ダールグレン銃

1865年、USS ポーニー号の上で50ポンド(22.7kg)のダルグレンライフルの隣に立つジョン・A・ダールグレン
1864年、 USS マイアミの船尾旋回位置にいる9インチ(229 mm)ダルグレン滑腔砲と乗組員。国立公文書館)。

ダールグレン砲は、アメリカ海軍少将ジョン・A・ダールグレン(1809年11月13日 - 1870年7月12日)によって設計された前装 式艦砲で、主に南北戦争で使用されました。ダールグレンの設計思想は、1849年に命中精度試験中に32ポンド(14.5kg)の砲が爆発し、砲手が死亡した事故に端を発しています。彼は、より科学的な設計基準を用いることで、より安全で強力な艦砲を設計できると信じていました。ダールグレン砲は滑らかな曲線形状で設計され、砲尾に生じる歪みを均一化し、砲により多くの金属重量を集中させました。砲尾は、砲の破裂を防ぐために、膨張する推進ガスの圧力が最も高くなる場所です。丸みを帯びた形状から、ダールグレン砲は「ソーダボトル」というニックネームで呼ばれ、この形状がダールグレン砲の最も特徴的な特徴となりました。[1] : 203 

ダールグレンボート榴弾砲

フリゲート艦のランチに搭載されたダルグレン・ボート榴弾砲。船尾には野戦砲台が見える。
野戦車両に搭載されたダルグレンボート榴弾砲

米墨戦争、アメリカは艦艇から発射し、陸揚げして上陸部隊の支援に軽砲として使用できる軽火器の不足に気づいた。[2] : 87 陸軍から借用した軽火器は不十分であった。1849年、当時中尉だったダールグレンが、艦艇のランチやカッター、野戦用車両に搭載可能な 腔銃眼付き前装式ボート榴弾砲の設計に着手した。最初に設計されたボート榴弾砲は、軽量の12ポンド(5.4 kg)の「12ポンド砲」、重量の12ポンド砲(当初は「中型」と称された)、そして24ポンド(10.9 kg)の「24ポンド砲」であった。後に、より軽量の12ポンド砲(「小型」)と施条付きの12ポンド重榴弾砲が導入された。ボート榴弾砲はどれも設計が非常に似ており、青銅で鋳造され、砲身の底部にトラニオンの代わりに取り付け用の突起またはループが設けられ、カスカベルには昇降用のネジが通っていました。取り付け用の突起が1つしかないため、榴弾砲を発射台から野戦用台車へ、そしてまた発射台から野戦用台車へ移動させる作業が迅速化されました。海軍で運用されたボート榴弾砲は、船内に10名、陸上に11名の砲兵が配置されていました。

野戦車は錬鉄製でした。海軍では荷台は使用されませんでしたが、野戦車の車軸に弾薬箱2個(それぞれ9発入り)を縛り付けることができました。砲兵隊員は弾薬袋に1発の弾丸を携行していました。滑腔砲艇榴弾砲は砲弾榴散弾散弾筒を発射しました。施条付き12ポンド砲は散弾と砲弾を発射しました。海軍では雷管が使用されていましたが、榴弾砲では陸軍から入手した摩擦雷管も使用できました。

小型で軽量な12ポンドボート榴弾砲は人気がなかった。重装の12ポンド榴弾砲は本来の用途で最も人気があったが、24ポンドボート榴弾砲は河川砲艦などの小型船舶の主砲および副砲として優れた性能を発揮した。一部の24ポンドボート榴弾砲はライフル砲を搭載していたと見られるが、同時代の記録の中には、ライフル砲搭載の24ポンドボート榴弾砲と20ポンドライフル(後述)を混同しているものもある。

陸軍によるボート榴弾砲の使用

海軍での使用に加え、ボート榴弾砲は陸軍でも運用されました。ボート榴弾砲は砲兵中隊で使用されることもありましたが、歩兵部隊で使用されることが多く、後に歩兵支援砲と呼ばれる役割を担いました。

