2021年サイドカー世界選手権

2021 FIM サイドカー世界選手権。

前の

2020

次

2022

2021年のサンタンデール・ソルトFIMサイドカー世界選手権は、サイドカー世界選手権の第72シーズンでした。このチャンピオンシップは、スイスのマルクス・シュロッサーとマルセル・フリースが優勝しました。シーズンは全7ラウンドで争われ、そのうち6ラウンドは2レース、最終ラウンドはエストリルで3レースが行われました。^[1]

ティム・リーブスとマーク・ウィルクスは、2019年にチャンピオンシップを獲得し、それぞれドライバーとパッセンジャーサイドカーの世界チャンピオンとしてシーズンに参戦した。^{[2] 2020年のサイドカー世界選手権は、} COVID-19パンデミックのために中止された。^[3]

エントリー

2021年の世界選手権には以下のチームとライダーが出場します。^[4]

2021年世界選手権に出場予定のチームとライダー^[4]

チーム	シャーシ	エンジン	いいえ。	ライダー	ラウンド	乗客	ラウンド
AMR	アドルフ・RS	ヤマハ	25	マット・マクローリン		エイドリアン・ホープ
Drugsadvis サイドカーショップ レーシング	LCR	ヤマハ	2	キース・エンデフェルト		ヘンドリック・クローム
チームFBスーパーサイド	LCR	ヤマハ	32	フランク・バルビエ		ミカエル・リゴンドー
チームSLR	LCR	ヤマハ	72	スコット・ローリー		イルゼ・デ・ハース
ケーブルレーシング L&W コントラクターズ サイドカーチーム	LCR	ヤマハ	112	ケビン・ケーブル		カイル・マスターズ
カーショウ・レーシング	LCR	ヤマハ	29	スティーブン・カーショウ		ライアン・チャールウッド
MRSC グンスキルヒェン	LCR	ヤマハ	11	ピーター・キメスウェンガー		ケビン・ケルシュ
デイブ・ホールデン・レーシング	LCR	ヤマハ	95	ルイス・ブラックストック		パトリック・ロズニー
サンタンデールソルト	LCR	ヤマハ	6	トッド・エリス		チャーリー・「チャズ」・リチャードソン
チーム・ガレルン	RCN	川崎	7	フィリップ・ガレルン		ヤン・ドゥルエル
ホールデン・レーシング	ARS	ヤマハ	3	ジョン・ホールデン		ジェイソン・ピット
FHCコンペティション	LCR	ヤマハ	78	ヒューゴ・フレテイ		ジョアキン・フェノイ・カサス
MGMによるボノボアクション	アドルフ・RS	ヤマハ	21	ベニー・ストルーアー		エマニュエル・クレマン
			35	ヨーゼフ・サトラー		ルカ・シュミット
			77	ティム・リーブス		ケビン・ルソー
ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR	ヤマハ	3	マルクス・シュロッサー		マルセル・フリース
			41	ルーカス・ヴィッセン		トーマス・ホーファー
レムセ・レーシング	アドルフ・RS	ヤマハ	55	ヤネス・レムセ		マンフレッド・ヴェクセルベルガー
ペリラとプジョー・レーシングチーム	LCR	ヤマハ	74	テッド・プジョー		ヴィンセント・プジョー

チームとライダーの変更

スーパーバイク世界選手権チーム、MGMレーシングによるボノボ・アクションは、2021年にサイドカー世界選手権にデビューし、8回の世界チャンピオンに輝いたティム・リーブスとパッセンジャーのケビン・ルソー、2015年の世界チャンピオンのベニー・ストロイアと新パッセンジャーのエマニュエル・クレメント、元国際ドイツ・モータースポーツ協会（IDM/IGG）サイドカーチャンピオンのヨーゼフ・ザトラーとパッセンジャーのルカ・シュミットが駆る3台のバイクで参戦する。^[要出典]

世界選手権デビューを予定している他のチームには、AMR、ケーブル・レーシングL&Wコントラクターズ・サイドカー・チーム、2020年英国F1サイドカー選手権優勝チーム、カーショウ・レーシング、そして2020年国際サイドカー・スーパープリックス優勝者であるサンタンデール・ソルトのトッド・エリスとチャーリー「チャズ」リチャードソンがいる。^[要出典]

スコット・ローリーは、元ベニー・ストロイアのパッセンジャーであるイルゼ・デ・ハースとともに、2021年にチャンピオンシップに復帰する予定だ。^[要出典]

カレンダー

2021年のカレンダーは7ラウンドで構成され、各ラウンドは同じ長さの2つのレースで構成されていました。^[5]

