2018年カリフォルニア8時間レース

レースの詳細
日付	2018年10月28日
位置	モントレー、アメリカ合衆国
コース	3.602 km (2.238 マイル)
人種
ポール
ドライバー	クリストファー・ハース ケルビン・ファン・デル・リンデ クリストファー・ミース	アウディスポーツチームランド
時間	1:23.660
表彰台
初め	クリストファー・ハース ケルビン・ファン・デル・リンデ クリストファー・ミース	アウディスポーツチームランド
2番	ロビン・フラインズ ドリス・ヴァンスール マルクス・ウィンケルホック	アウディスポーツチームWRT
三番目	マクシミリアン・ビューク マロ・エンゲル トリスタン・ヴォーティエ	メルセデスAMGチームサンエナジー1レーシング

2018年ウェザーテック・レースウェイ・カリフォルニア8時間レースは、2018年10月28日にウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカで開催された、ウェザーテック・レースウェイ・カリフォルニア8時間レースの第2回大会です。レースには、GT3スペックカー、GTカップスペックカー、GT4スペックカー、MARCカー、TCRツーリングカーが出場しました。レースはステファン・ラテル・オーガニゼーション（SRO）によって運営されました。

第 2 回カリフォルニア 8 時間レースは、2018 インターコンチネンタル GT チャレンジの第 4 戦であり最終戦です。

エントリー

いいえ。 応募者 車 クラス ドライバー1 ドライバー2 ドライバー3 GT3エントリー 7 ベントレー チームMスポーツ ベントレー コンチネンタル GT3 (2018) P ジュール・グノン[1] スティーブン・ケイン[1] ジョーダン・ペッパー[1] 8 ベントレー チームMスポーツ ベントレー コンチネンタル GT3 (2018) P ヴィンセント・アブリル[1] アンディ・ソウセック[1] マキシム・スーレ[1] 9 K-PAXレーシング ベントレー コンチネンタル GT3 (2016) P ロドリゴ・バティスタ[1] アルバロ・パレンテ[1] ブライアン・セラーズ[1] 17 アウディスポーツチームWRT アウディ R8 LMS P スチュアート・レナード[2] シェルドン・ファン・デル・リンデ[2] アレックス・リベラス[2] 19 アウディスポーツチームWRT アウディ R8 LMS P ロビン・フラインズ[2] ドリス・ヴァンスール[2] マルクス・ヴィンケルホック[2] 29 アウディスポーツチームランド アウディ R8 LMS P クリストファー・ハース[2] ケルビン・ファン・デル・リンデ[2] クリストファー・ミース[2] 33 ARCブラティスラバ BMW M6 GT3 PA コンスタンティンス・カルコ[3] ミロ・コノプカ[3] アンジェイ・レヴァンドフスキ[3] 42 ストラッカ・レーシング メルセデスAMG GT3 PA フェリペ・フラガ[4] デビッド・フマネリ[4] ニック・レベンティス[4] 43 メルセデスAMG チーム ストラッカ レーシング メルセデスAMG GT3 P マクシミリアン・ゲッツ[4] ラファエレ・マルチェッロ[4] ルイス・ウィリアムソン[4] 44 ストラッカ・レーシング メルセデスAMG GT3 P ジャック・ホークスワース[4] エイドリアン・タンベイ[4] クリスチャン・ヴィエトリス[4] 46 PPM ランボルギーニ・ウラカンGT3 PA スティーブ・ダン[5] ブランドン・グドヴィッチ[5] 道見真也[5] 54 ブラックスワンレーシング ポルシェ 911 GT3 R P ジェローン・ブリーケモレン[6] パトリック・ロング[6] ティム・パパス[6] 63 DXDTレーシング メルセデスAMG GT3 PA デビッド・アスキュー[4] ライアン・ダルジール[4] マイク・ヘドランド[4] 75 サンエナジー1レーシング