2019 S5000シーズン

CAMSオーストラリアS5000選手権は、2021年の初開催シーズンに先立ち、2019年に2回の「ローンチイベント」またはエキシビションミーティングを開催しました。これらのミーティングは、シャノンズ・ナショナルズ・モーターレーシング選手権の一環として、[ 1 ] 9月21日と22日にサンダウン・レースウェイ、11月16日と17日にザ・ベンド・モータースポーツ・パークで開催されました。

チームとドライバー

以下のチームとドライバーがレースに参戦した。この選手権はスペックシリーズであるため、全選手が同一のオンローク・リジェ・シャシーに自然吸気5.0リッター・フォード・コヨーテV8エンジンを搭載したマシンでレースに臨んだ。[ 2 ] [ 3 ]

応募者 いいえ。ドライバ ラウンド 参照
AGIスポーツ 22 ニュージーランドトム・アレクサンダー 1 [ 4 ]
24 オーストラリアジョン・マーティン全て [ 5 ]
オーストラリア競馬企業 11 オーストラリアマイケル・ギブソン 全て [ 6 ]
BWモータースポーツ 89 オーストラリアブレイダン・ウィルミントン 2 [ 7 ]
エグルストン・モータースポーツ38 オーストラリアウィル・ブラウン全て [ 8 ]
ギャリー・ロジャース・モータースポーツ31 オーストラリアジェームズ・ゴールディング全て [ 9 ]
ミルダン・モータースポーツ 27 オーストラリアバートン・マワー 1 [ 10 ]
モデナエンジニアリング 34 オーストラリアリッキー・カポ 全て [ 11 ]
MTECモータースポーツ 23 オーストラリアティム・マクロウ全て [ 12 ]
83 オーストラリアマシュー・ブラバム1 [ 13 ]
97 ニュージーランドテイラー・コッカートン 1 [ 14 ]
チームBRM8 オーストラリアアレックス・デイヴィソン1 [ 15 ]
イギリスジェームズ・ウィンスロー2 [ 16 ]
33 オーストラリアティム・ベリーマン 1 [ 17 ]
49 オーストラリアトーマス・ランドル2 [ 18 ]
99 オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ2 [ 19 ]
111 ブラジルルーベンス・バリチェロ1 [ 20 ]

レースカレンダーと大会形式

2018年には当初、シドニー・モータースポーツ・パークでシーズン開幕、ザ・ベンド・モータースポーツ・パークで最終戦を迎える暫定カレンダーが発表されていた。 [ 21 ]しかし、主催者が供給問題とS5000車のさらなるテストのためにシリーズを4か月延期すると発表した後、シリーズの最初のレースは2019年9月22日にサンダウン・レースウェイで開催されることに延期された。[ 22 ] [ 23 ]

ラウンド 回路 日付
1 サンダウン・レースウェイ9月21～22日
2 ベンド・モータースポーツ・パーク11月16～17日

各ミーティングでは、予選セッション、2つの予選ヒート、そしてメインイベントが開催されました。[ 22 ]予選では、上位6名にミーティングポイントが与えられました。その後、上位75%のドライバーが第1予選ヒート（土曜日に開催）のグリッドポジションを選択し、上位10位は日曜日に開催される第2予選ヒートで順位が逆転しました。[ 24 ]メインイベントのグリッドは、ドライバーが週末を通して獲得したポイントによって決定され、日曜日の後半に開催されました。[ 24 ]

位置 1位 2位 3位 4番目 5番目 6番目 7日 8日 9日 10日 11日 12日 13日 14日 15日 レト
予選 10 7 5 3 2 1 0 0
予選ヒート 30 27 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 1 0
  • メインレースにはミーティングポイントは付与されません。[ 25 ]メインイベントの勝者はイベント全体の勝者とみなされます。[ 26 ]

レース結果

サンダウン

人種 ポールポジション最速ラップ優勝ドライバー優勝者
ヒート1 オーストラリアジョン・マーティンオーストラリアティム・マクロウオーストラリアティム・マクロウMTECモータースポーツ
ヒート2 オーストラリアジョン・マーティンオーストラリアジェームズ・ゴールディングギャリー・ロジャース・モータースポーツ
メインイベント オーストラリアジェームズ・ゴールディングオーストラリアジェームズ・ゴールディングギャリー・ロジャース・モータースポーツ

集合場所

（キー）[ 27 ]

