第24ヘリコプター飛行隊
第24ヘリコプター飛行隊  | |
|---|---|
 MH-139Aグレイウルフがテスト中に特別任務の飛行士を空中に打ち上げる | |
| アクティブ | 1939–1942年; 1942–1946年; 1947–1949年; 1951–1953年; 1956–1960年; 1969–1975年; 1976–1991年; 2018–2022年; 2024年–現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | ヘリコプター訓練 |
| の一部 | 航空教育訓練司令部 |
| 駐屯地/本部 | アラバマ州マクスウェル空軍基地 |
| ニックネーム | ゴールデンジャガーズ |
| エンゲージメント | 中国・ビルマ・インド劇場 |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞 |
| 記章 | |
| 第24ヘリコプター飛行隊の紋章[ a ] [ 1 ] |  |
| 第24戦術航空支援飛行隊の紋章付きパッチ（1976～1991年） |  |
| 第24戦闘地図作成飛行隊の紋章[ b ] [ 2 ] | .png) |
第24ヘリコプター飛行隊は、アラバマ州マクスウェル空軍基地に駐留する現役のアメリカ空軍部隊です。予備役の第703ヘリコプター飛行隊の正規の空軍部隊であり、ボーイングMH-139 グレイウルフの訓練を行っています。
この飛行隊の前身は1939年に第24爆撃飛行隊として編成されました。 1942年に解散するまで、 軽爆撃機と攻撃機の試験部隊として機能しました。
2番目の前身は、1942年後半に第24写真地図作成飛行隊として活動を開始した。米国で訓練を受けた後、インドに展開し、インドと中国で地図作成派遣隊として活動した。第二次世界大戦の終結後、フィリピンに移動し、1946年に非活性化された。第24偵察飛行隊に改称され、1947年に予備役で活動を開始したが、1949年の非活性化前には、人員も戦闘機も完全には配備されていなかったようである。1951年に戦略航空軍団の下で第24偵察飛行隊として再活性化された。翌年、任務は爆撃に変更されたが、2つの活動中の部隊が両方とも第24爆撃飛行隊と名付けられていたため、6か月後に非活性化された。
この飛行隊の3番目の前身は、軽輸送部隊として活動を開始した第24ヘリコプター飛行隊です。米国で訓練を受けた後、日本へ移動し、1960年に解散するまで活動しました。1969年には第24特殊作戦飛行隊に改称され、パナマ運河地帯で活動を開始しました。1971年には第24混成飛行隊に改称されました。1985年には、他の2つの前身部隊と統合されました。この飛行隊は「ジャスト・コーズ作戦」に参加した後、1991年に空軍のパナマにおけるプレゼンス縮小に伴い解散しました。
1987年から1991年まで、および2018年から2022年まで第24戦術航空支援飛行隊として活動していました。
ミッション
飛行隊はボーイングMH-139グレイウルフの高度な訓練を実施し、夜間着陸、低高度機動、精密標的追尾などの複雑な運用シナリオに重点を置いています。[ 3 ]
歴史
第二次世界大戦
試験場ユニット
この飛行隊の前身は、 1939年後半にアラバマ州マクスウェル飛行場で軽爆撃機の試験部隊として編成された第24軽爆撃飛行隊であった。この飛行隊は、アメリカ陸軍航空隊の運用試験部隊の再編に伴い、1942年春に解散した[ 4 ]。
太平洋の地図作成
この飛行隊の前身は、1942年秋に第24写真測量飛行隊として活動を開始した。アメリカ合衆国で第二空軍の指揮下で訓練を受けた後、飛行隊は中国・ビルマ・インド戦域に展開し、戦闘測量活動を行った。主にノースアメリカンB-25ミッチェルとコンソリデーテッドB-24リベレーターに垂直測量カメラと斜測量カメラを装備して活動し、その後フィリピンのクラーク飛行場へ移動したが、1946年に解散した。アジアでは、飛行隊は複数の場所に分遣隊を展開したが、本部はインドのグスカラ飛行場に留まった。[ 2 ]
空軍予備役
この飛行隊は1947年に第24偵察飛行隊として予備役で再び活動開始されたが、 1949年に大陸航空軍が航空団基地編成計画に基づいて再編成された際に非活動化される前に装備されなかったようである。
戦略航空軍