メルセデスAMG GT3 PA ミカエル・グレニエ[4] ケニー・ハブル[4] ルカ・シュトルツ[4] 87 バイタルスピードモータースポーツ フェラーリ 488 GT3 P トレバー・ベック[7] マリノ・フランキッティ[7] ジェフ・ウェストファル[7] 175 メルセデスAMGチームサンエナジー1レーシング メルセデスAMG GT3 P マクシミリアン・ビューク[4] マロ・エンゲル[4] トリスタン・ヴォーティエ[4] 911 ライト・モータースポーツによるポルシェ・モータースポーツ・ノース・アメリカ ポルシェ 911 GT3 R P ロマン・デュマ[8] フレデリック・マコヴィエツキ[8] ディルク・ヴェルナー[8] GTカップエントリー 6 USレーストロニクス ランボルギーニ ウラカン スーパー トロフェオ Evo スティーブン・アガハニ[9] リチャード・アンティヌッチ[9] テイラー・プロト[9] GT4エントリー 2 GMGレーシング アウディ R8 LMS GT4 ジェイソン・ベル[10​​] アンドリュー・デイビス[10] ジェームズ・ソフロナス[10] 10 PFレーシング フォード マスタング GT4 ジェイド・ビュフォード[10] スコット・マクスウェル[10] ジェームズ・ペセック[10] 12 イアン・レイシー・レーシング ジネッタ G55 GT4 フランク・ガネット[10] イアン・レイシー[10] ドリュー・ステイヴリー[10] 22 オートマチックレーシング アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4 チャールズ・エスペンラウブ[11] エリック・ラックス[11] チャールズ・パトナム[11] 34 ムリーリョ・レーシング メルセデスAMG GT4 マット・ファスナハト[4] クリスチャン・シムチャク[4] 51 チーム・パノス・レーシング パノス・アヴェッツァーノ GT4 プレストン・カルバート[12] イアン・ジェームズ[12] マット・キーガン[12] 65 ムリーリョ・レーシング メルセデスAMG GT4 ジェフ・モシング[4] ジャスティン・ピシテル[4] ティム・プロバート[4] 66 TRG ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ MR デレク・デボア[5] ショーン・ギボンズ[5] スペンサー・パンペリー[5] 67 TRG ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ MR クリス・ベロモ[5] トム・ダイアー[5] ロバート・オーカット[5] 88 スティーブン・キャメロン・レーシング BMW M4 GT4 グレゴリー・リーフーゲ[10] ショーン・クインラン[10] ヘンリー・シュミット[10] 91 リアデン・レーシング アウディ R8 LMS GT4 ジェームズ・バーク[10] ジェフ・バートン[10] ジェシカ・バートン[10] 113 RHC-ヨルゲンセン/ストロム BMW M4 GT4 ダレン・ヨルゲンセン[10] ジョン・ミラー[10] ブレット・ストロム[10] 626 リアデン・レーシング アウディ R8 LMS GT4 ジェフ・カール[5] ヴェスコ・コザロフ[5] ララ・タルマン[5] TCRエントリー 23 M1 GTレーシング アウディ RS 3 LMS TCR ウォルター・ボウリン[5] ジェリミー・ダニエル[5] ラース・ヴィルヨン[5] 98 ブライアン・ハータ・オートスポーツ（カーブ・アガジャニアン） ヒュンダイ i30 N TCR ブライアン・ハータ[13] コルトン・ハータ[13] ジョージ・カーツ[13] 99 ブライアン・ハータ・オートスポーツ（カーブ・アガジャニアン） ヒュンダイ i30 N TCR マイケル・ルイス[13] マーク・ウィルキンス[13] メイソン・フィリッピ[13]

