206型潜水艦

206A型プロファイル
2007 年キール ウィークの U15。
クラスの概要
ビルダー
オペレーター
先行205型潜水艦
後継者212型潜水艦、209型潜水艦
サブクラスガル級潜水艦
建設された1969–1975
委託中
  • 1973～2011年（ドイツ）
  • 2012年～現在（コロンビア）
完了18
アクティブ2
引退16
保存された1
一般的な特徴
タイプ206A型潜水艦
変位
  • 456トン（449ロングトン）、浮上。
  • 500トン（490英トン）、水中
長さ48.49メートル（159フィート1インチ）
ビーム4.58メートル（15フィート0インチ）
下書き4.30メートル（14フィート1インチ）
設置電力
  • 440キロワット（590馬力）（ディーゼル）
  • 1,100キロワット（1,500馬力）（電気）
推進
スピード
  • 10ノット（19 km/h、12 mph）、浮上。
  • 17ノット（時速31km、時速20マイル）、潜航時
範囲
  • 4,500海里（8,300 km; 5,200 mi）を6ノット（11 km/h; 6.9 mph）で浮上
  • 228海里（422 km; 262 mi）、4ノット（7.4 km/h; 4.6 mph）、潜水
テストの深さ200メートル以上
補体22
センサーと
処理システム
  • STNアトラスDBQS-21（CSU83）潜水艦ソナー
  • トムソンCSF DUUX 2 パッシブレンジファインダーソナー
  • Safare VELOXソナーインターセプト
  • EDO-900 アクティブ機雷回避ソナー
  • トムソンCSFカリプソII監視航行レーダー
電子戦
とデコイ
  • トムソンCSF DR-2000U ESMシステム
  • ソーン-エミ・サリー
武装

206型は、ドイツ国防省（HDW）が開発したディーゼル電気推進方式の潜水艦（Uボート）の一種である。その設計は、先行する205型潜水艦をベースとしている。これらの小型で機敏な潜水艦は、冷戦時代にバルト海の浅瀬で活動し、軍事衝突の際にワルシャワ条約機構加盟国の船舶を攻撃するために建造された。耐圧殻は非磁性鋼で作られており、磁気機雷の脅威に対抗し、 MADセンサーによる探知を困難にしている。低排出ガス特性により、潜水艦は演習において、空母編隊などの防御が堅固な敵部隊にも遮蔽物を通して侵入することができた。[2]

プログラム

1962年から1968年にかけて、新しい非磁性鋼で船体が建造された205型潜水艦が10隻建造された。しかし、初期の潜水艦は応力腐食による亀裂に悩まされたため、これらの問題を克服する新しい鋼の開発を緊急に計画し、当時大いに注目を集めた。新しい高強度、非磁性、オーステナイト鋼は弾性が高く動的強度も良好で、運用において非常に満足のいくものであることが証明され、初期の問題によって生じた疑問を完全に克服したが、IKLの多くの輸出顧客には採用されず、そのためドイツ海軍の潜水艦にのみ採用されている。その後、1964年から1965年にかけてリューベック工科大学（IKL）で206型が設計され、1969年6月7日にキールのHDWに8隻、エムデンのノルトゼーヴェルケに10隻の生産注文が出された。

ドイツ連邦海軍（西ドイツ海軍）向けに建造された18隻の潜水艦のうち、12隻は1990年代初頭に近代化改修を受け、 206A型に改称されました。その他の潜水艦は退役しました。現在のドイツ海軍は206A型潜水艦の一部の退役を開始しており、新型の212型潜水艦の就役が進んでいます。2010年6月、国防省は残りの6隻全てを即時退役させ、コスト削減のため2010年末までに退役させると発表しました。現在、ドイツ海軍には206型潜水艦は現役で運用されていません。[3]

