2022 リジェ ヨーロッパシリーズ
2022年のリジェ・ヨーロピアン・シリーズは、リジェ・ヨーロピアン・シリーズの3シーズン目となりました。6戦で構成されるこのシーズンは、 4月15日にポール・リカール・サーキットで開幕し、 10月15日にアルガルヴェ・インターナショナル・サーキットで終了しました。
カレンダー
| ラウンド | 人種 | 回路 | 日付 |
|---|---|---|---|
| 1 | ル・カステレ・ヒート | 4月15~16日 | |
| 2 | イモラヒート | 5月13~14日 | |
| 3 | ル・マン・ヒート | 6月8~11日 | |
| 4 | モンツァヒート | 7月1~2日 | |
| 5 | スパ・フランコルシャン・ヒート | 9月23~24日 | |
| 6 | ポルティマオ・ヒート | 10月14~15日 |
エントリー
チームとドライバー
| チーム | 車 | いいえ。 | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| JS P4 | ||||
| リジェ JS P4 | 3 | 全て | ||
| リジェ JS P4 | 9 | 3 | ||
| リジェ JS P4 | 12 | 1~4 | ||
| 1~2 | ||||
| 3 | ||||
| リジェ JS P4 | 16 | 全て | ||
| 21 | 3 | |||
| 43 | 6 | |||
| リジェ JS P4 | 17 | 全て | ||
| リジェ JS P4 | 23 | 全て | ||
| 1~5 | ||||
| 99 | 4 | |||
| リジェ JS P4 | 33 | 1、3~6 | ||
| 1 | ||||
| 3 | ||||
| 5 | ||||
| 6 | ||||
| 50 | 1 | |||
| 3 | ||||
| 6 | ||||
| リジェ JS P4 | 44 | 1~5 | ||
| 1~3 | ||||
| 6 | ||||
| 85 | 2~6 | |||
| 2 | ||||
| リジェ JS P4 | 53 | 全て | ||
| JS2 R | ||||
| リジェ JS2 R | 2 | 3 | ||
| 27 | 3 | |||
| 63 | 3 | |||
| リジェ JS2 R | 4 | 全て | ||
| リジェ JS2 R | 5 | 1 | ||
| 22 | 1~5 | |||
| 6 | ||||
| リジェ JS2 R | 6 | 3 | ||
| リジェ JS2 R | 7 | 3 | ||
| リジェ JS2 R | 8 | 3 | ||
| リジェ JS2 R | 10 | 3 | ||
| 46 | 3 | |||
| 93 | 3 | |||
| リジェ JS2 R | 11 | 全て | ||
| 1~2 | ||||
| 3 | ||||
| 4 | ||||
| 5 | ||||
| 6 | ||||
| 25 | 全て | |||
| 66 | 3 | |||
| リジェ JS2 R | 19 | 3 | ||
| リジェ JS2 R | 24 | 3 | ||
| 42 | 3 | |||
| リジェ JS2 R | 29 | 1~4 | ||
| 1~2、4~5 | ||||
| 3 | ||||
| 5 | ||||
| リジェ JS2 R | 35 | 3 | ||
| 48 | 3 | |||
| 72 | 3 | |||
| リジェ JS2 R | 40 | 全て | ||
| 75 | 全て | |||
| 6 | ||||
| リジェ JS2 R | 69 | 全て | ||
| リジェ JS2 R | 78 | 3 | ||
| リジェ JS2 R | 81 | 2 | ||
| リジェ JS2 R | 95 | 1、3 | ||
| 3 | ||||
| 6 | ||||
| 96 | 全て | |||
| エントリーリスト: [ 2 ] | ||||
結果
太字は総合優勝者を示します。
| ラウンド。 | 回路 | JS P4優勝チーム | JS2 R優勝チーム | 結果 | |
|---|---|---|---|---|---|
| JS P4優勝ドライバー | JS2 R優勝ドライバー | ||||
| 1 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
| 2 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
| 3 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
| 4 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
| 5 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
| 6 | R1 | レース結果 | |||
| R2 | レース結果 | ||||
選手権
JS P4 ドライバー
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | 私の意見では | LMS | MNZ | スパ | ポー | ポイント | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 293 | ||
| 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 | 3 | 200 | ||
| 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | DNS | 5 | 5 | 137 | ||
| 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | DNS | 117 | ||||
| 5 | 2 | 4 | レト | 5 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 | 102 | ||
| 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 | レト | レト | 8 | 3 | レト | 8 | 4 | 100 | ||
