チーム・ペンスキー

アメリカ合衆国チーム・ペンスキー
所有者ロジャー・ペンスキー(ペンスキーコーポレーション)
校長ジョナサン・ディウギッド(インディカー、WEC、IMSA)
マイケル・ネルソン(NASCAR)
ベースノースカロライナ州ムーアズビル
シリーズインディカーシリーズ
NASCARカップシリーズ
IMSAスポーツカー選手権
FIA世界耐久選手権
レースドライバーインディカー シリーズ:
2.ジョセフ ニューガーデン
3.スコット マクラフリン
12.デビッド マルカス
カップ シリーズ:
2.オースティン シンドリック
12.ライアン ブレイニー
22.ジョーイ ロガノ
ウェザーテック スポーツカー選手権:
6.マット キャンベル
ケビン エストル
マチュー ジャミネ
7.フェリペ ナスル
ニック タンディ
ローレンス ヴァンスール
FIA 世界耐久選手権:
5.ジュリアン・アンドラウアー
マイケル・クリステンセン ローレンス
・ヴァンスール
6.マット・キャンベル
ケビン・エストル
ローレンス・ヴァンスール
メーカーインディカーシボレー
NASCARフォード
ウェザーテック・スポーツカー選手権ポルシェ
FIA世界耐久選手権ポルシェ
Webサイトチームペンスキー
キャリア
デビューインディカーシリーズ:
1968 テレグラフトロフィー 200 (ボウマンビル)
カップシリーズ:
1972 ウィンストンウエスタン 500 (リバーサイド)
エクスフィニティシリーズ:
1997 ケンウッドホーム&カーオーディオ 300 (フォンタナ)
クラフツマントラックシリーズ:
1996 クラフツマン 200 (ポートランド)
ARCAレーシングシリーズ:
2000フラッグスター 200 (ミシガン)
最新のレースインディカー・シリーズ
2025年 ボルケッタ・バーボン・ミュージック・シティ・グランプリナッシュビル・スーパースピードウェイ

カップシリーズ
2025 NASCARカップシリーズ選手権レースフェニックス

Xfinityシリーズ
2021 NASCAR Xfinityシリーズ選手権レースフェニックス
クラフツマントラックシリーズ
1996 GM Goodwrench/AC Delco 300フェニックス
ARCAレーシングシリーズ
2016 AnywhereIsPossible 200ポコノ
ドライバーズチャンピオンシップ合計: 44
USAC : 9
インディカーシリーズ: 6
CART : 9
カップシリーズ: 5
エクスフィニティシリーズ: 2
IMSA ( DPi ): 2
WEC (ハイパーカー): 1
ALMS ( LMP2 ): 3
VASC : 3
Can-Am : 2
USRRC : 2
インディ500の勝利20 ( 19721979198119841985198719881991199319942001200220032006200920152018201920232024
レースでの勝利合計:658
インディカーシリーズ:246
カップシリーズ:156
エクスフィニティシリーズ:81

チーム・ペンスキー(旧称ペンスキー・レーシング)は、インディカー・シリーズNASCARカップ・シリーズIMSAスポーツカー選手権FIA世界耐久選手権に参戦するアメリカのプロ自動車レース組織です。チームは1966年のデイトナ24時間レース[1]でデビューし、それ以来、 F1カンナムトランザム、オーストラリア・スーパーカー選手権など、幅広いプロモータースポーツの分野に参加しています。その歴史の中で、チーム・ペンスキーは500を超えるレースでの勝利を積み重ね、自動車レースのさまざまなカテゴリーで40を超えるチャンピオンシップを獲得しています[2] 。チームはペンスキー・コーポレーションの一部門として運営されており、ロジャー・ペンスキーが所有および会長を務めています

2013年まで使用されていた旧ロゴ

インディカーシリーズ

チーム・ペンスキーは現在、インディカー・シリーズに3台のマシンをエントリーしている。ジョセフ・ニューガーデンが運転するNo.2日立ダラーラ /シボレー、スコット・マクラフリンが運転するNo.3ダラーラ/シボレー、そしてデビッド・マルカスが運転するNo.12ベライゾン・ダラーラ/シボレーである。チームの最も有名な元ドライバーの中には、インディアナポリス500で4回優勝したアル・アンサーリック・メアーズエリオ・カストロネベスがいる。 2024年のインディアナポリス500では、チーム・ペンスキーはこの権威あるイベントで記録的な20回目の優勝を果たした。[3]チームはインディカー・シリーズのチャンピオンシップを16回獲得している。[4]

ペンスキー・レーシングのオープンホイール部門は、1973年以降ペンシルベニア州レディングに拠点を置いていた。F1およびCART時代には、チームのマシンはイギリスのドー​​セット州プールで製造され、同地はF1の拠点でもあった。[5] [6] 2005年10月31日、ペンス​​キー・レーシングは、 2006年のIRLシーズン終了後、インディカーとNASCARの事業をノースカロライナ州ムーアズビル施設に統合すると発表した。しかし、2006年にペンシルベニア州を襲った深刻な洪水のため、ムーアズビルへの移転は当初の計画より早まった。

インディカーの歴史

初期の頃

2010年のインディアナポリス500でのウィル・パワーの車
ボビー・アンサーのペンスキー・インディカー

チーム・ペンスキーのインディカー・レースへの関与は1968年に遡ります。当時、ロジャー・ペンスキーはマーク・ダナヒューがドライブするストック ブロックエンジン搭載のイーグル・シャーシシリーズに初参戦しました。チームは1969年にインディアナポリス500でデビューし、ダナヒューはルーキー・オブ・ザ・イヤーの称号を獲得しました。1971年には、ポコノ500でチーム・ペンスキーにインディカー初優勝をもたらし、翌年の1972年5月にはチーム初のインディアナポリス500優勝を果たしました。

1978年、ペンスキーはパット・パトリックダン・ガーニー、そして他の著名なチームオーナー数名と共に、チャンピオンシップ・オート・レーシング・チームズ( CART )を共同設立しました。この新たな統括団体は、USACとの継続的な論争を受けて設立され、当時一般的にチャンプカーまたはインディカーと呼ばれていたレースを統括しました。

2025年8月11日現在、チームペンスキーは以下の成果を達成しています。

チームは合計でインディカー競技に2,064回出場し、231回のポールポジション、244回の優勝、308回のポールを獲得しました。

オールズモビルとシボレーエンジンの時代

2001年、チーム・ペンスキーは5年間のブランクを経てインディアナポリス500に復帰しました。これは、 1995年のPPGインディカー・ワールドシリーズ終了後に発生したオープンホイール・シリーズへの参戦停止によるものです。チームはオールズモビル製エンジンを使用して参戦していました。同年後半、ロジャー・ペンスキーはCARTから撤退し、 2002年シーズンからIRL インディカー・シリーズに完全移行することを発表しました。今回はシボレー製エンジンのサポートを受けます。

トヨタエンジン(2003~2005年)

トヨタがCART/チャンプカーからIRL インディカー・シリーズ移行する決定を受けて、チーム・ペンスキーは2002年4月2日に、2003年シーズンからトヨタ製エンジンに切り替えると発表した。[7]このパートナーシップは順調に始まり、2003年のインディアナポリス500でジル・ド・フェランが優勝したのがそのハイライトとなった

しかし、2004年に入るとパフォーマンスは低下し始め、チームはわずか2勝、5回のポールポジション、3回の最速ラップしか達成できず、前年と比べて著しく低下しました。この低下は、ドライバーのミスやコース上でのインシデントが一因でした。2005年、チームは3勝と2回のポールポジションを獲得するなど、緩やかな回復を見せましたが、全体的なパフォーマンスは以前のシーズンに比べて期待を下回りました。

ホンダエンジン(2006~2011年)

2005年10月31日、チーム・ペンスキーはトヨタとのエンジンパートナーシップを終了し、ホンダ5年間の契約を締結することが発表された。[8]ペンスキーは2000-2001シーズンのCARTチャンプカーでホンダエンジンを使用していたため、これは新たなパートナーシップを意味するものであった。発表後、チームはエリオ・カストロネベスサム・ホーニッシュ・ジュニアを公式レースドライバーとして起用することを発表した。

当時、ホンダはインディカーの単独エンジンサプライヤーであったにもかかわらず、ペンスキーは事実上のファクトリーサポートを受けており、日本とアメリカのホンダレーシング部門から直接エンジンが供給され、ミシガン州プリマスイルモアエンジニアリングによるチューニング支援も受けていました。このパートナーシップは、サム・ホーニッシュ・ジュニアがインディアナポリス500インディカー・シリーズのタイトル を獲得した2006年に好調にスタートしました。

カストロネベスとホーニッシュJr.のコンビは2007年も継続された。ホンダとのパートナーシップ2年目は当初期待の星となり、チームはインディ500とシーズンチャンピオンシップの両方で優勝争いに加わった。しかし、ドライバーのミスやコース上のアクシデントが相次ぎ、わずか2勝にとどまり、2005年以来となるメジャータイトル獲得は逃した。

2007年11月9日、サム・ホーニッシュ・ジュニアは2008年シーズンにNASCARスプリントカップ・シリーズに移籍し、チーム・ペンスキーからフルタイムで参戦することを発表した。[9] 4日後、チャンプカー・シリーズとアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦していたライアン・ブリスコーがカストロネベスの新しいチームメイトとして発表された。[10]

2008年シーズンはチーム・ペンスキーにとってスロースタートとなった。しかし、カストロネベスは2位2回を含む5回のトップ4フィニッシュを達成した。ブリスコーはチームとマシンのセットアップに慣れるのに時間を要したが、ミルウォーキー・マイルでインディカー初優勝を果たし、カストロネベスはインフィニオン・レースウェイで優勝を果たした。カストロネベスはシカゴランド・スピードウェイでの最終戦を終え、スコット・ディクソンに次ぐ2位でフィニッシュし、2008年チャンピオンシップ優勝を僅差で逃した

2009年ベライゾン・ワイヤレスはエクソンモービル(当時マクラーレンの燃料・潤滑油パートナー)のアソシエイトスポンサーに加わりました。チームは3台目のマシン、12号車を導入しました。当初はカストロネベスの代役として、ウィル・パワーがドライブしました。このマシンはベライゾンとペンスキー・トラック・レンタルがメインスポンサーを務めました。

2010シーズンはチーム・ペンスキーにとってホンダとの提携5年目となり、1994年以来初めて3台体制でフルタイム参戦を果たしました。ウィル・パワーがカストロネベスとブリスコーに加わり、フルタイムで参戦しました。チームは好調なスタートを切り、開幕3戦を制しました。パワーはチャンピオンシップ候補として頭角を現しましたが、ホームステッド・マイアミでのシーズン最終戦でサスペンショントラブルが発生し、タイトル獲得の望みは絶たれました。ペンスキーは9勝、13回のポールポジション、そして6回のファステストラップを記録し、そのほとんどをパワーが記録しました。

2010年11月12日、チーム・ペンスキーは2011年シーズンをもってホンダとのパートナーシップを終了し、2012年からシボレーエンジンに切り替えると発表した。ホンダ時代最後の年となったこの年も、カストロネベスブリスコーパワーのドライバーラインナップは変わらなかった。チームはスポンサーのエクソンモービルを失い(同社はNASCARスチュワート・ハース・レーシングに移籍)、シェルペンゾイルがペンスキーの公式エンジンパートナーとなった。

2011年シーズンは、パワーがテキサス・モーター・スピードウェイでのキャリア初のオーバル優勝を含む2勝で幕を開けました。ラスベガスでの最終戦を迎える時点で、パワーはダリオ・フランキッティに18ポイント差をつけられていました。しかし、11周目にパワーは15台の車が絡む痛ましい事故に巻き込まれ、インディ500のディフェンディングチャンピオンであるダン・ウェルドンが亡くなりました。ウェルドンの功績を称え、レースは中止となり、チャンピオンシップの順位はレース前の順位に戻り、フランキッティは3年連続、そして通算4度目のタイトルを獲得しました。

チーム・ペンスキーは2011年シーズンを6勝で終えたが、そのすべてはウィル・パワーの勝利によるものだった。一方、カストロネベスとブリスコーはレースで勝利を収めることができなかった。

シボレーエンジンへの回帰(2012年~現在)

2012年のインディカー・シリーズに向けてロジャー・ペンスキーはチーム・ペンスキーがシボレーエンジンに復帰し、ゼネラルモーターズから全面的なファクトリーサポートを受けることを発表しました。この新たなパートナーシップの一環として、チームはペンスキーが株式を保有するイルモア・エンジニアリングとシボレーから正式に供給されるエンジンの無償提供に加え、シボレーの公式チーム車両、財政支援、そしてノースカロライナ州ムーアズビルあるチーム拠点に駐在する技術スタッフの恩恵を受けました[11]

ペンスキーは2012年シーズン序盤を圧倒的な強さで制し、4連勝を記録しました。エリオ・カストロネベスがシーズン開幕戦のセントピーターズバーグで優勝を飾り、ウィル・パワーがバーバーロングビーチサンパウロで勝利を収めました。ライアン・ブリスコーはシーズンを通して苦戦したものの、ソノマで勝利を収めました。しかし、パワーはシーズン最終戦でのクラッシュによりチャンピオンシップを逃しました。ブリスコーはシーズン終了後、他のチャンスを求めてチームを去りました。

2014年ウィル・パワーは3年連続(2010年 - 2012年)のチャンピオンシップ準優勝を経て、ついにインディカー・シリーズのチャンピオンシップを獲得し、チーム・ペンスキーの伝説に新たなタイトルを加えた。[12]

2015年シーズンは好調なスタートを切り、ファン・パブロ・モントーヤが開幕戦で優勝。これは2014年にNASCARから復帰して以来、ペンスキーでの2度目の優勝となった。チームメイトのウィル・パワーエリオ・カストロネベス、そして新加入のサイモン・パジェノーはそれぞれ2位、4位、5位でフィニッシュした。パワーはインディアナポリスグランプリで優勝し、モントーヤはその直後にインディ500で2度目の優勝を果たし、再びパワーを上回ってフィニッシュした。好調なシーズンだったにもかかわらず、モントーヤは最終戦のタイブレーカーでスコット・ディクソンにチャンピオンシップを奪われた。 [13]

