1977年イギリスモーターサイクルグランプリ

1977年イギリスグランプリ
レースの詳細
1977年のグランプリモーターサイクルレースシーズンの13レース中13レース;
日付	1977年8月13～14日
正式名称	ジョン・プレーヤーイギリスグランプリ
位置	シルバーストーンサーキット
コース	常設レース施設; 4.711 km (2.927 マイル);
500cc
ライダー
ポールポジション
ライダー	バリー・シーン
時間	1:32.990
最速ラップ
ライダー	スティーブ・パリッシュ
時間	1:34.270
表彰台
初め	パット・ヘネン
2番	スティーブ・ベイカー
三番目	テウヴォ・ランシヴオリ
350cc
ライダー
ポールポジション
ライダー	コーク・バリントン
時間	1:35.770
最速ラップ
ライダー	コーク・バリントン
時間	1:36.060
表彰台
初め	コーク・バリントン
2番	オリヴィエ・シュヴァリエ
三番目	ジョン・ウィリアムズ
250cc
ライダー
ポールポジション
ライダー	片山隆純
時間	1:38.290
最速ラップ
ライダー	エリック・ソール
時間	1:38.270
表彰台
初め	コーク・バリントン
2番	アルド・ナンニーニ
三番目	エリック・ソール
125cc
ライダー
ポールポジション
ライダー	ハラルド・バルトル
時間	1:45.650
最速ラップ
ライダー	エウジェニオ・ラザリーニ
時間	1:44.780
表彰台
初め	ピエルルイジ・コンフォルティ
2番	エウジェニオ・ラザリーニ
三番目	ジャン＝ルイ・ギニャボデ
サイドカー（B2A）
ライダー
ポールポジション
ライダー	ロルフ・ビランド
時間	1:39.860
最速ラップ
ライダー	ヴェルナー・シュヴェルツェル
時間	1:57.180
表彰台
初め	ヴェルナー・シュヴェルツェル
2番	ロルフ・シュタインハウゼン
三番目	ジョージ・オデール

1977年イギリス・モーターサイクル・グランプリは、1977年シーズンの第13戦にして最終戦であり、1977年8月13日から14日までシルバーストーン・サーキットで開催されました。

1977年は、1949年の選手権発足以来28年間、マン島TTが FIMグランプリカレンダーで英国を代表してきたが、このレースが英国本土で開催されたのは初めてであり、新しい時代の幕開けとなった。^[5]かつては年間で最も権威のあるレースだったマン島TTは、トップライダーによるボイコットが相次ぎ、ついにはレースイベントの安全性向上を求める圧力に屈した。^{[5]また、15回の世界チャンピオンに輝いた}ジャコモ・アゴスチーニにとって、最後のグランプリでもあった。

スティーブ・パリッシュは、チームメイトであり親友でもあるバリー・シーンがピットボードに「gas it wanker（ガスだ、バカ野郎）」と書いたことでトップからリタイアした。 ^[6]