この飛行隊は1951年にルイジアナ州レイクチャールズ空軍基地で第24戦略偵察飛行隊として正規空軍に編入され、ボーイングRB-29スーパーフォートレスを装備していた。1952年に母体である第68戦略偵察航空団が爆撃任務に転換したため、この飛行隊も第24爆撃飛行隊となったが、1953年に解散し[ 2 ]、人員と装備は同時に編入された第656爆撃飛行隊に移管された[ c ]。
ヘリコプターの運用
飛行隊の3番目の前身は1956年にテネシー州スワート空軍基地で第24ヘリコプター飛行隊として活動を開始した。数ヶ月の訓練の後、飛行隊は日本の立川基地へ移動し、1960年までそこで活動した。移動はアメリカ海軍の航空母艦で行われた。[ 5 ]部隊の任務はヘリコプターによる兵站輸送能力の維持、空中陸上補給活動、定期および特別輸送活動の実施、訓練の実施であった。 [ 6 ]飛行隊の第2分遣隊は第41航空師団に配属され、師団の遠隔地レーダー施設への兵站支援を行った。[ 7 ] 1958年と1959年には、飛行隊はビルマ空軍による現地の反乱分子との戦闘支援を行うサウスバウンド作戦に参加するためにビルマに戻った。[ 8 ] [ 9 ]
中南米での事業
1969年、この飛行隊は第24特殊作戦飛行隊に改称され、パナマで活動を開始した。1985年、この飛行隊は前身となる2つの部隊と統合された。統合後の飛行隊は1987年に第24戦術航空支援飛行隊となり、1991年春に解散した。[ 1 ]
近接航空支援訓練
この飛行隊は2018年3月2日にネバダ州ネリス空軍基地で活動を開始した。[ 1 ]この飛行隊は、ジェネラル・ダイナミクスF-16ファイティング・ファルコンの米空軍前線航空管制官・空挺部隊の学校であり、統合終末攻撃管制官資格取得コースと兵器学校の支援も行っていた。[ 10 ]
2020年12月に同飛行隊は活動を停止し、ネリス基地で「非活性化式典」が行われた。[ 11 ] 2022年6月1日に非活性化された。[ 12 ]
ヘリコプター訓練
この飛行隊は第24ヘリコプター飛行隊に改称され、2024年12月にアラバマ州マクスウェル空軍基地で活動を開始した。空軍予備役司令部の第703ヘリコプター飛行隊の正規の空軍提携部隊であり、ボーイングMH-139グレイウルフヘリコプターの訓練を行っている。ニューメキシコ州カートランド空軍基地に駐屯する第58運用群に配属されている。[ 12 ] 飛行隊はグレイウルフの最初の一団の学生を訓練する。彼らは基礎ヘリコプターコースで習得した基礎技能を基に、夜間着陸、低高度機動、精密照準などの複雑な運用シナリオに重点を置いた、即戦力となる能力へと磨きをかける。[ 3 ]
系統
- 第24爆撃飛行隊
- 1939年8月1日に第24攻撃爆撃飛行隊として編成された。
- 1939年9月28日に第24爆撃飛行隊（軽）に再編成された。
- 1939年12月1日に発効
- 1942年5月1日に解散
- 1985年9月19日に再編され、第24爆撃飛行隊、中型飛行隊、第24混成飛行隊と統合され、第24混成飛行隊となった[ 1 ]。
- 第24戦略偵察飛行隊
- 1942年7月14日に第24写真測量飛行隊として編成された。
- 1942年9月2日に発動
- 1943年2月6日に第24写真飛行隊（重）に改称
- 1943年8月11日に第24戦闘地図作成飛行隊に再編成された。
- 1946年6月15日に非活性化
- 1947年5月13日に第24偵察飛行隊に再編成、超長距離、写真、レーダー対抗手段
- 1947年7月12日に予備役に編入
- 1949年6月27日に非活性化
- 1951年10月4日に第24戦略偵察飛行隊（中型、写真）に再編成
- 1951年10月10日に発効
- 1952年6月16日に第24中型爆撃飛行隊に再編成された。
- 1953年1月16日に第24戦略偵察飛行隊（中型）に再編成され、解隊された。
- 1985年9月19日に第24爆撃飛行隊（軽爆撃飛行隊）と第24混成飛行隊と統合され、第24混成飛行隊となった[ 1 ]。
- 第24ヘリコプター飛行隊
- 1956年2月24日に第24ヘリコプター飛行隊として編成された。
- 1956年7月9日に発効
- 1960年3月8日に失効
- 1969年3月6日に第24特殊作戦飛行隊に再編された。
- 1969年3月18日に発効
- 1973年11月15日に第24混成飛行隊に再編成された。