イスラエル海軍向けのガル級潜水艦は、タイプ206（艦首に特徴的なドーム、または膨らみがある）の若干の改良型で、政治的な理由からドイツではなく英国でイスラエルの仕様に基づいてビッカースタイプ540として建造された。このタイプの潜水艦は3隻建造され、最初の艦は1976年に就役した。イスラエル海軍が新しいドルフィン級潜水艦（これもHDWによって建造された）を受け取ったときに、ガル級は退役した。2006年の時点で、1隻がスクラップにされ、2隻が買い手を見つけるためにHDWに送られた。買い手が見つからなかったため、潜水艦の1隻がイスラエルに返還され、秘密移民および海軍博物館に展示された。

近代化

これらの潜水艦のうち12隻は、中期近代化改修を受け、現在公式には206A型と命名されています。この改修は1987年半ばに開始され、エムデンのノルドゼーヴェルケ社によって1992年2月に完了しました。この改修には以下の内容が含まれています。

STNアトラスDBQS-21Dソナー、新型潜望鏡、新型兵装管制システム（LEWA）が搭載されました。ESMシステムは交換され、GPS航法装置も設置されました。改修された潜水艦は新型魚雷（ゼーヘヒト）を装備し、推進システムは全面的に改修され、居住区も改良されました。

ユニット一覧

ペナント
番号		名前コール
サイン		敷設された発売委託
​		廃止
​		運命
S192U13DRDG1969年11月15日1971年9月28日1973年4月19日1997年3月26日KRIナガランサン（403）としてインドネシアに売却される予定だったが、解体された。
S193U14DRDH1970年3月1日1972年2月1日1973年4月19日1997年3月26日KRIナガバンダ（404）としてインドネシアに売却される予定だったが、解体された。
S194U15DRDI1970年6月1日1972年6月15日1974年7月17日2010年12月14日ジンスハイム技術博物館に保存される予定だったが、 U17に取って代わられ、2023年に廃棄された。
S195U16DRDJ1970年11月1日1972年8月29日1973年11月9日2011年3月3日スペアパーツとしてコロンビアに売却。2022年にキールで解体。
S196U17DRDK1970年10月1日1972年10月10日1973年11月28日2010年12月14日ジンスハイム技術博物館に博物館船として保存されている[4]
S197U18DRDL1971年4月1日1972年10月31日1973年12月19日2011年3月3日スペアパーツとしてコロンビアに売却。2022年に廃棄された模様
S198U19DRDM1971年1月5日1972年12月15日1973年11月9日1998年8月23日KRIブラマストラ（405）としてインドネシアに売却される予定だったが、廃棄された。
S199U20DRDN1971年9月3日1973年1月16日1974年5月24日1996年9月26日KRIアルグロ（407）としてインドネシアに売却される予定だったが、解体された。
S170U21DRDO1971年4月15日1973年3月9日1974年8月16日1998年6月3日KRIクンダマニ（406）としてインドネシアに売却される予定だったが、解体された。
S171U22DRDP1971年11月18日1973年3月27日1974年7月26日2008年12月18日廃棄
S172U23DRDQ1972年3月5日1974年5月25日1975年5月2日2011年3月3日ARC Intrépido としてコロンビアに売却[1]
S173U24DRDR1972年3月20日1973年6月26日1974年10月16日2011年3月31日ARCインドマブル としてコロンビアに売却[1]
S174U25DRDS1971年7月1日1973年5月23日1974年6月14日2008年1月31日廃棄
S175U26DRDT1972年7月14日1973年11月20日1975年3月13日2005年11月9日廃棄
S176U27DRDU1971年10月1日1973年8月21日1974年10月16日1996年6月13日廃棄
S177U28DRDV1972年10月4日1974年1月22日1974年12月18日2004年6月30日廃棄
S178U29DRDW1972年1月10日1973年11月5日1974年11月27日2006年12月31日廃棄
S179U30DRDX1972年12月5日1974年4月4日1975年3月13日2007年1月31日廃棄

注:

