2016年ストックカーブラジル選手権

2016年ストックカー・ブラジル選手権は、ストックカー・ブラジルの38シーズン目となります。シーズンは3月6日にクリチバで開幕し、12月11日にインテルラゴスで終了しました。

今シーズンから、リーグはコダスール（南米自動車連盟）の認定を受け、ブラジル選手権および南米ストックカーと呼ばれるようになりました。^[1]

ゼネラルモーターズ・ド・ブラジルは、2016年ブラジルおよび南米ストックカー・カテゴリーのチームの公式車両として、シボレー・ソニックに代わり、新型シボレー・クルーズ（第2世代）を導入すると発表した。この車両は、ヴェロパークでの第2ラウンドでデビューした^[2]。

チームとドライバー

シーズンエントリー
メーカー	チーム	いいえ。	ドライバ	ラウンド
シボレークルーズ	レッドブル・レーシング	0	カカ・ブエノ	全て
	レッドブル・レーシング	29	ダニエル・セラ	全て
	RZモータースポーツ	1	チアゴ・マルケス	1
		11	セサル・ラモス	2、6～7
		25	トゥカ・ロチャ	8～12歳
		14	ルチアーノ・ブルティ	1～2
		56	ダニロ・ディラニ	6～9
		117	ギレルメ・サラス	10～12歳
	C2チーム	4	ジュリオ・カンポス	全て
	C2チーム	83	ガブリエル・カサグランデ	全て
	フォーゲルモータースポーツ	5	デニス・ナバロ	全て
	フォーゲルモータースポーツ	8	ラファエル・スズキ	全て
	TMGレーシング	9	グスタボ・リマ	全て
	TMGレーシング	77	バルデノ・ブリト	全て
	シェルレーシング	10	リカルド・ゾンタ	全て
	シェルレーシング	51	アティラ・アブレウ	全て
	フルタイム- ProGP	12	ルーカス・フォレスティ	全て
	フルタイム- ProGP	66	フェリペ・ギマランイス	1～7
	フルタイムスポーツ	18	アラム・コデア	全て
	フルタイムスポーツ	111	ルーベンス・バリチェロ	全て
	イピランガ-RCM	21	チアゴ・カミロ	全て
	イピランガ-RCM	28	ガリド・オスマン	全て
	バーダール・ホットカー	26	ラファエル・アバテ	全て
	バーダール・ホットカー	110	フェリペ・ラペンナ	全て
	ユーロファーマRC	65	マックス・ウィルソン	全て
	ユーロファーマRC	90	リカルド・マウリシオ	全て
プジョー 408	ウニオン・キミカ・バッサニ	3	ビア・フィゲイレド	全て
	ウニオン・キミカ・バッサニ	70	ディエゴ・ヌネス	全て
	マイコズ・レーシング	6	アルセウ・フェルドマン	1
	マイコズ・レーシング	45	ファビオ・カルボーネ	1～2
	カヴァレイロスポーツ	7	ベト・カヴァレイロ	1
		73	セルジオ・ヒメネス	2～12
		74	ポポ・ブエノ	1～8
		99	ザンディーニョ・ネグラオン	9～12歳
	アイゼンバーン・レーシングチーム	46	ヴィトール・ゲンツ	全て
	アイゼンバーン・レーシングチーム	63	ネストル・ジロラミ	全て
	ヴォックスレーシング	80	マルコス・ゴメス	全て
	ヴォックスレーシング	88	フェリペ・フラガ	全て

