デリーメトロ駅一覧

これは、インドの首都圏にあるデリーとその衛星都市を結ぶ高速交通システム、デリーメトロの全駅の一覧です。このネットワークは、10色に分かれた路線[ 1 ]で構成され、 257駅[ a ]を有し、総延長は353.23キロメートル(219.49マイル)です。[ b ]デリーメトロは、デリーメトロ鉄道公社(DMRC)によって建設・運営されており、最初の区間は2002年12月25日にレッドラインで開業しました。[ 4 ]
シカンダープル駅は90m×9mの歩道でグルガオンメトロと乗り換えることができる。 [ 5 ]
ノイダ セクター 52駅ではノイダ メトロとの乗り換えが可能です。
デリーメトロの各路線は特定の色で識別されています。広軌と標準軌の両方の車両を使用し、高架、地下、地上線が混在しています。メトロは午前5時から午前0時まで運行しており、ピーク時には2~3分間隔で運行しています。1日平均276万人の乗客が利用しています。[ 6 ]
統計
| レイアウト | 駅 |
|---|---|
| 高架駅 | 179 |
| 地下鉄駅 | 71 |
| 地上駅 | 7 |
| 合計 | 257* |
※乗換駅は重複してカウントされます。乗換駅は24駅あり、うち2路線が乗り入れている乗換駅が23駅、3路線が乗り入れている乗換駅が1駅です。乗換駅を1駅だけカウントすると、合計232駅となります。
- 建設中の地下鉄駅:44
- 計画中/提案中の地下鉄駅: 39
地下鉄駅
| † | ターミナル駅 |
| * | 中継ステーション |
| †* | 他路線へのターミナル駅および乗り換え駅 |
| †† | インド鉄道/ ISBTへの乗り換え駅 |
| ** | 他の路線およびインド鉄道への乗り換え駅/ ISBT |
| #* | インド鉄道(ISBT) へのターミナル駅および乗り換え駅 |
| †¤ | ターミナル、他の路線およびインド鉄道/ISBT への乗り換え駅 |
| 駅名 | ライン | オープン | 駅のレイアウト[ 7 ] | プラットフォームレイアウト | 注記 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アダルシュ・ナガル | イエローライン | 2009年2月4日 | 高められた | 側 | – | |
| AIIMS | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| アクシャルダム | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| アナンド・ヴィハール** | ブルーライン | 2010年1月6日 | 高められた | 側 | アナンド ビハール鉄道ターミナル(インド鉄道)、アナンド ビハール ISBT 駅、アナンド ビハール RRTS 駅への乗り換え駅 | [ 10 ] [ 11 ] |
| ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | |||
| アルジャン・ガー | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | – | |
| アルサラ | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| アショクパークメイン* | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | 支線への乗り換え | [ 12 ] |
| アシュラム | ピンクライン | 2018年12月31日 | 地下 | 島 | – | |
| アザドプル* | イエローライン | 2009年2月4日 | 高められた | 側 | – | |
| ピンクライン | 2018年3月14日 | 地下 | 島 | |||
| バダルプル国境 | バイオレットライン | 2011年1月14日 | 高められた | 側 | 以前はバダルプルとして知られていた | [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] |
| バドカル・モール | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| バハドゥルガル市 | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | 以前はバス停として知られていました | |
| バラカンバロード†† | ブルーライン | 2005年12月30日 | 地下 | 側 | シヴァジー橋駅への乗り換え駅 | [ 18 ] |
| バタチョーク | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| ビカジ・カマ・プレイス | ピンクライン | 2018年8月6日 | 地下 | 島 | – | |
| 植物園†* | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | |||
| ホシヤール・シン准将† | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | 以前はバハドゥルガルシティパークとして知られていました | |
| 中央事務局* | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 側 | – | [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| バイオレットライン | 2010年10月3日 | 地下 | 側 | |||
| チャンドニー・チョーク†† | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 島 | オールドデリーメインとも呼ばれる。デリージャンクション駅への乗り換え駅。 | [ 19 ] [ 20 ] |
| チャウリバザール | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 島 | – | [ 19 ] [ 20 ] |
| チャタルプル | イエローライン | 2010年8月26日 | 高められた | 側 | – | [ 25 ] [ 26 ] |
| チラグ・デリー | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| シビルラインズ | イエローライン | 2004年12月20日 | 地下 | 側 | – | |
| ダブリ・モア - ジャナクプリ南部 | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ダシュラト・プリ | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| デリー・エアロシティ | エアポートエクスプレス | 2011年8月15日 | 地下 | 側 | 国道8号線とも呼ばれる | [ 27 ] |
| デリー駐屯地 | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | – | |
| デリー門 | バイオレットライン | 2017年5月28日 | 地下 | 島 | – | |
| ダンサバス停† | グレーライン | 2021年9月18日 | 地下 | 側 | – | |
| ダウラ・クアン* | エアポートエクスプレス | 2011年8月15日 | 高められた | 側 | ピンクラインへの乗り換え駅 | [ 27 ] |
| ディリ・ハート - INA * | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | |
| ピンクライン | 2018年8月6日 | 地下 | 島 | |||
| ディルシャド庭園 | レッドライン | 2008年6月4日 | 高められた | 側 | – | |
| ドゥルガバイ・デシュムク南キャンパス* | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | デリー大学南キャンパス | |
| ドワルカ†* | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| グレーライン | 2019年10月4日 | 高められた | 側 | |||
| ドワルカ・モール | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | NSUTと空港への道 として主に人気があります | [ 18 ] |
| ドワルカセクター8 | ブルーライン | 2010年10月30日 | 高められた | 側 | – | [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] |
| ドワルカセクター9 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカセクター10 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカセクター11 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカセクター12 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカセクター13 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカセクター14 | ブルーライン | 2006年4月1日 | 高められた | 側 | – | |
| ドワルカ セクター 21 †* | ブルーライン | 2010年10月30日 | 地下 | 側 | – | [ 31 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] |
| エアポートエクスプレス | 2011年2月23日 | 地下 | 側 | |||
| イースト・アザド・ナガル | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| 東ヴィノッド ナガル - マユール ビハール II | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| エスコート・ムジェサル | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| ESI - バサイダラプル | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | – | |
| ゲヴラ | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | – | |
| ギトルニ | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | – | |
| ゴクルプリ | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| ゴルフコース | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| ゴビンドプリ | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| グレーターカイラス | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| グリーンパーク | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| GTBナガル | イエローライン | 2009年2月4日 | 地下 | 側 | グル・テグ・バハドゥル・ナガルとしても知られる | |
| グル・ドローナチャリヤ | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | 以前はガーデンエステートとして知られていました | |
| ハイダルプル・バドリ・モール | イエローライン | 2015年11月10日 | 高められた | 島 | – | |
| ハルケシュ・ナガル・オクラ | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | 以前はオクラとして知られていた | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| ハウズ・カース* | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | |||
| ヒンドン川 | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| HUDA シティセンター† | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | 以前はシャリマーシティセンターとして知られていました | |
| IFFCOチョーク | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | – | |
| IITデリー | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | ハウズ・カースのために | |
| インダーロック†* | レッドライン | 2003年10月3日 | 高められた | 側 | 以前はトリナガーとして知られていました | [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] |
| グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 島 | |||
| インディラ・ガンディー国際空港 | エアポートエクスプレス | 2011年2月23日 | 地下 | 島 | インディラ・ガンディー国際空港行き | [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] |
| インドラプラスタ | ブルーライン | 2006年11月11日 | 高められた | 側 | – | |
| IP拡張 | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| 伊藤 | バイオレットライン | 2015年6月8日 | 地下 | 島 | – | |
| ジャフラバード | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| ジャハンギルプリ | イエローライン | 2009年2月4日 | 高められた | 側 | – | |
| ジャマ・マスジド | バイオレットライン | 2017年5月28日 | 地下 | 島 | – | |
| ジャミア・ミリア・イスラミア | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| ジャナクプリ東 | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ジャナクプリ西* | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | |||