第一次ブルランの戦いでは、ニューヨーク第71歩兵連隊I中隊がボート榴弾砲2門を携行していました。部隊はワシントンD.C.に展開中にボート榴弾砲の訓練を受けており、ブルランへの召集時にも2門を携行しました。連隊が撤退する際には、南軍に鹵獲させるために榴弾砲を残置しました。

アンティータム方面作戦中、ホワイティング砲台(ニューヨーク第9歩兵連隊K中隊 [ホーキンス・ズアーブ])は、5門のダルグレン・ボート榴弾砲(施条砲2門、滑腔砲2門、型不明1門)を運用した。榴弾砲はスナベリーズ・フォードで南軍の散兵に砲撃を加え、制圧した(ジョンソン&アンダーソン、78ページ)。南軍のグライムズ(ポーツマス)砲台は2門の滑腔砲式ダルグレン・ボート榴弾砲を保有し、パイパーズ・ストーン・バーン付近で戦闘を繰り広げた(ジョンソン&アンダーソン、78ページ)。ボート榴弾砲は好評だったようで、グライムズ砲台は砲の1門を返却せざるを得なくなった際、ボート榴弾砲ではなく3インチライフル砲を返却した(ジョンソン&アンダーソン、24ページ)。

ニューヨーク第1海兵隊砲兵連隊(「ハワード砲兵隊、海軍旅団」)もボート榴弾砲を装備し、水陸両用遠征作戦に使用しました。同部隊はボート榴弾砲を用いてノースカロライナ沿岸で16回の襲撃に参加しました。ニューヨーク海兵隊砲兵隊には、ノーマン・ウィアード社製の低炭素鉄合金であるセミスチール製の12ポンド施条ボート榴弾砲12門が支給されました。材質を除けば、ウィアード製のボート榴弾砲はダルグレン製の12ポンド施条ボート榴弾砲と同一でした。ウィアード製の榴弾砲は大量生産されませんでした(Ripley 1984, p. 168)。

ボート榴弾砲は西部戦線でも使用されました。インディアナ旅団は、1862年7月5日、アーカンソー州グランドプレーリー近郊での戦闘でダルグレン・ボート榴弾砲を使用しました。(戦争省、1885年、109ページ)。

ボート榴弾砲はどちらの軍でも一般的には使用されなかったが、戦争の終わりまでに陸軍による使用は非常に稀になった。

ダールグレンボート榴弾砲の表

指定長さ

全体

重さサービス

充電

範囲

(ヤード)

番号

作った

12ポンド小型(5.4 kg)4.62インチ(11.7センチ)32.5インチ(83cm)300ポンド(140kg)23
12ポンドライト4.62インチ(11.7センチ)51.75インチ(131.4 cm)430ポンド(200kg)10オンス(280グラム)177
12ポンド重砲4.62インチ(11.7センチ)63.5インチ(161cm)750ポンド(340 kg)1ポンド(0.45 kg)標高5°で1,085ヤード(992メートル)。456
12ポンドライフル3.4インチ(8.6cm)63.5インチ(161cm)880ポンド(400 kg)1ポンド(0.45 kg)標高6°で1,770ヤード(1,620メートル)。424
24ポンド(10.9 kg)5.82インチ(14.8 cm)67インチ(170cm)1,300ポンド(590kg)2ポンド(0.91 kg)標高11°で1,270ヤード(1,160メートル)。1009

ダールグレン砲弾銃

18世紀から19世紀初頭にかけて、艦対艦兵器の主流は、短距離に実弾を発射する前装式の腔砲であった。しかし 、フランス海軍が1842年にアンリ=ジョゼフ・ペクサン大佐の設計による、口径22cm (8.7インチ)、59ポンド(26.8kg)の砲弾を比較的平坦な弾道で発射できる砲 (カノン・オブジエ) を採用したことで、状況は一変した (Gardiner 1992, p. 154)。アメリカ海軍もすぐにこれに追随し、口径8インチ (203mm)、重量63 cwt (2,858kg) のペクサン式砲を採用した。ダールグレンは、炸裂弾をより高速かつ長距離で発射できる新世代の砲弾を設計しようと決意した。この砲は、実弾を効果的に発射する能力も持つはずだった。装甲艦が登場するにつれて、実弾を発射する能力はますます重要になっていった。

