国道725号線
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| グレートノースサイクリングウェイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | イングランド北東部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 設立 | 2011年（まだ完了していません） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トレイルヘッド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウェイマーク |  725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ナショナルサイクル ルート 725 は、グレート ノース サイクルウェイとも呼ばれ、英国のナショナル サイクル ネットワーク(NCN)の一部を形成する、部分的に完成した地域サイクリング ルートです。
このルートは、ダーリントンからイングランド北東部のブライスまでの約70km（43マイル）を走ることが提案されています。ルートの一部は、ネットワーク管理者であるサストランズが運営するNCN公式自転車地図[1]に掲載されており、また一部は通過する地方自治体によって作成・標識が設置されていますが[2] [3]、ルートの大部分は未完成または未完成です。
歴史
グレートノースサイクリングウェイは2011年に提案され、当初は完成までに2年かかると予想されていました[4]
提案されているグレート ノース サイクルウェイは、歴史的にはロンドンとスコットランドを結ぶ主要幹線道路であったグレート ノース ロードにちなんで名付けられました(20 世紀の道路建設により自動車交通がバイパスや高速道路に誘導され、都市部から離れるまで)。
2015年、ニューカッスルのジョン・ドブソン通りは2車線道路から1車線道路に改築され、埋め立て地にはグレート・ノース・サイクルウェイの一部となる分離された自転車道が作られた。[5]
2019年現在、ルートの大部分はまだ未完成です。
ルート
ダーリントンとニューカッスルの間では、ルートの大部分は歴史的なグレート・ノース・ロードに沿ったものとなることが提案されており、その多くの部分は、ここでは現在のA167 道路として番号が付けられている。
提案されているルートはダーリントンをスタートし、A167 道路の近くを北に向かい、ダラムに近づくにつれてイースト・コースト本線とウェア川を越える。ルートはダラムから出て北へ、歴史的な 1930 年代の自転車道を辿る。[6]ルートはチェスター・ル・ストリートの中心部を通り、バートリーでA1(M) 高速道路の下をくぐり、エンジェル・オブ・ザ・ノースを通過する。ルートは A167 ダラム・ロードに沿ってゲーツヘッドに入り[7]、タイン橋でタイン川を渡る。次にルートはニューカッスルの中心部[8]を通り、シビック・センターを過ぎ、ニューカッスル大学のキャンパスを通る。ニューカッスルから北へ向かうルートは、B1318号線に沿って市の郊外まで進み、グレートパークとヘーズレリッグ[9]を通過してから、北東へ向かい、クラムリントンを通ってブライスに向かいます。
関連する国立サイクリングネットワークルート
ルート 725 は次の NCN ルートと交差します。
地図
OpenStreetMapデータを使用したルートマップ- Waymarked Trailsでハイライト表示されたGreat North Cycleway
このルートは、ニューカッスルとゲーツヘッドの議会が作成した自転車ネットワークマップに示されています。
- ニューカッスル・ノース
- ニューカッスル・サウス
- ゲーツヘッド・ノース
- ゲーツヘッド・サウス
参考文献
- ^ 「タイン・アンド・ウィア・サイクルマップ（34）」Shop.sustrans.org.uk . 2019年7月13日閲覧。
- ^ 「ゲイツヘッド・サイクルマップ」(PDF)。2019年7月8日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ 「Cycle Map Gateshead South」（PDF）。2019年7月8日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
- ^ 「ダーリントンからノーサンバーランドへの新しい自転車道」BBCニュース、BBC、2011年6月21日。 2019年7月13日閲覧。
- ^ 「ニューカッスル最大の自転車プロジェクトが始動」road.cc 2015年8月16日。
- ^ Reid, Carlton (2017年5月9日). 「忘れ去られた1930年代の自転車道80カ所が英国の自転車利用をどう変えるか」.ガーディアン. ロンドン. 2019年7月13日閲覧。
- ^ 「グレート・ノース・サイクルウェイが既存ルートの接続に向けて開通」The Journal、ニューカッスル・アポン・タイン：トリニティ・ミラー、2011年6月22日。 2019年7月13日閲覧。
- ^ 「グレート・ノース・サイクルウェイ - マーケット・ストリート/ピルグリム・ストリートの改善案」。ニューカッスル市議会「Let's talk Newcastle」。2019年7月13日閲覧。
- ^ 「グレート・ノース・サイクルウェイは人々の自転車利用を促進することを目指している」イブニング・クロニクル、ニューカッスル・アポン・タイン、トリニティ・ミラー、2011年6月22日。