  • U21は退役後、常に変化し続ける歴史を辿った。当初はインドネシアにCundamaniとして売却されるはずだった[5]。しかし、この計画は頓挫し、HDW社がキールに建設予定の企業博物館に引き継いでいなければ、U21はイツェホーでスクラップにされるはずだった。しかし、この博物館は実現せず、U21はエッカーンフェルデ市に寄贈され、同市へ曳航された。短期間、観光施設兼技術博物館として運営されたが、地元の政治的な思惑によりスクラップとして売却され、解体された。
  • U13、U14、U19、U20もインドネシアに売却される予定だった。彼らの名前はナガランサン、ナガバンダ、ブラマストラ、アルゴロだったでしょう。[5]
  • 2010年2月/3月、 U26、U28、U30はポーランドの曳船イカールによってオランダのスグラヴェンデールまで曳航され、解体された。 [6]
  • U17とU26 は1992 年にフリート ウィークのためにニューヨーク市を訪れました。

輸出

インドネシア海軍は、1997年に潜水艦隊の増強のため、チャクラ級（209/1300型）潜水艦2隻を保有する206型潜水艦5隻の調達を計画していた。[5] 1997年9月25日、インドネシア海軍は206型潜水艦2隻を受領し、改修工事を行う予定であった。その後、さらに3隻の潜水艦を調達する予定であった。しかし、1998年6月、インドネシアの資金が枯渇したため、調達計画は中止された。[7]調達計画が中止された時点で、これらの潜水艦には既に艦名とペナント番号が付与されていた。[5]

コロンビア海軍は、退役した206A型潜水艦4隻を購入し、潜水艦戦力を強化した。[8] 2012年8月28日、イントレピド （旧U23）とインドマブル（旧U24 ）の2隻がコロンビア海軍に就役した。2隻の潜水艦（旧U16と旧U18）は、予備部品の分解を目的として取得された。2015年12月5日、イントレピドとインドマブルはドイツでの長期にわたる改修を経て、実戦に復帰した。[9]

参考文献

  1. ^ abc UBoote an Kolumbien übergeben [永久リンク切れ]
  2. ^ Lutz Nohse、Eberhard Rössler、 Moderne Küsten-Uboote、ミュンヘン、1972、 ISBN 3-469-00390-4
  3. ^ “Klasse 206 Aus der Fahrbereitschaft genommen”.ドイツ海兵隊。2012 年9 月 2 日に取得。
  4. ^ “U-Boot U17 | Technik Museum Speyer”.
  5. ^ abcd 「カパル・セラム タイプ 206 クラス – ニャリス・ジャディ工廠軍団ヒウ・ケンカナ TNI AL」。indomiliter.com (インドネシア語)。 2012 年 1 月 10 日。2023 年1 月 1 日に取得。
  6. ^ Weekblad Schuttevaer、2010 年 3 月 20 日
  7. ^ シャープ、リチャード (2004). 『ジェーンズ・ファイティング・シップス2000-2001』 . ジェーンズ・インフォメーション・グループ. p. 311. ISBN 978-0710620187。
  8. ^ 「コロンビア、麻薬撲滅戦争で潜水艦を購入」2012年2月27日. 2012年5月29日閲覧。
  9. ^ “サントス大統領の無敵艦隊の活動” . 2015 年12 月 7 日に取得。

参考文献

  • カー、ハンス (2014)。Deutsche Uboote seit 1956 (ドイツ語)。シュトゥットガルト：モーターブーフ。ISBN 9783613037083。

さらに読む

  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー、プシェミスワフ・ブズボン編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7。
  • ショーウェル、ジャック・P・マルマン（2006年）『Uボートの世紀：ドイツの潜水艦戦 1906-2006』ロンドン：チャタム出版、ISBN 9781861762412。
  • レスラー、エバーハルト（2001年）『Uボート：ドイツ潜水艦の進化と技術史』ロンドン：カッセル・アンド・カンパニーISBN 0-304-36120-8。

ウィキメディア・コモンズの206型潜水艦関連メディア

  • 「ウンターゼーブーツ クラッセ U206A」。GlobalSecurity.org。グローバルセキュリティ。
  • ジェーンの主要軍艦 2003
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