チーム・ペンスキーは2016年シーズンを圧倒的な強さで終え、最終ランキングで1位、2位、3位を獲得しました。サイモン・パジェノーは圧倒的な勝利でシーズンを締めくくり、自身初のインディカータイトルを獲得しました。これはペンスキーにとって9人目のインディカータイトル獲得となりました。チーム・ペンスキーにとって14回目のチャンピオンシップ獲得となり、2014年のパワーの優勝に続き、3年ぶりのタイトル獲得となりました。[14]

2017、ペンスキーはエド・カーペンター・レーシングからジョセフ・ニューガーデンを獲得しました。ニューガーデンはすぐに実力を発揮し、同年と2019年にチャンピオンシップを獲得し、チームに連覇をもたらしました。一方、ウィル・パワーサイモン・パジェノーは、それぞれ2018年2019年インディ500で連勝しました2020年、ペンスキーのドライバーは他のどのチームよりも多くのレースに勝利しましたが、インディ500インディカーのチャンピオンシップの両方でタイトルを逃し、ニューガーデンはディクソンにタイトル防衛を果たせませんでした

2021年シーズン、チーム・ペンスキーはフルタイムエントリーを4チームに拡大し、スーパーカーチャンピオンに3度輝き、元DJRチーム・ペンスキーのドライバーであるスコット・マクラフリンを迎え入れた。ペンスキーがオープンホイールレース経験のないドライバーと契約したのは、1978年のリック・メアーズ以来初めてだった。2021年は厳しい年となった。マクラフリンは適応に時間を要し、元チャンピオン3人(パワーニューガーデンパジェノー)はペンスキーで最も競争力のないシーズンを過ごした。パワーとニューガーデンはデトロイトロード・アメリカで機械的なトラブルにより勝利の可能性を逃し、パジェノーの最高位は3位だった。インディ500でのチームのパフォーマンスも残念なものでした。予選でトップ15に入ったドライバーはおらず、パワーはグリッドから外れそうになり、パジェノーの終盤の3位への追い上げがチームの最高成績だった。

ハイライトの一つは、ペンスキーとパレッタ・オートスポーツとの技術提携だった。パレッタ・オートスポーツは、女性ドライバーのみで運営するチームで、2021年のインディ500シモーナ・デ・シルベストロを起用する。デ・シルベストロは完走こそ逃したものの、ペンスキーが用意したシャシーのおかげで、最終グリッドからレースに出場することができた。

苦戦にもかかわらず、マクラフリン選手はインディカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーとインディ500ルーキー・オブ・ザ・イヤーの両方に選ばれ、ニューガーデン選手は2年連続でチャンピオンシップの準優勝を果たした。

2022年シーズンサイモン・パジェノーがマイヤー・シャンク・レーシングに移籍し、チーム・ペンスキーは3台体制に戻りました。インディアナポリス500では再び苦戦を強いられましたが、全体的なパフォーマンスは大幅に向上し、開幕7戦中4勝、通算9勝を挙げました。マクラフリンはセントピーターズバーグでインディカー初優勝を果たし、パワーとニューガーデンは共にシーズンを通してランキングトップを走りました。そして最終的に、ウィル・パワーがシーズン最終戦で自身2度目のチャンピオンシップタイトルを獲得しました。

2023年、チーム・ペンスキーはインディアナポリス500で勝利を収めジョセフ・ニューガーデンが107回連続の優勝を果たし、2016年以来初のアメリカ人優勝者となった。この節目にもかかわらず、シーズンの残りは期待外れだった。順位表でトップ3に入ったドライバーは1人だけ、チームはロードコースで1勝しただけ、ウィル・パワーは16年ぶりに勝利を逃した。

2024年ジョセフ・ニューガーデンがセントピーターズバーグで優勝したものの、ECUソフトウェアの不正操作により失格となり、論争を巻き起こしました。この不正操作は、リスタート時のプッシュ・トゥ・パスを可能にするもので、これは明らかにレギュレーション違反でした。ペンスキーにとって、勝利が剥奪されたのは、1995年のポートランドでアル・アンサー・ジュニアの優勝以来初めてでした。この時とは異なり、ペンスキーは控訴せず、チーム社長のティム・シンドリックは複数レースのパドック出場禁止処分を受けました。

スキャンダルにもかかわらず、チームは力強いスタートで立ち直り、最初の7レースで3人のドライバー全員が勝利を収めました。ジョセフ・ニューガーデンはインディ500で2連勝を果たし、エリオ・カストロネベス以来の連覇を達成しました。この勝利はチーム・ペンスキーにとってインディ500通算20勝目となり、スポーツにおける彼らの伝説的地位を確固たるものにしました。

2024年ハイ・ヴィー・ミルウォーキー・マイル250のチーム・ペンスキー・ガレージ

1994 PPGインディカーワールドシリーズ

1994年式ペンスキーPC-23スピードウェイ・オーバル・パッケージ。展示車両はアル・アンサー・ジュニアが運転した。

1994年のインディカー・ワールドシリーズ選手権は、アメリカのオープンホイールレースの歴史において、どのチームにとっても最も圧倒的なパフォーマンスの一つとなりました。ロジャー・ペンスキーのリーダーシップの下、チームは勝利への鍵を見つけただけでなく、シーズンを通してライバルを圧倒し、圧倒する方法も見出しました。

革新的なペンスキーPC-23シャーシとイルモア・インディV8エンジンを搭載したペンスキーのアル・アンサー・ジュニアポール・トレーシーエマーソン・フィッティパルディの3人が、フィールドを席巻しました。16レースで12勝、10回のポールポジション、28回の表彰台獲得という驚異的な成績を収め、チャンピオンシップ争いをほぼ完全に掌握しました。

シーズンの決定的瞬間は第78回インディアナポリス500で訪れました。ペンスキーは、革新的で物議を醸したメルセデス・ベンツ500Iエンジンを発表しました。V -6 ビュイックなどのストックブロック・プッシュロッドエンジン向けのレギュレーションの抜け穴を突いた500Iは、排気量を650cm³に増加し、ターボブーストを10インチ(4.9psi / 33.8kPa増加させました。これにより出力は少なくとも900馬力に達し、噂によると1,000馬力を超えるとされ、ペンスキーは予選とレースペースにおいて圧倒的な優位性を獲得しました。

ペンスキーは、アル・アンサー・ジュニアエマーソン・フィッティパルディの活躍により、ポールポジションとアウトサイドのフロントローを獲得しました。レースでは、この二人がフィールドを支配し、フィッティパルディが残り16周でターン4出口でウォールに接触してトップの座を明け渡したため、最終的にアンサー・ジュニアが優勝しました。注目すべきは、アンサー・ジュニアと共にリードラップをフィニッシュしたのは 、ルーキーのジャック・ヴィルヌーヴのみだったことです。

この圧倒的なシーズンで、チーム・ペンスキーは主要タイトルを総なめにした。

  • ドライバーズチャンピオンシップ:アル・アンサーJr.
  • コンストラクターズカップ:ペンスキー PC-23
  • マニュファクチャラーズカップ:イルモア・インディV8エンジン

しかし、翌年は困難な年となった。1995年、ペンスキーはインディアナポリス500の予選を通過できず、圧倒的な強さを見せた後に驚くべき衰退を見せることになった。

ドライバー

2007 インディアナポリス 500でのペンスキーの No. 3ダラーラ-ホンダ
2009年のミラー ライト カーブ デーにインディアナポリス モーター スピードウェイで参加したライアン ブリスコーエリオ カストロネベスロジャー ペンスキー

スポンサーシップ

タバコの代表的なブランドであるマールボロは、 1989 年のインディアナポリス 500でチーム ペンスキーのスポンサー契約を開始し、1991 年からはペンスキー インディカーの全レースのメイン スポンサーを務めました。このパートナーシップにより、1990 年代から 2000 年代初頭にかけてチームのアイデンティティが確立されました。

しかし、タバコの名称による広告を規制するタバコマスター和解協定(Tobacco Master Settlement Agreement)により、チーム・ペンスキーは2005年後半に、マシンにマールボロのブランドを表示しないことを発表しました。しかし、マシンはマールボロの特徴的な赤と白のカラーリングを維持し続けました。これは、スクーデリア・フェラーリマクラーレンのF1チームが、明確なブランド表示を削除しながらもマールボロにインスパイアされたカラーリングを維持したのと同様です。

2007 年までに、インディカー シリーズの車にはチーム ペンスキーの記章のみが表示され、マールボロのロゴとモービル 1のスポンサーの表記は削除されましたが、長年にわたるマールボロとのパートナーシップに対する視覚的な敬意として、おなじみの配色はそのまま残されました。

マールボロとの提携は2010年に正式に終了しました。フィリップ モリス USAが19年間の提携を解消したのです。これを受けて、チームは新たなメインスポンサーであるベライゾン・ワイヤレスを反映し、赤のトリムを施した白黒の新しいカラーリングを採用しました。この新しいデザインは、マクラーレンF1チームが1997年から2005年まで着用していた黒と銀のカラーリングに似ており、メルセデス・ベンツとのエンジンパートナーシップとウエスト・タバコとのスポンサーシップを反映していました

ナスカー

チーム・ペンスキーの2号車がラスベガス・ストリップでパレードを披露 – 2015

スポーツカーレース

アメリカ合衆国チーム・ペンスキー
設立1965
創設者ロジャー・ペンスキー
チームプリンシパル未定
現在のシリーズFIA世界耐久選手権IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権
以前のシリーズロレックス・スポーツカー・シリーズ米国ロードレース選手権カンナムトランザム・シリーズアメリカン・ル・マン・シリーズウェザーテック・スポーツカー選手権
現在のドライバーアメリカ合衆国 デーン・キャメロン
フランス エマニュエル・コラール
ブラジル フェリペ・ナスル
ドライバーズ
チャンピオンシップ
7 ('06、'07、'08 ALMS、'72、'73 Can-Am、'67、'68 USRRC )

トランザムシリーズ

チーム・ペンスキーは、マーク・ダナヒューが駆る青いスノコ製1967年型シボレー・カマロで、トランザム・シリーズに初参戦しました。このシリーズは、フォード・マスタングのような「ポニーカー」向けに設計されました。ペンスキーのカマロは1968年と1969年にシリーズチャンピオンを獲得しました。

その後、ペンスキーはアメリカンモーターズが支援する赤、白、青のカラーリングを施した1970年型AMCジャベリンに切り替え、さらにドナヒューの助言を受けて開発されたテールスポイラーなどの空力特性が向上した、スタイリングを一新した1971年型AMCジャベリンAMXへと改良されました。ペンスキーの協力により、アメリカンモーターズは1971年に2.5リッターオーバークラスのタイトルを獲得しました。[15]

この成功を受けて、ペンスキーはトランス・アム選手権から撤退しました。また、ペンスキー・レーシングは、ペンスキーがリースしたマシンで1976年のトランス・アム・シリーズで優勝を果たした、トランザムの先駆者であるジョッコーズ・レーシングと提携していました。

カンナムシリーズ

ペンスキー・レーシングは、1966年のカンナム・シリーズにマーク・ドナヒューのドライバーでローラT70をエントリーし、モスポートで1勝を挙げた。1967年、ペンスキー・レーシングは2台のローラ車で参戦し、それぞれマーク・ドナヒューとジョージ・フォルマーが運転した。1968年、チームは1967年のシリーズチャンピオンであったマクラーレンM6に移行した。その年、ドナヒューはブリッジハンプトンで勝利を収めた。マクラーレンがカンナム・シリーズを席巻したため、ペンスキーは1969年シーズンはローラ車に戻したが、チームはミッドオハイオでの1レースのみに参加した

1972年から1974年にかけて、ペンスキーはカンナムシリーズにおいてポルシェの公式パートナーを務めました。1971年後半、ペンスキーはマーク・ダナヒューと共同で、ポルシェ917のターボチャージャー付きバージョンの開発に貢献しました。1972年にはジョージ・フォルマーがシリーズ優勝を果たし、1973年にはダナヒューが改良型ポルシェ917/30で圧倒的なパフォーマンスを発揮しました。1974年のレギュレーション変更により、ペンスキーの参戦はシーズン中の1レースに制限されました。

ポルシェ 917/30、シュトゥットガルト ツフェンハウゼン博物館にて

耐久レース

ペンスキーがエントリーしたローラT70 Mk IIIb は、 1969 年のデイトナ 24 時間レースで意外な優勝者となった

1970年シーズン、ポルシェとフェラーリの5リッタースポーツカーの争いは、ポルシェ917が優勢となりました。1971年、フェラーリは5リッターエンジン搭載のフェラーリ512の公式生産を断念することを決定しました。1972年シーズンに向けて、新しいワークスプロトタイプ、フェラーリ312PBが発表され、ファクトリーはいくつかのレースに参戦しました。

ロジャー・ペンスキーは、解体・再構築された中古の512Mシャーシを購入しました。この車は長距離レース向けに特別にチューニングされ、大型リアウィングや航空機に着想を得た急速給油システムなど、多くのユニークな特徴を備えています。エンジンはCanAm V8の専門メーカーであるTracoによってチューニングされ、おそらく600馬力(450kW)以上を出力できたと思われます。現在までに、ペンスキーの取り組みがフェラーリワークスからどの程度支援されていたかは不明です。この512Mは青と黄色のカラーリングで塗装され、スノコとカリフォルニアのフェラーリディーラーであるカーク・F・ホワイトがスポンサーを務めました。この車は1971年のデイトナ24時間レースでポールポジションを獲得し、事故にも関わらず2位でフィニッシュしました。セブリング12時間レースでは、「スノコ」は再びポールポジションを獲得しましたが、ペドロ・ロドリゲスの917と接触し、6位でレースを終えました。この不運にも関わらず、この車は917にとって手強いライバルであることを証明しました。この車はデイトナとセブリングで最速だっただけでなく、給油時間も最短でした。

512M「スノコ」の存在により、ポルシェは917の研究開発に注力せざるを得なくなりました。917Kショートテールは改良され、917LHの空力特性はさらに向上しました。新しいマグネシウム製シャシーも開発されました。全く新しい917/20は、将来のCanAm向けパーツや空力「低抵抗」コンセプトのテストベッドとして製造されました。

ル・マンでは、フェラーリ「スノコ」はストレートで時速200マイル(320km/h)の壁を破ることができなかった一方、ポルシェ917 LHは時速240マイル(380km/h)を超える驚異的な速さを見せた。マーク・ダナヒューは予選4位を獲得したが、これは空気抵抗よりもダウンフォースを優先する空力設計の成果であり、曲がりくねったセクションで有利に働いた。しかし、決勝ではこの車は幸運に恵まれなかった。

