6号線（広州地下鉄）

6行目
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簡体字中国語	广州地铁6号線
繁体字中国語	廣州地鐵6號線
羽生ピンイン
転写
標準中国語
羽生ピンイン	広州ディティエ・リウ・ハオ・シャン
越：広東語
ジュッピン	gwong 2 zau 1 dei 6 tit 3 luk 6 hou 6 sin 3

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	6号線
概要
その他の名前	M7 (7 路線計画名) ; M6 (2000 計画名); 羅港線 (萝岗線)
状態	運用
所有者	広州市
ロケール	広州、広東省の黄浦、天河、越秀、茘湾、白雲地区;
テルミニ	宣峰港; 祥雪;
駅	32
サービス
タイプ	高速輸送
システム	広州地下鉄
サービス	2
オペレーター	広州地下鉄公司
車両	CRRC青島四方・川崎重工業地下鉄車両
1日あたりの乗客数	85万人（2018年平均）; 115万3千人（2019年ピーク）
歴史
オープン	2013年12月28日; 11年前
テクニカル
線の長さ	41.7 km (25.9 マイル)
キャラクター	地下鉄・高架（3駅）
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	第三レール、1,500 V DC
動作速度	時速90キロメートル（時速56マイル）
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	燕山行き
	メイディ・ダダオへ
	増城広場へ
	天河公園へ
	空港北（ターミナル2）行き
	ハイバンへ
	華城街へ
	万清沙へ
	外側の円
	インナーサークル
	膠口へ
	文冲へ
	朝陽へ
	新沙へ
	嘉和港へ
	広州南駅まで
	礁新へ
	万生衛へ
	インナーサークル
	外側の円
	空港北（ターミナル2）行き
	番禺広場へ
	この図: ビュー; 話す; 編集;

広州地下鉄6号線は白雲区から黄埔区までを走る。始発は巡峰岡、終点は湘雪で、5号線は潭尾と欧荘、1号線は黄沙と東山口、8号線は文化公園、2号線は海珠広場、11号線は沙河、21号線は遂源、3号線は塩塘と天河長距離バスターミナル、7号線は羅岡で乗り換える。全長は41.9kmで、駅は32ある。6号線は、金沙州の住宅街、北京路の歩行者天国、沙河の卸売市場など、人口密集地域を走っている。しかし、4両編成の列車を運行する6号線の輸送力には長年疑問が持たれてきた。第一期区間の巡峰岡・長板間は、一徳路駅と沙河駅を除き、2013年12月28日より運行を開始しました。^[4] 一徳路駅は1年以上後の2015年1月28日に開通し、沙河駅は2024年12月28日に開通しました。6号線の第二期区間である長板から湘雪駅までは、2016年12月28日より運行されています。4号線と5号線と同様に、6号線にはリニア誘導モーター技術が採用されています。6号線の色は栗色です。

オープニングタイムライン

セグメント	開始	長さ	駅	名前
宣峰港 — 長班	2013年12月28日	24.5 km (15.22 マイル)	20	フェーズ1
イデ・ルー	2015年1月28日	インフィルステーション	1
長班 — 祥雪	2016年12月28日	17.2 km (10.69 マイル)	8	フェーズ2
ケムラン植物園	2017年6月28日	インフィルステーション	2
沙河	2024年12月28日^[5]	インフィルステーション	1

駅

サービスルート		駅番号	駅名		接続	未来のつながり	距離（km）		位置
サービスルート		駅番号	英語	中国語	接続	未来のつながり	距離（km）		位置

●	●	601	宣峰港	浔峰岗	12 1201		0.00	0.00	白雲
●	●	602	恒沙	横沙			0.87	0.87
●	●	603	沙北	沙贝			0.81	1.68
●	●	604	ヘシャ	河沙			2.21	1.89	リワン
●	●	605	淡偉	丹尾	5 502		1.09	2.98
●	●	606	瑞芳	如意坊	11 1118		1.86	4.84
●	●	607	黄沙	黄沙	1 105		1.19	6.03
●	●	608	文化公園	文化公园	8 814		0.85	6.88
●	●	609	イデ・ルー	一德路			0.95	7.83	越秀
●	●	610	海珠広場	海珠广场	2 212		0.95	8.78
●	●	611	北京路	北京路			0.56	9.34
●	●	612	トゥアニーダ広場	团一大场			0.83	10.17
●	●	613	東湖	东湖	10 1010	12 1216	1.15	11.32
●	●	614	東山口	东山口	1 112		1.36	12.68
●	●	615	欧荘市	区庄	5 509		1.10	13.78
●	●	616	黄花港	黄花岗			1.07	14.85
●	●	617	シャヘディング	沙河顶			0.97	15.82	天河
●	●	618	沙河	沙河	11 1109		1.03	16.85
●	●	619	天平家	天平架			1.10	17.95
●	●	620	ヤンタン	燕塘	3 319		0.64	18.59
●	●	621	天河バスターミナル	天河客运站	3 316 （将来的には10号線で運行）	10	2.21	20.80
●	●	622	長班	长湴			0.99	21.79
●		623	植物園	植物园			1.89	23.68
●		624	ロンドン	龙洞	救急外来		1.74	25.42
●		625	ケムラン	柯木塱			1.94	27.36
●		626	高唐石	高塘石			1.52	28.88
●		627	黄北	黄陂			2.42	31.30	黄埔
●		628	金峰	金峰			2.20	33.50
●		629	襄港	暹岗			1.30	34.80
●		630	蘇源	苏元	21 2109		0.93	35.73
●		631	羅港	萝岗	7 718 シビックスクエア：THP1 THP104		1.53	37.26
●		632	祥雪	香雪	THP1 THP101 THP2 THP201		2.09	39.35