| ジャンプラ | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 地下 | 島 | 以前はロディコロニーとして知られていた | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| ジャンパス | バイオレットライン | 2014年6月26日 | 地下 | 島 | – | |
| ジャソラ・アポロ | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] |
| ジャソラ・ヴィハール・シャヒーン・バグ | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| ジャワハルラール・ネルー・スタジアム | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 地下 | 島 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| ジャンデワラン | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ジルミル | レッドライン | 2008年6月4日 | 高められた | 側 | – | |
| ジョフリ・エンクレーブ | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| ジョール・バグ | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| カイラスコロニー | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| カリンディ・クンジ | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| カルカジ・マンディル* | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| マゼンタライン | 2017年12月25日 | 地下 | 側 | |||
| カニヤ・ナガル | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| カルカルドゥマ* | ブルーライン | 2010年1月6日 | 高められた | 側 | – | [ 10 ] |
| ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | |||
| カルカルドゥマコート | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| カロル・バグ | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| カシミール門†¤ | レッドライン | 2002年12月24日 | 高められた | 側 | カシミールゲートISBTへの乗り換え駅 | [ 4 ] [ 44 ] |
| イエローライン | 2004年12月20日 | 地下 | 島 | |||
| バイオレットライン | 2017年5月28日 | 地下 | 島 | |||
| カウシャンビ | ブルーライン | 2011年7月14日 | 高められた | 側 | – | [ 11 ] |
| ケシャブ・プラム | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| カーンマーケット | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 地下 | 島 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| キルティ ナガル†* | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| グリーンライン | 2011年8月27日 | 地上 | 側 | |||
| クリシュナ・ナガル | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| コハット・エンクレーブ | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| クリシュナパーク拡張 | マゼンタライン | 2025年1月5日 | 地下 | 島 | – | |
| ラジパト・ナガル* | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| ピンクライン | 2018年8月6日 | 地下 | 島 | |||
| ラル・キラ | バイオレットライン | 2017年5月28日 | 地下 | 島 | – | |
| ラクシュミ・ナガル | ブルーライン | 2010年1月6日 | 高められた | 側 | – | [ 10 ] |
| ロク・カリヤン・マーグ | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | 以前はレースコースロードとして知られていました | [ 8 ] [ 9 ] |
| マディプル | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| マハラジャ・スラジマル・スタジアム | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| マジリス公園† | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側面(プラットフォーム3と4はフェーズIV用) | – | |
| モヒット・シャルマ・ラジェンドラ・ナガール少佐 | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | 以前はラジェンドラナガルとして知られていました | |
| マルヴィヤ・ナガル | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| マンダワリ - ウェスト・ヴィノド・ナガル | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| マンディハウス* | ブルーライン | 2006年11月11日 | 地下 | 側 | – | |
| バイオレットライン | 2014年6月26日 | 地下 | 島 | |||
| マンサロワール公園 | レッドライン | 2008年6月4日 | 高められた | 側 | – | |
| マウジプル - ババールプル | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| マヤプリ | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | – | |
| マユール・ヴィハール・I * | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 島 | – | |
| ピンクライン | 2018年12月31日 | 高められた | 側 | |||
| マユール・ヴィハール拡張 | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 島 | – | |
| マユール・ヴィハール・ポケット I | ピンクライン | 2018年12月31日 | 高められた | 側 | – | |