ポジションドライバ 質問 H1 水素 ポイント
1 オーストラリアティム・マクロウ2 12 64
2 オーストラリアジョン・マーティン1 2361
3 オーストラリアジェームズ・ゴールディング5 3 1 56
4 ブラジルルーベンス・バリチェロ3 7 5 41
5 オーストラリアアレックス・デイヴィソン7 6 4 40
6 オーストラリアウィル・ブラウン8 5 6 38
7 オーストラリアバートン・マワー 10 9 7 28
8 オーストラリアティム・ベリーマン 9 10 8 24
9 オーストラリアマシュー・ブラバム6 4 レト 23
10 オーストラリアリッキー・カポ 4 8 12 23
11 ニュージーランドテイラー・コッカートン 11 11 10 18
12 オーストラリアマイケル・ギブソン 13 12 11 14
13 ニュージーランドトム・アレクサンダー 12 レト 9 12
ポジションドライバ 質問 H1 水素 ポイント

メインイベント

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド
1 31 オーストラリアジェームズ・ゴールディングギャリー・ロジャース・モータースポーツ11 19:34.7507 3
2 111 ブラジルルーベンス・バリチェロチームBRM11 +1.4073 4
3 24 オーストラリアジョン・マーティンAGIスポーツ 11 +2.6131 2
4 38 オーストラリアウィル・ブラウンエグルストン・モータースポーツ11 +3.8050 6
5 83 オーストラリアマシュー・ブラバムMTECモータースポーツ 11 +5.8425 9
6 33 オーストラリアティム・ベリーマン チームBRM11 +6.7456 8
7 97 ニュージーランドテイラー・コッカートン MTECモータースポーツ 11 +7.7964 11
8 22 ニュージーランドトム・アレクサンダー AGIスポーツ 11 +8.4327 13
9 27 オーストラリアバートン・マワー ミルダン・モータースポーツ 11 +8.7931 7
10 11 オーストラリアマイケル・ギブソン オーストラリア競馬企業 11 +9.8833 12
レト 8 オーストラリアアレックス・デイヴィソンチームBRM8 事故 5
レト 23 オーストラリアティム・マクロウMTECモータースポーツ 8 引退 1
レト 34 オーストラリアリッキー・カポ モデナエンジニアリング 0 衝突 10
最速ラップ：ジェームス・ゴールディング（ギャリー・ロジャース・モータースポーツ）– 1:09.4829（9周目）オーストラリア
出典: [ 28 ]

ベンド・モータースポーツ・パーク

人種 ポールポジション最速ラップ優勝ドライバー優勝者
ヒート1 オーストラリアアントン・デ・パスクアーレオーストラリアトーマス・ランドルオーストラリアトーマス・ランドルチームBRM
ヒート2 オーストラリアジョン・マーティンオーストラリアティム・マクロウMTECモータースポーツ
メインイベント オーストラリアアントン・デ・パスクアーレオーストラリアジョン・マーティンAGIスポーツ

集合場所

（キー）[ 29 ]

ポジションドライバ 質問 H1 水素 ポイント
1 オーストラリアトーマス・ランドル2 16 55
2 オーストラリアジョン・マーティン3 3 353
3 オーストラリアアントン・デ・パスクアーレ1 27 53
4 オーストラリアジェームズ・ゴールディング5 4 2 51
5 オーストラリアウィル・ブラウン4 5 4 45
6 オーストラリアティム・マクロウ7 8 1 44
7 オーストラリアリッキー・カポ 6 7 5 37
8 イギリスジェームズ・ウィンスロー8 6 8 32
9 オーストラリアブレイダン・ウィルミントン 10 10 9 22
10 オーストラリアマイケル・ギブソン 9 9 10 22
ポジションドライバ 質問 H1 水素 ポイント

メインイベント

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド
1 24 オーストラリアジョン・マーティンAGIスポーツ 16 30:43.2080 2
2 49 オーストラリアトーマス・ランドルチームBRM16 +0.7141 1
3 38 オーストラリアウィル・ブラウンエグルストン・モータースポーツ16 +1.8949 5
4 99 オーストラリアアントン・デ・パスクアーレチームBRM16 +10.1733 [ a ]3
5 34 オーストラリアリッキー・カポ モデナエンジニアリング 16 +11.2991 7
6 8 イギリスジェームズ・ウィンスローチームBRM16 +13.3741 8
7 89 オーストラリアブレイダン・ウィルミントン BWモータースポーツ 16 +48.0491 9
レト 11 オーストラリアマイケル・ギブソン オーストラリア競馬企業 13 引退 10
レト 23 オーストラリアティム・マクロウMTECモータースポーツ 1 衝突 6
レト 31 オーストラリアジェームズ・ゴールディングギャリー・ロジャース・モータースポーツ1 衝突 4
ファステストラップ：アントン・デ・パスカーレ（チームBRM） – 1:41.4329（16周目）オーストラリア
出典: [ 31 ]