ラウンド	日付	国	回路
1	6月11日～12日	フランス	ブガッティ・サーキット、ル・マン
2	6月26日～27日	ハンガリー	パンノニア リング、オストフィヤッソニファ
3	7月3日～4日	イングランド	ドニントンパーク、ドニントン城
4	7月24日～25日	オランダ	TTサーキット・アッセン、アッセン
5	7月21日～22日	クロアチア	オートモトドローム・グロブニク、リエカ
6	10月2日～3日	ドイツ	モータースポーツ アリーナ オッシャースレーベン(オッシャースレーベン)
7	10月29日～31日	ポルトガル	エストリル・サーキット、エストリル

ル・マンでのフランスラウンドは、FIM世界耐久選手権の2021年ルマン24時間レースの一部であった。^[6]イギリス（ドニントンパーク）とオランダのラウンドは、イギリスとオランダのFIMスーパーバイク世界選手権の一部であった。^[1]イギリス第2ラウンドは、当初10月15日から17日にブランズハッチで開催される予定だったが、イギリススーパーバイクの最終戦となる予定だったが、中止となった。レース委員会は、10月29日から31日にエストリルで開催されるシーズン最後の2レースに2倍のポイントを与えることを決定した。^{[1] [7]}

COVID-19パンデミックによるカレンダーの変更

2021年シーズンの暫定カレンダーは2021年1月7日に発表され、全8戦が予定されていた。これにはFIM世界耐久選手権の2戦、ルマン24時間レースとボルドール、そして4月23日と25日の未確定ラウンドが含まれていたが、スーパーバイク世界選手権の2戦は含まれていなかった。 [5 ^] 2021年2月9日、COVID-19パンデミックとそれに関連する問題により、十分な走行時間と施設が確保できないため、サイドカー世界選手権は2021年のボルドール大会から除外されることが発表された。^[8]

2019年から2021年にかけてのカレンダーの拡張と変更

5年ぶりにドニントン・パークで開催されるこの選手権。オランダラウンドと合わせて、サイドカー世界選手権がスーパーバイク世界選手権のラウンドに組み込まれるのは、2014年のスペインラウンド以来となる。^[9]

同様に、この選手権は6年ぶりに英国スーパーバイクレースの一環としてブランズハッチに戻ってくる。^[10]

エストリル・サーキットでのポルトガルラウンドは、2019年の選手権の最終戦としてデビューし、2021年にも最終戦として再び予定されている。^[1]

2021年カレンダーの残りの4つのイベントはすべて2019年の選手権の一部でした。^[10]

チャンピオンシップの変更

2020年の世界選手権は、数年にわたり英国F1サイドカー選手権を成功させた後、FIMから世界選手権の運営を委託された新シリーズのプロモーター、RKB-F1モータースポーツ^[11]によって初めて企画・運営される予定でした。しかし、RKB-F1モータースポーツとFIMは、COVID-19パンデミックの影響で2020年の世界選手権を中止せざるを得ませんでした。^[3] 2021年の世界選手権は、RKB-F1モータースポーツによって初めて企画・運営されることになります。

レースウィークエンドの構造

これまで世界選手権では2つのレース形式が採用されていました。1つは最短70km（43.5マイル）、最長85km（52.8マイル）のゴールドレース、もう1つは最短35km（21.7マイル）、最長45km（28マイル）のスプリントレースでした。^[12]当時のラウンドは、ゴールドレース1回のみ、またはゴールドレースとスプリントレースの両方で構成されていました。2021年の世界選手権では、各ラウンドは最短70km（43.5マイル）、最長85km（52.8マイル）の同じ長さの2つのレースで構成されます。^[13]

スポーツ規則

サイドカー世界選手権は引き続きMotoGPスタイルのポイントシステムを採用し、15位までポイントが付与されます。2021年世界選手権の最終戦では、両レースのポイントが1.5倍になります。^[13]

技術規則

これまで明確に禁止されていなかったが、ドライブ・バイ・ワイヤシステムの使用は2021年の選手権では合法であることが確認された。^[13]

シーズン概要

プレシーズン

多くのチームが3月22日からフランスのヴァル・ド・ヴィエンヌ・サーキットで5日間のプレシーズンテストに参加した。 ^[要出典]また、2021年4月10日と11日の週末には、COVID-19による渡航制限でヨーロッパ本土に渡航できない英国チームのために、いくつかのチームが独自のプライベートテストと、英国のスネッタートン・サーキットで行われたRKB-F1モータースポーツ主催の公式テストを開催した。^[14]

3月27日、ル・マンで開催されたフランス・スーパーバイク選手権サイドカーレース中、ジョセフ・サトラーと代役のイルセ・デ・ハースはブレーキング中にバイクを滑らせ、クラッシュした。サトラーは鎖骨と肋骨を負傷し、デ・ハースも脳震盪と肋骨骨折を負った。^[15]