ペクサン砲は、砲弾砲の威力で海軍兵を満足させ、艦載を認めさせていた。しかし、爆発要素を過度に開発することで、精度と射程距離を犠牲にしてしまった。…ペクサン砲と私のシステムの違いは、ペクサン砲が純粋な砲弾砲であり、散弾銃用ではなく、長距離での貫通力や精度にも優れていなかったという点だけである。したがって、ペクサン砲は散弾銃の補助、あるいは仲間とし​​て位置づけられていた。これは混合兵器となり、それ自体が問題であり、フランスではほとんど採用されなかった。…私の考えは、一般的に砲弾を遠くまで正確に発射でき、必要に応じて実弾を発射できる砲を持つことだった。そして、砲台全体をそのような砲で構成することだった。

— ジョン・A・ダールグレン提督[3]

ダールグレン砲弾はすべて鋳鉄製のコロンビヤードで、特徴的なソーダボトル型をしており、2門を除いてすべてに砲口に昇降スクリューが貫通していた。一部のダールグレン砲弾は故障試験を受けたが、運用中に破裂した砲弾は1門もなかった。これは当時としては特筆すべき点であった。ダールグレン砲弾は、散弾、砲弾、榴散弾、散弾筒、そして(15インチ砲弾を除く)ぶどう弾を発射することができた。

鉄製の台車に載せられた8インチのダルグレン砲弾砲の線刻
マーシリー砲台に搭載された9インチのダルグレン砲
USSキアサージの甲板上の眺め。後部のXIインチ・ダルグレン砲が見える。
USSパセーイク砲塔内部
架空のモニター砲塔を描いた彫刻。15インチ短パセーイク砲と15インチ長テカムセ砲が同じ砲塔に搭載されている様子が描かれている。15インチ短パセーイク砲の煙室は赤い枠で強調されている。
マサチューセッツ州ボストン、チャールズタウン海軍工廠の 15 インチ ダールグレン砲の立体図

32ポンド砲

32ポンド砲 27 cwt。1855年製造: 32ポンド (14.5 kg) 27 cwt (1,225 kg) 砲については、生産数が少ないと考えられているため、ほとんど知られていない。アメリカ海軍は32ポンド砲の複数の異なるモデルを保有していたが、記録上では区別が困難である。32ポンド砲は、USS カンバーランド(1842年就役、CSS バージニアに沈められた) やUSS コングレス(1842年就役、CSSバージニアに引き継がれた) などの古い艦の主砲であった。後期の艦は複数の砲弾銃を併用したが、そのほとんどはダールグレンが設計した。32ポンド砲は、小型艦や河川砲艦の主砲または副砲として依然として有用であった。初期の32ポンド砲は主に実弾を発射し、ショットガンと呼ばれていました(海軍省 1866年、p. B/xvi)。しかし、これらの新型砲は砲弾も発射できました。27 cwtの32ポンド砲には6人の乗員と1人の火薬係が配置されていました。