第1ラウンドエントリー
チーム	いいえ	シーズンドライバー	ワイルドカードドライバー
レッドブル・レーシング	0	カカ・ブエノ	リカルド・スペラフィコ
レッドブル・レーシング	29	ダニエル・セラ	ダニロ・ディラニ
RZモータースポーツ	1	チアゴ・マルケス	セサル・ラモス
RZモータースポーツ	14	ルチアーノ・ブルティ	フェリペ・ジャフォン
ウニオン・キミカ・バッサーニ	3	ビア・フィゲイレド	ベト・モンテイロ
ウニオン・キミカ・バッサーニ	70	ディエゴ・ヌネス	デニス・ディラニ
アクサルタC2チーム	4	ジュリオ・カンポス	アラン・ヘルマイスター
アクサルタC2チーム	83	ガブリエル・カサグランデ	マルシオ・カンポス
ジオラボ・フォーゲル	5	デニス・ナバロ	フェリペ・マルーイ
ジオラボ・フォーゲル	8	ラファエル・スズキ	フランコ・ヴィヴィアン
マイコズ・レーシング	6	アルセウ・フェルドマン	タルソ・マルケス
マイコズ・レーシング	45	ファビオ・カルボーネ	ビセンテ・オリジェ
カヴァレイロ・レーシング	7	ベト・カヴァレイロ	セルジオ・ヒメネス
カヴァレイロ・レーシング	74	ポポ・ブエノ	ノベルト・グレッセ
TMGモータースポーツ	9	グスタボ・リマ	トゥカ・ロチャ
TMGモータースポーツ	77	バルデノ・ブリト	マキシム・マルタン
シェルレーシング	10	リカルド・ゾンタ	ローレンス・ヴァンスール
シェルレーシング	51	アティラ・アブレウ	ネルソン・ピケ・ジュニア
フルタイムスポーツ	18	アラム・コデア	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
フルタイムスポーツ	111	ルーベンス・バリチェロ	アウグスト・ファルフス
イピランガ-RCM	21	チアゴ・カミロ	ルーカス・ディ・グラッシ
イピランガ-RCM	28	ガリド・オスマン	ダミアン・フィネスキ
ホットカーコンペティソン	26	ラファエル・アバテ	ニコラス・コスタ
ホットカーコンペティソン	110	フェリペ・ラペンナ	マルコ・コッツィ
アイゼンバーン・レーシングチーム	46	ヴィトール・ゲンツ	デビッド・ムファト
アイゼンバーン・レーシングチーム	63	ネストル・ジロラミ	フランコ・ジロラミ
フルタイム-プロGP	12	ルーカス・フォレスティ	ルイス・ラジア
フルタイム-プロGP	66	フェリペ・ギマランイス	ドゥダ・パンプローナ
ユーロファーマRC	65	マックス・ウィルソン	ヴィトール・メイラ
ユーロファーマRC	90	リカルド・マウリシオ	ギレルメ・サラス
シメッド・レーシング	80	マルコス・ゴメス	アントニオ・ピッツォニア
シメッド・レーシング	88	フェリペ・フラガ	ロドリゴ・スペラフィコ

チームの変更

2015年の困難な年を経て、ProGPはFull Time Sportsのカスタマーチームとして2016年に参戦し、Full Time-ProGPに改名して2台の車両を運用するようになりました。
4年間のパートナーシップの後、ミコズ・レーシングはプラティ＝ドナドゥッツィ氏のスポンサーを失い、彼の正式名称に戻りました。
モービル・スーパーは2012年からAMGモータースポーツのスポンサーを務めており、2016年にはフルタイム・スポーツのスポンサーに就任しました。チームはティアゴ・メネゲルによる100%の株式取得に伴い、TMGモータースポーツに名称が変更されました。
カルロス・アウベスはブラジルのキリンのスポンサーを継続。車とチーム名はシンからアイゼンバーンに変更された。
2003 年にデビッド・ムファトが優勝した Boettger Competições がチャンピオンシップから撤退しました。
現チャンピオンの Voxx Racing が Cimed Racing に名前を変更。このイベントは、2013 年のチーム創設以来、チームオーナー兼メインスポンサーを務めてきた Cimed Group の 40 周年記念行事の一環。