注記

  1. ^デ・パスクアーレは2つの事故で15秒のペナルティを受けた。1周目のトーマス・ランドルとの衝突で10秒、ジャンプスタートで5秒のペナルティだ。 [ 30 ]

参考文献

  1. ^ 「SBS、S5000デビューを無料テレビで生放送」 Highway F1 . 2019年9月14日閲覧。
  2. ^ 「S5000の初代シャーシがオーストラリアに到着」 motorsport.com 2019年4月20日。
  3. ^ “S5000 | The Car” . s5000.com.au . 2019年4月20日. 2019年9月18日閲覧。オリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「才能あふれるニュージーランド人がS5000サンダウンでのドライブ権を獲得」 speedcafe.com 2019年9月10日。
  5. ^ 「AGIスポーツ、S5000にジョン・マーティンを起用」 speedcafe.com 2019年9月6日。
  6. ^ 「4人目のS5000ドライバーが確定」 speedcafe.com 2019年9月5日。
  7. ^ 「S5000第2ラウンドの出場者が確定」 speedcafe.com 2019年11月13日。
  8. ^ 「ツーリングカー界の若手ドライバーがS5000のドライブに成功」 speedcafe.com 2019年8月31日。
  9. ^ 「スーパーカーのスター、ジェームス・ゴールディングが13台のS5000サンダウングリッドを完走」 2019年9月19日。
  10. ^ 「MawerがサンダウンS5000フィールドに追加」sports.yahoo.com . 2019年9月14日閲覧。
  11. ^ 「元オーストラリアF3準優勝者がサンダウンS5000グリッドに参戦」 motorsport.com 2019年9月16日。
  12. ^ 「F3チャンピオンがS5000プロトタイプでレースに出場」 speedcafe.com 2019年9月11日。
  13. ^ 「ブラバム、S5000開幕戦に出場」 motorsport.com 2019年9月14日。
  14. ^ 「S5000シーズン開幕戦のグリッドが完成」 motorsport.com 2019年9月17日。
  15. ^ 「デイヴィソンがS5000に招集」。オートアクション。2019年9月14日。
  16. ^ 「ゴールドスター優勝者がS5000に参戦」 speedcafe.com 2019年11月11日。
  17. ^ 「サンダウンS5000のグリッドが2桁を記録」 motorsport.com 2019年9月16日。
  18. ^ 「スーパー2のエースがザ・ベンドのS5000グリッドに加わる」 speedcafe.com 2019年11月12日。
  19. ^ 「ペンライト・レーシングのスターがS5000に参戦」 speedcafe.com 2019年11月2日。
  20. ^ 「BRMチームがバリチェロS5000に参戦」 ca.sports.yahoo.com 2019年9月14日。
  21. ^ 「S5000カレンダーが2019年シーズン向けに発表」 v8sleuth.com.au 2019年4月20日。
  22. ^ a b 2019年規則、7ページ。
  23. ^ “S5000選手権レースデビューが延期” . Velocity News . 2019年4月20日. 2019年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月14日閲覧。
  24. ^ a b 2019年規則、8ページ。
  25. ^ 2019年規則、9ページ。
  26. ^ 2019年規則、10ページ。
  27. ^ 「サンダウン・インターナショナル・モーター・レースウェイ - S5000 オーストラリア - ヒート2：ミーティングポイントレポート」 Natsoft 、 Timetronics Pty Ltd.、2019年9月22日。 2019年11月17日閲覧。
  28. ^ 「サンダウン・インターナショナル・モーター・レースウェイ - S5000 オーストラリア - メインイベント」 Natsoft 、 Timetronics Pty Ltd. 2019年9月22日。 2019年11月17日閲覧。
  29. ^ 「The Bend Motorsport Park - S5000 Australia - 予選レース2：ミーティングポイントレポート」 Natsoft 、 Timetronics Pty Ltd. 2019年11月17日。 2019年11月17日閲覧。
  30. ^ Coch, Mat (2019年11月17日). 「Randleとの衝突でデ・パスクアーレがペナルティを受け、Martinが勝利」 . Speedcafe . Speedcafe Pty Ltd. 2019年11月17日閲覧。
  31. ^ 「The Bend Motorsport Park - S5000 Australia - Feature Race」 Natsoft 、 Timetronics Pty Ltd. 2019年11月17日。 2019年11月17日閲覧。

出典

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