アメリカン・ル・マン・シリーズ

ペンスキーのRSスパイダー2台は2007年のジェネラック500総合優勝を果たした。

2005年4月、ポルシェ、ペンスキー・レーシングがアメリカン・ル・マン・シリーズにエントリーし、ポルシェ・モータースポーツの ワークスチームとしてDHLポルシェ・ペンスキー・レーシングとして正式に競争することになる、ACO(Automobile Club de l'Ouest)公認のLMP2クラスのプロトタイプを製作すると発表されました。ポルシェRSスパイダーは、マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されたALMSシーズン最終戦でデビューを飾りました。「ポルシェ・ジュニアン」ファクトリードライバーのサッシャ・マーセンルーカス・ルアーは、 4時間耐久レースでLMP2クラスで1位、総合5位を獲得しました。ペンスキー・レーシング・アメリカン・ル・マン・シリーズチームのカラーリングは、ジャンカルロ・フィジケラ佐藤琢磨がドライブしたジョーダンEJ12DHLフォーミュラ1カラーリングからヒントを得ました。

2006年、ペンスキー・モータースポーツはアメリカン・ル・マン・シリーズに2台のLMP2ポルシェRSスパイダーを投入しましたが、 6月のル・マン24時間レースには出場しませんでした。ペンスキーのマシンはミッドオハイオで合計7つのクラス優勝と総合優勝を果たしました。ペンスキー・レーシングはLMP2チームチャンピオンシップを獲得しました。ドライバーズチャンピオンシップでは、サッシャ・マーセンとルーカス・ルアーが首位タイとなり、ティモ・ベルンハルトは5位、ロマン・デュマは6位、エマニュエル・コラールは10位でフィニッシュしました。

2006年のチームラインナップ:

2007年、ペンスキー・モータースポーツはアメリカン・ル・マン・シリーズに2台のLMP2ポルシェRSスパイダーEvoを投入しました。ペンスキー・モータースポーツは2年連続で、 6月に開催された2007年ル・マン24時間レースには参戦しませんでした。ペンスキーの2台は、12レースのシーズン中に合計11回のクラス優勝と8回の総合優勝を果たしました。ペンスキーはLMP2チーム選手権で優勝し、チームドライバーのロマン・デュマとティモ・ベルンハルトはLMP2ドライバー選手権で1位タイ、サッシャ・マーセンとライアン・ブリスコーは3位タイとなりました。

2007年のチームラインナップ:

ペンスキーは2008年シーズンをセブリング12時間レースでの総合優勝でスタートしました。これはポルシェにとって、1988年にポルシェ962で達成して以来となる総合優勝でした

2008年のチームラインナップ:

グランダム ロレックス スポーツカーシリーズ

2008年12月4日、ロジャー・ペンスキーはチーム・ペンスキーがアメリカン・ル・マン・シリーズへの参戦を正式に終了し、2009年シーズンをALMSのライバルであるグランダム・ロレックス・スポーツカー・シリーズに移籍すると発表した。チームはポルシェ・エンジン搭載のライリーを使用し、ティモ・ベルンハルトロマン・デュマを公式ドライバーとして起用した。[16]しかし、2009年後半、ロジャー・ペンスキーはチームがグランダム・ロレックス・スポーツカー・シリーズの運営を終了し、ウィル・パワーが2010年にフルタイムで参戦するために、ベライゾンがスポンサーを務める新しいインディカー12号車に転向すると発表した。

IMSA

ペンスキーは、DPi クラスでアキュラ ARX-05 を走らせ、一定の成功を収めました。

2017年、チーム・ペンスキーはアキュラとの3年間のパートナーシップに基づき、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権にスポーツカーレースとして復帰することが発表されました。2018年シーズンから、プロトタイプ(P)クラスに2台のアキュラARX-05 DPiを投入します。2018年シーズンのデビューに向けて、チーム・ペンスキーは2017年最終戦となるプチ・ル・マンにオレカ07 LMP2(アキュラDPiのベースとなったマシンと同じフレームワーク)で参戦し、3位を獲得しました。

2018年のラインナップ:

2019–2020 ラインナップ:

2019年、チーム・ペンスキーはファン・パブロ・モントーヤデーン・キャメロンのコンビでドライバーズチャンピオンシップを獲得し、エリオ・カストロネベスリッキー・テイラーのコンビはチャンピオンシップ3位を獲得しました。2020年、チーム・ペンスキーは再びドライバーズチャンピオンシップを獲得し、今度はエリオ・カストロネベスリッキー・テイラーのコンビが活躍しました。同年シーズン末、ペンスキーはアキュラとの3年間のパートナーシップが終了したため、IMSAから撤退しました。[17]

ペンスキーは、新しいLMDh規定に合わせてポルシェと提携し、耐久レースとIMSAに復帰しました。2023年シーズンでは、デイトナ24時間レースポルシェ963を投入した唯一のチームとなりました。6号車ポルシェはギアボックスのトラブルでリタイアし、7号車は7位でフィニッシュしました。[18]

2023年のル・マン24時間レースに出場するペンスキーの5号車ポルシェ963

2021年5月、ポルシェはFIA世界耐久選手権の新カテゴリーLMDhに復帰し、ペンスキーがファクトリーチームを運営すると発表した。[19] [20]ポルシェは2023年シーズンにWECとIMSAの両方に復帰し、各大会で2台の新しいポルシェ963を走らせると発表した。 [21] WECへの復帰に備えて、ペンスキーはLMP2クラスにオレカ07-ギブソン1台でWEC 2022シーズンに参加した。[22] [23]元チーム・ペンスキーの潤滑油パートナー兼サプライヤーであるモービル1は、ポルシェとのパートナーシップにより、2023年シーズン以降、チームの公式潤滑油パートナー兼サプライヤーとして復帰した

2023年のラインナップ:

フォーミュラワン

ペンスキーF1のシャーシコンストラクターとして
ベースプールイギリス
創設者ロジャー・ペンスキー
F1世界選手権でのキャリア
エンジンフォード
参加者ペンスキー、F&Sプロパティーズ、ATSインタースコープ・レーシング
最初のエントリー1974年カナダグランプリ
最後のエントリー1977年カナダグランプリ
出場レース41
レースでの勝利1
コンストラクターズ選手権0
ドライバーズ
チャンピオンシップ
0
ポイント23
ポールポジション0
最速ラップ0
2009年にライムロックパークサーキットで開催されたヒストリックグランプリに出場したペンスキーPC3

ペンスキーは、1974年 から1977年までシャシーコンストラクターとして、そして1974年から1976年までワークスチームとして、F1世界選手権に参戦した。マシンは英国プールの拠点で製造されていたが、[24]ワークスチームはアメリカのライセンスを保有していた。[25]インディアナポリス500を除き、ペンスキーはオールアメリカンレーサーズと並んでF1レースで優勝を果たした数少ないアメリカのコンストラクターの1つである。

1971年、ペンスキーはマクラーレン車のスポンサーとなり、ホワイト・レーシングのプライベーターチーム[26]が1971年カナダグランプリに、カーク・ホワイトのプライベーターチーム[27]が1971年アメリカグランプリに参戦カナダグランプリマークダナヒューペンスキースポンサーとなったマクラーレン車で表彰台を獲得した。ペンスキーは3年後の1974年カナダグランプリに、自社ワークスチームと自社製シャーシであるペンスキーPC1 (コスワースDFVエンジンとヒューランド製ギアボックスを基本とした標準タブ)で復帰した。ドナヒューはこの車でデビュー戦を12位で飾った。

1975年、ロジャー・ペンスキーはPC1車でフルシーズン攻撃を開始し、ドナヒューはスウェーデングランプリで5位を獲得しました。しかし、この車はフランスグランプリ後にリタイアし、ペンスキーは続く3レースにマーチ751車で参戦し、イギリスグランプリでも5位に入りました。しかし、ドナヒューはシュピールベルクで行われたオーストリアグランプリの最終練習セッションでクラッシュし、その後、負傷により亡くなりました。ペンスキーはイタリアグランプリを欠場し、アメリカグランプリのみに復帰しましたが、マーチ751車は放棄し、北アイルランド人ドライバーのジョン・ワトソンが駆るPC1車で参戦しました

1976年シーズン、ペンスキーはシティバンクとスポンサー契約を結び、ワトソンのために新しいペンスキーPC3マシンをエントリーさせた。南アフリカグランプリ(キャラミ)5位に終わったものの、PC3マシンはPC4マシンへと進化し、戦闘力が大幅に向上したため、ワトソンはフランスイギリスで2度表彰台を獲得した。そしてオーストリアグランプリで、チームは唯一のF1優勝を果たした。今のところ、これがアメリカのライセンスを持つコンストラクターがF1レースで優勝した最後の例となっている。[28] [29] [30]それでも年末、ペンスキーはインディカーレースから撤退し、インディカーに専念することを決定し、ヨーロッパでの残りの事業をドイツギュンター・シュミットに売却した。

1977年シーズンこの車はシュミットのATSホイールズ事業によってエントリーされ、彼のプライベーターチームである ATSレーシングチームによって運営された。黄色に塗られたATSペンスキーPC4は、ジャン=ピエール・ジャリエのハンドルを握りアメリカ西グランプリでデビューし、この時ジャリエはチームにシーズン唯一のポイントをもたらした。2台目のPC4は最終的にハンス・ヘイヤー予選落ちにもかかわらずドイツグランプリに出場)とハンス・ビンダー(3レース)のためにエントリーされたが、チームの運勢は沈没し、シュミットはイタリアグランプリ後にチームを辞め、1978年シーズンに自身のシャーシで復帰した。3台目のPC4車はペンスキーによってインタースコープ・レーシングチームのために製作され、米国人ダニー・オンガイスのドライブでアメリカとカナダグランプリにエントリーされた結果なかった。

1979年シーズン、ペンスキーは裕福なメキシコ人「ジェントルマンドライバー」エクトル・レバケのためにレバケHR100を設計・製造しました。この車はシーズン最終戦の3レースに出場しましたが、いずれも予選落ちまたは完走に終わりました。

スーパーカー選手権

2015年、チーム・ペンスキーは、2014年9月にディック・ジョンソン・レーシングの株式51%を購入し、オーストラリアV8スーパーカー選手権に参戦した。このチームはDJRチーム・ペンスキーとして知られていた。 [31]チームは2015年にフォード・ファルコンFG Xを1台でレースに出場させ、当初はマルコス・アンブローズが17号車を運転し[32]スコット・パイがエンデュランス・カップの副ドライバーを務めた。オーストラリアグランプリのサポートレースの後、アンブローズは運転から退き、シモンズ・プレーンズでの第2ラウンド以降はスコット・パイがメインドライバーになることを要請した。その後、アンブローズはエンデュランス・カップの副ドライバーになった。[33]

2015年10月、DJRチーム・ペンスキーは、2016年にファビアン・クルサードが12号車を、スコット・パイが17号車を運転する2台体制に戻ることを発表しました。[34]ロジャー・ペンスキーは後に、アンブローズが2016年にコ・ドライバーを継続しないことを選択したことを確認しました。[35]

2017年シーズンスコット・マクラフリンがチームに加わり、No.17フォード・ファルコンFG Xスーパーカーの新ドライバーとなった。[36] DJRチーム・ペンスキーは2017年のチーム選手権で優勝し、翌年、スコット・マクラフリンはオーストラリア・スーパーカー選手権で2018年のドライバーズ選手権で優勝した。2019年にはオーストラリア・ツーリングカー/スーパーカー選手権記録となる18レースでの優勝を果たし、2度目のドライバーズ選手権優勝を果たした。また、コ・ドライバーのアレックス・プレマットと共に、スコット・マクラフリンはバサースト1000で初優勝を果たした。2020年10月、ペンスキーはDJRチーム・ペンスキーの株式を売却した。[37]

インディアナポリス500の統計

チーム・ペンスキーは、インディアナポリス500で20回の優勝を誇り、自動車レース史上最多の勝利数を誇るチームです。1972年、ペンスキーのドライバー、ゲイリー・ベッテンハウゼンは最多周回をリードしていましたが、残り24周でエンジントラブルに見舞われました。チームメイトのマーク・ダナヒューは、終盤の周回をリードし、ペンスキーにインディアナポリス500初優勝をもたらしました。1979年、ペンスキーのドライバー、ボビー・アンサーはインディアナポリス500で最多周回をリードし、チームメイトのリック・メアーズはポールポジションから優勝を果たしました。

ペンスキーの次の500マイルレースでの勝利は、インディカー史上最も物議を醸したフィニッシュの一つとなった。ペンスキーのドライバー、アンサーがポールポジションを獲得し、最後の100周のほとんどをリードした。140周目にボビー・アンサーと元ペンスキーのドライバー、マリオ・アンドレッティがピットインした。アンサーは黄旗の中、11台をパスし、アンドレッティは2台をパスした。アンサーはレースに勝利したが、翌朝、アンドレッティに勝利の権利が剥奪された。長引く控訴の後、アンサーの勝利は取り消され、代わりに4万ドル(現在の価値で10万4000ドル)の罰金が科せられた。この論争の余波を受け、アンサーはシーズン終了後に引退した。

ペンスキーが次にインディ500で勝利したのは、1984年のリック・メアーズだった。メアーズと元ペンスキーのドライバー、トム・スネバは最後の100周で首位を争ったが、スネバがCVジョイントの破損でリタイアした後、メアーズは最後の40周を誰にも邪魔されることなくリードし、2周差で勝利した。翌年、ペンスキー1年目のドライバー、ダニー・サリバンは最後の61周をリードし、マリオ・アンドレッティとの4周のシュートアウトを制してインディアナポリス500で初勝利を収めた。1987年、ペンスキーのドライバー、ダニー・オンガイスが怪我のためレースから退場となり、元ペンスキーのドライバー、アル・アンサーが臨時の代役に指名された。アンサーが優勝した。

1988年は、インディアナポリス500の歴史において、ペンスキー・レーシングが最も圧倒的なパフォーマンスを見せた年の一つでした。ペンスキーのチームメンバーであるサリバン、アンサー、そしてミアーズは予選を最前列で通過し、レース200周中192周をリードしました。サリバンが91周、ミアーズが89周、アンサーが12周をリードし、ミアーズが優勝しました。1991年、ミアーズはマイケル・アンドレッティとの18周にわたる激戦を制し、4度目のインディアナポリス500優勝を果たしました。エマーソン・フィッティパルディは1993年にインディアナポリス500で優勝しましたが、伝統的な牛乳ではなくオレンジジュースを飲んだことでアメリカのファンを激怒させました。

