1984年ウィンストン500

1984年にタラデガ・スーパースピードウェイで開催された自動車レース

1984年ウィンストン500

レース詳細[1]
1984年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン30戦中9戦目
タラデガ・スーパースピードウェイのレイアウト
日付	1984年5月6日 （1984年5月6日）
正式名称	ウィンストン500
位置	アラバマ国際モータースピードウェイ、アラバマ州タラデガ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.660マイル（4.280 km）
距離	188周、500.1マイル（804.8 km）
天気	気温88°F（31°C）の非常に暑い日、風速8.8マイル/時（14.2 km/h）
平均速度	時速172.988マイル（278.397キロメートル）
出席	11万5000 [2]
ポールポジション
ドライバ	ケイル・ヤーボロー	ラニエ・ランディ・レーシング
最多ラップリード
ドライバ	ベニー・パーソンズ	ジョニー・ヘイズ
ラップ	56
勝者
第28号	ケイル・ヤーボロー	ラニエ・ランディ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	ポール・ペイジ、 ゲイリー・ジェロルド 、ジョニー・ラザフォード

モーターカーレース

1984年のウィンストン500は、1984年5月6日にアラバマ州タラデガのアラバマ国際モータースピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストンカップシリーズのレースイベントでした。^[3]

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々アラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られていた、アラバマ州タラデガ北部にあるモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地に位置しています。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急勾配のバンクと、ピットロードの出口を過ぎたところにあるスタート/フィニッシュラインのユニークな位置で最もよく知られています。このトラックでは現在、モンスター・エナジー・カップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズなどのNASCARシリーズが開催されています。タラデガ・スーパースピードウェイは、長さ2.66マイル（4.28 km）のNASCAR最長のオーバルで、最盛期には17万5千人の観客を収容できました。^[4]

レースレポート

188周のレースには40人のドライバーが参加し、そのうち39人はアメリカ合衆国生まれ、トレバー・ボーイズはカナダ生まれであった。^[2]ポールポジションは時速202.692マイル（326.201 km/h）でヤーボローが獲得した。これは予選速度が時速200マイル（320 km/h）を超えた1回であった。^{[2] [5]このレースでは75回のリードチェンジがあり、エンジン制限なしで時速200マイルを超えるラップが続いた。NBCのテレビ中継では}、ブルース・ジェンナー（現ケイトリン・ジェンナー）がピットリポーターとして登場した。

このレースの著名なクルーチーフはケニー・ウォレス、ジュニー・ドンラベイ、ダレル・ブライアント、ジョーイ・アリントン、セシル・ゴードン、デール・インマン、ワデル・ウィルソン、ジェイク・エルダー、ハリー・ハイド、カーク・シェルマーディンである。^[6]

レースの平均速度は時速172.988マイル（278.397 km/h）でした。^{[2] [5]} 4回の警告が出され、17周が走行しました。^{[2] [5]} グリッドの大部分はシボレーがメーカーでした。^{[2] [5]} 11万人以上の観客の前で約3時間のレースを終え、ケイル・ヤーボローがハリー・ガントを2台差で破り、ヤーボローのNASCARウィンストンカップシリーズのキャリアで80回目のレース勝利となりました。 ^{[2] [5]} 75回のリードチェンジがあり、NASCARカップシリーズ史上最多となりました。^{[2] [5]}

これは、 1978年のタラデガ500で記録された、レースにおけるリーダー交代回数の記録を上回るものであった。この記録は最終的に2010年のアーロンズ499で破られ、 2011年のアーロンズ499で同記録に並んだ。^[7]

ジミー・ミーンズは6周目に油圧の問題が発生し、最下位に終わった。^{[2] [5]} ビル・エリオット、テリー・ラボンテ、デイル・アーンハート、ラスティ・ウォレス、デビッド・ピアソンが交代でトップに立った。^{[2] [5]} フィル・バークドールはこのレースでNASCARデビューを果たした。^[5]