4,500ポンドの32ポンド砲とVIIIインチ・ダールグレン砲弾砲:重量4,500ポンド(2,041kg)の32ポンド砲383門(ダールグレン 1872、p. App.A)[4]と8インチ(203mm)のダールグレン砲355門が、1864年から1867年の間にアルジャー・ビルダーズ、フォート・ピット鋳造所、セイファート・マクマナス社で鋳造された。32ポンド砲の乗員は10名と火薬係、VIIIインチ砲の乗員は12名と火薬係であった。これらの大砲はダールグレンの設計ではないと主張する者もおり、大砲は概ねダールグレンの設計に似ているものの、他のダールグレンで見られる砲尾ループではなく旧式の砲尾ジョーが使用されておりまた、砲尾上部に昇降ネジが通っていないことを指摘している (Ten Brink 2000)。また、大砲は隅で昇降する必要があるとも主張されている。これは正確ではなく、特に VIII インチのダールグレン砲については、砲尾の下に昇降ネジを備えた新型の砲架が VIII インチ用に開発され (Department of the Navy 1866, p. III/66)、砲尾昇降ネジを備えた他の砲架も使用されていた (Department of the Navy 1866, p. I/83)。また、後期の導入には砲口が小さすぎたため、南北戦争中およびその後に使用された砲はほとんどなかったとも主張されている。これらの砲は、おそらく小型河川砲艦や河口砲艦向けに設計されたものと考えられ、海軍は戦後速やかにこれらの艦を廃棄しました。また、これらの2門の砲はダールグレン設計であると結論付ける根拠となる資料も存在します。ダールグレン夫人がダールグレン提督の発明の使用に対する補償を求めて連邦政府に提出した請願書には、4,500ポンドの32ポンド砲と8インチ砲弾砲の両方がダールグレン提督の設計であると明記されています(Dahlgren 1872, p. App. A)。また、1867年2月には、サイラス・アルジャー社がダールグレン特許に対し、「重量64,270ポンドの8インチ砲10門、642.70ドル」の製造に対して特許使用料を支払っています(Ripley 1984, p. 103)。これらの2門の砲がダールグレン設計であると認められるべきであることは、ほぼ疑いの余地がありません。

9インチ

9 インチ ダールグレン砲弾砲: 1855 年から 1864 年の間に、アルジェ、ベローナ、フォート ピット、セイファート、マクマナス & カンパニー、トレデガー、ウェスト ポイントの各鋳造所で 1,185 門の砲が鋳造されました。フォート ピット鋳造所は 1861 年に陸軍向けに 16 門を製造しました。9 インチ ダールグレンは、製造されたダールグレン砲弾砲の中で最も人気があり、用途が広かった砲でした。9 インチ砲は、 USS サスケハナ(旋回砲 2 門に加えて舷側砲架に 9 インチ ダールグレン砲 12 門を搭載) やUSS ポーハタン(旋回砲 2 門に加えて舷側砲架に 9 インチ ダールグレン砲 10 門を搭載) などの大型艦の舷側砲として使用されました。USS フォート・ヘンリーUSS ハンチバックといった小型沿岸封鎖艦は、ピボット式砲架に9インチ・ダールグレン砲を搭載していました。9インチ・ダールグレンは、USS エセックスUSS ベントンといったいくつかの河川砲艦にも搭載されていました。ピボット式砲としても舷側砲としても搭載された場合、9インチ・ダールグレンは乗員16名と火薬手1名で構成されていました。

Xインチ

X インチ ダールグレン砲 (軽量) : 1855 年から 1864 年にかけて、セイファート、マクマナス & Co. およびウェストポイントの鋳造所で 10 門が鋳造されました。ピボットはUSS カンバーランドUSS ブルックリンUSS メリマック( CSS バージニアの前身) などの艦船に搭載され、乗組員は 20 名、火薬手は 1 名でした。

Xインチ・ダルグレン砲(重装):1862年から1865年にかけて34門が鋳造された。当初から、装甲艦に対してより重い装薬を装填して射撃することを目的として設計された。ピボット式砲架に搭載され、乗員20名と火薬手1名が搭乗した。