1994年、アル・アンサー・ジュニアポール・トレーシーエマーソン・フィッティパルディからなるペンスキーチームは、ペンスキーが開発した1000馬力にまでパワーアップした新エンジンのおかげで、レース200周中193周をリードしました。しかし、このエンジンは後に使用禁止となり、ペンスキー・レーシングは1995年のインディ500で1台も予選通過を逃しました。

オープンホイールの分割により、ペンスキーは1996年から2000年までインディアナポリス500にマシンを投入しませんでした。2001年、ペンスキー・レーシングはピケラインを突破し、ルーキーのエリオ・カストロネベスジル・ド・フェランを擁するチームをインディ500に投入しました。この2人は最多ラップをリードして勝利を収め、ペンスキー・レーシングにチーム史上初の1-2フィニッシュをもたらしました。レース後のインタビューで、ロジャー・ペンスキーは1995年の悲劇の後、この勝利はインディ500でのこれまでの勝利の中で最大の勝利だったと語りました。

2002年、カストロネベスはポール・トレーシーを僅差で破り、インディ500で2連覇を果たしました。しかし、最終ラップのコーション発生時にトレーシーがカストロネベスをリードしていたことがビデオテープに記録されていたことが判明し、レースは物議を醸しました。長い控訴の後、7月2日にカストロネベスの勝利が認められました。2003年にはジル・ド・フェランがインディ500で初優勝を果たしましたが、シーズン終了後に引退しました。ペンスキー・レーシングはその後、2006年、2009年、2015年、2018年、2019年、2023年、そして2024年とインディ500で優勝を続けています。

ペンスキーレーシングミュージアム

アリゾナ州スコッツデールのペンスキー・レーシング・ミュージアムに展示されているペンスキーとダラーラのインディカー

2002年にアリゾナ州スコッツデールにオープンしたペンスキー・レーシング・ミュージアムは、スコッツデール101オート・コレクションにあるペンスキー・オートモーティブ・グループの自動車販売店複合施設内にあります。2階建て、9,000平方フィート(840平方メートル)のこの博物館には、ペンスキー・レーシングの創設当初から現在に至るまで、歴史的に重要な約20台のペンスキー・レーシングカーに加え、トロフィー、アートワーク、エンジン、その他の記念品が展示されています。展示は定期的に入れ替えられますが、この博物館は主にインディ500とNASCARにおけるチームの活躍に焦点を当てており、F1やスポーツカーレースの展示はそれほど重視していません。

レース結果

USACチャンピオンシップカーの結果

キー)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

シャーシエンジンドライバーいいえ。12345678910111213141516171819202122232425262728
1968ハン1LVGPHX1TRE1インディミル1MOSLAN1ピップCDRナズIRPLAN2MTRSPRミル2DQSFISFTRE2SACMIC
ハン2
PHX2RIV
イーグル68オフィー159 tcアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー126421
1969PHX1ハンインディミル1ランピップCDRナズTRE1IRPミル2SPRDDISDQSFISFBRNTRE2SACケンPHX2RIV
ローラT152 4WDオフィー159 tcアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー667DNQ741621
1970PHX1息子TRE1インディミル1ランCDRMICIRPSPRミル2オンタリオ州DQSFISFSEDTRE2SACPHX2
ローラT154シボレーV8アメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー68252
フォードDOHC tc230
1971イギリス空軍PHX1TRE1インディミル1有色人種MICミル2オンタリオ州TRE2PHX2
ローラT153フォードDOHC tcアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー68619
イギリス デビッド・ホッブス20
マクラーレンM16Aオフィー159 tcアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー66251118616
1972フェニックストレインディミルMIC有色人種ミルオンタリオ州トレフェニックス
マクラーレンM16A/Bオフィー159 tcアメリカ合衆国 ゲイリー・ベッテンハウゼン7411432419
アメリカ合衆国 ゴードン・ジョンコック22
アメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー66171912216
アメリカ合衆国 マイク・ヒス2
1973TXSトレインディミル有色人種MICミルオンタリオ州MICトレTXSフェニックス
マクラーレンM16Cオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 ゲイリー・ベッテンハウゼン526175327242021928241
イーグル72オフィー159 tc6
マクラーレンM16Cオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 ボビー・アリソン1232
イーグル72オフィー159 tcアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー66151729
マクラーレンM16Bアメリカ合衆国 アル・ロクアスト(R)86DNQ
1974オンタリオ州PHX1TRE1インディミル1有色人種MIC1ミル2MIC2TRE2TRE3PHX2
マクラーレンM16Cオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 ゲイリー・ベッテンハウゼン81120DNQ32231
イーグル72オフィー159 tc14
マクラーレンM16Cオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 マイク・ヒス7
6831144
1975オンタリオ州PHX1TRE1インディミル1有色人種MIC1ミル2MIC2TRE2PHX2
マクラーレンM16C/Dオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 ボビー・アリソン16632252717
アメリカ合衆国 トム・スネヴァ6896762229231132
1976PHX1TRE1インディミル1有色人種MIC1TXS1TRE2ミル2オンタリオ州MIC2TXS2PHX2
マクラーレンM16C/Dオフィ・ドレイクtcアメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティ685
6843
アメリカ合衆国 トム・スネヴァ1736137616313265
1977ONT1PHX1TXS1トレインディミル1有色人種MOSMIC1TXS2ミル2ONT2MIC2PHX2
マクラーレンM24コスワース DFXアメリカ合衆国 トム・スネヴァ81416110221318
ペンスキー PC5/774531017
マクラーレンM24アメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティ9DNQ1626244
ペンスキー PC5/7720
1978PHX1ONT1TXS1TRE1インディMOSミル1有色人種MIC1アトランタTXS2ミル2ONT2MIC2TRE2シルBRHPHX2
ペンスキー PC-6/78コスワース DFXアメリカ合衆国 トム・スネヴァ122223241532851523233216
アメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティ7DNS155131223DNS2017
アメリカ合衆国 マイク・ヒス1
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ52122192921
7123
アメリカ合衆国 ジョージ・スナイダーDNS
出典[38]

チャンピオンシップ・オート・レーシング・チームズ(CART)の結果

シャーシエンジンドライバーいいえ。123456789101112131415161718192021ポイントポジションポス
1979フェニックスアトランタインディTRT母子保健WGLTRTオンタリオ州母子保健アトランタフェニックス
ペンスキー PC-6/7コスワース DFXアメリカ合衆国 リック・ミアーズ9252157452123131位4,060
ペンスキー PC-7アメリカ合衆国 ボビー・アンサー125745111911211322位3,820
アメリカ合衆国 ビル・アルサップ (共和党)68DNQ15日400
アメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティ993DNQ11日700
1980オンタリオ州インディミル有色人種保健省母子保健WGLミルオンタリオ州母子保健MXCフェニックス
ペンスキー PC-7/9コスワース DFXアメリカ合衆国 リック・ミアーズ1215512942233174番目2,866
ペンスキー PC-9アメリカ合衆国 ボビー・アンサー1123191115213122DNQ2位3,714
アメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティ1220171216日580
ペンスキー PC-7アメリカ合衆国 トム・グロイ6165914日680
1981フェニックスミルアトランタ母子保健RIVミル母子保健WGLMXCフェニックス
ペンスキー PC-9Bコスワース DFXアメリカ合衆国 ボビー・アンサー3221136169371715 *27日99
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ6411 *31*211181位304
アメリカ合衆国 ビル・アルサップ788431145172位175
1982フェニックスアトランタミルクレ母子保健ミル有色人種RIVROA母子保健フェニックス
ペンスキー PC-10コスワース DFXアメリカ合衆国 リック・ミアーズ11 *1 *3415 *12 *1 *1*52521位294
アメリカ合衆国 ケビン・コーガン4318510 *145210252246番目136
1983アトランタインディミルクレ母子保健ROA有色人種RIV保健省母子保健CPL遅れフェニックス
ペンスキー PC-11/ 10Bコスワース DFXアメリカ合衆国 リック・ミアーズ18 *3741731991*1321176番目92
23
アメリカ合衆国 アル・アンサー72221*2311114541141位151
1984LBHフェニックスインディミルポーMEAクレ母子保健ROA有色人種保健省サン母子保健フェニックス遅れCPL
ペンスキー PC-12
マーチ 84C
コスワース DFXアメリカ合衆国 アル・アンサー1222152781030388134176149日76
23
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ621181*2101043425 *DNQ4番目110
84C年3月アメリカ合衆国 ジョニー・ラザフォード514 *1122日20
ニュージーランド マイク・サックウェル182040番目0
1985LBHインディミルポーMEAクレ母子保健ROA有色人種保健省サン母子保健遅れフェニックス行方不明
85C年3月コスワース DFXアメリカ合衆国 ダニー・サリバン434271827141352588414番目126
51
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ12110日51
533012
アメリカ合衆国 アル・アンサー543372713*21 *41位151
1142*312
1986フェニックスLBHインディミルポーMEAクレTOR母子保健有色人種保健省サン母子保健ROA遅れフェニックス行方不明
86C年3月シボレー 265A
コスワース DFX
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ119316481281783208日89
ペンスキー PC-15201918173
86C年3月43 *
アメリカ合衆国 ダニー・サリバン411111111 *225163*5126223位147
ペンスキー PC-1526
86C年3月19
シボレー 265Aアメリカ合衆国 アル・アンサー1114201541位0
ペンスキー PC-151822
1987LBHフェニックスインディミルポーMEAクレTOR母子保健有色人種ROA保健省ナズ遅れ行方不明
ペンスキー PC-16シボレー 265Aアメリカ合衆国 ダニー・サリバン3221111119日87
86C年3月1320424175322212
ペンスキー PC-16アメリカ合衆国 リック・ミアーズ89202131875番目102
86C年3月2310211*94335
アメリカ合衆国 ダニー・オンガイス25注入42位0
コスワース DFXアメリカ合衆国 アル・アンサー113日39
6215
ペンスキー PC-16シボレー 265A9DNQ
1988フェニックスLBHインディミルポークレTORMEA母子保健有色人種保健省ROAナズ遅れ行方不明
ペンスキー PC-17シボレー 265Aアメリカ合衆国 リック・ミアーズ5228116236313233127524番目129
アメリカ合衆国 ダニー・サリバン9231323*21324118541151位182
アメリカ合衆国 アル・アンサー1319日23
60913
1989フェニックスLBHインディミル決定ポークレMEATOR母子保健有色人種保健省ROAナズ遅れ
ペンスキー PC-18シボレー 265Aアメリカ合衆国 ダニー・サリバン13828102483*231513147日107
オーストラリア ジェフ・ブラバム1439位0
アメリカ合衆国 アル・アンサー1016日14
252487
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ415231585457263212位186
1990フェニックスLBHインディミル決定ポークレMEATOR母子保健デンバン保健省ROAナズ遅れ
ペンスキー PC-19シボレー 265Aブラジル エマーソン・フィッティパルディ1523379362017186122165番目144
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ21652458212147473243位168
アメリカ合衆国 ダニー・サリバン763328144114421225161816番目139
1991SFRLBHフェニックスインディミル決定ポークレMEATOR母子保健デンバン保健省ROAナズ遅れ
ペンスキー PC-20シボレー 265Aアメリカ合衆国 リック・ミアーズ334511556173201866151554番目145
ブラジル エマーソン・フィッティパルディ5191731181227212021726845番目140
ペンスキー PC-19カナダ ポール・トレイシー (右)172172521日6
1992SFRフェニックスLBHインディ決定ポーミルNHATOR母子保健クレROAバン保健省ナズ遅れ
ペンスキー PC-21シボレー 265Bブラジル エマーソン・フィッティパルディ5133248242119131 *1 *1917194番目151
アメリカ合衆国 アル・アンサー41216日15
アメリカ合衆国 リック・ミアーズ2862671641613日47
カナダ ポール・トレーシー16211917231612日59
ペンスキー PC-20シボレー 265A7420223
1993SFRフェニックスLBHインディミル決定ポークレTOR母子保健NHAROAバン保健省ナズ遅れ
ペンスキー PC-22シボレー 265Cブラジル エマーソン・フィッティパルディ4214131323122133571522位183
カナダ ポール・トレーシー12211613020931119211325313位157
1994SFRフェニックスLBHインディミル決定ポークレTOR母子保健保健省NHAバンROAナズ遅れ
ペンスキー PC-23イルモア 265Dブラジル エマーソン・フィッティパルディ221 *212222031033 *93342位178
メルセデス・ベンツ500I17 *
イルモア 265Dカナダ ポール・トレーシー316232031335162*22018 *1*1 *3位152
メルセデス・ベンツ500I23
イルモア 265Dアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア311421 *1 *10 *1 *1 *29811122201位225
メルセデス・ベンツ500I1
1995行方不明SFRフェニックスLBHナズインディミル決定ポーROATORクレ母子保健保健省NHAバン遅れ
ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツIC108Bアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア115681*13DNQ2*51 *2826182131*62位161
ローラT95/0011DNQ
レイナード94i21DNQ
ペンスキー PC-24ブラジル エマーソン・フィッティパルディ224183 *201DNQ231021151025521571611日67
ローラT95/009DNQ
ペンスキー PC-2389DNQ
1996行方不明リオSFRLBHナズ500ミル決定ポークレTOR母子保健保健省ROAバン遅れ
ペンスキー PC-25メルセデス・ベンツIC108Cアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア28293382*22441341310*5164番目125
カナダ ポール・トレーシー323*19224573172795DNS12182913日60
デンマーク ヤン・マグヌッセン (右)1424日5
1997行方不明SFRLBHナズリオガットミル決定ポークレTOR母子保健保健省ROAバン遅れフォン
ペンスキー PC-26メルセデス・ベンツIC108Dアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア227274371820825420202275112213日67
カナダ ポール・トレーシー3219*71 *1167710427282826265番目121
1998行方不明車検LBHナズリオガットミル決定ポークレTOR母子保健保健省ROAバン遅れハウSFRフォン
ペンスキー PC-27メルセデス・ベンツIC108Eアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア2222291516193245171722627567222711日72
ブラジル アンドレ・リベイロ317922DNS2220181615222328102571417132822日13
1999行方不明車検LBHナズリオガットミルポークレROATOR母子保健決定保健省バン遅れハウSRFフォン
ペンスキー PC-27Bメルセデス・ベンツIC108Eアメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア2262412131522721日26
ローラB99/0012191659915252525
ペンスキー PC-27Bブラジル タルソ・マルケス (右)142528日4
392618
ローラB99/0024
ペンスキー PC-27Bアメリカ合衆国 アレックス・バロン182427日4
ローラB99/00ウルグアイ ゴンサロ・ロドリゲス (右)12DNS 33位1
2000行方不明LBHリオ車検ナズミル決定ポークレTOR母子保健保健省ROAバン遅れガットハウSRFフォン
レイナード2KiホンダHR-0ブラジル ジル・ド・フェラン26 *7 *179112911461832255283 *2331位168
ブラジル エリオ・カストロネベス32522413161617 *21165*211*9201 *95697日129
2001MTYLBHテックスナズ車検ミル決定ポークレTOR母子保健保健省ROAバンLAU中華民国ハウ遅れSRFフォン
レイナード01iホンダHR-1ブラジル ジル・ド・フェラン123C 123137613414 *24325281*1 *3 *461位199
ブラジル エリオ・カストロネベス381 *C 1112 *261 *17121987*1 *7*181245620224番目141