500ccクラス

ポジション	いいえ。	ライダー	チーム	メーカー	時間/退職	ポイント
1	3	パット・ヘネン	テキサコ・ヘロン・チーム・スズキ	鈴木	45'31.960	15
2	32	スティーブ・ベイカー	ヤマハ発動機株式会社	ヤマハ	+41.590	12
3	2	テウヴォ・ランシヴオリ	ライフレーシングチーム	鈴木	+1'02.790	10
4	13	ジャンフランコ・ボネーラ	チーム・ナヴァ・オリオ・フィアット	鈴木	+1'22.960	8
5	35	スティーブ・ライト		鈴木	+1ラップ	6
6	24	アレックス・ジョージ	ハーメタイト・レーシング・インターナショナル	鈴木	+1ラップ	5
7	28	デレク・チャタートン		鈴木	+1ラップ	4
8	46	マックス・ウィーナー	MSCロッテンベルグ	鈴木	+1ラップ	3
9	10	ジャコモ・アゴスティーニ	チームAPIマールボロ	ヤマハ	+1ラップ	2
10	31	ケビン・レットム		鈴木	+1ラップ	1
11	37	ヘルムート・カスナー	ボエリ・ジュディチ・レーシングチーム	鈴木	+2周
12	42	フランツ・マイヤー		ヤマハ	+2周
13	43	オッド・アーネ・レンデ		鈴木	+2周
レト	9	ジョン・ウィリアムズ	チーム・アップルビー・グレイド	鈴木	事故
レト	24	スティーブ・パリッシュ	テキサコ・ヘロン・チーム・スズキ	鈴木	事故
レト	41	ウィル・ハートグ	リーマーズマ・レーシング	鈴木	引退
レト	7	バリー・シーン	テキサコ・ヘロン・チーム・スズキ	鈴木	引退
レト	??	エルヴェ・レグー	エルヴェ・レグー	鈴木	引退
レト	15	クリスチャン・エストロシ	マールボロ・マッシュ・トータル	鈴木	事故
レト	42	スチュアート・アヴァント	シド・グリフィス・レーシング	鈴木	引退
レト	49	ミシェル・ルージェリー		鈴木	引退
レト	??	ジャン＝ポール・ボワネ		鈴木	引退
レト	11	ジョニー・チェコット	チーム・ヴェネモトス	ヤマハ	引退
レト	18	ボット・ファン・デュルメン	プルショー	鈴木	引退
レト	20	ジョン・ウッドリー		鈴木	引退
レト	11	ウォーレン・ウィリング		ヤマハ	引退
レト	??	ジョージ・フォガティ		鈴木	引退
レト	34	レスリー・ヴァン・ブレダ		鈴木	事故
レト	??	ジョン・ウィーデン		鈴木	引退
レト	??	スティーブ・マンシップ		鈴木	引退
レト	20	ボルゲ・ニールセン		ヤマハ	引退
レト	??	カイ・ジェンセン		ヤマハ	引退
レト	43	フランツ・ラウ		鈴木	引退
レト	??	ケース・ファン・デル・クライス		ヤマハ	引退
レト	6	ジョン・ニューボールド	モーリス・ニューボールド	鈴木	引退
レト	8	ジャック・フィンドレー	ハーメタイト・レーシング・インターナショナル	鈴木	引退
レト	??	ロン・ハスラム		鈴木	事故
出典: ^[7]^[2]^[8]

350ccクラス

ポス	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間	グリッド	ポイント
1	11	コーク・バリントン	ヤマハ	28	45:32.10	1	15
2	9	オリヴィエ・シュヴァリエ	ヤマハ	28	+16.31	9	12
3	32	ジョン・ウィリアムズ	ヤマハ	28	+16.42	10	10
4	34	エディ・ロバーツ	ヤマハ	28	+24.52	2	8
5	42	アラン・スチュワート	ヤマハ	28	+29.55		6
6	28	ペッカ・ヌルミ	ヤマハ	28	+38.19	8	5
7	29	ミシェル・フルッチ	ヤマハ	28	+54.84		4
8	44	ヘルムート・カスナー	ヤマハ	28	+1:03.90		3
9	49	エーロ・ヒヴァリネン	ヤマハ	28	+1:08.19		2
10	33	オースティン・ホックリー	ヤマハ	28	+1:23.29		1
11	47	アラン・テラス	ヤマハ	27	+1ラップ
12	5	ジョン・ドッズ	ヤマハ	27	+1ラップ	14
13	24	レス・ファン・ブレダ	ヤマハ	27	+1ラップ
14	46	グラハム・ホッブス	ヤマハ	27	+1ラップ
15	12	レイノ・エスケリネン	ヤマハ	27	+1ラップ
16	40	カイ・ジェンセン	ヤマハ	26	+2周
		ジョニー・チェコット	ヤマハ			3
		トム・ヘロン	ヤマハ			4
		クリスチャン・サロン	ヤマハ			5
		ジョン・エカーロルド	ヤマハ			6
		アラン・ノース	ヤマハ			7
		ヴィック・スーサン	ヤマハ			11
		パトリック・ポンス	ヤマハ			12
		ミシェル・ルージェリー	ヤマハ			13
		パトリック・フェルナンデス	ヤマハ			15
		ジャコモ・アゴスティーニ	ヤマハ			16
		ベルナール・フォー	ヤマハ			17
		ビクトル・パロモ	ヤマハ			18
		チャス・モーティマー	ヤマハ			19
		根本健	ヤマハ			20
合計46人のスターター
^[7]