- 1975年7月1日に失効
- 1976年1月1日に発効
- 1985年9月19日に第24中型爆撃飛行隊と第24中型爆撃飛行隊に統合された。
- 1987年1月1日に第24戦術航空支援飛行隊に再編された。
- 1991年3月31日に失効
- 2018年3月2日に発効
- 2022年6月1日に無効化
- 2024年10月23日に第24ヘリコプター飛行隊に再編成
- 2024年12月6日に発効[ 12 ]
課題
- 第23混成飛行隊（後に航空軍試験場派遣隊、航空軍試験場飛行隊）: 1939年12月1日 – 1942年5月1日
- 第5写真グループ（後に第5写真偵察・地図作成グループ、第5写真偵察グループ）、1942年9月2日
- 第三空軍、1943年10月9日
- III偵察司令部、1943年10月12日
- 陸軍航空軍、インド・ビルマ地区、1943年12月26日（第5306写真偵察グループ（暫定）に所属、1943年12月26日～1944年1月17日、第10航空軍）
- 第10航空軍、1944年3月7日
- 第8写真偵察隊（後の第8偵察隊）、1944年4月25日
- 陸軍航空軍、インド・ビルマ戦域、1945年9月20日
- 第13空軍、1946年1月28日
- 第313爆撃航空団、1946年4月1日〜1946年6月15日
- 第68偵察隊、1947年7月12日〜1949年6月27日
- 第68戦略偵察群、1951年10月10日（第68戦略偵察航空団に所属）
- 第68爆撃航空団、1952年6月16日 - 1953年1月16日
- 第18空軍、1956年7月9日
- 第315航空師団：1956年10月13日 − 1960年3月8日
- 第24特殊作戦航空団（後の第24特殊作戦群、第24混成群）、1969年3月18日 - 1975年7月1日
- 第24混成航空団、1976年1月1日
- アメリカ空軍南部航空師団、1987年1月31日
- 第24混成航空団、1989年1月1日
- パナマ空軍、1991年2月15日〜3月31日
- 第57作戦群、2018年3月2日～2022年6月1日
- 第58作戦群、2024年12月6日～現在[ 12 ]
駅
- 1939年12月1日、アラバマ州マクスウェルフィールド
- フロリダ州オーランド陸軍航空基地、1940年9月2日
- フロリダ州エグリンフィールド1941年6月29日 − 1942年5月1日
- ピーターソンフィールド、コロラド州、1942年9月2日
- ウィル・ロジャース・フィールド、オクラホマ州、1943年10月13日
- キャンプ・アンザ、カリフォルニア州、1943年11月8日〜1943年11月18日
- グスカラ、インド、1944年1月5日
- インド、カルカッタ、1945年12月23日
- カンクラパラ、インド、1945 年 12 月 17 日 - 1946 年 1 月 17 日 (航空梯団は 12 月 18 日にクラーク飛行場に移動)
- クラーク飛行場、ルソン島、フィリピン、1946年1月29日 - 1946年6月15日
- ハミルトンフィールド（後のハミルトン空軍基地）、カリフォルニア州、1947年7月12日 - 1949年6月27日
- ルイジアナ州レイクチャールズ空軍基地、1951年10月10日 - 1953年1月16日
- テネシー州スワート空軍基地、1956年7月9日～9月25日
- 伊丹基地、日本、1956年10月10日
- 昭和基地、日本、1957年7月1日 - 1960年3月8日
- ハワード空軍基地、1969年3月18日 - 1975年7月1日
- ハワード空軍基地（後のハワード空軍基地）、1976年1月1日 - 1991年3月31日
- ネリス空軍基地、2018年3月2日～2022年6月1日
- アラバマ州マクスウェル空軍基地、2024年12月6日～現在[ 12 ]
第二次世界大戦中の分遣隊の所在地
- 新清飛行場、中国、1944年3月17日～4月9日、4月27日～7月1日頃、1944年10月～11月
- ジョルハート飛行場、インド、1944 年 4 月 9 日 – 1944 年 4 月 22 日
- 柳州飛行場、中国、1944年7月10日～1944年9月22日
- チャンイー飛行場、中国、1944年9月22日～1945年2月17日
- 彭山飛行場、中国、1944 年 11 月