インディカーシリーズの結果

シャーシエンジンドライバーいいえ。12345678910111213141516171819ポジションポイント
2001フェニックスHMSアトランタインディTXSPPIRRIRカンNSHKTYガットTXS
ダラーラIR-01オールズモビル オーロラ V8ブラジル ジル・ド・フェラン6624228日46
ブラジル エリオ・カストロネベス68181*24日64
2002HMSフェニックスフォンナズインディTXSPPIRRIRカンNSH母子保健KTYガットTXS
ダラーラIR-02シボレーインディV8ブラジル エリオ・カストロネベス331551421739652*42*2位511
ブラジル ジル・ド・フェラン62243 *10161 *2 *525211233位443
イタリア マックス・パピス2143位16
2003HMSフェニックス車検インディTXSPPIRRIRカンNSH母子保健ガットKTYナズフォンTXS
ダラーラIR-03
GフォースGF09
トヨタインディV8ブラジル エリオ・カストロネベス332222712223171 *51*206133位484
ブラジル ジル・ド・フェラン62*1418333*1739412151 *2位489
アメリカ合衆国 アレックス・バロン1717日216
2004HMSフェニックス車検インディTXSRIRカンNSHミル母子保健KTYPPIRナズフォンTXS
ダラーラIR-04トヨタインディV8ブラジル エリオ・カストロネベス32*6391237312101265 *107 *1 *4番目446
アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニア61151926411823414181164177日387
2005HMSフェニックスSTP車検インディTXSRIRカンNSHミル母子保健KTYPPIRSNMWGLフォン
ダラーラIR-05トヨタインディV8ブラジル エリオ・カストロネベス3522011951*851621542121296番目440
アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニア62115723*2181221 *572*173753位512
2006HMSSTP車検インディWGLTXSRIRカンNSHミル母子保健KTYSNM
ダラーラIR-05ホンダ HI6R V8ブラジル エリオ・カストロネベス321*1 *257110651413543位473
アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニア63 *8411241*1*142191931位475
2007HMSSTP車検カンインディミルTXSつまりRIRWGLNSH保健省母子保健KTYSNM決定
ダラーラIR-05ホンダ HI7R V8ブラジル エリオ・カストロネベス391 *73316 *168111863 *17921446番目446
アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニア63756491*141524149185123*5番目465
2008HMSSTP車検LBHカンインディミルTXSつまりRIRWGLNSH保健省EDMKTYSNM決定SRF 1
ダラーラIR-05ホンダ HI8R V8ブラジル エリオ・カストロネベス34224452*14*216322*21 *21 *72位629
オーストラリア ライアン・ブリスコー6192397231371512 *231 *6729315番目447
2009STPLBHカンインディミルTXSつまりRIRWGLTOREDMKTY保健省SNM車検HMS
ダラーラIR-05ホンダ HI9R V8ブラジル エリオ・カストロネベス3721111717418241218201054番目433
オーストラリア 意志の力619日215
122531 *9DNS
オーストラリア ライアン・ブリスコー61134152 *2 *2*192241221 *182*3位604
2010SAOSTPアラLBHカンインディTXSつまりWGLTOREDM保健省SNMKTY車検HMS
ダラーラIR-05ホンダ HI10R V8ブラジル エリオ・カストロネベス39417492029241035611 *54番目531
オーストラリア ライアン・ブリスコー6143686241 *421846411 *24445番目482
オーストラリア 意志の力1211 *431281451 *12 *21 *1683252位597
2011STPアラLBHSAOインディTXSミルつまりTOREDM保健省NHMSNMバル車検KTYLSV
ダラーラIR-05ホンダ HI11R V8ブラジル エリオ・カストロネベス32071221171049717219172172229C 211日312
オーストラリア ライアン・ブリスコー618212*32763116710168314208C 26番目364
オーストラリア 意志の力1221 *101 *1431*42124 *1*1451 *1 *219C 22位555
2012STPアラLBHSAOインディ決定テックスミルつまりTOREDM保健省SNMバルフォン
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tオーストラリア ライアン・ブリスコー251472551631418198712176番目370
ブラジル エリオ・カストロネベス3131341017766*611661054番目431
オーストラリア 意志の力127111 *284812231532 *2 *6 *242位465
2013STPアラLBHSAOインディ決定TXSミルつまり有色人種TOR保健省SNMバルハウフォン
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 AJ・アルメンディンガー21923725251627日79
ブラジル エリオ・カストロネベス32310136581*28862679182362位550
オーストラリア 意志の力121651624198207317415*184118*121*1 *4番目498
2014STPLBHアラIMSインディ決定TXSハウ有色人種つまりTOR保健省ミルSNMフォン
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tコロンビア フアン・パブロ・モントーヤ2154211651213327116181911254*4番目586
ブラジル エリオ・カストロネベス331119325 *1*8921 *28212 *191118142位609
オーストラリア 意志の力121 *2588122 *1411101410361 *10 *91位671
2015STPノルLBHアラIMSインディ決定TXSTORフォンミルつまり保健省有色人種SNM
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tオーストラリア 意志の力12 *72041 *2418134 *19*221014473位493
コロンビア フアン・パブロ・モントーヤ215 *314311010 *47442411362位556
ブラジル エリオ・カストロネベス3422156761933232111516155番目453
フランス サイモン・パジェノー2252049251031411119914371611日384
2016STPフェニックスLBHアラIMSインディ決定ROAつまりTOR保健省有色人種TXSWGLSNM
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tコロンビア フアン・パブロ・モントーヤ219458333207202011891338日433
ブラジル エリオ・カストロネベス34113 *7211514513215195373位504
オーストラリア 意志の力12DNS37419102011*2121820202位532
スペイン オリオール・セルビア1824日72
フランス サイモン・パジェノー222*211*1*1913*2*1349118471*1位659
2017STPLBHアラフェニックスIMSインディ決定テックスROAつまりTOR保健省有色人種ガットWGLSNM
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tフランス サイモン・パジェノー12531*414165347544391*2位629
アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン2831911194213261*1*21*1821位642
ブラジル エリオ・カストロネベス3694452792031*8774454番目598
オーストラリア 意志の力12191314*21*231831*54212120635番目562
コロンビア フアン・パブロ・モントーヤ2210624日93
2018STPフェニックスLBHアラIMSインディ決定TXSROAつまりTOR保健省有色人種ガットポーSNM
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン17171*118915131*4*94571085番目560
ブラジル エリオ・カストロネベス362732位40
オーストラリア 意志の力121022*2211*17218236183212133位582
フランス サイモン・パジェノー2213102498617102782884646番目492
2019STPCOAアラLBHIMSインディ決定TXSROATORつまり保健省有色人種ガットポー遅れ
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン21 *2421541 *191341 *1457581位641
ブラジル エリオ・カストロネベス3211829日33
オーストラリア 意志の力12324 *1177518392181541221*25番目550
フランス サイモン・パジェノー227199611 *617691 *463*5742位616
2020TXSIMSROAつまりインディガット保健省IMSSTP
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン13714 *951 *5121281*412位521
ブラジル エリオ・カストロネベス31127日57
ニュージーランド スコット・マクラフリン2235日8
オーストラリア 意志の力121320 *211212141731*671*245番目396
フランス サイモン・パジェノー222312131*4221916186161068日339
2021アラSTPTXSIMSインディ決定ROA保健省NSHIMSガットポー遅れLBH
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン223262412102 *21 *1 *1081*5722位511
ニュージーランド スコット・マクラフリン314112882019201412222349121114日305
オーストラリア 意志の力12281413113020*6325141 *31326109日357
フランス サイモン・パジェノー221231066312818142116821858日383
2022STPTXSLBHアラIMSインディ決定ROA保健省TORつまりIMSNSHガットポー遅れ
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン21611*14251341 *7101*24*561822位544
ニュージーランド スコット・マクラフリン31 *2*14620291971*92234231 *64番目510
オーストラリア 意志の力1234443151*19315323116 *231位560
2023STPTXSLBHアラIMSインディ決定ROA保健省TORつまりNSHIMSガットポー遅れ
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン2171*915711021251*1*425255215番目479
ニュージーランド スコット・マクラフリン313*61011614785625285923位488
オーストラリア 意志の力127166312232133145210692547日425
2024STPザ・1LBHアラIMSインディ決定ROA遅れ保健省つまりTORガットポーミルNSH
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン22684161712621925371113262738日401
ニュージーランド スコット・マクラフリン3272261 *66 *203*2131*3162781*53位505
オーストラリア 意志の力122DNQ62224617111811218*1*210244番目498
2025STPLBHアラIGPインディ決定ガットROA保健省つまりTOR遅れポーミルNSH
ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン23132710122292525272*1024112418日*239 *
ニュージーランド スコット・マクラフリン34*2763430122412234262610711位*285 *
オーストラリア 意志の力122665531642714263241171*6位*342 *

* シーズンはまだ進行中

  1. ^ ポイント非付与のエキシビションレース。
  2. ^ラスベガスでの最終レースは、 ダン・ウェルドンの死により12周で中止された

F1世界選手権の完全な結果

斜体非ワークスエントリー太字はチャンピオンシップ優勝)

IMSAスポーツカー選手権の結果

12345678910位置ポイント
2018セブLBH保健省ベルWGLMOSエルクLGAアトランタ
#6アキュラ ARX-05101452331053135番目251
#7アキュラ ARX-0591561212591057日244
2019セブLBH保健省ベルWGLMOSエルクLGAアトランタ
#6アキュラ ARX-0569311332141位302
#7アキュラ ARX-0534253557233位284
20201日目2日目SEB1エルクATL1保健省ATL2LGASEB2
#6アキュラ ARX-054468673227日247
#7アキュラ ARX-058871112181位265
2023セブLBH遅れWGLMOSエルクIMSペット
#6ポルシェ 96383129571104番目2691
#7ポルシェ 9637539761245番目2691
2024セブLBHLGA決定WGLエルクIMSアトランタ
#6ポルシェ 96349412315322位2869
#7ポルシェ 96313334121531位2982
2025セブLBHLGA決定WGLエルクIMSアトランタ
#6ポルシェ 9633221325731位2907
#7ポルシェ 96311124111112102位2689

* シーズンはまだ進行中

ル・マン24時間レースの結果

応募者いいえ。ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
1971アメリカ合衆国 ノースアメリカンレーシングチーム
アメリカ合衆国ペンスキー・レーシング
11フェラーリ 512 Mアメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー
イギリス デビッド・ホッブス
S 5.058DNFDNF
2022アメリカ合衆国チーム・ペンスキー5オレカ 07 -ギブソンアメリカ合衆国 デーン・キャメロン
フランス エマニュエル・コラール
ブラジル フェリペ・ナスル
LMP23689日5番目
2023ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ5ポルシェ963アメリカ合衆国 デーン・キャメロン
デンマーク マイケル・クリステンセン
フランス フレデリック・マコヴィエツキ
ハイパーカー32516日9日
6フランス ケヴィン・エストレ
ドイツ アンドレ・ロッテラー
ベルギー ローレンス・ヴァンスール
32022日11日
75フランス マチュー・ジャミネ
ブラジル フェリペ・ナスル
イギリス ニック・タンディ
84DNFDNF
2024ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ4ポルシェ963フランス マチュー・ジャミネ
ブラジル フェリペ・ナスル
イギリス ニック・タンディ
ハイパーカー211DNFDNF
5オーストラリア マット・キャンベル
デンマーク マイケル・クリステンセン
フランス フレデリック・マコヴィエツキ
3116番目6番目
6フランス ケヴィン・エストレ
ドイツ アンドレ・ロッテラー
ベルギー ローレンス・ヴァンスール
3114番目4番目
2025ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ4ポルシェ963ブラジル フェリペ・ナスル
イギリス ニック・タンディ
ドイツ パスカル・ウェーレイン
ハイパーカー3868日8日
5フランス ジュリアン・アンドロー
デンマーク マイケル・クリステンセン
フランス マチュー・ジャミネ
3866番目6番目
6オーストラリア マット・キャンベル
フランス ケヴィン・エストレ
ベルギー ローレンス・ヴァンスール
3872位2位

FIA世界耐久選手権の結果

クラス12345678ポジションポイント
2022セブスパLMSMNZFUJBHR
#5オレカ 07LMP28448日42
2023セブポースパLMN月曜FUJBHR
#5ポルシェ 963ハイパーカー5104941273位99
#6ポルシェ 96363レト11735
2024QAT私の意見ではスパLMNSAPCOAFUJBHR
#5ポルシェ 963ハイパーカー33レト637レト22位188
#6ポルシェ 963122426110
2025QAT私の意見ではスパLMNSAOCOAFUJBHR
#5ポルシェ 963ハイパーカー10111263104143位165
#6ポルシェ 9631189241313