XIインチ

XI インチ ダールグレン砲: 1856 年から 1864 年の間に、アルジェ、ビルダーズ、フォート ピット、ヒンクリー ウィリアムズ社、ポートランド機関車工場、セイファート マクマナス社、トレントン鉄工所、およびウェスト ポイント鋳造所で 465 門が鋳造されました。これは、砲口膨らみの有無の両方が設計された唯一のダールグレン砲です。この砲は通常、旋回軸またはモニター上の砲塔に取り付けられました。砲塔に取り付けられている場合、XI インチ ダールグレンの乗員は、火薬手を含めて 7 名でした。旋回軸に取り付けられている場合の砲の乗員は、24 名と火薬手 1 名でした。XI インチ ダールグレンは、ネオショマリエッタカスコミルウォーキー、および (1 XI インチ短砲身と 1 XV インチ短砲身) クラスのモニター、およびオリジナルのUSS モニターに搭載されました。USS キアサージUSS ポーハタン、そしてその他多くの通常艦艇は、 ピボットマウントにXIインチ・ダールグレン砲を搭載していました。USSタスカンビアUSS インディアノーラといった大型河川砲艦も、XIインチ・ダールグレン砲を搭載していました。

13インチ

XIII インチ ダールグレン砲弾砲: XIII インチ ダールグレンは元々パセーイク級モニター艦用に設計されたが、失敗に終わり、代わりに XV インチ ダールグレンが使用された。

XVインチ

XVインチ ダールグレン砲 (短砲身またはパセーイク砲) : 1862年から1864年の間にフォート ピット鋳造所で34門が鋳造された(Ten Brink 2000)。最初のXVインチ砲の砲身は非常に短かったため、砲を発射すると砲口がモニターの砲塔内に収まった (とはいえ、パセーイク級の砲塔にはXIインチ ダールグレン砲が収まるように穴が開けられていた)。その結果、砲塔内に爆風と煙が充満し、砲の動作は不可能になったであろう。海軍は短XVインチ砲を搭載したモニターの砲塔内に煙室を作ったが (図を参照)、煙室の存在により砲の発射速度が遅くなった。砲塔に搭載された場合、XVインチ ダールグレン砲の乗員は火薬手を含めて10名であった。これらはパサイク級(1 XIインチ短砲身と1 XVインチ短砲身)と初期のカノニクス級モニターに搭載された。ロシア版パサイク級であるウラガン用の15インチ・ダールグレン砲は、ロシア領カレリアペトロザヴォーツクにある新しいアレクサンドロフスク砲工場で生産された[5] [6] [7]

15インチ・ダルグレン砲(長砲身砲または「テカムセ」砲:1864年から1872年の間に、アルジェ、フォート・ピット、セイファート・マクマナス社で86門が鋳造された(テン・ブリンク 2000)。[8]この新型15インチ砲は16インチ延長されたため、発射時に砲口が砲塔の外側と面一になり、煙室が不要になった。これは後のカノニクス級モニターにも引き継がれた。

XXインチ

20インチ・ダルグレン砲:1864年から1867年にかけて、フォート・ピット鋳造所でUSS ピューリタンの当初の武装の一部として4門が鋳造された。「サタン」「ルシファー」「モロク」と名付けられたこの3門はアメリカ海軍に採用されたものの、実戦には投入されなかった。「ベルゼブブ」と名付けられた4門はペルーに売却され[9] 、カヤオ の防衛線に配備された[10]

ダールグレン砲弾とロッドマン鋳造

海軍は新しい南軍の装甲艦に対抗するために 15 インチ砲を要求し、ダールグレンはジレンマに陥った。彼が以前に作った砲弾砲はすべて、まず中実に鋳造し、その後砲身をドリルで穴を開けていた。これは大砲を製造する伝統的な方法だった。ダールグレンの 13 インチ砲弾砲での努力は満足のいくものではなく、15 インチ砲を中実に鋳造できるかどうかは明らかではなかった。しかし、トーマス・ジャクソン・ロッドマンが開発した中空鋳造技術を使用することで、15 インチ砲の鋳造に成功していた。彼の方法では、砲はパイプの周囲に鋳造される。鋳物が冷えると、最初のパイプにさらに小さなパイプが挿入され、その小さなパイプに水が送り込まれる。同時に、熱い石炭が鋳物の外側に当てられる。こうすることで、鋳物は内側から外側へゆっくりと冷却される。鋳物の外側が冷えると、すでに冷却されていた内側の部分が圧縮され、より強力な砲ができた。兵器局は、ダルグレン社のXVインチ砲およびXXインチ砲弾をロッドマン中空鋳造法で鋳造するよう命じました。ダルグレン社設計の砲にロッドマン中空鋳造法が使用されたことで、ダルグレン社と兵器局の間に摩擦が生じ、名称にも混乱が生じました。

