エアロマリン39

エアロマリン39
一般情報
タイプ陸上または水上トレーナー
メーカーエアロマリン・プレーン・アンド・モーター・カンパニー
プライマリユーザーアメリカ海軍
建造数150

エアロマリン39は、 1917年にアメリカ海軍の発注を受け、ニュージャージー州キーポートのエアロマリン・プレーン・アンド・モーター社で製造された、アメリカ製の複座練習用水上機です。従来型の複葉機の構成と構造を採用し、ポンツーンを迅速に取り外して車輪付き降着装置に交換することで陸上作戦に備えられるよう設​​計されていました。

歴史

1922年10月、着陸試験中にUSSラングレーに接近するエアロマリン39

当初の設計（後に39Aと呼ばれる）は50機が製造され、双フロートとホール・スコットA-7エンジンを搭載していました。その後、翼幅が拡大され、水上離陸時の揚力を高めるために再設計されました。これは39Bとして知られるようになりました。その他の変更点としては、アウトリガーフロートを備えたシングルポンツーンへの変更、垂直尾翼の大型化、そしてエンジンのカーチスOXXへの変更などが挙げられます。

1922年10月26日、ゴッドフリー・ドゥクールセル・シュヴァリエは39Bを航行中の空母USSラングレーに着水させました。これはアメリカの航空母艦で初めて達成されたものでした。航行中の空母からの離着陸試験は1922年から1923年にかけて続けられました。

生存者

39B の一例がオールド ラインベック飛行場に保存されていますが、1966 年と 1980 年代初頭の 2 度の火災により大きな被害を受けました。

オペレーター

 アメリカ合衆国

仕様（エアロマリン39B）

エアロマリン39A 3面図 フライトマガジン 1917年8月2日 pg.784

一般的な特徴

  • 長さ: 30フィート4.25インチ (9.25メートル)
  • 翼幅: 47フィート0インチ (14.32 m)
  • 高さ: 13フィート2インチ (4.01 m)
  • 翼面積: 494平方フィート (45.89 m 2 )
  • 空車重量: 1,939ポンド (880 kg)
  • 総重量: 2,050ポンド (931 kg)
  • 最大離陸重量: 2,505ポンド (1,136 kg)
  • パワープラント:カーティス OXX-6 Vピストン1基、100馬力 (75kW)

パフォーマンス

  • 最高速度: 73 mph (117 km/h、63 kn)
  • 範囲: 273 マイル (439 km、237 海里)
  • 実用上昇限度： 8,200フィート（2,500メートル）
  • 出力/質量: 0.049 hp/lb (80 W/kg)

参考文献

  • 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版

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