| 7 | 7 | 7 | 5 | 6 | 9 | 4 | 9 | 2 | 4 | 4 | 88 | ||||
| 8 | 8 | 7 | 4 | レト | 4 | 4 | レト | 2 | 7 | 7 | 78 | ||||
| 9 | 6 | 6 | 11 | 9 | 5 | 7 | レト | 3 | 9 | 9 | 53 | ||||
| 10 | 7 | 7 | 5 | 6 | 9 | 4 | 44 | ||||||||
| 11 | 3 | 6 | 23 | ||||||||||||
| 12 | 6 | 5 | 18 | ||||||||||||
| 13 | 6 | 6 | 16 | ||||||||||||
| 14 | レト | DNS | 6 | レト | レト | レト | 6 | レト | 16 | ||||||
| 15 | レト | 3 | 15 | ||||||||||||
| 16 | 4 | 10 | 13 | ||||||||||||
| 17 | 8 | 7 | 12 | ||||||||||||
| 18 | 7 | 7 | 12 | ||||||||||||
| 19 | 10 | 6 | 9 | ||||||||||||
| 20 | レト | DNS | 6 | レト | 8 | ||||||||||
| 21 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 22 | 7 | レト | 6 | ||||||||||||
| 23 | 10 | 8 | 5 | ||||||||||||
| 24 | 9 | 9 | 4 | ||||||||||||
| 25 | 11 | 9 | 2 | ||||||||||||
| 26 | レト | WD | 0 | ||||||||||||
| – | WD | WD | - | ||||||||||||
| 順位: | |||||||||||||||
JS2 R ドライバー
| ポジション | ドライバ | チーム | LEC | 私の意見では | LMS | MNZ | スパ | ポー | ポイント | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 12 | 4 | 1 | レト | 1 | レト | 2 | 185 | ||
| 2 | 2 | レト | 6 | 2 | 9 | 16 | 2 | 4 | 1 | 6 | 1 | 4 | 146 | ||
| 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 10 | 10 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 6 | 135 | ||
| 4 | 3 | 7 | 3 | 8 | レト | 22 | 5 | レト | 2 | レト | 2 | 1 | 111 | ||
| 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 14 | レト | 7 | レト | 3 | 4 | 7 | 5 | 93 | ||
| 6 | レト | レト | レト | レト | レト | レト | 1 | 2 | レト | 2 | 4 | レト | 73 | ||
| 7 | 6 | 4 | 5 | 7 | 12 | 13 | レト | レト | レト | 5 | 5 | レト | 56 | ||
| 8 | 1 | 1 | 50 | ||||||||||||
| 9 | レト | 1 | 3 | 6 | 48 | ||||||||||
| 10 | レト | 6 | 7 | 6 | 17 | 18 | 3 | 5 | 47 | ||||||
| 11 | レト | 6 | 7 | 6 | 3 | 5 | 47 | ||||||||
| 12 | 2 | 2 | 36 | ||||||||||||
| 13 | 6 | 4 | 5 | 7 | 36 | ||||||||||
| 14 | 8 | 9 | 8 | 5 | 21 | 15 | 8 | 6 | 32 | ||||||
| 15 | 5 | 3 | 25 | ||||||||||||
| 16 | 3 | 6 | 23 | ||||||||||||
| 17 | 6 | 3 | 23 | ||||||||||||
| 18 | 7 | 8 | 8 | 7 | 20 | ||||||||||
| 19 | レト | 2 | 18 | ||||||||||||
| 20 | 13 | 4 | 12 | ||||||||||||
| 21 | 7 | 7 | 12 | ||||||||||||
| 22 | 16 | 5 | 10 | ||||||||||||
| 23 | レト | 5 | 10 | ||||||||||||
| 24 | 5 | レト | 10 | ||||||||||||
| 25 | 7 | 8 | 10 | ||||||||||||
| 26 | 8 | 7 | 10 | ||||||||||||
| 27 | 6 | レト | 8 | ||||||||||||
| 28 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 29 | レト | 9 | 2 | ||||||||||||
| 30 | 18 | 11 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 20 | 14 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 15 | 17 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 17 | 18 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 19 | 21 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 22 | 19 | 0 | ||||||||||||
| 30 | 23 | 20 | 0 | ||||||||||||
| 31 | 11 | レト | 0 | ||||||||||||
