リアジェット40

リアジェット40
一般情報
タイプビジネスジェット
メーカーボンバルディア・エアロスペース
建造数133 [ 1 ]
歴史
製造2002～2013年
導入日2004年1月
初飛行2002年8月31日
開発元リアジェット45
開発されてリアジェット 70/75

リアジェット 40 (LJ40) は、ボンバルディア エアロスペースが製造した軽量ビジネス ジェットです。

設計と開発

フレックスジェットリアジェット 40

リアジェット40はリアジェット45の派生型ですが、胴体が24.5インチ（60cm）短く、ハネウェル社製TFE731-20ARエンジン2基を搭載しています。これらは「AR」エンジンとして知られています。40は、リアジェットのモデルラインにおいて、生産中止となったリアジェット31aの後継機であり、45からいくつかの性能と快適性の向上が受け継がれています。

試作機であるモデル45の改修機は2002年8月31日に初飛行し、量産機1号機は2002年9月5日に初飛行を行った。両飛行ともウィチタ・ミッドコンチネント空港から行われた。LJ40は2004年1月に就航した。[ 2 ]

リアジェット40XRは2004年10月に導入されたアップグレード版で、LJ40と比較して離陸重量が増加し、巡航速度と上昇時間が短縮されています。これらの増加は、エンジンがTFE731-20BR構成にアップグレードされたことによるものです。これらは「BR」エンジンと呼ばれます。LJ40のオーナーは、いくつかのサービス速報を組み込むことで機体をアップグレードできます。[ 3 ]

仕様（リアジェット40）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2004-2005のデータ[ 4 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 定員： 7名
  • 長さ: 55フィート6インチ (16.92 m)
  • 翼幅： 47フィート9インチ+1 ⁄ 4 インチ（14.561メートル）
  • 身長: 14フィート4インチ+1 ⁄ 2 インチ（4.382 m）
  • 翼面積: 311.6平方フィート (28.95 m 2 )
  • アスペクト比： 7.3:1
  • 空車重量: 12,740ポンド (5,779 kg)
  • 最大離陸重量: 20,350ポンド (9,231 kg)
  • 燃料容量: 905 米ガロン (754 英ガロン; 3,430 L)
  • 動力源:ハネウェルTFE731-20ARターボファンエンジン2基、推力3,500lbf（16kN）

パフォーマンス

  • 最高速度：マッハ0.81（MMO）
  • 巡航速度: 464 kn (534 mph, 859 km/h) (最大巡航速度)
  • 航続距離: 1,857 nmi (2,137 mi, 3,439 km) (乗員2名、乗客4名)
  • 実用上昇限度： 51,000フィート（16,000メートル）
  • 高度までの時間:飛行レベル430まで22分

参照

関連リスト

参考文献

  • ポール・ジャクソン編（2004年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2004-2005』英国コールズドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-2614-2。
ウィキメディア・コモンズには、リアジェット 40に関連するメディアがあります。
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