1964年のジロ・デ・イタリア

1964年のジロ・デ・イタリア
レースの詳細
日付1964年5月16日～6月7日
ステージ22
距離4,119 km (2,559 マイル)
勝利の時間115時間10分27秒
結果
勝者 ジャック・アンクティル (フランス)（サン・ラファエル）
 2番 イタロ・ジリオリ ( ITA )（カルパノ）
 三番目 グイド・デ・ロッソ （イタリア）（モルテーニ）
 山々 フランコ・ビトッシ ( ITA )（スプリングオイル・フックス）
 チームサン・ラファエル
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1964年のジロ・ディタリアは、自転車競技のグランツールの一つであるジロ・ディタリアの第47回大会であった。ジロは5月16日にボルツァーノをスタートし、173km（107.5マイル）のマススタートステージで終了し、 6月7日にミラノに戻って146km（90.7マイル）の区間で終了した。13チームから130人の選手が22ステージのレースに参加し、サン＝ラファエルチームのフランス人、ジャック・アンクティルが優勝した。2位と3位は、それぞれイタリア人選手のイタロ・ジリオリとグイド・デ・ロッソが獲得した。[1]

チーム

1964年のジロ・ディタリアには合計13チームが参加を招待された。[2]各チームは10人の選手からなる分隊を送り込んだため、ジロは130人のサイクリストの集団でスタートした。[2]この年のジロ・ディタリアにスタートした130人の選手のうち、ミラノでフィニッシュしたのは合計97人の選手だった。[3]

レースに参加した13チームは以下の通り: [2]

ルートとステージ

一緒に走るサイクリストたち。
イタロ・ジリオリ（中央）、ジャック・アンクティル（右）、ヴィットリオ・アドルニ（左）が第21ステージで一緒に走っている。

レースのルートは1964年3月31日にレースディレクターのヴィンチェンツォ・トリアーニによって公表された。[4] [5] [6]

ステージ結果[3] [7]
ステージ日付コース距離タイプ勝者
15月16日ボルツァーノからリーヴァ・デル・ガルダ173 km (107 マイル)平野ステージ ヴィットーリオ・アドルニ （イタリア）
25月17日リーヴァ・デル・ガルダからブレシア146 km (91 マイル)平野ステージ ミケーレ・ダンセリ ( ITA )
35月18日ブレシア～サン ペッレグリーノ テルメ193 km (120 マイル)山のあるステージ フランコ・ビトッシ ( ITA )
45月19日サンペレグリノテルメからパルマへ189 km (117 マイル)平野ステージ ヴィト・タッコーネ （イタリア）
55月20日パルマからブッセート50 km（31マイル）個人タイムトライアル ジャック・アンクティル (フランス)
65月21日パルマからヴェローナ100 km（62 マイル）平野ステージ ヴェンドラミノ・バリヴィエラ ( ITA )
75月22日ヴェローナからラヴァローネ168 km (104 マイル)山のあるステージ アンジェリーノ・ソレル （ESP）
85月23日ラヴァローネからペダヴェーナ183 km (114 マイル)山のあるステージ マルチェロ・ムニャーニ ( ITA )
95月24日フェルトレからマリーナ・ディ・ラヴェンナへ260 km (162 マイル)平野ステージ ピエトロ・ゾッパス ( ITA )
105月25日マリーナ・ディ・ラヴェンナからサンマリノ市（サンマリノ）まで135 km (84 マイル)山のあるステージ ロルフ・マウラー ( SUI )
115月26日リミニ～サンベネデット・デル・トロント 航空券185 km (115 マイル)平野ステージ ラファエレ・マルコリ (イタリア)
125月27日サンベネデット・デル・トロントからロッカラッソまで257 km (160 マイル)山のあるステージ ウォルター・ブーケ ( BEL )
135月28日ロッカラーゾからカゼルタへ188 km (117 マイル)平野ステージ ジョルジョ・ザンカナロ ( ITA )
145月29日カゼルタからカステルガンドルフォ210 km (130 マイル)平野ステージ ヴィットーリオ・アドルニ （イタリア）
155月30日ローマからモンテプルチャーノ214 km (133 マイル)山のあるステージ ニノ・デフィリッピス ( ITA )
165月31日モンテプルチャーノからリボルノ199 km (124 マイル)平野ステージ フランコ・ビトッシ ( ITA )
176月1日リヴォルノ～サンタ マルゲリータ リグレ 航空券210 km (130 マイル)平野ステージ フランコ・ビトッシ ( ITA )
6月2日休息日
186月3日サンタ・マルゲリータ・リグレからアレッサンドリアへ205 km (127 マイル)山のあるステージ ブルーノ・メアリ （イタリア）
196月4日アレッサンドリアからクーネオへ205 km (127 マイル)平野ステージ シース・リュート （NED）
206月5日クーネオからピネローロ254 km (158 マイル)山のあるステージ フランコ・ビトッシ ( ITA )
216月6日トリノからビエッラ200 km（124 マイル）山のあるステージ ジャンニ・モッタ （イタリア）
226月7日ビエッラからミラノへ146 km (91 マイル)平野ステージ ヴィリー・アルティグ (ドイツ)
合計4,119 km (2,559 マイル)