250ccクラス

ポス	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間	グリッド	ポイント
1	20	コーク・バリントン	ヤマハ	26	43:37.08	17	15
2	47	アルド・ナンニーニ	ヤマハ	26	+2.47	5	12
3	25	エリック・ソール	ヤマハ	26	+4.85	8	10
4	13	フランコ・ウンチーニ	ハーレーダビッドソン	26	+13.66	4	8
5	8	オリヴィエ・シュヴァリエ	ヤマハ	26	+13.66	7	6
6	21	ヴィック・スーサン	ヤマハ	26	+13.81	11	5
7	22	ギ・ベルタン	ヤマハ	26	+22.20	12	4
8	36	ペッカ・ヌルミ	ヤマハ	26	+24.42		3
9	1	ウォルター・ヴィラ	ハーレーダビッドソン	26	+26.32	15	2
10	23	パトリック・ポンス	ヤマハ	26	+34.56	19	1
11	19	エディ・ロバーツ	ヤマハ	26	+34.66
12	27	ミシェル・フルッチ	ヤマハ	26	+1:03.64
13	41	アラン・スチュワート	ヤマハ	26	+1:03.82
14	16	ジャン＝クロード・メイラン	ヤマハ	26	+1:16.74
15	26	デニス・ブーロム	ヤマハ	26	+1:37.21
16	34	セッポ・ロッシ	ヤマハ	26	+1:37.21
17	39	ジョン・ウィーデン	ヤマハ	26	+1:37.86
18	28	イアン・リチャーズ	ヤマハ	25	+1ラップ
19	45	グラハム・ホッブス	ヤマハ	25	+1ラップ
20	38	ウォーレン・ウィリング	ヤマハ	25	+1ラップ
21	4	ロン・カーカム	ヤマハ	24	+2周
		片山隆純	ヤマハ			1
		トム・ヘロン	ヤマハ			2
		ミック・グラント	川崎			3
		アラン・ノース	ヤマハ			6
		ジョン・エカーロルド	ヤマハ			9
		ハンス・ミュラー	ヤマハ			10
		クリスチャン・サロン	ヤマハ			13
		ベルナール・フォー	ヤマハ			14
		パトリック・フェルナンデス	ヤマハ			16
		バリー・ディッチバーン	川崎			18
合計48人のスターター
^[7]

125 ccの分類

ポス	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間	グリッド	ポイント
1	12	ピエルルイジ・コンフォルティ	モルビデリ	24	42:46.53	7	15
2	7	エウジェニオ・ラザリーニ	モルビデリ	24	+2.02	2	12
3	6	ジャン＝ルイ・ギニャボデ	モルビデリ	24	+16.01	6	10
4	16	ハンス・ミュラー	モルビデリ	24	+28.89	4	8
5	8	ゲルト・ベンダー	ベンダー	24	+33.46	11	6
6	9	シュテファン・デルフリンガー	モルビデリ	24	+41.63	3	5
7	28	ティエリー・ノブレス	モルビデリ	24	+42.22	9	4
8	5	アントン・マング	モルビデリ	24	+42.58	12	3
9	34	ベンクト・ヨハンソン	モルビデリ	24	+57.98	17	2
10	10	ジュリアン・ファン・ゼーブローク	モトベカネ	24	+1:00.76	13	1
11	15	エルマンノ・ジュリアーノ	モルビデリ	24	+1:01.42	10
12	50	パトリック・プリソン	モルビデリ	24	+1:08.48	8
13	17	パー・エドワード・カールソン	モルビデリ	24	+1:18.78	19
14	20	ローラン・ゴミス	モルビデリ	24	+1:32.59	16
15	26	マウリツィオ・マッシミアーニ	モルビデリ	24	+1:33.38	15
16	33	エンリコ・セレダ	モルビデリ	24	+1:40.19	18
17	3	クライヴ・ホートン	マイコ	24	+1:40.40
18	18	マッティ・キヌネン	モルビデリ	24	+1:41.46	20
19	32	クロード・ウィレット	モルビデリ	24	+1:41.93
20	38	アルフレッド・シュミット	モルビデリ	24	+1:44.74
		ハラルド・バルトル	モルビデリ			1
		ティエリー・エスピエ	モトベカネ			5
		サウロ・パッザリア	モルビデリ			14
合計41人が出場、28人が完走
^[7]