2021年4月9日、オッシャースレーベンでBonovo Action by MGMチームが主催したプライベートテストにおいて、ストロイアー/クレマン組はサスペンションの故障とみられる事故により激しくクラッシュした。サーキットでの最初の医療処置の後、ストロイアーはヘリコプターでマクデブルク近郊の病院に搬送された。この事故でストロイアーは複数の椎骨を骨折したことが確認され、3日後に手術を受けた。クレマンは衝突時に空中に投げ出されたが、重傷は負わなかった。^[15]

結果と順位

レース

ラウンド	位置	人種	ポールポジション	最速ラップ	優勝ライダー/パッセンジャー	優勝チーム	優勝シャーシ/コンストラクター	報告
1	ブガッティサーキット	1	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	トッド・エリス/ エマニュエル・クレマン	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	チームボノボアクション	アドルフRSヤマハ	報告
		2		マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ
2	パンノニア環状道路	1	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ	報告
		2		ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	チームボノボアクション	アドルフRSヤマハ
3	ドニントンパーク	1	トッド・エリス / エマニュエル・クレマン	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	トッド・エリス / エマニュエル・クレマン	サンタンデール・ソルト・サイドカー・チーム	LCR -ヤマハ	報告
		2		トッド・エリス / エマニュエル・クレマン	スティーブン・カーショウ / ライアン・チャールウッド	カーショウ・レーシング	LCR -ヤマハ
4	TTサーキット・アッセン	1	トッド・エリス / エマニュエル・クレマン	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ	報告
		2		マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ
5	オートモトドローム・グロブニク	1	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	トッド・エリス / エマニュエル・クレマン	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ	報告
		2		ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	チームボノボアクション	アドルフRSヤマハ
6	モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン	1	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ	報告
		2		マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	マルクス・シュロッサー / マルセル・フリース	ガストイルサイドカーレーシングチーム	LCR -ヤマハ
7	エストリル・サーキット	1	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	ベン・バーチャル/ トム・バーチャル	ベン・バーチャル/ トム・バーチャル	バーチャル・レーシング	LCR -ホンダ	報告
		2		ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	ハリー・ペイン / マーク・ウィルクス	Kelproperties.im チーム #45	アドルフRSヤマハ
		3		ベン・バーチャル/ トム・バーチャル	ティム・リーブス/ ケビン・ルソー	チームボノボアクション	アドルフRSヤマハ
出典:

世界選手権の順位

採点システム

上位15名にポイントが授与されました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走する必要がありました。レースが当初のレース距離の3分の2未満で中止された場合、ポイントは半分に減額されました。シーズン最終戦のエストリルでの2レースでは、ポイントは2倍に減額されました。^[13]