* シーズンはまだ進行中

選手権とメジャー大会での勝利

インディカーチャンピオン

ドライバ勝利シャーシエンジンタイヤ
1977アメリカ合衆国 トム・スネヴァ2マクラーレン M24
ペンスキー PC-5
コスワースグッドイヤー
1978アメリカ合衆国トム・スネヴァ (2)0ペンスキー PC-6コスワースグッドイヤー
1979アメリカ合衆国 リック・ミアーズ3ペンスキー PC-7
ペンスキー PC-6
コスワースグッドイヤー
1981アメリカ合衆国リック・ミアーズ(2)6ペンスキー PC-9Bコスワースグッドイヤー
1982アメリカ合衆国リック・ミアーズ(3)4ペンスキー PC-10コスワースグッドイヤー
1983アメリカ合衆国 アル・アンサー1ペンスキー PC-11コスワースグッドイヤー
1985アメリカ合衆国アル・ウンサー(2)185C年3月コスワースグッドイヤー
1988アメリカ合衆国 ダニー・サリバン4ペンスキー PC-17シボレーAグッドイヤー
1994アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア8ペンスキー PC-23イルモア、メルセデス・ベンツグッドイヤー
2000ブラジル ジル・ド・フェラン2レイナード 2KIホンダHR-0ファイアストン
2001ブラジルジル・ド・フェラン (2)2レイナード 01iホンダHR-1ファイアストン
2006アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニア4ダラーラ IR-05ホンダ HI6Rファイアストン
2014オーストラリア 意志の力3ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2016フランス サイモン・パジェノー5ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2017アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン4ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2019アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(2)4ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2022オーストラリア意志の力 (2)1ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン

インディアナポリス500の優勝

ドライバシャーシエンジンタイヤ
1972アメリカ合衆国 マーク・ドノヒューマクラーレン M16Bオフェンハウザーグッドイヤー
1979アメリカ合衆国リック・ミアーズペンスキー PC-6コスワースグッドイヤー
1981アメリカ合衆国 ボビー・アンサーペンスキー PC-9Bコスワースグッドイヤー
1984アメリカ合衆国リック・ミアーズ(2)84C年3月コスワースグッドイヤー
1985アメリカ合衆国 ダニー・サリバン85C年3月コスワースグッドイヤー
1987アメリカ合衆国 アル・アンサー86C年3月コスワースグッドイヤー
1988アメリカ合衆国リック・ミアーズ(3)ペンスキー PC-17シボレーAグッドイヤー
1991アメリカ合衆国リック・ミアーズ(4)ペンスキー PC-20シボレーAグッドイヤー
1993ブラジル エマーソン・フィッティパルディペンスキー PC-22シボレーCグッドイヤー
1994アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニアペンスキー PC-23メルセデス・ベンツ500Iグッドイヤー
2001ブラジル エリオ・カストロネベス (右)ダラーラ IR-01オールズモビルオーロラ V8ファイアストン
2002ブラジルエリオ・カストロネベス (2)ダラーラ IR-02シボレー インディ V8ファイアストン
2003ブラジル ジル・ド・フェランGフォース GF09トヨタインディ V8ファイアストン
2006アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニアダラーラ IR-05ホンダHI6Rファイアストン
2009ブラジルエリオ・カストロネベス (3)ダラーラ IR-05ホンダ HI9Rファイアストン
2015コロンビア フアン・パブロ・モントーヤダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2018オーストラリア 意志の力ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2019フランス サイモン・パジェノーダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2023アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン
2024アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(2)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン

インディカーが勝利

インディカーが勝利
#季節日付制裁追跡いいえ。優勝ドライバーシャーシエンジンタイヤ始めるリードラップ数
119717月3日USACポコノ500 (O)66アメリカ合衆国 マーク・ドノヒューマクラーレンM16Aオフェンハウザー L4 t 159 ciグッドイヤーポール126
27月18日USACミシガン州 (O)66アメリカ合衆国マーク・ドノヒュー(2)マクラーレン M16Aオフェンハウザー L4t 159 ciグッドイヤー275
319724月23日USACトレントン・スピードウェイ (O)7アメリカ合衆国 ゲイリー・ベッテンハウゼンマクラーレン M16Aオフェンハウザー L4t 159 ciグッドイヤー585
45月27日USACインディアナポリス500 (O)66アメリカ合衆国マーク・ドノヒュー(3)マクラーレン M16Bオフェンハウザー L4t 159 ciグッドイヤー313
5197310月6日USACテキサス・ワールド・スピードウェイ (O)5アメリカ合衆国ゲイリー・ベッテンハウゼン(2)マクラーレン M16Cオフェンハウザー L4t 159 ciグッドイヤー1414
619759月13日USACミシガン州(O)68アメリカ合衆国 トム・スネヴァマクラーレン M16Cオフェンハウザー L4t 159 ciグッドイヤー77
719774月2日USACテキサス・ワールド・スピードウェイ(O)8アメリカ合衆国トム・スネヴァ (2)マクラーレンM24コスワース DFX V8 tグッドイヤー87
86月26日USACポコノ500 (O)8アメリカ合衆国トム・スネヴァ(3)マクラーレンM24コスワース DFX V8tグッドイヤー445
919786月18日USACミルウォーキー・マイル (O)7アメリカ合衆国 リック・ミアーズペンスキー PC-6コスワース DFX V8tグッドイヤー323
107月23日USACアトランタ・モーター・スピードウェイ (O)7アメリカ合衆国リック・ミアーズ(2)ペンスキー PC-6コスワース DFX V8tグッドイヤー368
119月23日USACトレントン・スピードウェイ(O)7アメリカ合衆国 マリオ・アンドレッティペンスキー PC-6コスワース DFX V8tグッドイヤー333
1210月7日USACブランズ・ハッチ (R)7アメリカ合衆国リック・ミアーズ(3)ペンスキー PC-6コスワース DFX V8tグッドイヤー217
1319795月27日USACインディアナポリス500 (O)9アメリカ合衆国リック・ミアーズ(4)ペンスキー PC-6コスワース DFX V8tグッドイヤーポール25
1419796月10日カートトレントン・スピードウェイレース1 (O)12アメリカ合衆国 ボビー・アンサーペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー223
156月10日カートトレントン・スピードウェイレース2 (O)12アメリカ合衆国ボビー・アンサー(2)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤーポール62
167月15日カートミシガン ツイン 125 #2 (O)12アメリカ合衆国ボビー・アンサー(3)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー1836
178月5日カートワトキンス・グレン (右)12アメリカ合衆国ボビー・アンサー(4)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー236
188月19日カートトレントン・スピードウェイ(O)9アメリカ合衆国リック・ミアーズ(5)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー538
199月2日カートオンタリオ500 (O)12アメリカ合衆国ボビー・アンサー(5)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー397
209月15日カートミシガン州(O)12アメリカ合衆国ボビー・アンサー(6)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤーポール49
219月30日カートアトランタ・モーター・スピードウェイ(O)9アメリカ合衆国リック・ミアーズ(6)ペンスキー PC-7コスワース DFX V8tグッドイヤー230
2219806月8日カートミルウォーキー・マイル(O)11アメリカ合衆国ボビー・アンサー(7)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤー529
236月22日カートポコノ500 (O)11アメリカ合衆国ボビー・アンサー(8)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤーポール116
248月3日カートワトキンス・グレン(右)11アメリカ合衆国ボビー・アンサー(9)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤー318
258月31日カートオンタリオ500 (O)11アメリカ合衆国ボビー・アンサー(10)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤーポール182
269月20日カートミシガン州(O)12アメリカ合衆国マリオ・アンドレッティ(2)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤーポール53
2710月26日カートアウトドロモ エルマノス ロドリゲス (R)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(7)ペンスキー PC-9コスワース DFX V8tグッドイヤー228
2819815月24日USACインディアナポリス500 (O)3アメリカ合衆国ボビー・アンサー(11)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤーポール89
2919816月21日カートアトランタ ツイン 125 #1 (O)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(8)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤー75
306月21日カートアトランタ ツイン 125 #2 (O)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(9)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤーポール62
318月30日カートリバーサイド・インターナショナル・レースウェイ (R)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(10)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤー351
329月20日カートミシガン州(O)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(11)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤーポール22
3310月4日カートワトキンス・グレン(右)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(12)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤー315
3410月18日カートアウトドロモ エルマノス ロドリゲス(R)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(13)ペンスキー PC-9Bコスワース DFX V8tグッドイヤー623
3519823月28日カートフェニックス・インターナショナル・レースウェイ (O)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(14)ペンスキー PC-10コスワース DFX V8tグッドイヤーポール139
365月1日カートアトランタ・モーター・スピードウェイ(O)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(15)ペンスキー PC-10コスワース DFX V8tグッドイヤーポール123
378月15日カートポコノ500 (O)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(16)ペンスキー PC-10コスワース DFX V8tグッドイヤーポール142
388月29日カートリバーサイド・インターナショナル・レースウェイ(R)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(17)ペンスキー PC-10コスワース DFX V8tグッドイヤー445
3919837月3日カートクリーブランドグランプリ (A)7アメリカ合衆国 アル・アンサーペンスキー PC-11コスワース DFX V8tグッドイヤー755
409月18日カートミシガン州(O)1アメリカ合衆国リック・ミアーズ(18)ペンスキー PC-10Bコスワース DFX V8tグッドイヤー1155
4119845月27日USACインディアナポリス500 (O)6アメリカ合衆国リック・ミアーズ(19)84C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤー3119
4219855月26日USACインディアナポリス500 (O)5アメリカ合衆国 ダニー・サリバン85C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤー867
4319858月18日カートポコノ500 (O)5アメリカ合衆国リック・ミアーズ(20)85C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤーポール36
4410月13日カートフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)5アメリカ合衆国アル・ウンサー(2)85C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤーポール112
4511月9日カートタミアミ公園 (S)4アメリカ合衆国ダニー・サリバン(2)85C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤー44
4619866月29日カートメドウランズ スポーツ コンプレックス (S)4アメリカ合衆国ダニー・サリバン(3)86C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤー526
477月6日カートクリーブランドグランプリ(A)4アメリカ合衆国ダニー・サリバン(4)86C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤーポール60
4819875月24日USACインディアナポリス500 (O)25アメリカ合衆国アル・ウンサー(3)86C年3月コスワース DFX V8tグッドイヤー2018
4919878月16日カートポコノ500 (O)8アメリカ合衆国リック・ミアーズ(21)86C年3月シボレー 265A V8 tグッドイヤー280
5019885月29日USACインディアナポリス500 (O)5アメリカ合衆国リック・ミアーズ(22)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤーポール89
5119886月5日カートミルウォーキー・マイル(O)5アメリカ合衆国リック・ミアーズ(23)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤー3149
526月19日カートポートランドグランプリ (右)9アメリカ合衆国ダニー・サリバン(5)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤーポール46
538月7日カートミシガン500 (O)9アメリカ合衆国ダニー・サリバン(6)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤー592
549月25日カートナザレ・スピードウェイ (O)9アメリカ合衆国ダニー・サリバン(7)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤーポール74
5510月16日カートラグナ・セカ・レースウェイ (右)9アメリカ合衆国ダニー・サリバン(8)ペンスキー PC-17シボレー 265A V8tグッドイヤーポール70
5619894月9日カートフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)4アメリカ合衆国リック・ミアーズ(24)ペンスキー PC-18シボレー 265A V8tグッドイヤーポール93
576月4日カートミルウォーキー・マイル(O)4アメリカ合衆国リック・ミアーズ(25)ペンスキー PC-18シボレー 265A V8tグッドイヤーポール120
588月20日カートポコノ500 (O)1アメリカ合衆国ダニー・サリバン(9)ペンスキー PC-18シボレー 265A V8tグッドイヤー713
599月10日カートロードアメリカ (R)1アメリカ合衆国ダニー・サリバン(10)ペンスキー PC-18シボレー 265A V8tグッドイヤーポール19
6010月15日カートラグナ・セカ・レースウェイ(右)4アメリカ合衆国リック・ミアーズ(26)ペンスキー PC-18シボレー 265A V8tグッドイヤーポール47
6119904月8日カートフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)2アメリカ合衆国リック・ミアーズ(27)ペンスキー PC-19シボレー 265A V8tグッドイヤーポール132
627月8日カートクリーブランドグランプリ(A)7アメリカ合衆国ダニー・サリバン(11)ペンスキー PC-19シボレー 265A V8tグッドイヤー524
6310月7日カートナザレ・スピードウェイ(O)1ブラジル エマーソン・フィッティパルディペンスキー PC-19シボレー 265A V8tグッドイヤー3146
6410月21日カートラグナ・セカ・レースウェイ(右)7アメリカ合衆国ダニー・サリバン(12)ペンスキー PC-19シボレー 265A V8tグッドイヤーポール84
6519915月26日USACインディアナポリス500 (O)3アメリカ合衆国リック・ミアーズ(28)ペンスキー PC-20シボレー 265A V8tグッドイヤーポール30
6619916月16日カートデトロイトの街路 (S)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(2)ペンスキー PC-20シボレー 265A V8tグッドイヤー222
678月4日カートミシガン500 (O)3アメリカ合衆国リック・ミアーズ(29)ペンスキー PC-20シボレー 265A V8tグッドイヤーポール71
6819923月22日カートサーファーズパラダイスストリートサーキット (S)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(3)ペンスキー PC-21シボレー 265B V8tグッドイヤー33
698月9日カートクリーブランドグランプリ(A)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(4)ペンスキー PC-21シボレー 265B V8tグッドイヤーポール67
708月23日カートロードアメリカ(R)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(5)ペンスキー PC-21シボレー 265B V8tグッドイヤー241
719月13日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(6)ペンスキー PC-21シボレー 265B V8tグッドイヤー337
ノースカロライナ州10月3日カートナザレ・スピードウェイ(O)5ブラジルエマーソン・フィッティパルディペンスキー PC-21シボレー 265B V8tグッドイヤー339
7219934月18日カートロングビーチの街路 (南)12カナダ ポール・トレーシーペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー281
7319935月30日USACインディアナポリス500 (O)4ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(7)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー916
7419936月27日カートポートランドグランプリ(右)4ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(8)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー270
757月11日カートクリーブランドグランプリ(A)12カナダポール・トレーシー(2)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤーポール69
767月18日カートエキシビションプレイスストリートサーキット (S)12カナダポール・トレーシー(3)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー254
778月23日カートロードアメリカ(R)12カナダポール・トレーシー(4)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤーポール50
789月12日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース(R)4ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(9)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー369
7910月3日カートラグナ・セカ・レースウェイ(右)12カナダポール・トレーシー(5)ペンスキー PC-22シボレー 265C V8tグッドイヤー280
8019944月10日カートフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)2ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(10)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8 tグッドイヤー6124
814月17日カートロングビーチグランプリ(S)31アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニアペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー261
8219945月29日USACインディアナポリス500 (O)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(2)ペンスキー PC-23メルセデス・ベンツ500I V8 tグッドイヤーポール48
8319946月5日カートミルウォーキー・マイル(O)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(3)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー11155
846月12日カートデトロイト ベル アイル グランプリ (S)3カナダポール・トレーシー(6)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー324
856月26日カートポートランドグランプリ(右)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(4)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤーポール96
867月10日カートクリーブランドグランプリ(A)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(5)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤーポール82
878月14日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース(R)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(6)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤーポール26
888月21日カートニューハンプシャースピードウェイ (O)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(7)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー1083
899月4日カートバンクーバーの街路 (南)31アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(8)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー826
909月18日カートナザレ・スピードウェイ(O)3カナダポール・トレーシー(7)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤー2192
9110月9日カートラグナ・セカ・レースウェイ(右)3カナダポール・トレーシー(8)ペンスキー PC-23イルモア 265D V8tグッドイヤーポール84
9219954月9日カートロングビーチグランプリ(S)1アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(9)ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツ IC108B V8tグッドイヤー474
934月23日カートナザレ・スピードウェイ(O)2ブラジルエマーソン・フィッティパルディ(11)ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツ IC108B V8tグッドイヤー438
946月25日カートポートランドグランプリ(右)1アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(10)ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツ IC108B V8tグッドイヤー376
958月13日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース(R)1アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(11)ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツ IC108B V8tグッドイヤー811
969月3日カートバンクーバーの街路(南)1アメリカ合衆国アル・アンサー・ジュニア(12)ペンスキー PC-24メルセデス・ベンツ IC108B V8tグッドイヤー940
9719974月27日カートナザレ・スピードウェイ(O)3カナダポール・トレーシー(9)ペンスキー PC-26メルセデス・ベンツ IC108D V8tグッドイヤーポール186
985月11日カートエマーソン・フィッティパルディ・スピードウェイ (O)3カナダポール・トレーシー(10)ペンスキー PC-26メルセデス・ベンツ IC108D V8tグッドイヤー53
995月24日カートゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイ (O)3カナダポール・トレーシー(11)ペンスキー PC-26メルセデス・ベンツ IC108D V8tグッドイヤー225
10020005月27日カートナザレ・スピードウェイ(O)2ブラジル ジル・ド・フェランレイナード2KiホンダHR-0 V8tファイアストン568
1016月18日カートデトロイト ベル アイル グランプリ (S)3ブラジル エリオ・カストロネベスレイナード 2Kiホンダ HR-0 V8tファイアストン324
1026月25日カートポートランドグランプリ(右)2ブラジルジル・ド・フェラン (2)レイナード 2Kiホンダ HR-0 V8tファイアストン223
1038月13日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース(R)3ブラジルエリオ・カストロネベス (2)レイナード 2Kiホンダ HR-0 V8tファイアストン255
1049月10日カートラグナ・セカ・レースウェイ(右)3ブラジルエリオ・カストロネベス (3)レイナード 2Kiホンダ HR-0 V8tファイアストンポール81
10520014月8日カートロングビーチグランプリ (S)3ブラジルエリオ・カストロネベス (4)レイナード 01iホンダ HR-1 V8tファイアストンポール82
10620015月27日現実世界インディアナポリス500 (O)68ブラジルエリオ・カストロネベス(右)(5)ダラーラIR-01オールズモビル オーロラ V8ファイアストン1152
10720016月17日カートデトロイト ベル アイル グランプリ (S)3ブラジルエリオ・カストロネベス(6)レイナード 01iホンダ HR-1 V8tファイアストンポール72
1088月12日カートミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)3ブラジルエリオ・カストロネベス (7)レイナード 01iホンダ HR-1 V8tファイアストン244
1099月22日カートロッキンガム・モーター・スピードウェイ (O)1ブラジルジル・ド・フェラン (3)レイナード 01iホンダ HR-1 V8tファイアストン284
11010月7日カートヒューストングランプリ (S)1ブラジルジル・ド・フェラン (4)レイナード 01iホンダ HR-1 V8tファイアストンポール100
11120023月17日現実世界フェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス (8)ダラーラ IR-02シボレーインディ V8ファイアストンポール62
1125月26日現実世界インディアナポリス500 (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(9)ダラーラ IR-02シボレー インディ V8ファイアストン1324
1136月16日現実世界パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ (O)6ブラジルジル・ド・フェラン (5)ダラーラ IR-02シボレー インディ V8ファイアストンポール217
1148月25日現実世界ゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイ (O)6ブラジルジル・ド・フェラン(6)ダラーラ IR-02シボレー インディ V8ファイアストンポール81
11520035月25日インディカーインディアナポリス500 (O)6ブラジルジル・ド・フェラン(7)GフォースGF09トヨタインディ V8ファイアストン1031
1167月19日インディカーナッシュビル・スーパースピードウェイ (O)6ブラジルジル・ド・フェラン(8)ダラーラ IR-03トヨタ インディ V8ファイアストン449
1178月10日インディカーゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(10)ダラーラ IR-03トヨタ インディ V8ファイアストンポール96
1188月24日インディカーナザレ・スピードウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(11)ダラーラ IR-03トヨタ インディ V8ファイアストン2173
11910月12日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)6ブラジルジル・ド・フェラン(9)ダラーラ IR-03トヨタ インディ V8ファイアストンポール68
12020042月29日インディカーホームステッド・マイアミ・スピードウェイ (O)6アメリカ合衆国 サム・ホーニッシュ・ジュニアダラーラ IR-04トヨタ インディ V8ファイアストン76
12110月17日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(12)ダラーラ IR-04トヨタ インディ V8ファイアストンポール104
12220053月19日インディカーフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(2)ダラーラ IR-05トヨタ インディ V8ファイアストン625
1236月25日インディカーリッチモンド・インターナショナル・レースウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(13)ダラーラ IR-05トヨタ インディ V8ファイアストン2112
1247月24日インディカーミルウォーキー・マイル(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(3)ダラーラ IR-05トヨタ インディ V8ファイアストンポール123
12520064月2日インディカーサンクトペテルブルクの街並み(南)3ブラジルエリオ・カストロネベス(14)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストン540
1264月22日インディカーツインリンクもてぎ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(15)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストンポール184
1275月28日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(4)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストンポール19
1286月10日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(16)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストン38
1296月24日インディカーリッチモンド・インターナショナル・レースウェイ(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(5)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストン3212
1307月2日インディカーカンザススピードウェイ(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(6)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストン2149
1317月30日インディカーミシガン・インターナショナル・スピードウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(17)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストンポール61
1328月13日インディカーケンタッキースピードウェイ(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(7)ダラーラ IR-05ホンダ HI6R V8ファイアストン257
13320074月1日インディカーサンクトペテルブルクの街並み(南)3ブラジルエリオ・カストロネベス(18)ダラーラ IR-05ホンダ HI7R V8ファイアストンポール95
1346月9日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ(O)6アメリカ合衆国サム・ホーニッシュ・ジュニア(8)ダラーラ IR-05ホンダ HI7R V8ファイアストン2159
13520086月1日インディカーミルウォーキー・マイル (O)6オーストラリア ライアン・ブリスコーダラーラ IR-05ホンダ HI8R V8ファイアストン1136
1367月20日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)6オーストラリアライアン・ブリスコー(2)ダラーラ IR-05ホンダ HI8R V8ファイアストン243
1378月24日インディカーインフィニオン・レースウェイ (R)3ブラジルエリオ・カストロネベス(19)ダラーラ IR-05ホンダ HI8R V8ファイアストンポール51
1389月7日インディカーシカゴランド・スピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(20)ダラーラ IR-05ホンダ HI8R V8ファイアストン2880
ノースカロライナ州10月26日インディカーサーファーズパラダイスストリートサーキット (S)6オーストラリアライアン・ブリスコーダラーラ IR-05ホンダ HI8R V8ファイアストン339
13920094月5日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)6オーストラリアライアン・ブリスコー(3)ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストン446
1405月24日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(21)ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストンポール66
1416月6日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(22)ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストン457
1427月26日インディカーエドモントン・シティ・センター空港 (A)12オーストラリア 意志の力ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストンポール90
1438月1日インディカーケンタッキースピードウェイ (O)6オーストラリアライアン・ブリスコー(4)ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストン337
1448月29日インディカーシカゴランド・スピードウェイ (O)6オーストラリアライアン・ブリスコー(5)ダラーラ IR-05ホンダ HI9R V8ファイアストンポール71
14520103月14日インディカーサンパウロの街並み (S)12オーストラリア意志の力 (2)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストン54
1463月29日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)12オーストラリア意志の力 (3)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストンポール50
1474月11日インディカーバーバーモータースポーツパーク (S)3ブラジルエリオ・カストロネベス(23)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストン320
1486月5日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)6オーストラリアライアン・ブリスコー(6)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストンポール102
1497月4日インディカーワトキンス・グレン・インターナショナル (S)12オーストラリア意志の力 (4)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストンポール45
1507月18日インディカー展示場 (S)12オーストラリア意志の力 (5)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストン215
1518月22日インディカーインフィニオン・レースウェイ (S)12オーストラリア意志の力 (6)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストンポール73
1529月4日インディカーケンタッキースピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(24)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストン87
1539月18日インディカーツインリンクもてぎ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(25)ダラーラ IR-05ホンダ HI10R V8ファイアストンポール153
15420114月10日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク (R)12オーストラリア意志の力 (7)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストンポール90
1555月1日~2日インディカーサンパウロの街並み (S)12オーストラリア意志の力 (8)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストンポール32
1566月11日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイレース2 (O)12オーストラリア意志の力 (9)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストン368
1577月24日インディカーエドモントン・シティ・センター空港 (S)12オーストラリア意志の力 (10)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストン257
1588月28日インディカーインフィニオン・レースウェイ (R)12オーストラリア意志の力 (11)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストンポール71
1599月4日インディカーボルチモアの街路 (南)12オーストラリア意志の力 (12)ダラーラ IR-05ホンダ HI11R V8ファイアストンポール70
16020123月25日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)3ブラジルエリオ・カストロネベス(26)ダラーラ DW12シボレーインディカーV6 tファイアストン528
1614月1日インディカーバーバーモータースポーツパーク (S)12オーストラリア意志の力 (13)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン922
1624月15日インディカーロングビーチの街路 (南)12オーストラリア意志の力 (14)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン1215
1634月29日インディカーサンパウロの街並み (S)12オーストラリア意志の力(15)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール63
1647月22日インディカーエドモントン・シティ・センター空港 (S)3ブラジルエリオ・カストロネベス(27)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン522
1658月26日インディカーソノマ・レースウェイ (S)2オーストラリアライアン・ブリスコー(7)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン227
16620136月8日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(28)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン6132
1678月25日インディカーソノマ・レースウェイ (R)12オーストラリア意志の力 (16)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン316
16810月6日インディカーリライアントパークレース2 (S)12オーストラリア意志の力(17)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン951
16910月19日インディカーオートクラブスピードウェイ (O)12オーストラリア意志の力(18)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール103
17020143月30日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)12オーストラリア意志の力(19)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン474
1715月31日インディカーベルアイルレース1 (S)12オーストラリア意志の力 (20)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン1621
1726月1日インディカーベルアイルレース2 (S)3ブラジルエリオ・カストロネベス(29)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン342
1737月6日インディカーポコノ・レースウェイ (O)2コロンビア フアン・パブロ・モントーヤダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール45
1748月17日インディカーミルウォーキー・マイル (O)12オーストラリア意志の力 (21)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール229
17520153月29日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (右)2コロンビアフアン・パブロ・モントーヤ(2)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン427
1765月9日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (R)1オーストラリア意志の力(22)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール65
1775月24日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)2コロンビアフアン・パブロ・モントーヤ(3)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン159
17820163月13日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (右)2コロンビアフアン・パブロ・モントーヤ(4)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン344
1794月17日インディカーロングビーチの街路 (右)22フランス サイモン・パジェノーダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン328
1804月24日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク (R)22フランスサイモン・パジェノー (2)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール84
1815月14日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (R)22フランスサイモン・パジェノー(3)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール57
1826月5日インディカーベルアイルパークレース2 (R)12オーストラリア意志の力(23)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン810
1836月26日インディカーロードアメリカ (R)12オーストラリア意志の力 (24)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール46
1847月17日インディカー展示場 (右)12オーストラリア意志の力(25)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン410
1857月31日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)22フランスサイモン・パジェノー(4)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール23
1868月22日インディカーポコノ・レースウェイ (O)12オーストラリア意志の力(26)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン855
1879月18日インディカーソノマ・レースウェイ (R)22フランスサイモン・パジェノー(5)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール76
18820174月23日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク(R)2アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン714
1894月29日インディカーフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)1フランスサイモン・パジェノー(6)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン5116
1905月13日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ(R)12オーストラリア意志の力(27)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール61
1916月10日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ(O)12オーストラリア意志の力 (28)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン9180
1927月9日インディカーアイオワスピードウェイ(O)3ブラジルエリオ・カストロネベス(30)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン3217
1937月16日インディカーホンダインディトロント (S)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(2)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン758
1947月30日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコース(R)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(3)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン273
1958月20日インディカーポコノ・レースウェイ(O)12オーストラリア意志の力(29)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン534
1968月26日インディカーゲートウェイ・モータースポーツ・パーク(O)12アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(4)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2170
1979月17日インディカーソノマ・レースウェイ(R)1フランスサイモン・パジェノー(7)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン341
19820184月7日インディカーフェニックス・インターナショナル・レースウェイ(O)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(5)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン730
1994月23日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク(R)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(6)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール73
2005月12日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ(R)12オーストラリア意志の力(30)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール56
2015月27日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)12オーストラリア意志の力(31)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン359
2026月24日インディカーロードアメリカ(R)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(7)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール53
2038月25日インディカーゲートウェイ・モータースポーツ・パーク(O)12オーストラリア意志の力(32)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン493
20420193月10日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(8)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン260
2055月11日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (R)22フランスサイモン・パジェノー(8)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン85
2065月26日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)22フランスサイモン・パジェノー(9)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール116
2076月1日インディカーベルアイル・レースウェイレース1 (S)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(9)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン225
2086月8日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(10)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン754
2097月14日インディカー展示場 (S)22フランスサイモン・パジェノー(10)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール80
2107月21日インディカーアイオワスピードウェイ(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(11)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン3245
2118月18日インディカーポコノ・レースウェイ(O)12オーストラリア意志の力(33)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン531
2129月1日インディカーポートランド・インターナショナル・レースウェイ (R)12オーストラリア意志の力(34)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン252
21320207月17日インディカーアイオワスピードウェイレース1 (O)22フランスサイモン・パジェノー(11)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2383
2147月18日インディカーアイオワスピードウェイレース2 (O)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(12)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール214
2158月30日インディカーワールドワイドテクノロジーレースウェイレース2 (O)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(13)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン248
2169月12日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコースレース1 (R)12オーストラリア意志の力(35)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール66
21710月2日インディカーハーベストGPレース1 (R)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(14)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン234
21810月3日インディカーハーベストGPレース2 (R)12オーストラリア意志の力(36)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール75
21910月25日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)1アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(15)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン821
22020217月4日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(16)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール73
2218月14日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (R)12オーストラリア意志の力(37)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン256
2228月21日インディカーゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイ (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(17)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン3138
22320222月27日インディカーサンクトペテルブルクの街並み (南)3ニュージーランド スコット・マクラフリンダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール49
2243月20日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(18)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン73
2254月10日インディカーロングビーチの街路 (南)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(19)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン232
2266月5日インディカーシボレー デトロイト グランプリ (S)12オーストラリア意志の力(38)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン1655
2276月12日インディカーロードアメリカ (R)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(20)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン226
2287月3日インディカーミッドオハイオ・スポーツカーコース (R)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(2)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン245
2297月23日インディカーアイオワスピードウェイ(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(21)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2208
2308月20日インディカーゲートウェイ・モータースポーツ・パーク(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(22)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン378
2319月4日インディカーポートランド・インターナショナル・レースウェイ(R)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(3)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール104
23220234月2日インディカーテキサス・モーター・スピードウェイ(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(23)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン4123
2334月30日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク(R)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(4)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン424
2345月28日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(24)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン175
2357月22日インディカーアイオワスピードウェイレース1 (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(25)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン3129
2367月23日インディカーアイオワスピードウェイレース2 (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(26)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン7212
23720244月28日インディカーバーバー・モータースポーツ・パーク(R)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(5)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストンポール58
2385月26日インディカーインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(27)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン326
2396月9日インディカーロードアメリカ(R)12オーストラリア意志の力(39)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン59
2407月13日インディカーアイオワスピードウェイ レース1 (O)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(6)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2164
2417月14日インディカーアイオワスピードウェイレース2 (O)12オーストラリア意志の力(40)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2251
2428月17日インディカーゲートウェイ・モータースポーツ・パーク(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(28)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン317
2438月25日インディカーポートランド・インターナショナル・レースウェイ(R)12オーストラリア意志の力(41)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン2101
2449月1日インディカーミルウォーキーマイルレース2 (O)3ニュージーランドスコット・マクラフリン(7)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン285
24520258月10日インディカーポートランド・インターナショナル・レースウェイ(R)12オーストラリア意志の力(42)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン378
2468月31日インディカーナッシュビル・スーパースピードウェイ(O)2アメリカ合衆国ジョセフ・ニューガーデン(29)ダラーラ DW12シボレー インディカー V6tファイアストン660