サイドカー分類

ポス	いいえ。	ライダー	乗客	メーカー	ラップ	時間	グリッド	ポイント
1	2	ヴェルナー・シュヴェルツェル	アンドレアス・フーバー	アロ	27	53:53.94	2	15
2	1	ロルフ・シュタインハウゼン	ヴォルフガング・カラウフ	ブッシュ・ヤマハ	27	+39.90	10	12
3	8	ジョージ・オデール	クリフ・ホランド	ウィンドル-ヤマハ	27	+1:25.25	3	10
4	17	ゲーテ・ブロディン	ベンクト・フォルスベリ	ウィンドル-ヤマハ	27	+1:35.09	5	8
5	19	ジャン＝フランソワ・モナン	エドゥアール・ウェーバー	セイマズ・ヤマハ	27	+1:51.05	11	6
6	18	ウォルター・オーマン	ベルント・グルーベ	ヤマハ	26	+1ラップ		5
7	33	ミック・ボディス	チャス・バークス	ヤマハ	26	+1ラップ		4
8	4	ロルフ・ビランド	ケニー・ウィリアムズ	シュミット・ヤマハ	26	+1ラップ	1	3
9	6	ヘルムート・シリング	ライナー・グンデル	アロ	26	+1ラップ	9	2
10	27	イヴァン・トロリエ	ピエール・ミュラー	ヤマハ	26	+1ラップ	12	1
11	11	ブルーノ・ホルツァー	ドン・ウィリアムズ	LCR -ヤマハ	26	+1ラップ	13
12	5	ジークフリート・シャウズ	ロレンゾ・プーゾ	ヤマハ	26	+1ラップ	15
13	12	マック・ホブソン	スチュ・コリンズ	鈴木	25	+2周	8
14	20	ジェフ・ゴーリー	ケン・バーチ	ファウラー・ヤマハ	25	+2周
15	7	ディック・グリーズリー	ミック・スキールズ	チェル・ヤマハ	24	+3周	6
		ヘルマン・シュミット	ケニー・アーサー	シュミット・ヤマハ			4
		アラン・ミシェル	ジェラール・ルコレ	ヤマハ			7
		シース・スミット	ヤン・スミット	ケーニヒ			14
合計31人が出場、31人が完走
^[7]

参考文献

^ “Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden、1973 年 (ジャックがレースに出会ったとき) まで”.アーカイブ.li。 2015 年 7 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年12 月 29 日に取得。
^ ab 「1977 British MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. Motor Sport Magazine . 2018年4月3日. 2018年12月29日閲覧。
^ 「1977 500ccクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」Progcovers.com . 2018年12月29日閲覧。
^ 「シルバーストーン・サーキット - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」Progcovers.com . 2018年12月29日閲覧。
^ ab ノイズ、デニス; スコット、マイケル (1999)、Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix、Hazleton Publishing Ltd、ISBN 1-874557-83-7
^ 「バリー・シーンについてあなたが知らなかった10の魅力的な事実」イギリス版GQ、2017年5月15日。 2023年7月4日閲覧。
^ abcde カーター、クリス（編）『Motocourse 1977-1978』ヘイズルトン証券株式会社、p. 125、ISBN 0-905138-04-X。
^ 「1977年 BRITISH GRAND PRIX 500cc レース順位」Motogp.com . 2018年12月29日閲覧。

前回のレース：
1977年チェコスロバキアグランプリ

FIM グランプリ世界選手権
1977年シーズン

次のレース:
1978年ベネズエラグランプリ

前回のレース：
1976年マン島TT

イギリスグランプリ

次のレース:
1978年イギリスグランプリ

[1] “Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden、1973 年 (ジャックがレースに出会ったとき) まで”.アーカイブ.li。 2015 年 7 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年12 月 29 日に取得。

[motorsportmagazine.com-2] 「1977 British MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. Motor Sport Magazine . 2018年4月3日. 2018年12月29日閲覧。

[3] 「1977 500ccクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」Progcovers.com . 2018年12月29日閲覧。

[4] 「シルバーストーン・サーキット - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」Progcovers.com . 2018年12月29日閲覧。

[Motocourse:_50_Years_Of_Moto_Grand_Prix-5] ノイズ、デニス; スコット、マイケル (1999)、Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix、Hazleton Publishing Ltd、ISBN 1-874557-83-7

[6] 「バリー・シーンについてあなたが知らなかった10の魅力的な事実」イギリス版GQ、2017年5月15日。 2023年7月4日閲覧。

[motocourse-7] カーター、クリス（編）『Motocourse 1977-1978』ヘイズルトン証券株式会社、p. 125、ISBN 0-905138-04-X。

[8] 「1977年 BRITISH GRAND PRIX 500cc レース順位」Motogp.com . 2018年12月29日閲覧。