アイコン クラス P プロカップ PA プロアマカップ

公式結果

太字はカテゴリー優勝者を示します。結果はFIA関連の公聴会を経て2019年6月26日に承認されました。

ポジション	クラス	いいえ。	チーム/参加者	ドライバー	車	ラップ
1	GT3プロ	29	アウディスポーツチームランド	クリストファー・ハース ケルビン・ファン・デル・リンデ クリストファー・ミース	アウディ R8 LMS	306
2	GT3プロ	19	アウディスポーツチームWRT	ロビン・フラインズ ドリス・ヴァンスール マルクス・ウィンケルホック	アウディ R8 LMS	306
3	GT3プロ	175	メルセデスAMGチームサンエナジー1レーシング	マクシミリアン・ビューク マロ・エンゲル トリスタン・ヴォーティエ	メルセデスAMG GT3	306
4	GT3プロ	911	ライトモータースポーツ	ロマン・デュマ フレデリック・マコヴィエツキ ディルク・ヴェルナー	ポルシェ 911 GT3 R	306
5	GT3プロ	17	アウディスポーツチームWRT	スチュアート・レナード シェルドン・ファン・デル・リンデ アレックス・リベラス	アウディ R8 LMS	306
6	GT3プロ	8	ベントレーチームMスポーツ	ヴィンセント・アブリル アンディ・ソウセック マキシム・スーレ	ベントレー コンチネンタル GT3 (2018)	305
7	GT3プロ	43	メルセデスAMG チーム ストラッカ レーシング	マクシミリアン・ゲッツ ラファエレ・マルチェッロ ルイス・ウィリアムソン	メルセデスAMG GT3	304
8	GT3プロ	44	ストラッカ・レーシング	ジャック・ホークスワース エイドリアン・タンベイ クリスチャン・ヴィエトリス	メルセデスAMG GT3	303
9	GT3プロ	54	ブラックスワンレーシング	ジェローン・ブリーケモレン パトリック・ロング ティム・パパス	ポルシェ 911 GT3 R	303
10	GT3プロ	9	K-PAXレーシング	ロドリゴ・バティスタ アルバロ・パレンテ ブライアン・セラーズ	ベントレー コンチネンタル GT3 (2016)	302
11	GT3	7	ベントレーチームMスポーツ	ジュール・グノン スティーブン・ケイン ジョーダン・ペッパー	ベントレー コンチネンタル GT3 (2018)	297
12	GT3プロアマ	2	DXDTレーシング	デビッド・アスキュー ライアン・ダルジール マイク・ヘドランド	メルセデスAMG GT3	296
13	GTC	6	USレーストロニクス	スティーブン・アガハニ リチャード・アンティヌッチ テイラー・プロト	ランボルギーニ ウラカン スーパー トロフェオ Evo	291
14	GT3プロアマ	46	PPM	スティーブン・ダン ブランドン・グドヴィッチ 道見真也	ランボルギーニ・ウラカンGT3	283
15	GT4	626	リアデン・レーシング	ジェフ・カール ヴェスコ・コザロフ ララ・タルマン	アウディ R8 LMS GT4	281
16	GT4	66	TRG	デレク・デボア ショーン・ギボンズ スペンサー・パンペリー	ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ MR	280
17	GT4	65	ムリーリョ・レーシング	ジェフ・モシング ジャスティン・ピシテル ティム・プロバート	メルセデスAMG GT4	280
18	GT4	12	イアン・レイシー・レーシング	フランク・ガネット イアン・レイシー ドリュー・ステイブリー	ジネッタ G55 GT4	280
19	GT4	88	スティーブン・キャメロン・レーシング	グレゴリー・リーフーゲ ショーン・クインラン ヘンリー・シュミット	BMW M4 GT4	278
20	TCR	98	ブライアン・ハータ・オートスポーツ（カーブ・アガジャニアン）	ブライアン・ハータ コルトン・ハータ ジョージ・カーツ	ヒュンダイ i30 N TCR	276
21	GT4	91	リアデン・レーシング	ジェームズ・バーク ジェフ・バートン ジェシカ・バートン	ルディ R8 LMS GT4	272
22	GT4	113	RHC-ヨルゲンセン/ストロム	ダレン・ヨルゲンセン ジョン・ミラー ブレット・ストロム	BMW M4 GT4	272
23	GT4	34	ムリーリョ・レーシング	マット・ファスナハト クリスチャン・シムチャク	メルセデスAMG GT4	263
24	GT4	67	TRG	クリス・ベロモ トム・ダイアー ロバート・オーカット	ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ MR	256
25	GT4	22	オートマチックレーシング	チャールズ・エスペンラウブ エリック・ラックス チャールズ・パトナム	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4	237
26	GT3プロアマ	75	サンエナジー1レーシング	ミカエル・グレニエ ケニー・ハブル ルカ・シュトルツ	メルセデスAMG GT3	219
27	GT4	2	GMGレーシング	ジェイソン・ベル アンドリュー・デイビス ジェームズ・ソフロナス	アウディ R8 LMS GT4	217
DNF	GT4	10	PFレーシング	ジェイド・ビュフォード スコット・マクスウェル ジェームズ・ペセック	フォード マスタング GT4	194
DNF	GT3プロ	87	バイタルスピードモータースポーツ	トレバー・ベック マリノ・フランキッティ ジェフ・ウェストファル	フェラーリ 488 GT3	112
DNF	GT4	51	チーム・パノス・レーシング	プレストン・カルバート イアン・ジェームズ マット・キーガン	パノス・アヴェッツァーノ GT4	81
DNF	TCR	99	ブライアン・ハータ・オートスポーツ（カーブ・アガジャニアン）	マイケル・ルイス マーク・ウィルキンス メイソン・フィリッピ	ヒュンダイ i30 N TCR	58
DNS	GT3プロアマ	33	ARCブラティスラバ	コンスタンティンス・カルコ ミロ・コノプカ アンジェイ・レヴァンドフスキ	BMW M6 GT3	0
DNS	TCR	23	M1 GTレーシング	ウォルター・ボウリン ジェリミー・ダニエル ラース・ヴィルヨン	アウディ RS3 LMS TCR	0
失格	GT3プロアマ	42	ストラッカ・レーシング	フェリペ・フラガ デビッド・フマネリ ニック・レベンティス	メルセデスAMG GT3	304

