1999年ツール・ド・フランドル

レース概要

フランク・ファンデンブロークは、コフィディスチームと共にゴールから150マイルの地点でアタックしたが、モーレンベルグでクラッシュ、チームメイトのフィリップ・ゴーモンもパデストラートでクラッシュしたため、アウデ・クワレモントで再び集団に捕まった。ミケーレ・バルトリとファンデンブロークはパテルベルグとレバーグで抜け出そうとしたが、ほとんどスペースがなかった。11人の集団がムール・ファン・ヘラールツベルゲンの麓にいたところでファンデンブロークが再びクラッシュしたため、ピーター・ファン・ペテゲムとヨハン・ムゼーウを除く全員が停止した。ファン・ペテゲムとムゼーウは協力を続け、レース最強の男であるフランク・ファンデンブロークだけがボスベルグで差を縮めることができた。ファン・ペテゲムは最後の1キロメートルで抜け出そうとしたが、ファンデンブロークに再び捕まった。ファン・ペテゲムは3人によるスプリントでファンデンブロークとムゼーウを破り、17年ぶりにベルギー勢だけで表彰台を獲得しました。

16のカテゴリー分けされた登りがありました。

^ 「ツール・ド・フランドル結果」。2004年12月17日。2004年12月17日時点のオリジナルからアーカイブ。 2023年10月16日閲覧。
^ ビル・マクギャン、キャロル・マクギャン。「1999年ロンド・ファン・フラーンデレン結果」。BikeRaceInfo 。チェロキービレッジ、アーカンソー州：マクギャン出版。2015年6月1日閲覧
^ 「1999ツール・ド・フランドル情報」。2004年5月11日。オリジナルから2004年5月11日にアーカイブ。 2023年10月16日閲覧。
^ 「1999ツール・ド・フランドルレポート」。2004年6月2日。オリジナルから2004年6月2日にアーカイブ。 2023年10月16日閲覧。