デザート400

デザート400は、バーレーンのマナーマにあるバーレーン国際サーキットで開催された V8スーパーカーレースイベントです。2006年から2008年、そして2010年に開催されました。

歴史

2006年に初めて開催されたデザート400は、 2005年に中国の上海インターナショナルサーキットで1回開催された後、オーストラリアとニュージーランド以外で開催された2番目のV8スーパーカー選手権イベントでした。バーレーンのイベントは、当初はシーズンカレンダーの最終ラウンドの1つとして11月に開催されました。2008年には、地元バーレーンのドライバー、ファハド・アル・ムサラームがチーム・キウイ・レーシングからゲスト出演しました。2009年のイベントは開催されませんでした。2009年11月に予定されていたイベントは、近隣のアブダビで開催される新しいヤスV8 400イベントに合わせて2010年2月に延期されたためです。

レース自体はフォード・パフォーマンス・レーシングとトリプルエイト・レースエンジニアリングがそれぞれ2つのイベントで優勝し、圧倒的な強さを見せました。ジェイミー・ウィンカップは、このサーキットで複数のイベントで優勝した唯一のドライバーで、2008年と2010年にトリプルエイト仕様のフォードとホールデンで優勝しました。^[1]

2010年後半、V8スーパーカーズは、サーキットのシーズン序盤のスケジュールが過密状態にあることを理由に、2011年のイベントを中止すると発表した。^{[2] V8スーパーカーは2012年のアブダビ開催まで}中東で開催を続ける予定だったが、同選手権では同地域でのイベントは開催されなくなった。

シリーズ最初の3戦は、バーレーン・インターナショナル・サーキットの短いパドックレイアウトを使用していました。2010年の最終戦デザート400では、 V8スーパーカー・ウィークエンドにGP2アジアが追加されたため、バーレーン・グランプリで通常使用されるレイアウトであるフルグランプリレイアウトが初めて使用されました。^[3]

年	ドライバ	チーム	車	報告
2006	ジェイソン・ブライト	フォード・パフォーマンス・レーシング	フォード BF ファルコン	報告
2007	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	フォード BF ファルコン	報告
2008	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	フォード BF ファルコン	報告
2009	2010 Yas V8 400とのレースをスケジュールに組み込むために 2010 年 2 月に延期されたため、開催されませんでした。
2010	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデンVEコモドール	報告

勝利	ドライバ	年
2	ジェイミー・ウィンカップ	2008年、2010年

勝利	チーム
2	フォード・パフォーマンス・レーシング
2	トリプルエイトレースエンジニアリング

勝利	メーカー
3	フォード

^ デイビッド・グリーンハル、グラハム・ハワード、スチュワート・ウィルソン (2011). 『オーストラリア・ツーリングカー選手権公式歴史 50周年』セント・レオナルズ、ニュー・サウス・ウェールズ州: シェブロン・パブリッシング・グループ. pp. 102– 111. ISBN 978-0-9805912-2-4。
^ 「シーズン序盤のスケジュールでバーレーンが敗退」SpeedCafe 2010年10月29日. 2015年9月25日閲覧。
^ フリーマン・グレン編 (2010年1月21日). 「ピット＆パドック：V8エンジンがバーレーンGPのトラックを使用」.オートスポーツ. 第199巻第3号. 25ページ.

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