| ミューラ・マハラジプール | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| MGロード | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | DTシティセンターとも呼ばれる | |
| モデルタウン | イエローライン | 2009年2月4日 | 高められた | 側 | – | |
| モハン・エステート | バイオレットライン | 2011年1月14日 | 高められた | 側 | – | [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] |
| モハンナガル | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| ムールチャンド | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| モティナガル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ムンドカ | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| ムンドカ工業団地 | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | – | |
| ムニルカ | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ナジャフガル† | グレーライン | 2019年10月4日 | 地下 | 側 | – | |
| ナンリ | グレーライン | 2019年10月4日 | 高められた | 側 | – | |
| ナンロイ | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| ナンロイ駅†† | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | ナンロイ駅(インド鉄道) への乗り換え駅 | [ 12 ] |
| ナライナ・ヴィハール | ピンクライン | 2018年3月14日 | 地下 | 島 | – | |
| ナワダ | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ニーラム・チョーク・アジュロンダ | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| ネルー飛び地 | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ネループレイス | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| ネタジ・スバッシュ・プレイス* | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | 以前はワジルプルとして知られていた | [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| ピンクライン | 2018年3月14日 | 地下 | 側 | |||
| ニューアショクナガル | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| ニューデリー†¤ | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 島 | ニューデリー駅(インド鉄道)とエアポートエクスプレスの乗り換え駅 | [ 19 ] [ 20 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] |
| エアポートエクスプレス | 2011年2月23日 | 地下 | 島 | |||
| NHPCチョーク | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| ニルマン・ヴィハール | ブルーライン | 2010年1月6日 | 高められた | 側 | – | [ 10 ] |
| ノイダ シティ センター | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | ノイダセクター32またはウェーブシティセンターとしても知られています | |
| ノイダ・エレクトロニック・シティ† | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター15 | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター16 | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター18 | ブルーライン | 2009年11月12日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター34 | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター52 * | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | アクアライン(ノイダメトロ)乗り換え駅 | |
| ノイダセクター59 | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター61 | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | – | |
| ノイダセクター62 | ブルーライン | 2019年3月9日 | 高められた | 側 | – | |
| オクラ鳥類保護区 | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| オクラNSIC | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| オクラ・ヴィハール | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| オールド・ファリダバード | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| パラム | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | - | |
| パンチシール公園 | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| パンディット・シュリー・ラム・シャルマ | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | 以前はモダン工業団地として知られていました | |
| パシム・ヴィハール・イースト | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| パシム・ヴィハール・ウェスト | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| パテルチョーク | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 島 | デリーメトロ博物館は駅構内に保存されている。 | [ 19 ] [ 20 ] |
| パテルナガル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ピーラガルヒ | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| ピタンプラ | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| プラタップ・ナガル†† | レッドライン | 2003年10月3日 | 高められた | 側 | スブジ・マンディ駅(インド鉄道) への乗り換え駅 | [ 38 ] [ 39 ] |
| プリート・ヴィハール | ブルーライン | 2010年1月6日 | 高められた | 側 | – | [ 10 ] |
| プル・バンガシュ | レッドライン | 2003年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 38 ] [ 39 ] |
| パンジャブ語バグ | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| パンジャブ語バグ西* | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | – | |
| グリーンライン | 2022年3月29日 | 高められた | 側 | |||
| クトゥブ・ミナール | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | – | |
| RKプラム | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ラジャ・ナハル・シン† | バイオレットライン | 2018年11月19日 | 高められた | 側 | 以前はバラブガルとして知られていた | |
| ラージ・バグ | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| ラジダニ公園 | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| ラジェンドラ・プレイス | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ラジブ・チョーク* | イエローライン | 2005年7月3日 | 地下 | 島 | コンノートプレイス(CP) とも呼ばれる | [ 19 ] [ 20 ] |
| ブルーライン | 2005年12月30日 | 地下 | 側 | |||
| ラジュリガーデン* | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 側 | |||
| ラーマクリシュナ・アシュラム・マーグ | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | RKアシュラム・マーグとしても知られる | [ 18 ] |
| ラメシュ・ナガル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| リタラ† | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| ロヒニ東 | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| ロヒニセクター18、19 | イエローライン | 2015年11月10日 | 高められた | 側 | – | |
| ロヒニ・ウェスト | レッドライン | 2004年3月31日 | 高められた | 側 | – | [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] |
| サダールバザール駐屯地 | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 高められた | 側 | – | |
| サケット | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| サマイプール バドリ† | イエローライン | 2015年11月10日 | 高められた | 側 | – | |
| サント・スルダス(シヒ) | バイオレットライン | 2018年11月19日 | 高められた | 側 | 以前はNCBコロニーとして知られていた | |
| サライ | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| サライ・ケール・カーン - ニザムッディーン†† | ピンクライン | 2018年12月31日 | 地下 | 島 | ハズラット ニザムディン駅とサライ カレ カーン ISBTの乗り換え駅 | |
| サリタ・ヴィハール | バイオレットライン | 2010年10月3日 | 高められた | 側 | – | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] |
| サロジニ・ナガル | ピンクライン | 2018年8月6日 | 地下 | 島 | – | |
| サットグル・ラム・シン・マーグ†† | グリーンライン | 2011年8月27日 | 高められた | 側 | パテルナガル駅(インド鉄道) への乗り換え駅 | |
| セクター28 | バイオレットライン | 2015年9月6日 | 高められた | 側 | – | |
| シーランプル | レッドライン | 2002年12月24日 | グレード | 島 | – | [ 4 ] [ 44 ] |
| シャディプル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| シャーダラ†† | レッドライン | 2002年12月24日 | グレード | 側 | デリー・シャーダラ・ジャンクション駅への乗り換え駅 | [ 4 ] [ 44 ] |
| シャヒード・ナガル | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| シャヒード・スタル† | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | 以前はニューバスアダとして知られていました | |
| シャクルプル | ピンクライン | 2018年3月14日 | 高められた | 島 | – | |
| シャリマール・バグ | ピンクライン | 2018年3月14日 | 地下 | 島 | – | |
| シャンカール・ヴィハール | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 高められた | 側 | – | |
| シャストリ ナガル†† | レッドライン | 2003年10月3日 | 高められた | 側 | 旧称ヴィヴェーカーナンド・プリ。デリー・サライ・ロヒラ駅(インド鉄道) への乗り換え駅。 | [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] |
| シャストリ公園 | レッドライン | 2002年12月24日 | グレード | 側 | – | [ 4 ] [ 44 ] |
| シヴ・ヴィハール† | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| シヴァジ公園 | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| シヴァージースタジアム | エアポートエクスプレス | 2011年2月23日 | 地下 | 島 | – | [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] |
| シャム・パーク | レッドライン | 2019年3月8日 | 高められた | 側 | – | |
| シカンダープル* | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | ラピッドメトログルガオンへの乗り換え | |
| サー・M・ヴィシュウェシュワライア・モティ・バグ | ピンクライン | 2018年8月6日 | 高められた | 側 | – | |
| 南延長線 | ピンクライン | 2018年8月6日 | 地下 | 島 | – | |
| スバス・ナガル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| スクデフ・ヴィハール | マゼンタライン | 2017年12月25日 | 高められた | 側 | – | |
| スルタンプル | イエローライン | 2010年6月21日 | 高められた | 側 | – | |
| 最高裁判所 | ブルーライン | 2006年11月11日 | 高められた | 側 | 以前はプラガティ・マイダンとして知られていた | |
| タゴールガーデン | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ターミナル1-IGI空港 | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ティクリ国境 | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | – | |
| ティクリ・カラン | グリーンライン | 2018年6月24日 | 高められた | 側 | – | |
| ティラク ナガル | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ティス・ハザリ | レッドライン | 2002年12月24日 | 高められた | 側 | – | [ 4 ] [ 44 ] |
| トリロクプリ・サンジャイ湖 | ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | – | |
| トゥグラカバード駅 | バイオレットライン | 2011年1月14日 | 高められた | 側 | – | [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] |
| ウディヨグ・バワン | イエローライン | 2010年9月3日 | 地下 | 島 | – | [ 8 ] [ 9 ] |
| ウディヨグ・ナガル | グリーンライン | 2010年4月2日 | 高められた | 側 | – | [ 12 ] |
| ウッタムナガル東 | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ウッタムナガル西 | ブルーライン | 2005年12月30日 | 高められた | 側 | – | [ 18 ] |
| ヴァイシャリ† | ブルーライン | 2011年7月14日 | 高められた | 側 | – | [ 11 ] |
| ヴァサント・ヴィハール | マゼンタライン | 2018年5月29日 | 地下 | 島 | – | |
| ヴィダン・サバー | イエローライン | 2004年12月20日 | 地下 | 側 | – | |
| ヴィノバプリ | ピンクライン | 2018年12月31日 | 地下 | 島 | – | |
| ヴィシュワ・ヴィディヤラヤ | イエローライン | 2004年12月20日 | 地下 | 側 | デリー大学としても知られる | |
| いらっしゃいませ* | レッドライン | 2002年12月24日 | グレード | 島 | – | [ 4 ] [ 44 ] |
| ピンクライン | 2018年10月31日 | 高められた | 側 | |||
| ヤムナ銀行* | ブルーライン | 2009年5月10日 | 地上 | 島 | – | |
| ブルーライン | 2010年1月6日 | 地上 | 側 | |||
| ヤショブーミ ドワールカ セクター - 25 | エアポートエクスプレス | 2023年9月17日 | 地下 | 島 | – |
参照
注記
- ^乗換駅は複数回カウントされます。乗換駅は24箇所あります。乗換駅を1つだけカウントすると、駅数は232駅になります。グリーンラインの2つの分岐線が線路とプラットフォームを共有するアショクパークメイン駅は、いずれにしても1つの駅としてカウントされます。ノイダメトロとグルガオンメトロの駅はカウントされません。ノイダメトロとグルガオンメトロの駅をカウントすると、駅数は289駅になります。 [ 2 ] [ 1 ] [ 3 ]
- ^デリーメトロの全長は350.42キロメートル(217.74マイル)である。グルガオンメトロとノイダメトロの運営・保守は現在DMRCが担当しており、DMRCが管理する全長は392.44キロメートル(243.85マイル)である。 [ 2 ] [ 3 ]
参考文献
- ^ a b「現在のネットワーク」www.delhimetrorail.com . 2022年4月16日閲覧。
- ^ a b「路線図」 www.delhimetrorail.com . 2022年4月16日閲覧。
- ^ a b「Introduction | DMRC」 . www.delhimetrorail.com . 2022年4月16日閲覧。
- ^ a b c d e f g「インド首相、デリーメトロを開業」 BBCニュース、2002年12月24日。 2010年5月7日閲覧。
- ^ 「Rapid Rail Metro Introduction」 . 2011年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月1日閲覧。
- ^ 「デリーメトロ、10月2日から女性専用車両を導入」タイムズ・オブ・インディア、2010年9月26日。 2010年9月27日閲覧。
- ^ 「デリーメトロ:地図、ルート、運賃、列車の時刻表など」 The Indian Express、2022年7月22日。 2022年9月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「メトロ、デリーとグルガオンの分断を今日埋める」ザ・ヒンドゥー紙、2010年9月3日。 2010年9月3日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Megha Suri Singh (2010年9月3日). 「S Delhi's wait for Metro ends」 . The Times of India . 2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月3日閲覧。
- ^ a b c d e「Anand Vihar Metro line flagged off」 . Hindustan Times . 2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月1日閲覧。
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- ^ a b c d e f g h「Trinagar-Rithala Metro rail from March 31」 . The Times of India . 2004年3月29日. 2011年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月7日閲覧。
- ^ a b c d e f「ヴァージペーイー首相、ドリームメトロでデリー市民の未来への旅を開始」『ファイナンシャル・エクスプレス』 2002年12月25日。 2010年5月7日閲覧。
外部リンク
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