パンハ 2091
| パンハ 2091 トゥファン | |
|---|---|
.jpg/1280px-Balgard_tofan6_(cropped).jpg) 飛行中のトゥファン | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 攻撃ヘリコプター |
| メーカー | ベルヘリコプター テキストロン パンハ |
| 状態 | アクティブ |
| プライマリユーザー | |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1998年[ 1 ] |
| 開発元 | ベル AH-1J インターナショナル |
パンハ2091「トゥファン」は、 1979年のイラン革命前に購入されたベルAH-1Jインターナショナル（シーコブラの輸出型）攻撃ヘリコプターのイランによるオーバーホールとアップグレードである。[ 2 ]このオーバーホールとアップグレードプログラムは、イランヘリコプターサポートおよび更新会社（パンハとしても知られる） のプロジェクト番号2091として知られている。
デザイン
報告されているアップグレードには以下が含まれる: [ 2 ]
- 新しいコックピット装甲パネル
- イラン設計の新しい天蓋
- 新しい航空電子機器
- 機首に取り付けられたカメラ
- 新しいコックピットデザイン
改良型攻撃ヘリコプターは、機体幅を狭くすることで柔軟性を高め、A/A49E砲塔にM197 3連装20mmガトリング砲を装備しています。主翼スタブには、19連装70mmロケットランチャー2基が搭載されています。
防弾ガラスが操縦席と武器担当官席を保護し、機体内部の航空電子機器は機首にGPSと受信機が追加され、後部に警告レーダーが取り付けられて改良され、4つのアンテナが360度の範囲をカバーし、すべての電子システムが統合されています。
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 16 m (52 フィート 6 インチ)
- 翼型:ウォルトマン FX 69-H-098 [ 3 ]
- 空車重量: 2,802 kg (6,177 ポンド)
- 最大離陸重量: 4,530 kg (9,987 lb)
- メインローターの直径: 13 m (42 フィート 8 インチ)
- メインローター面積: 132.75 m 2 (1,428.9 平方フィート)
パフォーマンス
- 最高速度: 236 km/h (147 mph、127 kn)
- 範囲: 600 km (370 マイル、320 海里)
武装
- M97砲塔に搭載されたM197 3連装20mmガトリング砲（装弾数750発）
- 2.75インチ（70 mm）Mk 40またはHydra 70ロケット弾（7発または19発）
- 5インチ（127 mm）ズーニロケット- 4発装填のLAU-10D/A発射装置2基に8発のロケットを搭載
- AIM-9 サイドワインダー/ミサグ-2対空ミサイル - 各ハードポイントに1発ずつ搭載
- トゥーファンATGM - 各翼に2基または4基の発射装置を1基ずつ搭載
参照
ウィキメディア・コモンズには、AH-1 コブラに関連するメディアがあります。
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
- アグスタ A129 マングスタ
- アグスタウェストランド アパッチ
- ボーイング AH-64 アパッチ
- CAIC Z-10
- デネル・ロイヴァルク
- ユーロコプター タイガー
- HALプラチャンド
- ハルビンZ-19
- カモフ Ka-50
- カワサキ OH-1
- ミルMi-24
- ミルMi-28
- TAI/アグスタウェストランド T129 ATAK
関連リスト
参考文献
- ^イランのガンシップのアップグレード
- ^ a b Panhaは修理と製造の間を行き来しているJanes.com
- ^ Lednicer, David. 「翼型利用に関する不完全ガイド」 m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。
外部リンク
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