指定

(退屈な)

長さ

全体

重さ

銃の

重さ

ショットの

重さ

殻の

サービス

充電

範囲

(ヤード)

32ポンドの

27 cwt. (6.2 インチ)

93.72インチ3,200ポンド32ポンド26.5ポンド4ポンド1,637 @

標高6°

32ポンド砲

4,500ポンド M.1864 (6.2インチ)

107.5インチ4,500ポンド32ポンド26.5ポンド6ポンド1,756 @

標高5°

8インチ115.5インチ6,500ポンド65ポンド52.7ポンド7ポンド2,600 @

標高11°

9インチ131インチ9,000ポンド90ポンド73.5ポンド13ポンド3,450 @

標高15°

Xインチ146インチ*12,000ポンド124ポンド101.5ポンド12.5ポンド3,000 @

標高11°

Xインチ

(重い)

145インチ*16,500ポンド124ポンド101.5ポンド18ポンド
XIインチ161インチ15,700ポンド166ポンド133.5ポンド20ポンド3,650 @

標高15°

13インチ162インチ*36,000ポンド276ポンド216.5ポンド40ポンド
XVインチ

略して「パサイク」

162インチ*42,000ポンド440ポンド352ポンド35ポンド2,100 @

標高7°

XVインチ

長い「テカムセ」

178インチ*43,000ポンド440ポンド352ポンド35ポンド2,100 @

標高7°

XXインチ204インチ10万ポンド1,080ポンド*100ポンド

推定値にはアスタリスクが付けられています。推定値は(Ripley 1984, pp. 369–370)によるものですが、Xインチ(重砲)の全長は砲口長117.75インチに基づき、XXインチ砲弾の重量はコロンビアド・シーコースト20インチ砲弾モデル1864の重量に基づき推定されています。

ダールグレンライフル銃

1864年、北大西洋封鎖艦隊司令官、アメリカ海軍のデイビッド・ディクソン・ポーター提督が旗艦マルバーンの主甲板で20ポンド砲のダールグレンライフルに寄りかかっている。

ダールグレンは、施条付き前装砲 いくつか設計した。20ポンド砲:全青銅製の人気砲で、南北戦争後も運用が続けられた唯一のダールグレン製ライフル(12ポンドボート榴弾砲を除く)である。6人の乗員と1人の火薬係が、2ポンドの火薬を装填した20ポンド砲弾を発射し、仰角6.5度で1,960ヤードの射程を誇った。

30ポンド砲:これらの砲は鉄製で、砲尾と砲尾バンドは青銅製でした。フォート・ピット鋳造所とワシントン海軍工廠で鋳造されました。1862年2月、ダールグレンは鉄の品質が劣悪であったため、フォート・ピットで最初に鋳造された13門の撤去を勧告しました。30ポンド砲1門はUSSハリエット・レーンに搭載されました。

50ポンド砲:これらの砲は典型的なダールグレン砲で、鉄製の砲身に青銅製のトラニオンとトラニオンバンドが取り付けられていました。これらの設計は人気があったようですが、終戦までに60ポンドパロット砲に取って代わられ、南北戦争後も運用が続けられました。この記事の冒頭に、50ポンド砲にもたれかかるダールグレン提督の写真があります。

