1961年ジロ・デ・イタリア

1961年ジロ・デ・イタリア
レースルート
1961年のジロ・デ・イタリアのレースコース
レースの詳細
日付1961年5月20日~6月11日
ステージ21
距離4,001 km (2,486 マイル)
勝利の時間111時間25分28秒
結果
勝者 アルナルド・パンビアンコ ( ITA )フィデス
 2番 ジャック・アンクティル (フランス)(ヘリエット – フィンセック – ハッチンソン)
 三番目 アントニオ・スアレス ESPEMI

 山々 ヴィト・タッコーネ イタリアアタラ
 チームファエマ
←  1960
1962年 →

1961年のジロ・ディタリアは、自転車競技のグランツールの一つであるジロ・ディタリアの第44回大会でした。ジロは5月20日にトリノをスタートし、115km(71.5マイル)のステージで終了し、 6月11日にミラノで214km(133.0マイル)のステージで終了しました。17チームから170人の選手が21ステージのレースに参加し、フィデスチームのイタリア人アルナルド・パンビアンコが優勝しました。2位と3位はそれぞれフランスのジャック・アンクティルとスペインのアントニオ・スアレスでした。[1] [2]

チーム

1961年のジロ・ディタリアには合計17チームが参加を呼びかけられた。[3]各チームは10人の選手からなる小隊を送り込んだため、ジロは170人のサイクリストの集団でスタートした。[3]このジロ・ディタリアに出場した170人の選手のうち、ミラノでゴールしたのは合計92人の選手だった[4] [5]レニャーノは当初、ジロへの不参加を示唆していた。[6]

レースに参加した17チームは以下の通り: [3]

レース前のお気に入り

当初、シャルリー・ゴールはジロに出場しないだろうと考えられていた。[7]

ルートとステージ

自転車に乗っている人が他の人に水をかけている。
レース第16ステージで、アルマンド・ディ・マリア(左、カルパノ)がジャンニ・フェルレンギ(右、ガッツォーラ・フィオレッリ)の頭にバケツの水をかけるのを手伝っている。

このルートは1961年4月22日に発表された。[8] [9]

サルデーニャ島での第4ステージは、ジロ史上初めてこの島が訪れたステージであった。[10]

ステージの特徴と優勝者[5]
ステージ日付コース距離タイプ勝者
15月20日トリノからトリノ115 km (71 マイル)平野ステージ ミゲル・ポブレット ESP
25月21日トリノからサンレモ185 km (115 マイル)山のあるステージ ミゲル・ポブレット ESP
35月22日サンレモからジェノバ149 km (93 マイル)平野ステージ ウィリー・シュローダース ( BEL )
45月23日カリアリからカリアリ118 km (73 マイル)平野ステージ オレステ・マグニ イタリア
55月24日マルサラからパレルモ144 km (89 マイル)山のあるステージ ルイ・プルースト ( BEL )
5月25日休息日
65月26日パレルモからミラッツォ224 km (139 マイル)平野ステージ ニノ・デフィリッピス ( ITA )
75月27日レッジョ・カラブリアからコゼンツァ221 km (137 マイル)山のあるステージ アントニオ・スアレス ESP
85月28日コゼンツァからターラント237 km (147 マイル)平野ステージ ピート・ファン・エスト NED
95月29日カステッラーナ・グロッテからバーリ53 km (33 マイル)個人タイムトライアル ジャック・アンクティル (フランス)
105月30日バーリからポテンツァ140 km (87 マイル)山のあるステージ ヴィト・タッコーネ イタリア
115月31日ポテンツァからテアーノ252 km (157 マイル)山のあるステージ ピエトロ・キオディーニ ( ITA )
126月1日ガエータからローマ149 km (93 マイル)平野ステージ レナート・ジュスティ ( ITA )
136月2日メンターナからカステルフィダルド279 km (173 マイル)山のあるステージ リック・ヴァン・ルーイ ( BEL )
146月3日アンコーナからフィレンツェ250 km (155 マイル)山のあるステージ シルヴァーノ・チャンピ イタリア
156月4日フィレンツェからモデナ178 km (111 マイル)山のあるステージ リック・ヴァン・ルーイ ( BEL )
166月5日モデナからヴィチェンツァ207 km (129 マイル)平野ステージ アドリアーノ・ザンボーニ イタリア
176月6日ヴィチェンツァからトリエステ204 km (127 マイル)平野ステージ リック・ヴァン・ルーイ ( BEL )
6月7日休息日
186月8日トリエステからヴィットリオ・ヴェネト161 km (100 マイル)平野ステージ レナート・ジュスティ ( ITA )
196月9日ヴィットリオ・ヴェネトからトレントへ249 km (155 マイル)山のあるステージ ウィリー・シュローダース ( BEL )
206月10日トレントからボルミオ275 km (171 マイル)山のあるステージ チャーリー・ゴール LUX
216月11日ボルミオからミラノ214 km (133 マイル)平野ステージ ミゲル・ポブレット ESP
合計4,004 km (2,488 マイル)

