56番街駅
 56番街 | |||||||||||||
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 56番街駅の外観 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | ペンシルベニア州フィラデルフィア、マーケットストリート56番街 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯39度57分39秒 西経75度13分59秒 / 北緯39.9608度、西経75.2330度 | ||||||||||||
| 所有者 |  セプタ | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 |  SEPTA市バス：31、63 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1907年3月4日[ 1 ] [ 2 ] | ||||||||||||
| 再建された | 2006年[ 3 ] | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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56番街駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィアの56番街とマーケット通りの交差点に位置する、SEPTAメトロLの高架地下鉄駅です。この駅は、西フィラデルフィアの2つの地区、北はハディントン、南は コブス・クリークにサービスを提供しています。
歴史
56丁目駅は、フィラデルフィア高速交通会社によって建設された最初のマーケットストリート高架駅の1つです。この路線は1907年3月4日に69丁目駅と15丁目駅の間で開業しました。[ 1 ] [ 2 ]
2005年5月31日[ 4 ]から2006年2月まで、マーケットストリート高架駅西部全体の多段階再建の一環として、駅の改修工事が行われた。[ 5 ]改修された駅には、新しいエレベーター、エスカレーター、照明、その他のインフラ設備、および新しいレンガ造りの駅舎が含まれていた。[ 3 ]このプロジェクトの結果、駅はアメリカ障害者法に準拠するようになった。
駅のレイアウト
56番街とマーケット通りの南西角にある駅舎につながる2面ホームがあります。また、56番街の東側に降りる出口専用の階段が2つあります。
参考文献
- ^ a bコックス、ハロルド・E. (1967). メイ、ジャック (編).アッパー・ダービーからの道. マーケット・ストリート地下鉄高架化の物語. ニューヨーク州ニューヨーク: 電気鉄道協会. p. 16. OCLC 54770701 .
- ^ a bジョン・ヘップ（2013年）「地下鉄と高架路線」グレーター・フィラデルフィア百科事典。
- ^ a b「マーケット・ストリート高架（MSE）再建プロジェクト」SEPTA。 2008年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 52番街駅、2005年5月30日
- ^ 「SEPTA、プロジェクトの終了を祝う」 2009年9月11日. 2020年6月2日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの56番街（SEPTA駅）関連メディア- SEPTA – 56番街駅
- Googleマップストリートビューの駅舎
- NYCSubway.orgからの画像
- アメリカの歴史的技術記録（HAER）番号 PA-507-D、「マーケットストリート高架鉄道、56番街駅」、写真4枚、データページ8ページ、写真キャプションページ3ページ