ドライバーの変更

チーム変更

2016年、ネストール・ジロラミはアイゼンバーン・レーシング・チームでレースに出場し、ストックカーでフルシーズンを戦う初のアルゼンチン人、コンテナで戦う2人目の外国人となった。1人目は1981年と1982年のシーズンにポルトガル人のペドロ・ケイロス・ペレイラが出場した。^[3]
7シーズン後、アティラ・アブレウはAMGモータースポーツを離れ、シェルレーシングに加入した。^[4]
フェリペ・ラペンナは、シン・レーシング・チームに1年間在籍した後、ホット・カー・コンペティソンズに復帰しました。
Mico's RacingのPrati-Donaduzziのスポンサーが撤退したため、Júlio Camposはチームを離れ、自身のチームC2で競争することになります。
ヴィトール・ゲンツはボットガー・コンペティソンズを離れ、アイゼンバーン・レーシング・チームに加入しました。
ディエゴ・ヌネスはフォーゲル・モータースポーツを離れ、2010年、2011年、2013年にレースに出場したウニアン・キミカ・バッサーニ・レーシングに2016年に復帰します。
セルジオ・ヒメネスはC2チームを離れ、カヴァレイロップ・レーシングに加入した。
ラファエル・スズキはRZモータースポーツからフォーゲルモータースポーツに移籍した。
2015年にProGPにパートタイムで参戦していたグスタボ・リマは、TMGモータースポーツに移籍した。
2015 年に AMG モータースポーツと Boettger Competições でレースに出場したルーカス・フォレスティとフェリペ・ギマランエスは、2016 年に Full Time-ProGP に出場します。

シリーズへの参加/再参加

5シーズンを経て、チアゴ・マルケスはRZモータースポーツでシリーズに復帰した。
アルセウ・フェルドマンとファビオ・カルボーネは2015年の第1ラウンドのみに出場し、2016年にはミコズ・レーシングでレースに出場した。

レースカレンダーと結果

2016年のスケジュールは2015年12月3日に発表された。^[5]第8回コリーダ・ド・ミャオンは9月11日にインテルラゴスで開催された。昨年同様、今シーズンは12ラウンドで21レースが行われ、第1ラウンドはワイルドカードドライバーによる2人制のレースで争われた。ワイルドカードドライバーによるレース、いわゆる「オールスターレース」はクリチバで開催された。シリーズはリベイラン・プレトとカンポ・グランデには戻らず、ロンドリーナに戻った。また、シリーズはクルベロの新しいサーキット、サーキット・ドス・クリスタイスでデビューした。すべてのレースはブラジルで開催された。

