ルート46（MTAクイックバス）
| ルート46 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| システム | メリーランド州交通局 |
| ガレージ | イースタンブッシュ |
| 状態 | 排除された |
| サービス開始 | 2010 |
| サービス終了 | 2017 |
| ルート | |
| ロケール | ボルチモア市ボルチモア郡 |
| その他のルート | 1、3、5、7、8、10、11、13、15、16、19、20、22、23、24、27、30、35、36、qb40、44 、 qb47 、qb48、51、55、57、61、64、77、91、120、150、160 |
| サービス | |
| レベル | 平日のピーク時のみ |
| 頻度 | 10～15分ごと |
| 運営 | 午前5時から午前9時30分まで、午後2時30分から午後6時30分まで [ 1 ] |
ルート46は、メリーランド州交通局がボルチモアで運行する「クイックバス」と呼ばれる停留所の少ないバス路線でした。この路線は、ボルチモア北東部のセドニア・ループからケイトンズビルのパラダイス・ループまでを運行していました。ラッシュアワー時のみ15分間隔で運行されていました。[ 2 ]この路線は、ボルチモア西部のフレデリック・アベニュー、ボルチモア北東部のシンクレア・レーン/セドニア・アベニューの回廊地帯を運行しており、ボルチモア西部のイェール・ハイツ、グウィンズ・フォールズ、ボルチモア東部のベリアとパークサイドのコミュニティも含まれています。
ローカルバスとは異なり、46番バスはルート上のすべてのバス停に停車するわけではなく、他のバス路線への乗り換え地点、主要なランドマーク、MTAが選定した交通量の多い交差点など、特定の重要な場所に停車するのみでした。ルート上には合計42の停留所があります。
歴史
ルート 46 は 2010 年 8 月 28 日に運行を開始し、ルート 47とともにMTA が運行する 3 番目と 4 番目の「クイックバス」サービスとなりました。
46番の名称は、ボルチモア地域ではこれまでもいくつかの路面電車やバスに使用されてきた。その中には、ウッドベリー地域で短期間運行されていたシャトルバス（現在のルート98の一部に類似、1901年から1949年までは路面電車、1949年から1970年まではバスとして運行されていた）や、1999年から2003年まで運行されていたボルチモア市立学校の路線も含まれている。[ 3 ]
ボルチモアリンク
改修されたボルチモアリンクバスシステムの運行開始に伴い、46番系統は廃止されました。その路線はシティリンク・パープルとピンクに置き換えられました。[ 4 ]エクスプレスバスリンク105番系統もこの路線の一部を走行しています。
参照
外部リンク
参考文献
- ^ 「メリーランド州交通局」（PDF）mta.maryland.gov . 2025年2月12日閲覧。
- ^ 「メリーランド州交通局」mta.maryland.gov . 2025年2月12日閲覧。
- ^ “Baltimore Transit Archives” . 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月15日閲覧。
- ^ “Route 46 - MTA BaltimoreLink” . 2017年6月18日. 2023年12月11日閲覧。