- トゥリハルとコックスバザール、インド、1945 年 2 月 - c. 1945 年 4 月
航空機
- カーティス A-12 シュライク:1940–1942
- カーティス A-18 シュライク: 1940–1942
- ダグラス A-20 ハボック：1940～1942年
- ステアマン XA-21 : 1940–1942
- マーティンB-10：1940～1942年
- マーティンB-12：1940～1942年
- ダグラス B-18 ボロ:1940–1942
- ダグラス B-23 ドラゴン：1940～1942年
- コンソリデーテッド B-24 リベレーター（F-7）：1943年、1944年～1946年
- ノースアメリカン B-25 ミッチェル（F-9）：1940～1942年、1944年
- ボーイングRB-29 スーパーフォートレス（F-13）：1946年、1952～1953年
- ロッキード C-36 エレクトラ: 1940–1942
- ロッキード C-40 エレクトラ: 1940–1942
- ベル YFM-1 アイラクーダ: 1940–1942
- 統合PB-2：1940～1942年
- ステアマン PT-17 ケイデット: 1940–1942
- ダグラス SBD-1 ドーントレス：1940–1942
- ピアセッキ H-21 : 1956年–不明[ 7 ]
- ジェネラル・ダイナミクス F-16 ファイティング・ファルコン：2018～2020年
- ボーイングMH-139 グレイウルフ：2024年～現在[ 12 ]
賞とキャンペーン
| 賞状用ストリーマー | 賞 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | 空軍優秀部隊賞 | 1957年1月1日～1958年8月1日 | 第24ヘリコプター飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1969年3月18日～1970年4月13日 | 第24特殊作戦飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1970年6月2日～1970年7月3日 | 第24特殊作戦飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1971年3月16日～1973年3月15日 | 第24特殊作戦飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1976年7月1日～1978年6月30日 | 第24混成飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1982年4月1日～1984年3月31日 | 第24混成飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1989年12月20日～1991年2月14日 | 第24戦術航空支援飛行隊[ 1 ] |
| キャンペーンストリーマー | キャンペーン | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | インド・ビルマ | 1944年1月5日～1945年1月28日 | 第24戦闘地図作成飛行隊[ 1 ] |
| 中央ビルマ | 1945年1月29日～1945年7月15日 | 第24戦闘地図作成飛行隊[ 1 ] |
| 中国防衛 | 1944年1月5日～1945年5月4日 | 第24戦闘地図作成飛行隊[ 1 ] |
 | 正当な理由 | 1989年12月20日～1990年1月31日 | パナマ第24戦術航空支援飛行隊[ 12 ] |
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 2018年6月21日承認
- ^ 1945年4月2日承認。説明: 幅広の縁取りが黄色とオレンジ色で縁取りが黒の、中くらいの青い円盤の上に、茶色の飛行士のヘルメットと靴、黄色のセーター、赤い手袋とズボンを着用し、腰のあたりのホルスターに茶色のリボルバーを収めた風刺画のようなオオカミが、大きな白い雲の層の前をデクスターに向かって走っており、右手に白い紙を持ち、左前足で黒い航空カメラを基地に向け、後方に黒い水平のスピードラインを残している。