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
1		クリチバ・インテルナシオナル・オートドローモ	3月6日	リカルド・マウリシオギレルメ・サラス	チアゴ・カミロルーカス・ディ・グラッシ	マルコス・ゴメスアントニオ・ピッツォニア	シメッド・レーシング
2	R1	ヴェロパーク、ノヴァ・サンタ・リタ	4月10日	カカ・ブエノ	カカ・ブエノ	カカ・ブエノ	レッドブル・レーシング
2	R2	ヴェロパーク、ノヴァ・サンタ・リタ	4月10日	ディエゴ・ヌネス	チアゴ・カミロ	ディエゴ・ヌネス	ウニオン・キミカ・レーシング
3	R1	アウトドローモインテルナシオナルアイルトンセナ (ゴイアニア)、ゴイアニア	5月22日	カカ・ブエノ	カカ・ブエノ	マルコス・ゴメス	シメッド・レーシング
3	R2	アウトドローモインテルナシオナルアイルトンセナ (ゴイアニア)、ゴイアニア	5月22日	ラファエル・スズキ	リカルド・マウリシオ	ガリド・オスマン	イピランガ-RCM
4	R1	サンタクルス・ド・スルアウトドローモ・インテルナシオナル	6月5日	フェリペ・フラガ	フェリペ・フラガ	フェリペ・フラガ	ヴォックスレーシング
4	R2	サンタクルス・ド・スルアウトドローモ・インテルナシオナル	6月5日	リカルド・ゾンタ	ディエゴ・ヌネス	マックス・ウィルソン	ユーロファーマRC
5	R1	タルマ・インテルナシオナル・アウトドローモ	6月26日	ルーベンス・バリチェロ	フェリペ・フラガ	マックス・ウィルソン	ユーロファーマRC
5	R2	タルマ・インテルナシオナル・アウトドローモ	6月26日	セルジオ・ヒメネス	リカルド・マウリシオ	ジュリオ・カンポス	C2チーム
6	R1	カスカベル・インテルナシオナル・オートドローモ	7月17日	カカ・ブエノ	マルコス・ゴメス	カカ・ブエノ	レッドブル・レーシング
6	R2	カスカベル・インテルナシオナル・オートドローモ	7月17日	ダニエル・セラ	マルコス・ゴメス	ルーベンス・バリチェロ	フルタイムスポーツ
7		インテルラゴス・サーキット	9月11日	ルーベンス・バリチェロ	ジュリオ・カンポス	フェリペ・フラガ	シメッド・レーシング
8	R1	アウトドローモ・インテルナシオナルアイルトン・セナ (ロンドリーナ)、ロンドリーナ	9月25日	マックス・ウィルソン	マルコス・ゴメス	フェリペ・フラガ	シメッド・レーシング
8	R2	アウトドローモ・インテルナシオナルアイルトン・セナ (ロンドリーナ)、ロンドリーナ	9月25日	ネストル・ジロラミ	ルーベンス・バリチェロ	ルーベンス・バリチェロ	フルタイムスポーツ
9	R1	クリチバ・インテルナシオナル・オートドローモ	10月16日	フェリペ・フラガ	リカルド・マウリシオ	フェリペ・フラガ	シメッド・レーシング
9	R2	クリチバ・インテルナシオナル・オートドローモ	10月16日	ラファエル・アバテ	チアゴ・カミロ	チアゴ・カミロ	イピランガ-RCM
10	R1	アウトドローモインテルナシオナルアイルトンセナ (ゴイアニア)、ゴイアニア	11月6日	ルーベンス・バリチェロ	フェリペ・フラガ	ルーベンス・バリチェロ	メドレーフルタイムスポーツ
10	R2	アウトドローモインテルナシオナルアイルトンセナ (ゴイアニア)、ゴイアニア	11月6日	ルーカス・フォレスティ	チアゴ・カミロ	アティラ・アブレウ	シェルレーシング
11	R1	サーキット・ドス・クリスタイス	11月20日	フェリペ・フラガ	マルコス・ゴメス	フェリペ・フラガ	シメッド・レーシング
11	R2	サーキット・ドス・クリスタイス	11月20日	ディエゴ・ヌネス	マルコス・ゴメス	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
12		インテルラゴス・サーキット	12月11日	フェリペ・フラガ	アラム・コデア	ダニエル・セラ	レッドブル・レーシング

チャンピオンシップの順位

ポイントシステム

ポイントは、イベントの各レースで、レース距離の少なくとも 75% を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバーに付与され、イベントごとに最大 60 ポイントが付与されます。

ポイント形式	位置
ポイント形式	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日
二重人種	6	5	4	3	2	1	0
注目レース	30	25	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	5	3	1
スプリントレース	15	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0
最終レース	60	50	44	40	38	36	34	32	30	28	26	24	22	20	18	16	14	10	6	2

デュアルレース:ワイルドカードドライバーによる第 1 ラウンドで使用されます。
フィーチャーレース:各イベントの最初のレースとストックカーミリオンレースに使用されます。
スプリントレース:各イベントの 2 番目のレースで使用され、グリッドが部分的に反転します (トップ 10)。
最終レース：シーズン最終ラウンドで使用され、ポイントが 2 倍になります。