80ポンド砲:最初の80ポンド砲はウェストポイントの鋳造所で砲尾筒付きで鋳造された。その後の砲は砲尾筒なしで鋳造され、青銅製の砲尾筒バンドと砲尾筒が追加された。当初は好評だったが、すぐに破裂する傾向が見られた。沿岸調査船を改造したUSS ヘッツェルは、ダルグレン9インチ砲1門とダルグレン80ポンド砲1門を装備し、上陸作戦支援のためロアノーク島への砲撃に従事していた。1862年2月7日の航海日誌には、次のような記述がある。「午前5時15分、後部でライフル銃を装着した80ポンド砲が、6ポンドの火薬と80ポンドのダルグレン実弾を装填し、射撃中に4つの主砲弾に炸裂した。砲尾の前方の砲は甲板に落下した。砲尾の3分の1はマストヘッドを越え、右舷船首から離れた位置に落下した。1つは左舷後部に命中した。そして、約1,000ポンドの4つ目の砲弾が甲板と弾薬庫を貫通し、竜骨に巻き上げられて船体に火をつけた。火は速やかに鎮火した。」(Ripley 1984, p. 106)

150ポンド砲:150ポンド砲は、鋳鉄製の砲身と青銅製のトラニオンバンドとトラニオンを備えた典型的なダールグレン砲でした。試射は成功しましたが、ダールグレンが鉄の品質に疑問を抱いたため、実戦配備には至りませんでした。

12インチライフル:1864年、フォート・ピットの鋳造所は3つの15インチ・ダルグレン砲弾の空砲を鋳造した。1つはアトウォーター式、1つはパロット式、そしてもう1つはロッドマン式の方式で仕上げられた。ロッドマンの実弾は618~619ポンド、アトウォーターの実弾は416~535ポンドであった。パロットの砲弾の重量は記録されていない。1867年、フォート・モンローで、これらの砲は35~55ポンドの弾薬で試験され、最終的に故障した。

ダールグレンライフル銃の表

指定長さ

全体

重さ

銃の

サービス

充電

番号

作った

20ポンドライフル4インチ1,340ポンド2ポンド100
30ポンドライフル4.2 税込92インチ3,200ポンド55
50ポンドライフル5.1インチ107インチ3,596ポンド34
80ポンドライフル6インチ6ポンド14
150ポンドライフル7.5インチ140インチ*5
12インチライフル12インチ178インチ*45,500ポンド35~55ポンド3

推定値にはアスタリスクが付けられている。推定値は(Ripley 1984、pp. 369–370)による。

参照

注記

  1. ^ タッカー、スペンサー(1989年)、艦隊の武装、前装式時代の米海軍兵器、海軍研究所出版、メリーランド州アナポリス、ISBN 0-87021-007-6
  2. ^ リプリー、ウォーレン(1989年)、南北戦争の砲兵と弾薬、バッテリープレス、アナポリス、メリーランド州、ISBN 9780883940037
  3. ^ ジョン・A・ダールグレン提督: 米国海軍兵器の父、クラレンス・スチュワート・ピーターソン、ジョン・アドルフス・バーナード・ダールグレン著、1945年、26ページ。
  4. ^ テン・ブリンクによれば、4500ポンドの32ポンド砲が379門製造されたという。
  5. ^ Непробиваемые броненосцы и взрывные суперпузки: Тяжелая доля дредноутов アーカイブ 2012-03-10 at the Wayback Machine (ロシア語)
  6. ^ Глава 14. Русский флот одевается в броню (ロシア語)
  7. ^ ПЕСТИЧ Филимон Васильевич (1821-1894) (ロシア語)
  8. ^ ダールグレン夫人は、113門の15インチ砲(おそらく両タイプ)が製造されたと述べています。(Dahlgren 1872、p. App. A)。
  9. ^ カール・プライン(2008年7月13日)「『モンスター』級の武器で知られるフォート・ピットの鋳造所」ピッツバーグ・トリビューン・レビュー[永久リンク切れ]
  10. ^ グリーン、ジャック(1998年)、装甲艦の戦争:装甲艦の起源と発展、1854-1891年、コンバインド・パブリッシング、324ページ、ISBN 978-0-938289-58-6OCLC  231730435

参考文献

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  • 海事史学会長、カイル・ラップ博士(医学博士)
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