過密状態

当初、通勤客にとっての魅力は限定的だと考えられていた6号線は、補助的なライトメトロ路線として計画され、開業2年後には1日あたり42万8千人、9年後には50万7千人の乗客数を見込んでいました。この予測は、6号線の開業年が2010年で、広州の人口がそれほど多くなかったことを前提としていました。この予測は、2004年以前の、当時は利用率の低かった1号線と2号線の乗客数と一致していました。さらに、当時の地下鉄建設に関する国の政策は、路線を短く、より頻繁に列車を運行することであり、「少人数グループ、高密度」と呼ばれていました。1号線と2号線で使用されていたタイプAの設計は、より小型のタイプBとLの車両に置き換えられたため、廃止されました。^[6] 2006年までに開通したばかりの3号線がB型車両で急速に過密状態になった後、特に5号線と6号線を中心に、この低い設計容量パラダイムに従って建設中の路線に世間の大きな注目が集まった。しかし、6号線の建設は、3号線で使用されている車両よりもさらに容量の低い4両編成のL型車両を使用する当初の軽地下鉄計画を使用して順調に進んでいた。6号線でより長い車両に変更することは、建設が完了している駅の構造を変更する必要があるため、実現不可能になっていた。^{[7]同じく2009年に発表された広州地下鉄の内部報告では、3号線と同じ6両編成のB型車両を使用すると、6号線の容量が50％増加すると見積もっていた。}一徳路駅と沙河駅の建設が大幅に遅れていることからも明らかなように、土地収用と住民移転は駅の拡張にさらに大きな課題をもたらすだろう。^[8]開業から1年後の2014年には、6号線の1日あたりの乗客数は60万人に達し、その後も着実に増加を続け、^[9]わずか2年後の2016年9月16日には85万8千人の乗客に達しピークを迎えました。^{[10] 2016年末に}長板から湘雪までの路線を延長する第2期工事が開通したことで、乗客数は増加を続け、2018年4月現在、1日平均85万人となっています。^[11] 2017年以降、6号線の1日あたりの乗客数は、休日などのピーク時には一貫して100万人を超えています。^[3]^[12]^[13]

広州地下鉄は混雑対策として、運行間隔を短縮し、追加車両を購入して運行頻度をさらに高めている。^[14] 6号線の全列車から数列の座席を撤去し、より多くの立ち席を確保して全体の定員を増やした。^[15]植物園駅東側のフェーズII駅は、少なくとも6両編成のL型電車が使用できるように、着工前に再設計された。^[16] 6号線のこの区間を独立路線として分離し、6両編成の電車を運行できるようにし、フェーズI区間の6号線から乗客を迂回させる計画が複数ある。^[17]

将来の拡張

6号線第三期は当初、路線を東へさらに延伸し、増城市まで到達し、観湖駅で新百光都市間鉄道の増城開発区駅に接続する計画でした。延伸区間は19km（11.81マイル）で、独立した路線（23号線）として分割される予定です。分離路線は、靖西南方医院駅と観湖駅の間を走ることが計画され、中央セクションは植物園駅と湘雪駅間の6号線第2期セクションを再利用し、植物園駅に設けられた6号線の他の部分との乗り換え設備を活用することになっていた。^[18]しかし、2018年に、6号線の一部区間を使用する23号線の計画は断念され、提案されていた6号線の第3期東延伸は、6号線から完全に独立した新しい23号線計画の東部セクションに恒久的に組み込まれた。この新しい独立した23号線の西側セクションは、6号線の第2期線路を一切使用せず、代わりに南西に向かって海珠区の赤沙駅に向かう。新しい6号線第3期延伸計画は、代わりに六村までの4km (2.49マイル) の短い2駅延伸となる。^[19]

2019年には、6号線の東側区間を植物園駅以東で分離する新たな提案がなされました。今回の新線は、植物園駅以東の区間を引き継ぎ、南へ広州塔駅まで延伸します。この新線は仮称20号線とされています。^[20]

車両

2021年9月現在、6号線には4両編成のリニアモーターカーが89編成運行されている。^[21]

タイプ	製造時期	シリーズ	セット	組み立て	注記
タイプL	2011～2012年	L3	40	Mc+Mp+Mp+Mc	CRRC 青島四方による最初のバッチ^[22]
タイプL	2015～2016年	L3	11	Mc+Mp+Mp+Mc	CRRC 青島四方による第 2 バッチ^[22]
タイプL	2019～2021年	L6	38	Mcp+M+M+Mcp	広東中車（CRRC Guangdong）製^[23]^[24]^[21]

参考文献

^ “広州地下鉄 6 号線 CSR 四方電車”. 2015 年 12 月 10 日。
^ 广州地铁六号線上运力再升级！间間隔初回压缩は3分未満。
^ ab 广州地铁刷新单日客流新高达逾1156万人次.人民网。 2020-01-02 。2020-01-02に取得。
^ 鄭小佳. 「広州地下鉄6号線、12月28日に開通」.広州の生活. 広州インタラクティブ情報ネットワーク. 2014年1月10日閲覧。
^ “12月28日14時、广州首条地铁环線开通！”. 2024 年 12 月 25 日。
^ “六号線上日均客流量不到此前预测的6成_南方都市报数字报”. epaper.oeeee.com 。2021年3月13日閲覧。
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^ ab "广州地铁全程為你--公司新闻". www.gzmtr.com 。2020年8月22日に取得。
^ 我哋嘅👉。「这两条線上新车啦！」。微信。2020年8月22日に取得。
^ 中车广东公司。「叮咚！「双十二」提前発行货了！」。WeChat公式アカウントプラットフォーム。2020年8月22日に取得。

[1] “広州地下鉄 6 号線 CSR 四方電車”. 2015 年 12 月 10 日。

[2] 广州地铁六号線上运力再升级！间間隔初回压缩は3分未満。

[peak-3] 广州地铁刷新单日客流新高达逾1156万人次.人民网。 2020-01-02 。2020-01-02に取得。

[4] 鄭小佳. 「広州地下鉄6号線、12月28日に開通」.広州の生活. 広州インタラクティブ情報ネットワーク. 2014年1月10日閲覧。

[5] “12月28日14時、广州首条地铁环線开通！”. 2024 年 12 月 25 日。

[6] “六号線上日均客流量不到此前预测的6成_南方都市报数字报”. epaper.oeeee.com 。2021年3月13日閲覧。

[7] "站台设计只能容下四节车厢_新闻中心_新浪网". news.sina.com.cn 。2021年3月13日閲覧。

[gzdaily131225-8] 八年苦战六号線终破茧 [8 年間の困難な建設期間を経て 6 号線が開通]。広州日報(簡体字中国語)。 2013 年 12 月 25 日。2013 年 12 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年 12 月 26 日に取得。

[9] 广州地铁全程為你--公司新闻。www.gzmtr.com 。2016 年 9 月 17 日に取得。

[10] 中秋假期广州地铁日均客流730万人次 - 新华网。www.gd.xinhuanet.com。 2016 年 9 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年 9 月 17 日に取得。

[11] Li, Jian (李健)。广州地铁六号線上运力再升级！间隔初回压缩到3分未満钟_广州日报大洋网。news.dayoo.com (中国語 (中国)) 。2018年5月4日に取得。

[12] "铁路、民航、广州地铁客流均创新高_旅客". www.sohu.com 。2021年5月2日閲覧。

[peak2-13] 1002.57万人次！广州地铁客流首次突破千万.金羊网. 2018-01-02 。2018年1月12日に取得。

[:1-14] "广州地铁六号線年内三次提升运能最短间間隔2分25秒_南方网". kb.southcn.com 。2021年3月13日閲覧。

[15] "从头站到尾，6号線能能重装座位？广州地铁回应了". mvp.leju.com 。2021年3月13日閲覧。

[16] 网易 (2019-05-03)。「广州地铁6号線の「痛み点」は哪里にありますか？」www.163.com 。2021年3月13日閲覧。

[17] "广州地铁6号線が香雪区までは地铁20号線の構成部分となる?_腾讯网". xw.qq.com 。2021年3月13日閲覧。

[18] “我不相信！竟有人说，地铁23号線上规划発行变化，只延长到香雪公园？”. www.sohu.com 。2020年8月22日に取得。

[19] "地铁23号線最新站点露出！6号線是否再东延香雪公园？-本地新闻-广州乐居网". 2020年2月20日。 2020-02-20 のオリジナルからアーカイブされました。2020年8月22日に取得。

[20] “地铁6号線再次拆解！二期变成20号線、萝岗直达广州塔！_东段”. www.sohu.com 。2020年8月22日に取得。

[:2-21] "地铁6号線将配置89列车、数量创广州地铁の最終段階後". www.sohu.com 。2021年9月21日に取得。

[:0-22] "广州地铁全程為你--公司新闻". www.gzmtr.com 。2020年8月22日に取得。

[23] 我哋嘅👉。「这两条線上新车啦！」。微信。2020年8月22日に取得。

[24] 中车广东公司。「叮咚！「双十二」提前発行货了！」。WeChat公式アカウントプラットフォーム。2020年8月22日に取得。