分類リーダーシップ

1964年のジロ・デ・イタリアでは、リーダージャージが1種類だけ着用されました。各選手のステージ完走タイムを合計して算出される総合順位で首位に立った選手は、ピンクのジャージを着用しました。この順位はレースで最も重要なもので、この順位の優勝者がジロの優勝者とみなされます。[8] 1964年にはタイムボーナスはありませんでした。 [9]

主要な二次分類として山岳分類がありました。このランキングでは、他のサイクリストよりも先に登頂地点に到達することでポイントが与えられました。山岳には2つのカテゴリーがあり、最初のカテゴリーでは50ポイント、30ポイント、20ポイントが付与され、2番目のカテゴリーでは30ポイント、20ポイント、10ポイントが付与されました。[10] [11]

また、「トラグアルディ・トリコローリ」と呼ばれる中間スプリントもあり、これに関連した順位付けがあった。[12]各中間スプリントの上位3名のライダーがポイントを獲得した。[13]

ジャージは授与されなかったものの、チームにはステージ中のライダーのパフォーマンスに応じてポイントが付与される「ラマゾッティ」クラスが設けられていた。このクラスは「ラマゾッティ」クラスと名付けられ、ステージ、中間スプリント、山岳での上位入賞、そして総合順位の首位にポイントが付与された。[14]

段階別リーダーシップ分類[15]
ステージ勝者一般分類
ピンクのジャージ		山の分類トラグアルディ・トリコローリの分類チーム分類
1ヴィットリオ・アドルニヴィットリオ・アドルニ授与されなかったシルヴァーノ・チャンピサルヴァラーニ
2ミケーレ・ダンセリミケーレ・ダンセリ
3フランコ・ビトッシエンツォ・モーザーアントニオ・ゴメス・デル・モラルモルテーニ
4ヴィト・タコーネサルヴァラーニ
5ジャック・アンクティルジャック・アンクティル
6ミノ・バリビエラ
7アンジェリーノ・ソレル
8マルチェロ・ムニャーニ
9ピエトロ・ゾッパスヴィト・タコーネラファエレ・マルコリ
10ロルフ・マウラー
11ラファエレ・マルコリ
12ウォルター・ブーケサン・ラファエル
13ジョルジオ・ザンカナロカルパノ
14ヴィットリオ・アドルニ
15ニノ・デフィリッピス
16フランコ・ビトッシ
17フランコ・ビトッシ
18ブルーノ・メアリ
19シース・リュートサン・ラファエル
20フランコ・ビトッシフランコ・ビトッシ
21ジャンニ・モッタ
22ウィリー・アルティグ
ファイナルジャック・アンクティルフランコ・ビトッシラファエレ・マルコリサン・ラファエル

最終順位

伝説
  ピンクのジャージ  総合順位の優勝者を示す

一般分類

最終総合順位（1～10位）[3] [16] [17]
ランク名前チーム時間
1 ジャック・アンクティル (フランス) ピンクのジャージサン・ラファエル115時間10分27秒
2 イタロ・ジリオリ ( ITA )カルパノ+ 1' 22"
3 グイド・デ・ロッソ （イタリア）モルテーニ+ 1' 31"
4 ヴィットーリオ・アドルニ （イタリア）サルヴァラーニ+ 2' 22"
5 ジャンニ・モッタ （イタリア）モルテーニ+ 2' 38"
6 レンツォ・フォントナ ( ITA )イグニス+ 3' 30"
7 マルチェロ・ムニャーニ ( ITA )リギエ+ 5' 05"
8 フランコ・バルマミオン ( ITA )シナー+ 6' 00"
9 ロルフ・マウラー ( SUI )シナー+ 7' 47"
10 フランコ・ビトッシ ( ITA )スプリングオイル・フックス+ 9' 20"

山の分類

最終山岳順位（1～10位）[3] [16] [17]
名前チームポイント
1 フランコ・ビトッシ ( ITA )スプリングオイル・フックス200
2 アントニオ・ゴメス・デル・モラル ( ESP )イグニス140
3 フランコ・バルマミオン ( ITA )シナー110
 ヴィト・タッコーネ （イタリア）サルヴァラーニ
5 イタロ・ジリオリ ( ITA )カルパノ70
6 エンツォ・モーザー （イタリア）リギエ50
 アルド・モーザー （イタリア）リギエ
 アルナルド・パンビアンコ ( ITA )サルヴァラーニ
9 グイド・デ・ロッソ （イタリア）モルテーニ40
10 ブルーノ・ペレッティ （イタリア）レニャーノ30
 ロベルト・ポッジャーリ ( ITA )イグニス
 ジョルジョ・ザンカナロ ( ITA )カルパノ
 ニノ・デフィリッピス ( ITA )イバック
 サルバドール・ホンルビア ( ESP )引用
 ミケーレ・ダンセリ ( ITA )モルテーニ
 ルイ・ロストラン (フランス)サン・ラファエル
 ジャンニ・モッタ （イタリア）モルテーニ