ウェザーテック・スポーツカー選手権優勝

#季節日付クラス追跡いいえ。優勝ドライバーシャーシエンジン
120185月6日プロトタイプミッドオハイオ7ブラジル エリオ・カストロネベス/アメリカ合衆国 リッキー・テイラーアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
220195月5日(DPi)ミッドオハイオ6アメリカ合衆国 デーン・キャメロン/コロンビア フアン・パブロ・モントーヤアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
36月1日(DPi)ベルアイル6アメリカ合衆国 デーン・キャメロン/コロンビア フアン・パブロ・モントーヤアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
49月15日(DPi)ラグナ・セカ6アメリカ合衆国 デーン・キャメロン/コロンビア フアン・パブロ・モントーヤアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
520208月2日(DPi)ロードアメリカ7ブラジル エリオ・カストロネベス/アメリカ合衆国 リッキー・テイラーアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
69月5日(DPi)ロードアトランタ7ブラジル エリオ・カストロネベス/アメリカ合衆国 リッキー・テイラーアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
79月27日(DPi)ミッドオハイオ7ブラジル エリオ・カストロネベス/アメリカ合衆国 リッキー・テイラーアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
811月1日(DPi)ラグナ・セカ7ブラジル エリオ・カストロネベス/アメリカ合衆国 リッキー・テイラーアキュラ ARX-05アキュラAR35TT 3.5Lターボ V6
920234月15日(GTP)ロングビーチの街路6フランス マチュー・ジャミネ/イギリス ニック・タンディポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
108月6日(GTP)ロードアメリカ7オーストラリア マット・キャンベル/ブラジル フェリペ・ナスルポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
119月17日(GTP)インディアナポリス・モーター・スピードウェイ6フランス マチュー・ジャミネ/イギリス ニック・タンディポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
1220241月27~28日(GTP)デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ7アメリカ合衆国 デーン・キャメロン/オーストラリア マット・キャンベル/ブラジル フェリペ・ナスル/アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
135月12日(GTP)ラグナ・セカ6フランス マチュー・ジャミネ/イギリス ニック・タンディポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
146月23日(GTP)ワトキンス・グレン7アメリカ合衆国 デーン・キャメロン/ブラジル フェリペ・ナスルポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
158月4日(GTP)ロードアメリカ6フランス マチュー・ジャミネ/イギリス ニック・タンディポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
1620251月25日/26日(GTP)デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ7ブラジル フェリペ・ナスル/イギリス ニック・タンディ/ベルギー ローレンス・ヴァンスールポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
173月15日(GTP)セブリング・インターナショナル・レースウェイ7ブラジル フェリペ・ナスル/イギリス ニック・タンディ/ベルギー ローレンス・ヴァンスールポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8
184月12日(GTP)ロングビーチの街路7ブラジル フェリペ・ナスル/イギリス ニック・タンディポルシェ963ポルシェ9RD 4.6 Lターボ V8

NASCARカップシリーズチャンピオン

ドライバ勝利シャーシタイヤ
2012アメリカ合衆国 ブラッド・ケセロウスキー5ダッジ チャージャーグッドイヤー
2018アメリカ合衆国 ジョーイ・ロガーノ3フォード フュージョングッドイヤー
2022アメリカ合衆国 ジョーイ・ロガーノ4フォード・マスタンググッドイヤー
2023アメリカ合衆国 ライアン・ブレイニー3フォード・マスタンググッドイヤー
2024アメリカ合衆国 ジョーイ・ロガーノ4フォード・マスタンググッドイヤー

NASCARエクスフィニティシリーズチャンピオン

ドライバ勝利シャーシタイヤ
2010アメリカ合衆国 ブラッド・ケセロウスキー6ダッジ チャージャー/チャレンジャーグッドイヤー
2020アメリカ合衆国 オースティン・シンドリック6フォード・マスタンググッドイヤー

デイトナ500の勝利

ドライバシャーシタイヤ
2008アメリカ合衆国 ライアン・ニューマンダッジ チャージャーグッドイヤー
2015アメリカ合衆国 ジョーイ・ロガーノフォード フュージョングッドイヤー
2022アメリカ合衆国 オースティン・シンドリックフォード・マスタンググッドイヤー

スーパーカーチャンピオン

ドライバ勝利シャーシタイヤ
2018ニュージーランド スコット・マクラフリン9フォード ファルコンダンロップ
2019ニュージーランド スコット・マクラフリン18フォード・マスタングダンロップ
2020ニュージーランド スコット・マクラフリン13フォード・マスタングダンロップ

注記

  1. ^ “Team Penske | About Us | Team Penske - Year by Year Highlights”. www.teampenske.com . 2025年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  2. ^ “ケセロウスキーがチーム・ペンスキーに500勝目をもたらす | RACER”. racer.com . 2023年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  3. ^ ab 「ジョセフ・ニューガーデンがチーム・ペンスキーで2年連続108回目のインディアナポリス500で優勝」NBCスポーツ、2024年5月26日。 2025年6月18日閲覧
  4. ^ チーム・ペンスキーの歴史に名を刻むインディカーレース優勝者全20名(マーク・ダナヒューからスコット・マクラフリンまで)Autoweek、日付未定。https://www.autoweek.com/racing/indycar/g32938291/team-penske-indycar-winners-donohue-newgarden/ (2025年6月18日閲覧)。
  5. ^ “モータースポーツ殿堂”. www.mshf.com . 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ2025年6月18日閲覧。
  6. ^ “Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com”. www.grandprix.com . 2025年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  7. ^ “IRL: ペンスキー・レーシングとトヨタがエンジン契約を締結”. 2020年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2025年6月18日閲覧。
  8. ^ “IRL: ペンスキー、2006年にホンダのパワーユニットを使用”. 2020年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2025年6月18日閲覧。
  9. ^ 「インディカーのホーニッシュがNASCARに移籍、ペンスキーと合流」タンパベイ・タイムズ2025年6月18日閲覧
  10. ^ フリーマン、グレン. 「ブリスコー、2008年ペンスキー加入確定|インディカーニュース|オートスポーツ」. Autosport.com . 2021年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  11. ^ RACER、(2019)シボレーとペンスキーが新たな提携について説明、7月17日。http ://www.racer.com/chevy-penske-explain-new-partnership/article/190710/ で閲覧可能。2010年11月15日アーカイブ、Wayback Machine(2025年6月18日閲覧)。
  12. ^ オルソン、ジェフ. 「ウィル・パワーがインディカーで初のチャンピオンシップを獲得」USAトゥデイ. 2025年6月18日閲覧
  13. ^ “SPEED Motorsports”. FOX Sports . 2025年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  14. ^ Autoweek、(2017年)シモン・パジェノー、シボレーが最終戦で勝利、チーム・ペンスキーがVerizon IndyCarシリーズ選手権を獲得、9月17日。https ://www.autoweek.com/racing/indycar/a1854476/simon-pagenaud-chevrolet-wins-finale-verizon-indycar-series-championship-team-penske/ で閲覧可能。2023年7月25日アーカイブ、Wayback Machine(2025年6月18日閲覧)。
  15. ^ “Javelin Trans Am”. www.javelinamx.com . 2006年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月18日閲覧
  16. ^ “Penske Racing, Porsche Team Up For Grand-Am Rolex Series”. teampenske.com . Team Penske. 2008年12月4日. 2023年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月4日閲覧
  17. ^ 「ペンスキーIMSAドライバー、2021年に向けて他の選択肢を検討するようアドバイス」2020年7月30日。
  18. ^ “IMSA: 新型ポルシェ963、デイトナで残念なレースデビュー”.ポルシェニュースルーム. 2023年1月29日. 2023年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年1月31日閲覧。
  19. ^ “Porsche Penske Motorsport: WEC Team. | Porsche Motorsport Hub”. 2023年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月24日閲覧
  20. ^ “Porsche and Penske unite to run new LMDH prototype in WEC, IMSA”. 2021年5月4日. 2023年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月24日閲覧
  21. ^ “Team Penske | News | Porsche 963 to Compete in IMSA with No. 6&7”. 2023年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月24日閲覧
  22. ^ “Penske LMP2 entry headlines record 39-car grid in 2022 WEC”. 2022年1月12日. 2023年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月24日閲覧
  23. ^ 「チーム・ペンスキー | ニュース | チーム・ペンスキー、2022年世界耐久選手権にLMP2で参戦」
  24. ^ 「Case History」Corktree.tripod.com. 2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年9月5日閲覧。
  25. ^ “1974年アメリカグランプリ エントリーリスト”. Racingsportscars.com . 1974年10月6日. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月21日閲覧
  26. ^ “1971 Canadian Grand Prix Entry list”. 2024年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月12日閲覧
  27. ^ 「1971年アメリカグランプリエントリーリスト」.
  28. ^ “1976年オーストリアグランプリ エントリーリスト”. 2020年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ2024年5月8日閲覧。
  29. ^ “Penske 'anxious' to see how Haas F1 fares”. 2016年3月14日. 2017年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月3日閲覧
  30. ^ シャドウはアメリカの所有であったが、イギリスのライセンスでレースに出場し、 1977年のオーストリアグランプリで優勝を果たした
  31. ^ “DJRペンスキー、オーナーシップと主要スタッフを明確化”. Speedcafe . 2014年9月15日. 2014年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月4日閲覧。
  32. ^ “Penske confirms 2015 V8 Supercar entry”. Speedcafe . 2014年9月15日. 2021年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月4日閲覧。
  33. ^ “Ambrose to take a back seat in Tasmania”. V8 Supercars. 2015年3月17日. オリジナルより2015年3月19日時点のアーカイブ。 2015年3月17日閲覧
  34. ^ 「ファビアン・クルサードがDJRチーム・ペンスキーと契約、2016年V8スーパーカーズシーズンに向けて2台体制に拡大」2015年10月13日. 2015年10月26日閲覧
  35. ^ Bartholomaeus, Stefan (2015年11月8日). 「Ambrose elects against enduro return for 2016」. Speedcafe . 2016年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月8日閲覧。
  36. ^ Fogarty, Mark (2016年6月25日). 「V8スーパーカー:スコット・マクラフリンがDJRチーム・ペンスキーに加入」.シドニー・モーニング・ヘラルド. 2017年5月15日閲覧
  37. ^ ペンスキーがスーパーカーからの撤退を決定、DJRが復活 2020年11月1日アーカイブ at the Wayback Machine Auto Action 2020年10月24日
  38. ^ “Champcar complete: Penske”. 2021年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年7月19日閲覧。
  • 公式サイト
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Team_Penske&oldid=1321808390」より取得