2021年インターナショナルGTオープン
2021年のインターナショナルGTオープンは、スペインのGTスポーツ・オルガニザシオンによって2006年に設立されたグランドツアラースタイルのスポーツカーレースシリーズ、インターナショナルGTオープンの16シーズン目でした。5月15日にポール・リカール・サーキットで開幕し、 10月24日にバルセロナ・カタロニア・サーキットで2レースずつ計7ラウンドが行われ、閉幕しました。2021年シーズンでは、GTカップ・オープン・ヨーロッパがインターナショナルGTオープンに統合され、GTCとGT4の車両がメインシリーズと同じグリッドに並びました。
エントリーリスト
レースカレンダーと結果
- 2020年12月1日に7ラウンドの暫定カレンダーが発表された。[ 25 ]これは、コロナウイルスのパンデミックにより2020年シーズンに変更を余儀なくされた後、正常に戻ったことを表していた。2020年からのオリジナルカレンダーに追加されたのはアルガルヴェ・インターナショナル・サーキットのみで、このサーキットはスケジュールの競合により2020年の暫定カレンダーから外れていた。しかし、このサーキットはF1カレンダーへの追加が遅れたため、2021年のスケジュールからも削除を余儀なくされ、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリに置き換えられた。[ 26 ]パンデミックの影響でシリーズが当初予定されていた4月ではなく8月に開幕したため、他の複数のサーキットの日程も変更された。
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | プロ優勝者 | プロアマ優勝者 | 勝者です | カッププロアマ優勝者 | カップ・アム優勝者 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 5月15日 | エントリーなし | エントリーなし | ||||||
| R2 | 5月16日 | |||||||||
| 2 | R1 | 6月19日 | ||||||||
| R2 | 6月20日 | |||||||||
| 3 | R1 | 7月10日 | ||||||||
| R2 | 7月11日 | |||||||||
| 4 | R1 | 7月24日 | エントリーなし | エントリーなし | ||||||
| R2 | 7月25日 | |||||||||
| 5 | R1 | 9月11日 | ||||||||
| R2 | 9月12日 | |||||||||
| 6 | R1 | 9月25日 | ||||||||
| R2 | 9月26日 | |||||||||
| 7 | R1 | 10月23日 | ||||||||
| R2 | 10月24日 | |||||||||
チャンピオンシップの順位
ポイントシステム
ポイントは、プロ部門で上位10名、アマ部門で上位6名(プロアマ、チーム)に授与されます。レース参加者が6名未満の場合、または当初のレース距離の75%未満を完走した場合、ポイントは半分になります。シーズン終了時に、最も低いレーススコアが除外されます。ただし、除外されたレースは失格またはレース出場禁止によるものではありません。
全体
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
プロアマ、アマ、チーム
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 |
ドライバーズチャンピオンシップ
全体
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インターナショナルGTオープン | |||||||||||||||||
| 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6 | 3 | 151 | ||
| 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 12 | 7 | 5 | 2 | 5 | 2 | 126 | ||
| 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 12 | 7 | 5 | 2 | 5 | 2 | 108 | ||||
| 4 | 7 | 2 | 4 | 2 | 2 | 10 | 5 | 4 | 5 | 2 | レト | 7 | 3 | 5 | 101 | ||
| 5 | 3 | 6 | 3 | 7 | 4 | 2 | 9 | 8 | 4 | 8 | 15 | 9 | 9 | 6 | 74 | ||
| 6 | 10 | 8 | 8 | 9 | 7 | 1 | 1 | 3 | 9 | 12 | 4 | レト | 63 | ||||
| 7 | 2 | 9 | レト | DNS | 7 | 7 | 3 | 10 | 6 | 13 | 16 | 1 | 53 | ||||
| 8 | 8 | 10 | 9 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 8 | 6 | 12 | 11 | 11 | 12 | 41 | ||
| 9 | 11 | 25 | 7 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 9 | 12 | 4 | レト | 40 | ||||
| 10 | 1 | 8 | 1 | 7 | 37 | ||||||||||||
| 11 | 2 | 10 | 7 | 9 | 30 | ||||||||||||
| 8 | 5 | 10 | 10 | ||||||||||||||
| 12 | 2 | 10 | 7 | 9 | 28 | ||||||||||||
| 8 | 5 | ||||||||||||||||
| 13 | 2 | 1 | 27 | ||||||||||||||
| 14 | 4 | 1 | 23 | ||||||||||||||