分類リーダーシップ

1961年のジロ・デ・イタリアでは、リーダージャージが1種類だけ着用されました。各選手のステージ完走タイムを合計して算出される総合順位で首位に立った選手は、ピンクのジャージを着用しました。この順位はレースで最も重要なもので、この順位の優勝者がジロの優勝者とみなされます。[11] 1961年にはタイムボーナスはありませんでした。[12]

主要な二次分類は山岳分類である。このランキングでは、他のサイクリストよりも先に登頂に到達することでポイントが獲得できる。山岳には3つのカテゴリーがあり、第1カテゴリーは50、40、30、20、10ポイント、第2カテゴリーは40、30、20、10ポイントが付与され、[13]第3カテゴリーは30、20、10ポイントが付与された。[14] [15]

ジャージは授与されなかったものの、チームにはステージ中のライダーのパフォーマンスに応じてポイントが付与される「ラマゾッティ」クラスが設けられていた。このクラスは「ラマゾッティ」クラスと名付けられ、ステージ、中間スプリント、山岳での上位入賞、そして総合順位の首位にポイントが付与された。[16]

イタリア建国100周年を記念し、中間スプリントはイタリア国旗にちなんで「トラグアルディ・トリコローリ」と呼ばれました。1961年にはこれらのスプリントによる順位は算出されませんでしたが[17]、チーム順位の算出には使用されました。[18]

段階別リーダーシップ分類[19]
ステージ勝者一般分類
ピンクのジャージ
山の分類チーム分類
1ミゲル・ポブレットミゲル・ポブレット授与されなかったイグニス
2ミゲル・ポブレットアンジェロ・コンテルノ
3ウィリー・シュローダースファエマ
4オレステ・マグニ
5ルイ・プルースト
6ニノ・デフィリッピス
7アントニオ・スアレスアントニオ・スアレスアンジェロ・コンテルノ&エドゥアール・デルベルゲ
8ピート・ファン・エストギヨーム・ヴァン・トンゲルルー
9ジャック・アンクティル
10ヴィト・タコーネジャック・アンクティル
11ピエトロ・キオディーニヴィトー・タッコーネ&フェデリコ・バハモンテス
12レナート・ジュスティ
13リック・ヴァン・ルーイ
14シルヴァーノ・チャンピアルナルド・パンビアンコヴィト・タコーネ
15リック・ヴァン・ルーイ
16アドリアーノ・ザンボーニ
17リック・ヴァン・ルーイ
18レナート・ジュスティ
19ウィリー・シュローダース
20チャーリー・ゴール
21ミゲル・ポブレット
ファイナルアルナルド・パンビアンコヴィト・タコーネファエマ

最終順位

伝説
  ピンクのジャージ  総合順位の優勝者を表す[5]

一般分類

最終総合順位(1~10位)[5] [20] [21]
ランク名前チーム時間
1 アルナルド・パンビアンコ ( ITA ) ピンクのジャージフィデス111時間25分28秒
2 ジャック・アンクティル (フランス)ヘリエット・フィンセック・ハッチンソン+ 3' 45"
3 アントニオ・スアレス ESPEMI+ 4フィート17インチ
4 チャーリー・ゴール LUXガッツォラ・フィオレッリ+ 4' 22"
5 グイド・カルレージ ( ITA )フィルコ+ 8' 08"
6 ハンス・ユンカーマン (ドイツ)ガッツォラ・フィオレッリ+ 12' 25"
7 リック・ヴァン・ルーイ ( BEL )ファエマ+ 12' 38"
8 ギョーム・ヴァン・トンジェルルー ( BEL )ファエマ+ 14' 18"
9 カルロ・ブルニャミ (イタリア)トルパド+ 16' 05"
10 ニノ・デフィリッピス ( ITA )カルパノ+ 16' 23"

山の分類

最終山岳順位(1~10位)[5] [21] [22]
ランク名前チームポイント
1 ヴィト・タッコーネ イタリアアタラ270
2 ガブリエル・マス ESPEMI130
3 イメリオ・マッシニャン ( ITA )レニャーノ120
4 ハンス・ユンカーマン (ドイツ)ガッツォラ・フィオレッリ70
 ヘスス・ガルデアーノ ( ESP )EMI
 アンジェロ・コンテルノ ( ITA )バラッティ
7 グイド・カルレージ ( ITA )フィルコ50
 リック・ヴァン・ルーイ ( BEL )ファエマ
 チャーリー・ゴール LUXガッツォラ・フィオレッリ
10 エドゥアール・デルベルグ (フランス)ヘリエット・フィンセック・ハッチンソン40
 アルナルド・パンビアンコ ( ITA ) ピンクのジャージフィデス