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	CUR1	ベル		インド政府1		SCZ		タール		CAS		INT1	ロンドン		CUR2		GOI2		クリ		INT2	ポイント
1	フェリペ・フラガ	16	4	4	12	2	1	15	2	レト	8	9	1	1	12	1	14	2	18†	1	16	10	310
2	ルーベンス・バリチェロ	20†	6	5	11	3	21	2	17†	11	17	1	2	6	1	11	2	1	5	3	22†	2	295
3	ダニエル・セラ	4	2	6	19	レト	3	12	4	13	10	21†	8	20	レト	4	13	7	15	レト	3	1	229
4	バルデノ・ブリト	22†	9	2	3	17	24†	13	5	12	6	7	3	2	14	5	20†	3	20†	レト	4	9	229
5	マルコス・ゴメス	1	3	14	1	16	4	DSQ	3	レト	25†	4	レト	4	10	21†	レト	4	7	2	10	15	213
6	リカルド・マウリシオ	3	22†	DNS	2	15	5	6	6	21	19	11†	DSQ	3	8	2	18	レト	DNS	12	1	3	207
7	ディエゴ・ヌネス	9	10	1	17	7	13	DSQ	18†	7	3	レト	6	8	11	24†	レト	5	3	10	14	16	190
8	アティラ・アブレウ	6	8	3	6	18	6	10	14	10	24†	DNS	20†	14	2	17	21†	9	1	5	13	14	187
9	カカ・ブエノ	レト	1	11	20	6	18	7	20	5	1	12	18†	7	15	8	15	22†	レト	16	24†	4	186
10	アラム・コデア	2	レト	9	レト	8	2	レト	レト	3	18	2	5	13	6	3	12	レト	DNS	4	23†	12	181
11	ジュリオ・カンポス	レト	レト	16	9	レト	11	レト	レト	1	レト	3	7	レト	レト	6	レト	6	19†	7	8	5	170
12	マックス・ウィルソン	18	5	レト	4	19	22	1	1	16	5	8	4	22†	9	レト	3	21†	4	レト	7	レト	167
13	ヴィトール・ゲンツ	7	11	23	5	20	8	18†	8	18	4	18	10	レト	3	15	4	12	8	レト	6	22	158
14	ガリド・オスマン	11	レト	DNS	14	1	17	5	19	9	21	6	14	11	レト	19†	5	16	6	9	DNS	17	142
15	チアゴ・カミロ	14	レト	8	13	5	19	レト	レト	2	15	13†	17†	15	4	22†	1	13	2	6	15	レト	141
16	リカルド・ゾンタ	5	14	DNS	16	4	10	9	レト	8	2	10	22†	レト	5	14	レト	レト	DSQ	DSQ	DNS	13	130
17	ラファエル・スズキ	10	15	10	10	21	16	8	DSQ	元	7	14	レト	レト	レト	20	11	19	12	13	20	7	117
18	デニス・ナバロ	12	7	7	15	12	DSQ	レト	13	レト	レト	レト	レト	23†	7	18	6	レト	14	17	5	11	114
19	グスタボ・リマ	レト	レト	22	22†	9	14	16	11	14	12	16	レト	17	レト	13	17	18	9	14	18	8	113
20	セルジオ・ヒメネス	レト*	18	レト	8	レト	9	17†	10	レト	9	19†	19†	5	13	レト	7	レト	11	15	21	23	110
21	ガブリエル・カサグランデ	レト	16	18	レト	DNS	7	14	15	4	レト	レト	9	レト	レト	レト	10	17	レト	8	17	レト	89
22	ネストル・ジロラミ	レト	21	15	レト	10	レト	DNS	レト	レト	11	レト	16	10	レト	16	8	8	23†	レト	9	レト	77
23	ラファエル・アバテ	23†	レト	21	21†	DNS	20	4	レト	17	13	17	12	9	18†	10	レト	レト	DNS	レト	12	DSQ	67
24	ルーカス・フォレスティ	8	19	19	レト	レト	12	11	9	20	レト	20†	レト	レト	レト	7	レト	10	22	レト	レト	20	67
25	トゥカ・ロチャ	レト*												16	16	9	16	11	16	18	2	19	60
26	ビア・フィゲイレド	レト	17	24	18	14	23†	DNS	16	6	23	レト	13	21	17	レト	19†	15	21†	19	11	レト	57
27	ギレルメ・サラス	3 *																20	10	11	19	6	55
28	フェリペ・ギマランイス	21†	12	レト	7	22†	レト	3	レト	19	22	5											51
29	フェリペ・ラペンナ	13	レト	12	レト	13	レト	レト	7	15	20	レト	11	19	レト	23†	レト	レト	13	21†	DNS	18	51
30	ポポ・ブエノ	17	20	17	レト	11	15	レト	12	レト	16	レト	23†	12	レト								46
31	ダニロ・ディラニ	4*									14	15	15	18	レト	25†	9						30
32	ザンディーニョ・ネグラオン															12	レト	14	17	20	25†	21	23
33	ルチアーノ・ブルティ	レト	13	20																			11
34	ファビオ・カルボーネ	15	23†	13																			2
	アルセウ・フェルドマン	19																					0
	セサル・ラモス	レト*	レト	DNS							レト	レト	21†										0
	ベト・カヴァレイロ	レト																					0
	チアゴ・マルケス	レト																					0
ゲストドライバーはポイントを獲得できません
	アントニオ・ピッツォニア	1
	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	2
	ローレンス・ヴァンスール	5
	ネルソン・ピケ・ジュニア	6
	デビッド・ムファト	7
	ルイス・ラジア	8
	デニス・ディラニ	9
	フランコ・ヴィヴィアン	10
	ダミアン・フィネスキ	11
	フェリペ・マルーイ	12
	マルコ・コッツィ	13
	ルーカス・ディ・グラッシ	14
	ビセンテ・オリジェ	15
	ロドリゴ・スペラフィコ	16
	ノルベルト・グレッセ	17
	ヴィトール・メイラ	18
	タルソ・マルケス	19
	アウグスト・ファルフス	20†
	ドゥダ・パンプローナ	21†
	マキシム・マルタン	22†
	ニコラス・コスタ	23†
	アラン・ハイルマイスター	レト
	リカルド・スペラフィコ	レト
	マルシオ・カンポス	レト
	ベト・モンテイロ	レト
	フェリペ・ジャフォン	レト
	フランコ・ジロラミ	レト
ポス	ドライバ	CUR1	ベル		インド政府1		SCZ		タール		CAS		INT1	ロンドン		CUR2		GOI2		クリ		INT2	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