| 15 | レト | 4 | 10 | 4 | 9 | 8 | 22 | ||||||||||
| 16 | 6 | 11 | 6 | 5 | 9 | 11 | 8 | 10 | 22 | ||||||||
| 17 | 1 | 5 | 21 | ||||||||||||||
| 18 | 2 | 4 | 20 | ||||||||||||||
| 19 | 7 | 1 | 19 | ||||||||||||||
| 20 | 12 | 13 | 11 | 15 | 14 | 7 | 10 | 9 | 8 | 6 | 10 | 8 | 19 | ||||
| 11 | 15 | 14 | 7 | 10 | 9 | 8 | 6 | 10 | 8 | ||||||||
| 21 | 3 | 4 | 18 | ||||||||||||||
| = | 3 | 4 | 18 | ||||||||||||||
| 23 | 6 | 9 | 7 | 5 | 15 | 11 | 17 | ||||||||||
| 24 | 6 | 3 | 15 | ||||||||||||||
| 25 | 11 | 25 | 7 | 8 | 8 | 6 | 15 | ||||||||||
| 26 | 4 | 9 | 10 | ||||||||||||||
| 27 | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | ||||||||||||
| 28 | レト | 5 | 6 | ||||||||||||||
| 29 | 9 | 7 | 6 | ||||||||||||||
| 30 | 7 | レト | 4 | ||||||||||||||
| 31 | 13 | 12 | 12 | 11 | 10 | 11 | 10 | 10 | 3 | ||||||||
| - | 11 | 12 | 0 | ||||||||||||||
| - | レト | DNS | 11 | 12 | 14 | 15 | 0 | ||||||||||
| - | 11 | 17 | 0 | ||||||||||||||
| - | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| - | 12 | レト | 13 | 13 | 18 | 25 | 0 | ||||||||||
| - | レト | 14 | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||
| - | 13 | 12 | 0 | ||||||||||||||
| - | 13 | 16 | 0 | ||||||||||||||
| - | 17 | 16 | 0 | ||||||||||||||
| - | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||
| GTカップオープン | |||||||||||||||||
| 1 | 14 | 15 | |||||||||||||||
| 2 | 15 | 12 | |||||||||||||||
| 3 | 16 | 10 | |||||||||||||||
| 4 | 17 | 8 | |||||||||||||||
| 5 | 18 | 6 | |||||||||||||||
| 6 | 19 | 5 | |||||||||||||||
| 7 | 20 | 4 | |||||||||||||||
| 8 | 21 | 3 | |||||||||||||||
| 9 | 22 | 2 | |||||||||||||||
| 10 | 23 | 1 | |||||||||||||||
| - | 24 | 0 | |||||||||||||||
| - | レト | 0 | |||||||||||||||
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
プロアマ
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インターナショナルGTオープン | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 2 | 16 | ||||||||||||||
| 2 | 1 | 5 | 13 | ||||||||||||||
| 3 | レト | 1 | 10 | ||||||||||||||
| 4 | 5 | 3 | 9 | ||||||||||||||
| 5 | 6 | 4 | 6 | ||||||||||||||
| 6 | 4 | 6 | 6 | ||||||||||||||
| 7 | 3 | 7 | 6 | ||||||||||||||
| - | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||
| GTカップオープン | |||||||||||||||||
| 1 | 1 | 10 | |||||||||||||||
| 2 | 2 | 8 | |||||||||||||||
| 3 | 3 | 6 | |||||||||||||||
| 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||
| 5 | 5 | 3 | |||||||||||||||
| 6 | 6 | 2 | |||||||||||||||
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
午前
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インターナショナルGTオープン | |||||||||||||||||
| 1 | 1 | 3 | 13 | ||||||||||||||
| 2 | 2 | 2 | 12 | ||||||||||||||
| 3 | 3 | 1 | 11 | ||||||||||||||
| - | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | スパ | フン | 私の意見では | RBR | MNZ | 猫 | ポイント | |||||||
