州間高速道路555号線

州間高速道路555号線の標識
州間高速道路555号線
地図
I-555は赤で強調表示されています
ルート情報
I-55の補助ルート
ArDOTによる管理
長さ49.57マイル[ 1 ]  (79.78 km)
存在した2016年3月11日[ 2 ] [ 3 ] –現在 ( 2016-03-11 )
国民保健サービス全ルート
主要な交差点
南端タレルのI-55  / US 61  / US 78  / AR 77
主要な交差点
北端ジョーンズボロのUS 63  / AR 91
位置
国アメリカ合衆国
州アーカンソー州
郡クリッテンデン、ポインセット、クレイグヘッド
高速道路システム
←AR549→AR612

州間高速道路555号線（I-555）は、タレルのI-55号線とジョーンズボロのハイウェイ91号線を結ぶ州間高速道路です。アーカンソー州で5番目に大きな都市ジョーンズボロとテネシー州メンフィスを結ぶ完全なフリーウェイ回廊を形成しています。以前はアメリカ国道63号線（US 63）として知られていたこの高速道路は、2000年代初頭に州間高速道路の基準に適合するように改編されました。I-555は2016年3月に開通しました。

ルートの説明

I-555 出口 44 の標識

I-555 は、ターレルにあるI-55、US 61、AR 77のインターチェンジで始まります。I-55 は南に進んでテネシー州メンフィスに至ります。州間高速道路AR 463に平行する道路は、以前は US 63 の線形でした。I-555 は農地とギルモアを通過します。次に、タイロンザとマークト ツリーを通過します。マークト ツリーとペインウェイの間のセクションは、農機具車両の通行にも使用されます。次に、ジョーンズボロに入る前にトゥルーマンを通過します。US 49と一時的に重複します。I-555 はジョーンズボロのAR 91とのインターチェンジで終わり、そこから道路は US 63 として続きます。

歴史

I-555ルートは2001年1月10日に承認され、タレルからジョーンズボロまでのUS 63号線を州間高速道路の基準に合わせて拡幅しました。マークド・ツリーとタレル間の幹線道路の橋梁の一部は、当初2車線のUS 63号線から移設されたもので、現在の基準よりも狭くなっています。一方、I-530ルートは同様の問題を抱えながらも1999年に承認されました。

このルートを正式に州間高速道路555号線に指定するための最後の条件は、ペインウェイとマークトツリー間の洪水路を横切る並行アクセス道路の建設であり、これにより農機具が洪水路を横断するために国道63号線を使う必要がなくなる。横断道路は建設されなかったが、マークトツリーとペインウェイ間の州間高速道路555号線に農業用車両の通行免除が追加された。この免除は米国下院議員リック・クロフォードによって提案され、2015年12月4日の下院運輸法案の一部として可決された。2015年12月に、州間高速道路555号線は2016年初頭に正式に指定されると発表された。[ 4 ] 2016年初頭、道路沿いの標識で、農機具が道路を走行している可能性があると旅行者に注意を促した。道路は2016年3月11日にジョーンズボロで正式に開通した。[ 5 ] 2021年にUS63号線はI-555号線の全ルートから外されたが、同年11月23日の短い延長により、US63号線は再びI-555号線の一部に再指定された。[ 6 ]

未来

ARDOTは現在、クレイグヘッド郡のI-555号線においてインターチェンジと横断道路の改良が必要かどうかを判断するための調査を実施しています。この調査に関する公開会議は2021年12月と2023年10月に開催されました。[ 7 ]また、この調査に関する意見募集は2023年10月から12月にかけて行われました。[ 8 ] [ 9 ]

出口リスト

郡位置マイルキロ出口目的地注記
クリッテンデンタレル0.00.0AR 77南（US 61北） –タレル南への延長；AR77の南端の合流点
1I-55南 / US 61  / US 78  –ブライスビル、ウェストメンフィスI-55 南への北行きアクセスはありません。出口 1B (北) と 1A (南) の標識があります。北行きの出口番号は標識がありません。I-55 の出口 23A
ギルモア1.93.12AR 77北 –ギルモアAR 77 の合流点の北端。メネシャ通りを経由してギルモアへアクセスします。
ポインセット​7.111.47AR 135  –レパント
タイロンザ8.714.08AR 118  –タイロンザ
マークされた木13.221.213AR 149  –マークドツリー、アール
14.222.914AR 75  –マークされた木、レパント、パーキン
​18.229.318AR 14西 –ペインウェイ、ハリスバーグAR14の東端
​24.038.624AR 463  –トゥルーマン旧US63号線
トルーマン28.746.229AR 69  –トルーマン
クレイグヘッド湾34.655.735AR 463 ( AR 158 ) –ベイ旧US63号線
ジョーンズボロ36.258.336ネスレロード
39.162.939US 78東 / AR 18S東 (Dr. Martin Luther King Drive)US 78号線の南端、AR 18Sの西端
40.364.940AR 463南（ネットルトン アベニュー）AR 463の北端。旧US 63
41.767.142US49号線北行き / AR1号線（スタジアム・ブールバード / レッド・ウルフ・ブールバード） / キャラウェイ・ロード –パラグールド国道49号線の南端、旧アーカンソー州道173号線
43.469.844AR 1B（ハリスバーグロード）
44.872.145US 49南 / US 63南 / US 78西 / AR 18東 (サウスウェスト ドライブ)国道49号線と国道78号線の合流点の北端、国道63号線とアーカンソー州道18号線の合流点の南端
45.873.746AR 226西（ウッドスプリングスロード）/ストローフロアロードAR226の東端
47.175.847ワシントンアベニュー
49.5779.7849AR 91 ( AR 18西/ダン アベニュー)AR 18同時実行の北端
国道63号線北行き北への継続；US63号線の北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ Starks, Edward (2022年1月27日). 「表2：ドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路システムの補助ルート」 . FHWAルートログと検索リスト.連邦道路局. 2017年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月27日閲覧。
  2. ^ Reaves, Johnathan (2016年3月9日). 「I-555 to Be Dedicated Friday in Jonesboro」 . アーカンソー州ジョーンズボロ：KASU -FM. 2016年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月10日閲覧。
  3. ^ 「40年の歳月をかけて実現したアーカンソー州のI-555号線」。アーカンソー州リトルロック：KATV-TV。AP通信。2016年3月10日。2016年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月11日閲覧。
  4. ^ 「高速道路委員会、国道63号線の一部区間に州間高速道路555号線の指定を承認」 Times Record、アーカンソー州ニュース局、2015年12月3日。 2016年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月28日閲覧。
  5. ^ 「遅延後、US 63号線の一部がI-555号線と命名 | Arkansas Democrat Gazette」 www.arkansasonline.com 2016年3月12日. 2024年5月16日閲覧。
  6. ^ “ジョーンズボロのハイウェイ63号線が州間高速道路555号線に再指定” . Talk Business & Politics . 2021年11月23日. 2023年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月22日閲覧。
  7. ^ 「州間高速道路555号線回廊調査」アーカンソー州運輸局。 2024年4月17日閲覧。
  8. ^ 「ARDOT、州間高速道路555号線の公開会議を開催」 KAIT 8 . ジョーンズボロ、アーカンソー州：KAIT-TV . 2023年10月21日. 2024年4月17日閲覧。
  9. ^ 「Public Meeting 101113 I-555 Jonesboro Planning Study EN」アーカンソー州運輸局。 2024年4月17日閲覧。
KMLファイル（編集・ヘルプ）
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