ファー727

ファー727
F727​
45 サウスと名付けられたファー 727プロトタイプは、 1975 年にクォーター トン カップで優勝しました。
発達
デザイナーブルース・ファー
位置ニュージーランド
年1976
建造数76
ビルダーアルファマリンシャンティエ マラードノーススターヨット
役割レーサー
名前ファー727
ボート
変位2,690ポンド（1,220キログラム）
下書き4.67フィート（1.42メートル）
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA23.83フィート（7.26メートル）
LWL19.58フィート（5.97メートル）
ビーム8.33フィート（2.54メートル）
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト1,080ポンド（490キログラム）
ラダースケグに取り付けられた舵
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ24.40フィート（7.44メートル）
J前三角形の底辺7.80フィート（2.38メートル）
Pメインセールのラフ25.70フィート（7.83メートル）
Eメインセールフット10.90フィート（3.32メートル）
帆
セイルプランフラクショナルリグスループ
メインセールエリア140.07平方フィート（13.013平方メートル）
ジブ/ジェノアエリア95.16平方フィート（8.841平方メートル）
総帆面積235.23平方フィート（21.854平方メートル）
[ウィキデータで編集]

ファー727は、ニュージーランドのブルース・ファーによって国際オフショアルール1/4トン級レーサーとして設計され、1976年に初めて建造されたトレーラー牽引可能なヨットです。このボートは、カナダでもノーススター727として建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

船の名称は全長をデシメートル単位で表したものである。[ 1 ] [ 2 ]

生産

この設計は、 1976年からニュージーランドのアルファ・マリン社、フランスのシャンティエ・マラード社、そしてカナダのノース・スター・ヨット社によって建造された。アルファ・マリン社とマラード社によって合計76隻が建造されたが、現在は生産中止となっている。ノース・スター・ヨットが使用した金型はニュージーランドのアルファ社製であったが、設計者へのロイヤリティは支払われていなかった。[ 1 ] [ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

デザイン

ファー727

ファー727は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、逆トランサム、ティラーで操作するスケグに取り付けられた舵、そして固定フィンキールを備えています。[ 1 ] [ 2 ]

この船は標準キールで喫水4.67フィート（1.42メートル）である。[ 1 ] [ 2 ]

この設計は5人用の寝室を備え、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンにはストレートソファ、そして船尾にはクォーターベッドが2つあります。ギャレーは船体中央左舷側に位置し、2口コンロとシンクを備えています。トイレは船首キャビンの左舷側、V字型ベッドの下にあります。[ 1 ] [ 2 ]

風下に向かって航行するために、対称形のスピネーカーを装備した設計となることもある。[ 1 ] [ 2 ]

この設計では船体速度は5.93ノット（10.98 km/h）である。[ 2 ]

変種

ファー727
このモデルはアルファ社とマラード社によって建造されました。排水量は2,690ポンド（1,220 kg）、バラスト積載量は1,080ポンド（490 kg）。帆面積は235平方フィート（21.8 m² ）です。[ 1 ] [ 2 ]
ノーススター727
このモデルはノーススター社によって建造されました。排水量は2,700ポンド（1,225 kg）、バラスト積載量は900ポンド（408 kg）。帆面積は240平方フィート（22 m² ）です。[ 3 ] [ 4 ]

運用履歴

このボートは、クォータートンクラスのレースイベントを主催するアクティブなクラスクラブによってサポートされています。[ 11 ] [ 12 ]

45サウスと名付けられた設計プロトタイプは、 1975年にクォータートンカップで優勝しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 13 ]

1983年4月15日のJOGタスマンカップで、ファー727ワイキカムカウを含む4隻のボートが沈没しました。4人の乗組員のうち1人は、ボートへの急速な浸水と船体への係留により溺死しました。[ 14 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i McArthur, Bruce (2022). 「Farr 727 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j Sea Time Tech, LLC (2022). "Farr 727" . sailboat.guide . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  3. ^ a b McArthur, Bruce (2022). 「North Star 727 (Farr) sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  4. ^ a b Sea Time Tech, LLC (2022). 「North Star 727 (Farr)」 . sailboat.guide . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  5. ^ McArthur, Bruce (2022). "Bruce Farr" . sailboatdata.com . 2022年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Bruce Farr」 . sailboat.guide . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  7. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Hughes Boat Works」 . sailboatdata.com . 2021年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  8. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hughes Boat Works」 . sailboat.guide . 2022年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  9. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Mallard (Chantier Mallard)」 . sailboatdata.com . 2020年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  10. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Chantier Mallard」 . sailboat.guide . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  11. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Quarter Ton Class」 . sailboatdata.com . 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  12. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Quarter Ton Class」 . sailboat.guide . 2022年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧。
  13. ^ Gurney, Guy (1984年7月). 「Bruce Farr」 . Yachting . 2022年7月8日閲覧。
  14. ^ブルース、ピーター（2016年6月16日）『Heavy Weather Sailing 7th Edition』ブルームズベリー出版ISBN 9781472928191. 2022年7月8日閲覧。
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