チーム分類

最終チーム順位(1~10位)[4] [21]
ランクチームポイント
1ファエマ4959
2トルパド1964
3イグニス1787
4EMI1591
5モルテーニ1326
6ビアンキ1137
7バラッティ1010
8ヘリエット・フィンセック・ハッチンソン950
9フィデス849
10アタラ838

参考文献

引用

  1. ^ “Ayer terminó en Milan el 44 Giro, con la brillante victoria del italiano Pambianco” [第 44 回ジロはイタリアのパンビアンコの輝かしい勝利でミラノで閉幕した] (PDF) (スペイン語)。エル・ムンド・デポルティボ。 1961 年 6 月 12 日。 9. 2016 年 4 月 6 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 2012 年5 月 27 日に取得
  2. ^ アッティリオ・カモリアーノ (1961 年 5 月 18 日)。 「Un grande poker il <<Giro>> del '61」(PDF)l'Unità(イタリア語)。 PCI。 p. 7. 2019 年 4 月 29 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2018 年6 月 22 日に取得
  3. ^ abc "Sperano in 170" [170を期待]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1961年5月20日. p. 2. 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧
  4. ^ ab 「GP チーム パジェラ・ラマゾッティ」. Corriere dello Sport (イタリア語)。 1961 年 6 月 12 日。 2. 2014 年 12 月 23 日のオリジナルからアーカイブ2013 年7 月 7 日に取得
  5. ^ abcde Bill and Carol McGann. 「1961 Giro d'Italia」. Bike Race Info . Dog Ear Publishing. 2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月10日閲覧
  6. ^ “La Legnano minaccia di non partecipare al Giro” [レニャーノはジロに参加しないと脅す]. Corriere dello Sport (イタリア語)。 1961 年 4 月 24 日。p. 13. 2019年5月2日時点のオリジナルからアーカイブ2013 年7 月 7 日に取得
  7. ^ マリオ・デ・アンジェリス (1961年4月7日)。 「Gaul diserterà il Giro d'Italia」[ガリアはジロ・デ・イタリアを見捨てる]。Corriere dello Sport (イタリア語)。 p. 1. 2019年5月2日時点のオリジナルからアーカイブ2013 年7 月 7 日に取得
  8. ^ “Presentato il "Giro" del Centenario" [100周年の「ジロ」を発表] (PDF) . l'Unità(イタリア語)。 PCI。 1961 年 4 月 23 日。p. 7. 2019 年 5 月 2 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2012 年5 月 27 日に取得
  9. ^ “El <<Giro>> del Centenario" [世紀の <<Giro>>] (PDF) (スペイン語)。エル・ムンド・デポルティボ。 1961 年 4 月 23 日。p. 6. 2019 年 5 月 2 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 2012 年5 月 27 日に取得
  10. ^ ファン・デン・アッカー 2023、8ページ。
  11. ^ Laura Weislo (2008年5月13日). 「Giro d'Italiaの格付けを解明」. Cycling News . Future Publishing Limited. 2013年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月13日閲覧
  12. ^ ファン・デン・アッカー 2023、68頁。
  13. ^ “Taccone miglior scalatore” [タッコーネ最高の登山家]. Corriere dello Sport (イタリア語)。 1961 年 6 月 5 日。 13. 2015年1月5日時点のオリジナルからアーカイブ2013 年7 月 7 日に取得
  14. ^ “Gran Premio della Montagna Trofeo "VOV"" [キング・オブ・ザ・マウンテン・トロフィー "VOV"]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1961年5月25日. p. 10. 2015年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧
  15. ^ ファン・デン・アッカー 2023、88頁。
  16. ^ ファン・デン・アッカー 2023、81頁。
  17. ^ ファン・デン・アッカー 2023、98頁。
  18. ^ “Premi del Trittico del Tricolore” [三色の三人組の賞品]. Corriere dello Sport (イタリア語)。コニネット。 1961 年 5 月 20 日。p. 2.
  19. ^ “Informatie over de Giro d'Italia van 1961”. tourdefrancestatistieken.nl . 2024年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  20. ^ "Con 3' 45" su Anquetil" [アンクエティルについて3分45秒で]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1961年6月12日. p. 1. 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧
  21. ^ abc "Laurea per Pambianco" [パンビアンコの学位] (PDF) . l'Unità(イタリア語)。 PCI。 1961 年 6 月 12 日。 3. 2019 年 5 月 2 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2012 年5 月 27 日に取得
  22. ^ “ラ・メディア・デル・ジロ: km. 36,289 sul percorso totale di km. 3.908” [ツールの平均: 36.289 km、総距離 3,908 km。].ラ・スタンパ(イタリア語)。エディトリス・ラ・スタンパ。 1961 年 6 月 12 日。 52012 年6 月 22 日に取得

参考文献

  • ヴァン・デン・アッカー、ピーター(2023)。ジロ・デ・イタリア、ルールと統計ISBN 979-8863173719
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1961_Giro_d%27Italia&oldid=1313104356」より取得