注記：総合8位、GT3 Pro-Amで優勝したNo.42 Strakka Racing Mercedes-AMG GTは、ドライバーのニック・レベンティスがFIAドーピング規則に違反していることが判明したため、失格となった。レベンティスの尿サンプルはユタ州ソルトレイクシティのユタ大学のスポーツ医学研究・検査研究所に持ち込まれ、アナストロゾール（外因性アロマターゼ阻害剤、FIAアンチ・ドーピング規則のS4.1で禁止されている）、ドロスタノロンおよび関連代謝物2α-メチル-5α-アンドロスタン-3α-オール-17-オン（外因性アナボリックアンドロゲンステロイド、FIAアンチ・ドーピング規則のS1.1.aで禁止されている）の陽性反応が出た。結果は、陽性反応の公式報告の後、2019年6月26日に修正された。 ^[14]

参考文献

1. Kilshaw, Jake (2018年8月29日). 「K-PAXがカリフォルニア8時間レースに参戦」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年8月29日閲覧。
2. Kilshaw, Jake (2018年9月18日). 「Audi Reveals Three-Car Factory Lineup for California 8H」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月18日閲覧。
3. Kilshaw, Jake (2018年9月17日). 「ARC Bratislavaがカリフォルニア8時間レースへの参戦をBMWに切り替え」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月17日閲覧。
4. Kilshaw, Jake (2018年10月18日). 「IGTCポイントリーダーのマルシエロとヴォーティエがカリフォルニア8時間レースで分裂」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月18日閲覧。
5. Dagys, John (2018年10月19日). 「カリフォルニア8時間レース、33エントリー」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月19日閲覧。
6. Kilshaw, Jake (2018年10月1日). 「Manthey to Skip California 8H」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月1日閲覧。
7. Lloyd, Daniel (2018年10月5日). 「Vital Speed Motorsportsがカリフォルニア8時間耐久レースへのデビューを発表」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月5日閲覧。
8. Dagys, John (2018年10月17日). 「Dumas、Makowiecki、Wernerがカリフォルニア8時間耐久レースにライト級ポルシェで参戦することが確定」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月17日閲覧。
9. Dagys, John (2018年9月11日). 「US RaceTronicsが15歳のアガハニと共にカリフォルニア8時間耐久レースに参戦」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月11日閲覧。
10. Dagys, John (2018年10月1日). 「Additional GT4 Teams Commit to California 8H」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年10月1日閲覧。
11. Dagys, John (2018年9月26日). 「Automatic Racing Confirms California 8H Return」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月26日閲覧。
12. Dagys, John (2018年6月22日). 「Panozがカリフォルニア8時間レースに参戦」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年6月22日閲覧。
13. Myrehn, Ryan (2018年9月18日). 「BHA、カリフォルニア8時間レースへのTCR2台参戦を発表」. sportscar365 . John Dagys Media . 2018年9月18日閲覧。
14. FIA vs Nick Leventis. パリ、フランス：FIA. 2019年6月26日. 2019年7月22日閲覧。

インターコンチネンタルGTチャレンジ
前回のレース： 鈴鹿10時間レース	2018年シーズン	次レース: なし

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