太字 – ポールポジション
斜体 – 最速ラップ
† – リタイアしたが、順位は確定

* –第 1 ラウンドではポイントを獲得できません。

参考文献

^ 「STOCK CAR PASSA A SER TAMBÉM SUL-AMERICANA」（ポルトガル語）。グルーポグロボ。 2016-03-16 。2016 年 3 月 16 日に取得。
^ 「O NOVO シボレー DA STOCK CAR」（ポルトガル語）。グルーポグロボ。 2016-04-16 。2016 年 4 月 5 日に取得。
^ “Schin Racing Team anuncia Genz e Girolami” (ポルトガル語).グルーポグロボ。 2015-12-10 。2015 年 12 月 23 日に取得。
^ “Átila Abreu será pigito da equipe Shell Racing em 2016” (ポルトガル語).グルーポグロボ。 2015-12-02 。2015 年 12 月 23 日に取得。
^ 「Brazilian V8 Stock Cars: 2016年カレンダー発表」Motorsport.com 2015年12月3日. 2015年12月5日閲覧。

外部リンク

公式ウェブサイト（ポルトガル語）

[1] 「STOCK CAR PASSA A SER TAMBÉM SUL-AMERICANA」（ポルトガル語）。グルーポグロボ。 2016-03-16 。2016 年 3 月 16 日に取得。

[2] 「O NOVO シボレー DA STOCK CAR」（ポルトガル語）。グルーポグロボ。 2016-04-16 。2016 年 4 月 5 日に取得。

[3] “Schin Racing Team anuncia Genz e Girolami” (ポルトガル語).グルーポグロボ。 2015-12-10 。2015 年 12 月 23 日に取得。

[4] “Átila Abreu será pigito da equipe Shell Racing em 2016” (ポルトガル語).グルーポグロボ。 2015-12-02 。2015 年 12 月 23 日に取得。

[5] 「Brazilian V8 Stock Cars: 2016年カレンダー発表」Motorsport.com 2015年12月3日. 2015年12月5日閲覧。