予選

グリッド[2]	いいえ。	ドライバ	メーカー	所有者
1	28	ケイル・ヤーボロー	シボレー	ハリー・ラニエ
2	9	ビル・エリオット	フォード	ハリー・メリング
3	44	テリー・ラボンテ	シボレー	ビル・ハーガン
4	55	ベニー・パーソンズ	シボレー	ジョニー・ヘイズ
5	3	デイル・アーンハート	シボレー	リチャード・チルドレス
6	16	デビッド・ピアソン	シボレー	ボビー・ホーキンス
7	21	バディ・ベイカー	フォード	ウッドブラザーズ
8	5	ジェフリー・ボディン	シボレー	リック・ヘンドリック
9	11	ダレル・ウォルトリップ	シボレー	ジュニア・ジョンソン
10	15	リッキー・ラッド	フォード	バド・ムーア
11	33	ハリー・ガント	シボレー	ハル・ニーダム
12	1	レイクスピード	シボレー	ホス・エリントン
13	43	リチャード・ペティ	ポンティアック	マイク・カーブ
14	22	ボビー・アリソン	ビュイック	ディガード・レーシング
15	12	ニール・ボネット	シボレー	ジュニア・ジョンソン
16	38	フィル・バークドール	シボレー	フィル・バークドール
17	17	クラーク・ドワイヤー	シボレー	ロジャー・ハンビー
18	8	ボビー・ヒリン・ジュニア	シボレー	スタボラ兄弟
19	47	ロン・ブシャール	ビュイック	ジャック・ビーブ
20	84	ジョディ・リドリー	シボレー	ロバート・マッケンタイア
21	66	フィル・パーソンズ	シボレー	ジョニー・ヘイズ
22	4	トミー・エリス	シボレー	ラリー・マクルーア
23	75	デイブ・マーシス	ポンティアック	ラフモック・エンタープライズ
24	98	ジョー・ラットマン	シボレー	ロン・ベンフィールド
25	90	ディック・ブルックス	フォード	ジュニー・ドンラヴェイ

上位20位

ポス	いいえ。	ドライバ	メーカー	ラップ	リードしたラップ	時間/ステータス
1	28	ケイル・ヤーボロー	シボレー	188	19	2:53:27
2	33	ハリー・ガント	シボレー	188	14	+2台分の車の長さ
3	21	バディ・ベイカー	フォード	188	43	グリーンフラッグの下でのリードラップ
4	22	ボビー・アリソン	ビュイック	188	13	グリーンフラッグの下でのリードラップ
5	55	ベニー・パーソンズ	シボレー	188	56	グリーンフラッグの下でのリードラップ
6	43	リチャード・ペティ	ポンティアック	187	18	+1ラップ
7	66	フィル・パーソンズ	シボレー	187	4	+1ラップ
8	75	デイブ・マーシス	ポンティアック	187	0	+1ラップ
9	9	ビル・エリオット	フォード	187	1	+1ラップ
10	47	ロン・ブシャール	ビュイック	186	3	+2周
11	8	ボビー・ヒリン・ジュニア	シボレー	186	0	+2周
12	95	スターリング・マーリン	シボレー	186	0	+2周
13	4	トミー・エリス	シボレー	185	0	+3周
14	51	グレッグ・サックス	シボレー	185	0	+3周
15	7	カイル・ペティ	フォード	184	0	+4周
16	84	ジョディ・リドリー	シボレー	182	0	+6周
17	71	マイク・アレクサンダー	オールズモビル	181	0	+7周
18	48	トレバー・ボーイズ	シボレー	179	0	+9周
19	64	トミー・ゲイル	フォード	177	0	+11周
20	41	ロニー・トーマス	シボレー	177	0	+11周

レース後の順位

ポス	ドライバ	ポイント[2]	差動
1	ダレル・ウォルトリップ	1357	0
2	ビル・エリオット	1328	-29
3	テリー・ラボンテ	1327	-30
4	デイル・アーンハート	1299	-58
5	リッキー・ラッド	1293	-64
6	ハリー・ガント	1266	-91
7	リチャード・ペティ	1215	-142
8	ニール・ボネット	1129	-228
9	ボビー・アリソン	1125	-232
10	ロン・ブシャール	1122	-235

参考文献

1. 1984年ウィンストン500の天気情報（The Old Farmers' Almanacより）
2. 1984 ウィンストン 500 レース情報（Racing Reference）
3. アラバマ百科事典のタラデガ・スーパースピードウェイ
4. “Track Facts”. talladegasuperspeedway.com . タラデガ・スーパースピードウェイ. 2012年11月1日. オリジナルより2012年11月1日時点のアーカイブ。 2015年4月27日閲覧。
5. 1984 ウィンストン 500 レース情報（レースデータベース）
6. 1984年ウィンストン500のクルーチーフ（レーシング・リファレンス誌）
7. リードするか、リードするか、道を空けるか アーカイブ 2013-03-01 Wayback Machine at All About Racin'

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