 1~2 | ||||||
| 1 | ||||||
| 2 | ||||||
| トヨタ ハイラックス オーバードライブ | 2~3 | |||||
| 1~3 | ||||||
| トヨタ ランドクルーザー | 1 | |||||
| トヨタ KDJ 120 | T2 | 3 | ||||
| トヨタ ランドクルーザー | 2 | |||||
| トヨタ ランドクルーザー 120 | 2 | |||||
| トヨタ ランドクルーザー 155 | 2~3 | |||||
| トヨタ ランドクルーザー 200 | 2~3 | |||||
| 2 | ||||||
| 2~3 | ||||||
| トヨタ ランドクルーザー V8 | 1 | |||||
| トヨタ プラド | 2 | |||||
| 3 | ||||||
| フォルクスワーゲン | フォルクスワーゲン 7JO | T1 | 1 | |||
| フォルクスワーゲン アマロック | 2 | |||||
| ヤマハ | ヤマハ YXZ1000 | T3 | 2 | |||
| 出典: [2] [3] [4] | ||||||
結果
チャンピオンシップの順位
カップ順位でポイントを獲得するには、競技者は最初に参加するラリー/バハのエントリー締め切り日までに FIA に登録する必要があります。
- ポイントシステム
- 最終順位のポイントは次の表に従って付与されます。
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合点 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| T1/T2/T3ポイント | 5 | 3 | 1 | 0 | ||||||
| クロスカントリーラリーではポイントが2倍になります | ||||||||||
ドライバーズチャンピオンシップ
FIA ワールドカップのポイントを獲得するには、どのドライバーも少なくとも 1 つのバハ イベントと 1 つのクロスカントリー イベントに参加する必要があります。
| ポス | ドライバ | ロシア | アブ | QAT | イタリア | 超能力 | フン | ポール | 3月 | ポー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 60 | 1 60 | 1 30 | 1 30 | 1 30 | 1 60 | 270 | ||||
| 2 | 2 21 | レト | 3 32 | 2 21 | 3 32 | 106 | |||||
| 3 | 2 42 | 2 42 | 6 8 | 92 | |||||||
| 4 | 3 32 | 3 16 | 1 30 | 78 | |||||||
| 5 | 2 21 | 2 42 | 63 | ||||||||
| 6 | 13 | 8 8 | 6 16 | 3 16 | 3 16 | 56 | |||||
| 7 | 4 24 | 5 10 | 2 21 | 55 | |||||||
| 8 | 5 20 | 4 12 | 5 20 | 52 | |||||||
| 9 | 7 12 | 1 30 | 42 | ||||||||
| 9 | 7月11日 | 11 10 | 13 2 | 12 5 | 33 | 8 7 | 11 5 | 14 2 | 34 | 42 | |
| 11 | 5 10 | 4 24 | 34 | ||||||||
| 11 | 9 4 | 4 24 | 7 6 | 34 | |||||||
| 13 | 14 6 | 9 14 | 11 5 | 9 7 | 24 | 32 | |||||
| 14 | 13 10 | 18 | 29 | 13 5 | 10 4 | 26 | 11 5 | 24 | |||
| 15 | 11 10 | 13 3 | 11 5 | 12 1 | 15 3 | 30 | 22 | ||||
| 16 | 24 | 5 20 | 18 | 20 | |||||||
| 17 | 6 16 | 19 | 9 2 | 25 | 18 | ||||||
| 18 | 12 6 | 14 1 | 18 | 11 10 | 17 | ||||||
| ポス | ドライバ | ロシア | アブ | QAT | イタリア | 超能力 | フン | ポール | 3月 | ポー | ポイント |
チームチャンピオンシップ
FIA ワールドカップのポイントを獲得するには、どのチームも少なくとも 1 つのバハ イベントと 1 つのクロスカントリー イベントに参加する必要があります。
| ポス | ドライバ | ロシア | アブ | QAT | イタリア | 超能力 | フン | ポール | 3月 | ポー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 60 | 1 60 | 1 30 | 1 30 | 1 30 | 1 60 | 270 | ||||
| 2 | 2 42 | 2 42 | 5 10 | 3 16 | 1 30 | 2 21 | 4 24 | 1 30 | 215 | ||
| 3 | 2 21 | 3 32 | 2 21 | 3 32 | 106 | ||||||
| 4 | 5 20 | 6 16 | 3 16 | 3 16 | 68 | ||||||
| 5 | 2 21 | 2 42 | 63 | ||||||||
| 6 | 8 8 | 4 12 | 2 21 | 41 |
参考文献
- ^ 「FIAが世界モータースポーツ評議会の決定を発表」Motorsport.co.za 2015年9月30日. 2016年1月16日閲覧。
- ^ “Baja Russia Northern Forest entry list”. bajarussia.com . Baja Russia Northern Forest . 2016年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月18日閲覧。
- ^ 「アブダビ砂漠チャレンジ エントリーリスト」(PDF) . abudhabidesertchallenge.com .アブダビ砂漠チャレンジ. 2016年4月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年3月24日閲覧。
- ^ 「シーライン・クロスカントリー・ラリー エントリーリスト」(PDF) . QMMF.com . カタール・モーターサイクル・フェデレーション. 2016年6月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年4月21日閲覧。
- ^ “Baja Russia Northern Forest final classifications”. bajarussia.com . Baja Russia Northern Forest . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月26日閲覧。
- ^ 「アブダビ・デザート・チャレンジ 最終順位」(PDF) . abudhabidesertchallenge.com .アブダビ・デザート・チャレンジ. 2016年4月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年4月8日閲覧。
- ^ 「シーライン・クロスカントリー・ラリー 最終順位表」(PDF) qmmf.comカタール・モーターサイクル・フェデレーション(Qatar Motor & Motorcycle Federation)。 2016年7月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年4月22日閲覧。
- ^ “イタリアのバハ最終分類”.ラリーフィクリット。フェデラツィオーネ イタリアーナ クロノメトリスティ。2016 年6 月 26 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト