アメリカ-206
 軌道上のGPS IIRM衛星の想像図 | |
| ミッションタイプ | ナビゲーション |
|---|---|
| オペレーター | アメリカ空軍 |
| コスパーID | 2009-043A |
| SATCAT番号 | 35752 |
| ミッション期間 | 10年（予定） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | GPSブロックIIRM |
| バス | AS-4000 |
| メーカー | ロッキード・マーティン |
| 打ち上げ質量 | 2,032キログラム（4,480ポンド） |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2009年8月17日 10:35:00 UTC |
| ロケット | デルタ II 7925-9.5、 D343 |
| 発射場 | ケープカナベラルSLC-17A |
| 請負業者 | ULA |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心説 |
| 政権 | 中地球（準同期） |
| 近地点高度 | 20,200キロメートル（12,600マイル） |
| 遠地点高度 | 20,200キロメートル（12,600マイル） |
| 傾斜 | 55度 |
| 期間 | 12時間 |
USA - 206 [ 1 ]は、 GPS SVN-50、PRN-05、NAVSTAR 64とも呼ばれ、打ち上げ前はGPS IIR-21、GPS IIRM-8、またはGPS IIR-21(M)として知られていた、アメリカの測位衛星で、 Navstar Global Positioning System（全地球測位システム）の一部を構成する。これは、打ち上げられた21番目で最後のブロックIIR GPS衛星であり、近代化されたIIRM構成を採用した8番目の衛星である。[ 2 ]
GPS IIR-21は、 AS-4000衛星バスをベースにロッキード・マーティン社が製造し、ナビゲーション・ペイロードはITT社が製造した。[ 2 ]ユナイテッド・ローンチ・アライアンス社のデルタIIロケット7925-9.5構成で[ 3 ] 、 2009年8月17日午前10時35分（グリニッジ標準時）に打ち上げられた。 [ 4 ]これはケープカナベラル空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス17Aから打ち上げられた最後の宇宙船である。この発射台は1957年8月に初めてPGM-17 ソーミサイルの試験飛行に使用された。[ 5 ]これはAS-4000バスの最後の飛行であり、[ 6 ]デルタIIによる最後のGPS打ち上げであり、アメリカ空軍が監督する最後のデルタII打ち上げでもある。[ 3 ]
GPS IIR-21は、キャリアロケットから分離された後、米国でUSA-206の名称を与えられた。トランスファー軌道に展開され、搭載されたStar 37FMアポジモーターを使用して、8月19日に準同期中軌道に上昇した。この衛星は2,032キログラム（4,480ポンド）であり、[ 1 ]少なくとも10年間運用されると予想されている。[ 3 ]軌道上試験を終えると、1996年7月に打ち上げられたUSA-126（GPS IIA-26）に代わって、GPS衛星群のE面3スロットを担当し始めた。 [ 4 ] 2009年8月27日に運用開始が宣言された。[ 7 ]
参考文献
- ^ a bクレッブス、グンター. 「Navstar 2RM」 . グンターの宇宙ページ. 2009年8月15日閲覧。
- ^ a b「LockMart社製最新型GPS IIR衛星の最終打ち上げが決定」 GPS Daily、2009年8月11日。 2009年8月15日閲覧。
- ^ a b c「Delta II GPS IIR-21ミッションブックレット」（PDF） .ユナイテッド・ローンチ・アライアンス. 2020年7月5日閲覧。
- ^ a b Ray, Justin. 「ミッションステータスセンター」デルタ打ち上げレポート スペースフライトナウ2009年8月15日閲覧。
- ^ Ray, Justin (2009年3月24日). 「Delta 2ロケット、新たなGPS衛星を軌道に乗せる」 . Spaceflight Now. 2009年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月13日閲覧。
- ^クレッブス、グンター. 「マーティン・マリエッタ -> ロッキード・マーティン: 4000」 . グンターの宇宙ページ. 2009年8月15日閲覧。
- ^ 「空軍、最新のGPS衛星を運用開始」 Inside GNSS 、2009年8月27日。 2010年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月6日閲覧。