チームチャンピオンシップ
チームチャンピオンシップには、チーム内で最も上位2台の車のみがカウントされます。
| ポジション[ 27 ] | チーム | メーカー | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ランボルギーニ | 156 | |
| 2 | ポルシェ | 75 | |
| 3 | マクラーレン | 59 | |
| 4 | メルセデスAMG | 42 | |
| 5 | アストンマーティン | 28 | |
| 6 | ホンダ | 24 | |
| 7 | メルセデスAMG | 22 | |
| 8 | フェラーリ | 14 | |
| 9 | ベントレー | 13 | |
| 10 | マクラーレン | 8 | |
| 11 | アウディ | 7 | |
| 12 | メルセデスAMG | 5 | |
| 13 | アウディ | 4 | |
| 14 | フェラーリ | 3 | |
| 15 | ランボルギーニ | 2 | |
| 16 | メルセデスAMG | 0 | |
| - | ランボルギーニ | 0 | |
| - | ランボルギーニ | 0 | |
| - | ランボルギーニ | 0 | |
| - | ホンダ | 0 | |
| - | メルセデスAMG | 0 | |
| - | メルセデスAMG | 0 |
注記
参考文献
- ^ a b「チーム・ラザルスのベントレー、新たなカラーリングと新たな野望」 www.gtopen.net . 2021年2月1日閲覧。
- ^ a b「ブーツェン・ジニオン・レーシングとフランソワ・グリムがGTオープンにフル参戦」 www.gtopen.net . 2021年3月5日閲覧。
- ^ a b「オプティマム・モータースポーツ、マクラーレンで2021年シーズンに向けて準備」 www.gtopen.net . 2021年2月1日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q「GTオープンシーズン開幕戦に16台がエントリー」 Dailysportscar . 2021年5月12日. 2021年5月12日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m「27 Car Grid For GT Open At Monza」 Dailysportscar 、 2021年9月24日。 2021年9月24日閲覧。
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- ^ a b c d「VSR、インターナショナルGTオープンのタイトル獲得に2台のマシンが挑戦することを確認」 www.gtopen.net 2021年2月26日閲覧。
- ^ 「根本悠貴がVSRのGTオープンラインナップに加わる」 www.gtopen.net . 2021年3月16日閲覧。
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- ^ a b「サトラー=バスティアンが参戦するチームWWRのGTオープンプログラム」 www.gtopen.net . 2021年3月13日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「International GT Open/ Cup Open Barcelona Finaleには29台の車が出場」 Dailysportscar . 2021年10月22日. 2021年10月22日閲覧。
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- ^ a b「TFスポーツがスパのGTオープンに復帰、米国人デュオのフォーリーとディナンがデビュー」 www.gtopen.net . 2021年6月17日閲覧。
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- ^ a b「EMGモータースポーツがQ1-Trackracingプロジェクトを立ち上げ、GTカップの一部イベントに復帰」 www.gtcupopen.net . 2021年2月17日閲覧。
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- ^ a b「CAMEレーシングチームがポルシェとピサーニ=ボッツォーニでGTカップにフル参戦」 www.gtcupopen.net . 2021年3月29日閲覧。
- ^ a b「ピサーニ、スピーカーワス=カルピのために2台目のポルシェを投入」 www.gtcupopen.net . 2021年7月6日閲覧。
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- ^ “Entry List_fin_order” (PDF) . GT Open . 2021年6月18日. 2021年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年6月19日閲覧。
- ^ “Entry-List-Monza” (PDF) . GT Open . 2021年9月24日. 2021年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年9月24日閲覧。
- ^ 「GTオープンウィンターテストは3月18日、19日、20日にバルセロナで開催」 www.gtopen.net . 2020年12月16日閲覧。
- ^ 「International GT Open round at the Algarve (23-25 April) changed by Imola on 23-25 July」 www.gtopen.net . 2021年3月9日閲覧。
- ^ 「Results - GT Open」 . www.gtopen.net . 2024年6月24日閲覧。