ニューマーケット競馬場

ニューマーケット
位置サフォークイングランド
所有者ジョッキークラブ競馬場
開設日1667年; 358年前 (1667)
上映レーステレビ
コースの種類フラット
公式サイト
ロウリーマイル競馬場(イギリス、ニューマーケット)
英国ニューマーケットの2000ギニー競馬場で使用されるローリーマイル競馬場
英国ニューマーケットの「ジュライコース」トラックの眺め
英国ニューマーケットのローリー・マイル入口
英国ニューマーケットのジュライコースから見たロウリーマイルの眺め

ニューマーケット競馬場はサフォーク州ニューマーケットある英国サラブレッド 競馬場であり、ロウリーマイルとジュライコースの2つの独立した競馬場で構成されています。ニューマーケットは、英国競馬の総本山と呼ばれることが多く、国内最大のトレーニングヤードの集積地[1]や、タタソールズ国立競馬博物館ナショナルスタッド[1]など、多くの主要な競馬組織がありますニューマーケットでは、英国の5つのクラシックレースのうち2つである1,000ギニー2,000ギニーと、その他の多数のグループレースが開催されます。合計で、英国競馬の年間38のG1レースのうち9つが開催されます。

歴史

ニューマーケット競馬はジェームズ1世の時代に記録されています。競馬場自体は1636年に設立されました。[2] 1665年頃、チャールズ2世はニューマーケット・タウン・プレートを発足させ、1671年には勝利馬に騎乗した最初の、そして唯一の君主となりました。[2]チャールズ国王は、後にジェームズ2世となる弟と共にニューマーケット・ヒースの競馬場に足を運んだことで知られています。記録に残る最初の競馬は、 1622年にソールズベリー卿バッキンガム侯爵の所有する馬の間で行われた100ポンドのレースです。[2]

1744年まで、このコースで最も価値の高いレースはキングスプレートとタウンプレートの2つでした。同年、地元の商人が資金を負担するプレートレースが2つ追加されました。どちらも50ギニーの価値がありました。1つは9ストーンを背負った5歳馬のレース、もう1つは4マイルのヒートで行われるオープンエイジレースでした。もう1つは地主が資金を負担した4歳馬の4マイルレースで、それぞれ8ストーン7ポンドを背負っていました。当時、ニューマーケットでの正式なレースは年に2回、4月に1回と10月に1回のみ開催されていました。1753年には2回目の春季ミーティングが追加されました。[3] 1762年には2回目の10月ミーティング、1765年には7月ミーティング、1770年にはホートンミーティング、1771年にはクレイブンミーティングが追加されました。 [4]

1840年までに7回の年次総会が開催されました。[5] [3]

  • クレイヴン会議 – イースターマンデーから始まる1週間(1771年発足)
  • 第1回春季集会 – イースター月曜日から始まる1週間(1744年以前に発足)
  • 第2回春季集会 – イースターマンデーの月から始まる1週間(1753年発足)
  • 7月会議 – 7月10日頃の数日間(1765年発足)
  • 10月1日の集会 – 10月の第1木曜日の前週の月曜日から始まる1週間(1744年以前に発足)
  • 10月2日集会 – 10月の第3木曜日の前週の月曜日から始まる1週間(1762年発足)
  • ホートン会議 – 2週間後に始まり、数日間(1770年に発足)

レイアウト

ニューマーケット競馬場

ニューマーケット競馬場は、ローリー・マイル・コースチャールズ2世の愛馬オールド・ローリーにちなんで名付けられた[6])とジュライ・コースの2つのコースで構成されています。どちらも平地競馬専用の幅広でギャロップ・コースで、収容人数は2万人強ですが、実際にこの人数に達することは稀です。

  • ローリー・マイル・コースは、 1マイル2ハロン(約2km)の直線で、2ハロン(約400m)手前の「ザ・ブッシュズ」に向かって緩やかな起伏があります。最後から2番目のハロン(約200m)は下り坂、最後は上り坂で「ザ・ディップ」を形成しています。1マイル2ハロンを超えるレースは、「チェーザレヴィッチ」または「ビーコン」コースからスタートし、直線に入ると右カーブを描きます。[7]
  • ジュライコース(サマーコースとも呼ばれる)には、「バンバリーマイル」として知られる1マイル(1600メートル)の直線があります。2ハロン(400メートル)を過ぎると、長い下り坂があり、その後、フィニッシュまでの2ハロン(200メートル)の上り坂が続きます。このコースは長距離レースでは「チェーザレヴィッチ/ビーコン」コースも利用しており、直線に入ると再び右折します。[7]

技術的には、3つ目のコースであるラウンドコースも存在します。これは当初キングスプレートコースと呼ばれていましたが[4]、これはニューマーケットタウンプレートで年に1回のみ使用されます。ニューマーケットタウンプレートは歴史的に非常に重要なレースですが、現代の競馬ではあまり重要ではありません。

ローリーマイルは、春と秋の競馬に使用され、2000ギニーと1000ギニーを含む、ニューマーケットで開催されるG1レースの大半を開催しています。2010年までは、チャンピオンステークス、プライドステークス、ジョッキークラブカップが開催されていましたが、現在はチャンピオンステークスブリティッシュチャンピオンズフィリーズ&メアーズステークス、ブリティッシュチャンピオンズロングディスタンスカップとして、ブリティッシュチャンピオンズデーアスコット競馬場で開催されています。トラックの幅が広いため、最大出走頭数が35頭のケンブリッジシャーハンディキャップチェーザレウィッチハンディキャップなどのレースを開催することができ、イギリスではグランドナショナルに次いで最大の出走頭数となっています。2005年には、アスコットに新しいグランドスタンドが建設されている間、現在は廃止されたアスコットフェスティバルが開催されました。そのプレミアレースはクイーンエリザベス2世ステークスでした。

ジュライコースは夏に使用され、ジュライカップファルマスステークスの2つのG1レースが開催されます。どちらもジュライフェスティバルで行われ、ジュライコースで開催されるプレミアミーティングです。このコースでは年に数回、レース後にライブミュージックが楽しめるイブニングミーティングにも使用されます。これらのミーティングは満員の観客を集めることが多く、ニューマーケットで年間を通じて開催されるミーティングの中で最も多くの観客が集まるのが通例です。 1999年に、ローリーマイルの新しいミレニアムグランドスタンドが建設されていたため、ニューマーケットの全プログラムがジュライコースに移されました。 2008年には、ヨークの浸水により、エボアフェスティバルのいくつかのレースがジュライコースで開催されました。これには、ヨークシャーオークスナンソープジャドモントインターナショナルの3つのG1レースが含まれます

どちらの競馬場にも軽飛行機用の芝生の滑走路があり、2000年6月、そのうちの1つからレイ・コクラン騎手とフランキー・デットーリ騎手を乗せたパイパー・セネカ機が離陸中に墜落し、操縦士が死亡、2人の騎手が負傷した。この飛行機はサセックスグッドウッドに向かっていた。コクラン騎手はデットーリ騎手の命を救った功績で2002年に女王から勇敢さに対する表彰を受けた。ローリー・マイルの滑走路は、第二次世界大戦中、イギリス空軍(RAF)によってニューマーケット空軍基地として使用されており、この期間中、最も重要なレースはジュライ・コースに移され、そこは戦争中もイギリスで唯一稼働を続けた競馬場であった。デビルズ・ダイクはジュライ・コースの端を越えて流れている。ジュライ・コースとチェザーレウィッチ/ビーコン・コースを含む競馬場複合施設の約半分は、実際には隣接するケンブリッジシャー州にある

歴史的に、ニューマーケット競馬場のコースやコースの一部には様々な名称が付けられており、その中には今日でも特定の距離を表すために使われているものもあります。例えば、ホワイトの『英国競馬史』(1840年)には、ビーコンコース、ラウンドコース、オードリーエンドコース、クレルモンコース、アンカスターマイル、ロウリーマイル、アビンドンマイル、バンバリーマイル、ディッチマイル、イヤーリングコースなどが挙げられています。[8]

19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ニューマーケットにはナショナルハントコースもありました。現在、リンクス・ギャロップスがこのコースを使用しており、ギャロップスと近隣の道路に隣接する建物のいくつかは今も残っています。

注目すべきレース

キングズプレート(またはクイーンズプレート)は、1634年から1765年まで開催された主要なレースでした。[要出典]

2023年のレースには以下が含まれる:[要出典]

ダウレース名コース学年距離年齢/性別
4月水曜日フェイルデンステークスローリーリストに掲載1メートル1フィート3歳のみ
4月水曜日ネル・グウィンステークスローリーグループ37階3歳のみ
4月木曜日アバーナントステークスローリーグループ36階3歳以上
4月木曜日アール・オブ・セフトンステークスローリーグループ31メートル1フィート4歳以上
4月木曜日クレイヴンステークスローリーグループ31メートル3歳のみ
5月土曜日ジョッキークラブステークスローリーグループ21メートル4フィート4歳以上
5月土曜日2,000ギニーステークスローリーグループ11メートル3歳のみ
5月土曜日パレスハウスステークスローリーグループ35階3歳以上
5月土曜日ニューマーケットステークスローリーリストに掲載1メートル2フィート3歳のみ
5月日曜日1,000ギニーステークスローリーグループ11メートル3歳のみ
5月日曜日プリティ・ポリー・ステークスローリーリストに掲載1メートル2フィート3歳のみ
5月日曜日ダリアステークスローリーグループ31メートル1フィート4歳+女の子
6月土曜日クライテリオンステークスローリーグループ37階3歳以上
7月木曜日サー・ヘンリー・セシルステークス7月リストに掲載1メートル3歳のみ
7月木曜日バーレーントロフィー7月グループ31メートル5フィート3歳のみ
7月木曜日プリンセス・オブ・ウェールズステークス7月グループ21メートル4フィート3歳以上
7月木曜日ジュライステークス7月グループ26階2歳のみ
7月金曜日ファルマスステークス7月グループ11メートル3歳+女性
7月金曜日ケンブリッジ公爵夫人ステークス7月グループ26階2歳のみ
7月土曜日最上級ステークス7月グループ27階2歳のみ
7月土曜日バンバリーカップ7月ハンディキャップ7階3歳以上
7月土曜日ジュライカップ7月グループ16階3歳以上
8月土曜日ホープフルステークス7月リストに掲載6階3歳以上
8月土曜日スイートソレラステークス7月グループ37階2歳のみ
9月木曜日サマービル・タタソールステークスローリーグループ37階2歳のみ
9月金曜日プリンセスロイヤルステークスローリーグループ31メートル4フィート3歳以上の女性
9月金曜日ジョエルステークスローリーグループ21メートル3歳以上
9月金曜日フィリーズマイルローリーグループ11メートル2歳のみ
9月金曜日オー・ソー・シャープ・ステークスローリーグループ37階2歳のみ
9月土曜日ケンブリッジシャーハンディキャップローリーハンディキャップ1メートル1フィート3歳以上
9月土曜日サンチャリオットステークスローリーグループ11メートル3歳+女性
9月土曜日ロイヤルロッジステークスローリーグループ21メートル2歳のみ
9月土曜日チェヴァリーパークステークスローリーグループ16階2歳のみ
10月土曜日チャレンジステークスローリーグループ27階3歳以上
10月土曜日チェーザレヴィッチ・ハンディキャップローリーハンディキャップ2メートル2フィート3歳以上
10月土曜日ゼットランドステークスローリーグループ31メートル2フィート2歳のみ
10月土曜日オータムステークスローリーグループ31メートル2歳のみ
10月土曜日ロックフェルステークスローリーグループ27階2歳のみ
10月土曜日デューハーストステークスローリーグループ17階2歳のみ
10月土曜日ダーレーステークスローリーグループ31メートル1フィート3歳以上
10月土曜日ミドルパークステークスローリーグループ16階2歳のみ

場所

52°13′51.1″N 0°22′56.1″E / 52.230861°N 0.382250°E / 52.230861; 0.382250 (駐車場の位置)

北緯52度14分15秒 東経0度22分28秒 / 北緯52.23750度 東経0.37444度 / 52.23750; 0.37444 (ローリー・マイル)

北緯52°13′47.5″ 東経0°21′43.5″ / 北緯52.229861° 東経0.362083° / 52.229861; 0.362083 (7月コース)

参照

参考文献

  1. ^ ケイ、ジョイス、ヴァンプルー、レイ (2005). 「ニューマーケット」.英国競馬百科事典. ラウトレッジ. pp.  205– 207. ISBN 9781135762667
  2. ^ abc バレット、ノーマン (1995).デイリー・テレグラフ競馬クロニクル. エンフィールド、ミドルセックス:ギネス出版. p. 8.
  3. ^ ab ホワイト、ジェームズ・クリスティ (1840). 『英国競馬史 ― 初期から現代まで』 ロンドン: H. コルバーン. pp. 400–401.
  4. ^ Cawthorne & Herod 1902、10ページより。
  5. ^ ホワイト、ジェームズ・クリスティ (1840). 『英国競馬史 ― 初期から現代まで』 ロンドン: H. コルバーン. pp. 205–209.
  6. ^ 「Understanding - Location & Setting」(PDF)。2018年7月12日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  7. ^ ab Timeform . Racecourse Maps Flat (Report). Portman Press. p. 1.
  8. ^ ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)『英国競馬史 ― 初期から現代まで』ロンドン:H・コルバーン、213頁。

参考文献

  • バレット、ノーマン編 (1995). 『デイリー・テレグラフ競馬クロニクル』 エンフィールド、ミドルセックス:ギネス出版.
  • カウソーン、ジョージ・ジェームズ、ヘロド、リチャード・S. (1902). 『ロイヤルアスコット、その歴史と関連団体』(PDF) . ロンドン: A Treherne & Co. 2022年2月1日閲覧
  • ホワイト、ジェームズ・クリスティ(1840年)『英国競馬史 最初期から現代まで』第1巻ロンドン:H・コルバーン、OL  6544990M。
  • 公式サイト
  • GG.COMのコースガイド
  • At The Racesのコースガイド
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