- ^第24戦略偵察飛行隊が爆撃部隊となったため、陸軍航空軍（SAC）には2つの第24爆撃飛行隊が残されることとなった。第24中型爆撃飛行隊は第68航空団に、第24重爆撃飛行隊はウォーカー空軍基地にし、第6爆撃航空団に配属された。SACはシェンノールト基地にこの飛行隊を移転することを決定した。Maurer著『戦闘飛行隊』、125～127ページ。
- 引用
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Haulman , Daniel L. (2018年12月5日). 「Factsheet 24 Tactical Air Support Squadron (ACC)」 . Air Force Historical Research Agency. 2019年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月12日閲覧。
- ^ a b cマウラー『戦闘飛行隊』 126～127ページ
- ^ a b Webster, SRA Erika (2024年12月11日). 「マクスウェル空軍基地、第24ヘリコプター飛行隊を発足」第42空軍基地航空団広報部. 2025年4月24日閲覧。
- ^マウラー『戦闘飛行隊』125ページ
- ^署名なし。「概要、第314輸送航空団の歴史 1956年7月～12月」空軍歴史索引。 2013年7月10日閲覧。
- ^署名なし。「Abstract, History 24th Helicopter Sq Jan–Jun 1958」空軍歴史索引。 2013年7月10日閲覧。
- ^ a b署名なし。「Abstract, History 41st Air Div Jul-Dec 1956」空軍歴史索引。 2013年7月10日閲覧。
- ^署名なし。「Abstract, History 24th Helicopter Sq July-Dec 1958」空軍歴史索引。 2013年7月10日閲覧。
- ^署名なし。「Abstract, History 24th Helicopter Sq Jan–Jun 1959」空軍歴史索引。 2013年7月10日閲覧。
- ^ Sarver, A1C Andrew D. (2018年3月16日). 「24th TASS activates, focused on close air support」 99th Air Base Wing Public Affairs. 2018年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^マティソン、ニコル・E・2等中尉（2020年12月28日）「第24戦術航空支援飛行隊が解隊、統合統合と近接航空支援に痕跡を残す」ネリス空軍基地。2021年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月2日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ a b c d e f gマッサー、ジェームズ (2025年3月27日). 「米国空軍の系譜と栄誉の歴史 第24ヘリコプター飛行隊 (AETC)」(PDF) . 空軍歴史研究局. 2025年4月24日閲覧。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- 空軍パンフレット900-2、部隊勲章、賞状、作戦参加功績2015年8月4日アーカイブ 空軍省、ワシントンD.C.、1971年6月15日
- AF パンフレット 900-2、部隊装飾、賞および作戦参加功績、第 2 巻、Wayback Machineで 2015 年 8 月 4 日にアーカイブ、空軍省、ワシントン DC、1976 年 9 月 30 日、p.
外部リンク
- 『時を遡る物語：航空史の長い道のりの短い旅 - 第24戦闘地図作成飛行隊：太平洋戦争の無名の英雄たち』 2013年7月10日閲覧。
- CBI部隊史 – 第24戦闘地図作成飛行隊、 2013年7月10日閲覧。
- 「2機の飛行機の物語」、キングドン・R・「キング」・ホーズ、アメリカ空軍中佐（退役）著
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