| 32 | レト | レト | 0 | ||||||||||||
| 33 | レト | レト | 0 | ||||||||||||
| 34 | レト | WD | 0 | ||||||||||||
| 順位: | |||||||||||||||
JS P4 チーム
| ポジション | チーム | LEC | 私の意見では | LMS | MNZ | スパ | ポー | ポイント | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 293 | |
| 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 | 3 | 200 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | DNS | 5 | 5 | 137 | |
| 4 | 7 | 7 | 5 | 6 | 9 | 4 | 9 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | 111 | |
| 5 | 2 | 4 | レト | 5 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 | 102 | |
| 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 | レト | レト | 8 | 3 | レト | 8 | 4 | 100 | |
| 7 | 7 | 7 | 4 | レト | 4 | 4 | レト | 2 | 7 | 7 | 78 | |||
| 8 | 6 | 6 | 11 | 9 | 5 | 7 | レト | 3 | 9 | 9 | 53 | |||
| 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 4 | 10 | 33 | |||||||
| 10 | 6 | 5 | 18 | |||||||||||
| 11 | レト | DNS | 6 | レト | レト | レト | 6 | レト | 16 | |||||
| 12 | 10 | 6 | 9 | |||||||||||
| 13 | 7 | レト | 6 | |||||||||||
| 14 | 10 | 8 | 5 | |||||||||||
| 順位: | ||||||||||||||
JS2 R チーム
| ポジション | チーム | LEC | 私の意見では | LMS | MNZ | スパ | ポー | ポイント | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 12 | 4 | 1 | レト | 1 | レト | 2 | 185 | |
| 2 | 2 | レト | 6 | 2 | 9 | 16 | 2 | 4 | 1 | 6 | 1 | 4 | 146 | |
| 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 10 | 10 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 6 | 135 | |
| 4 | 3 | 7 | 3 | 8 | レト | 22 | 5 | レト | 2 | レト | 2 | 1 | 111 | |
| 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 14 | レト | 7 | レト | 3 | 4 | 7 | 5 | 93 | |
| 6 | レト | レト | レト | レト | レト | レト | 1 | 2 | レト | 2 | 4 | レト | 73 | |
| 7 | レト | 1 | 3 | 6 | 6 | 3 | 71 | |||||||
| 8 | 6 | 4 | 5 | 7 | 12 | 13 | レト | レト | レト | 5 | 5 | レト | 56 | |
| 9 | 1 | 1 | 50 | |||||||||||
| 10 | レト | 6 | 7 | 6 | 17 | 18 | 3 | 5 | 47 | |||||
| 11 | 8 | 9 | 8 | 5 | 21 | 15 | 8 | 6 | 8 | 7 | 42 | |||
| 12 | 2 | 2 | 36 | |||||||||||
| 13 | 5 | 3 | 25 | |||||||||||
| 14 | 13 | 4 | 12 | |||||||||||
| 15 | 7 | 7 | 12 | |||||||||||
| 16 | 16 | 5 | 10 | |||||||||||
| 17 | 7 | 8 | 10 | |||||||||||
| 18 | 6 | レト | 8 | |||||||||||
| 19 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||
| 20 | レト | 9 | 2 | |||||||||||
| 21 | 18 | 11 | 0 | |||||||||||
| 21 | 20 | 14 | 0 | |||||||||||
| 21 | 15 | 17 | 0 | |||||||||||
| 21 | 19 | 21 | 0 | |||||||||||
| 21 | 22 | 19 | 0 | |||||||||||
| 21 | 23 | 20 | 0 | |||||||||||
| 22 | 11 | レト | 0 | |||||||||||
| 23 | レト | レト | 0 | |||||||||||
| 24 | レト | WD | 0 | |||||||||||
| 順位: | ||||||||||||||
注記
- ^ヴィアチェスラフ・グタックはロシア人だが、ロシアのウクライナ侵攻によりロシアの国章がFIAによって禁止されたため、中立的な競技者として競技に参加している。
参考文献
- ^グッドウィン、グラハム (2022年3月15日). 「2022年ミシュラン・ル・マン・カップ、記録的なエントリー数を達成」 . デイリースポーツカー. 2022年3月15日閲覧。
- ^ 「2022年ル・カステレ・ヒート – 暫定エントリーリスト」(PDF) . 2022年4月15日閲覧。