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

ライダーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバ 乗客 自転車 フランス フン 英国 ネッド 最高経営責任者（CRO） ドイツ ポー ポイント R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3 1 マルクス・シュロッサー マルセル・フリース LCR -ヤマハ 2 1 1 1 2 DNF 1 1 1 2 1 1 12 3 3 328 2 トッド・エリス エマニュエル・クレマン LCR -ヤマハ 3 2 3 2 1 3 DNF 2 2 3 2 3 3 5 4 269 3 ペッカ・パイヴァリンタ イルゼ・デ・ハース LCR -ヤマハ 4 3 2 3 3 5 8 4 5 5 5 5 4 4 5 218 4 スティーブン・カーショウ ライアン・チャールウッド LCR -ヤマハ 5 7 DNF 5 DNF 1 2 3 3 4 6 7 8 2 6 212 5 ティム・リーブス ケビン・ルソー アドルフRS-ヤマハ 1 5 DNF DSQ 4 2 3 DNF DNF 1 3 2 DNF DNF 1 196 6 ルーカス・ヴィッセン トーマス・ホーファー LCR -ヤマハ 6 6 6 6 7 8 6 7 10 8 7 6 12 128 7 ベニー・ストルーアー ジェルーン・レメ アドルフRS-ヤマハ DSQ DNF 4 6 4 4 2 7 7 105 8 ハリー・ペイン マーク・ウィルクス LCR -ヤマハ 8 8 5 7 6 1 DNF 96 9 ベン・バーチャル トム・バーチャル LCR -ホンダ 1 9 2 79 10 ロブ・ビッグス ジェローン・シュミッツ LCR -ヤマハ 6 5 8 11 9 8 10 78 11 クロード・ヴィネ シリル・ヴィネット LCR -ヤマハ 9 10 70 ダミアン・コモン LCR -ヤマハ 11 DNF メラニー・ファルニエ LCR -ヤマハ 8 9 15 13 10 10 11 12 テッド・プジョー ヴィンセント・プジョー LCR -ヤマハ 7 4 4 6 7 6 64 13 ピーター・キメスウェンガー ケビン・ケルシュ LCR -ヤマハ 7 8 7 8 11 10 46 14 キース・エンデフェルト ヘンドリック・クローム LCR -ヤマハ 8 8 5 7 DNF 9 DNS DNF 12 DNF 45 15 ヤネス・レムシェ マンフレッド・ヴェクセルベルガー アドルフRS-ヤマハ 8 9 9 10 13 DNF 31 16 ケビン・ケーブル マックス・ヴァスール LCR -ヤマハ DNF DNF DNF 10 11 DNF 9 10 30 カイル・マスターズ LCR -ヤマハ 14 12 17 ステファン・ガデ クロティルド・サーモン LCR -川崎 11 12 30 ヴァレンティン・ピラット LCR -川崎 11 11 13 18 クレイグ・カリー ジャスティン・シャープ LCR -ヤマハ 5 DNF 8 27 19 ヨーゼフ・サトラー ルカ・シュミット アドルフRS-ヤマハ 4 4 DNS DNS 26 20 サム・クリスティ アダム・クリスティ LCR -ヤマハ 7 7 20 21 ルイス・ブラックストック パトリック・ロズニー LCR -ヤマハ 6 6 20 22 フィリップ・ル・バイル セルジュ・ルヴォー LCR -ヤマハ 10 9 DNF DNS 14 17 23 スコット・ローリー シェリー・スミシーズ LCR -ヤマハ 9 9 14 24 ポール・レグ​​リーズ セバスチャン・ラヴォレル LCR -ヤマハ DNF DNS 9 14 25 トーマス・フィリップ トム・ブライアント LCR -ヤマハ DNF 4 13 26 ジョン・ホールデン ジェイソン・ピット アドルフRS-ヤマハ DNF 9 13 27 ルパート・アーチャー フィリップ・ハイド アドルフRS-ヤマハ 10 10 12 28 フィリップ・ガレルン ヤン・ドゥルエル RCN-川崎 13 11 10 ニコラ・ビドー RCN-川崎 DNF 14 29 ジョージ・ホールデン オスカー・ローレンス LCR -スズキ 9 DNF 7 30 ベンジャミン・ルノー ニコラ・ビドー LCR -ヤマハ 10 DNF 6 30 ヒューゴ・フレテイ ジョアキン・フェノイ・カサス LCR -ヤマハ 12 DNF 4 31 フランク・バルビエ ミカエル・リゴンドー LCR -ヤマハ DNF DNS 0 ポジション ドライバ 乗客 自転車 フランス フン 英国 ネッド 最高経営責任者（CRO） ドイツ ポー ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポールポジション 斜体 – 最速ラップ

参考文献

1. 「サイドカー第4戦がアッセンでWorldSBKに参戦」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
2. “Tim Reeves & Mark Wilkes”. FIM Awards . 2021年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月20日閲覧。
3. 「2020 FIMサイドカー世界選手権が中止」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
4. "World Championship Riders & Teams | RKB F1 Motorsport | Molson British F1 Sidecar Championship | Santander Salt FIM Sidecar World Championship" . 2021年4月20日閲覧。
5. 「サイドカー：2021年暫定カレンダー発表」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
6. 「ル・マンのサイドカー開幕戦が6月に再スケジュール」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
7. “2021 Bennetts British Superbike Championship in association with Pirelli”. www.britishsuperbike.com . 2021年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月20日閲覧。
8. 「FIMサイドカー：2021年のボルドール開催が中止」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
9. 「FIMサイドカー世界選手権」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
10. “FIMサイドカー世界選手権 | FIM”. www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
11. 「FIMとサンタンデール・ソルト・リミテッドが提携」www.fim-moto.com . 2021年4月20日閲覧。
12. 「FIMサイドカー世界選手権およびサイドカーF2世界トロフィー規則」（PDF） 。 2021年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
13. 「FIMサイドカー世界選手権規則」(PDF) 。 2021年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
14. ナットリー、バリー。「イギリスF1：スネッタートンの練習走行会（4月10-11日）で2021年シーズンがスタート｜RKB F1モータースポーツ｜モルソン・イギリスF1サイドカー選手権｜サンタンデール・ソルトFIMサイドカー世界選手権」 。 2021年4月20日閲覧。
15. スレーガー、エバート (2021 年 4 月 9 日)。 「ズワレ、オッシャースレーベンでベニー・ストロイアーとエマニュエル・クレマンが衝突」De snelste motorsportwebsite van Nederland (オランダ語) 。2021 年4 月 20 日に取得。

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2021_Sidecar_World_Championship&oldid=1319764377"