トラグアルディ トリコローリの分類

最終的なトラグアルディ トリコローリ分類 (1-10) [3] [16] [17]
名前チームポイント
1 ラファエレ・マルコリ (イタリア)レニャーノ100
2 シルヴァーノ・チャンピ （イタリア）スプリングオイル・フックス50
3 イタロ・ジリオリ ( ITA )カルパノ40
 ヴィリー・アルティグ (ドイツ)サン・ラファエル
5 アントニオ・フランキ ( ITA )サルヴァラーニ33
6 ルイジ・メレ （イタリア）ガッツォラ30
 サルバドール・ホンルビア ( ESP )引用
8 アントニオ・バイレッティ ( ITA )カルパノ25
 ギ・イグノリン (フランス)サン・ラファエル
 アルナルド・パンビアンコ ( ITA )サルヴァラーニ

チーム分類

最終チーム順位（1～10位）[16]
チームポイント
1サン・ラファエル2945
2スプリングオイル・フックス2620
3サルヴァラーニ2480
4カルパノ2470
5モルテーニ2150
6シナー2075
7リギエ1885
8イグニス1820
9フランダリア・ロメオ1750
10イバック1360

参考文献

引用

  1. ^ “Terminó el "Giro" con la victoria de Jacques Anquetil" [ジャック・アンクティルの勝利で「ツアー」は終了] (PDF) (スペイン語)。エル・ムンド・デポルティボ。 1964 年 6 月 8 日。p. 8. 2015 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2012 年5 月 27 日に取得。
  2. ^ abc "Riconasceteli da Questi numeri" [これらの数字から Riconosceteli]. Corriere dello Sport (イタリア語)。 1964 年 5 月 16 日。p. 3. 2014 年 12 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 7 日に取得。
  3. ^ abcde Bill and Carol McGann. 「1964 Giro d'Italia」. Bike Race Info . Dog Ear Publishing. 2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月10日閲覧。
  4. ^ アッティリオ・カモリアーノ (1964 年 4 月 1 日)。 「Favoriti gli scalatori」 [登山者に好評] (PDF)。l'Unità（イタリア語）。 PCI。 p. 9. 2019 年 4 月 29 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018 年6 月 22 日に取得。
  5. ^ セルジオ・ネリ (1964 年 4 月 1 日)。 「Un Giro da gran《bagarre》」[ジロ・ダ・グランデ《バガール》]。Corriere dello Sport (イタリア語)。ページ 1、2、および 10。2019 年 5 月 2 日時点のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 7 日に取得。
  6. ^ “Se Inicia Hoy Con la etapa Bolzano-Riva de Garda” [It Starts Today With the Bolzano-Riva de Garda stage] (PDF) (スペイン語)。エル・ムンド・デポルティボ。 1964 年 5 月 16 日。p. 10. 2019 年 5 月 2 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2012 年5 月 27 日に取得。
  7. ^ “Ecco il Giro!” [ツール・ド・フランス、開幕！]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1964年5月16日. p. 3. 2014年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧。
  8. ^ Laura Weislo (2008年5月13日). 「Giro d'Italiaの格付けを解明」. Cycling News . Future Publishing Limited. 2013年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月13日閲覧。
  9. ^ ファン・デン・アッカー 2023、68頁。
  10. ^ “GP Montagna Terme di St. Vincent” [GP山岳レースがセントビンセントで終了]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1964年5月19日. p. 9. 2015年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧。
  11. ^ ファン・デン・アッカー 2023、88頁。
  12. ^ ファン・デン・アッカー 2023、99頁。
  13. ^ ファン・デン・アッカー 2023、101頁。
  14. ^ ファン・デン・アッカー 2023、81頁。
  15. ^ “1964 年のジロ・デ・イタリアに関する情報”. Tourdefrancestatistieken.nl。 2024年8月9日のオリジナルからアーカイブ。
  16. ^ abcd "Tutte le cifre del Giro" [ツールの全記録]. Corriere dello Sport (イタリア語). 1964年6月8日. p. 14. 2014年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月7日閲覧。
  17. ^ abc "classifica finale" [最終分類] (PDF) . l'Unità (イタリア語). PCI. 1964年6月8日. p. 8. 2015年3月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年5月27日閲覧。

参考文献

  • ヴァン・デン・アッカー、ピーター（2023）。ジロ・デ・イタリア、ルールと統計。ISBN 979-8863173719。
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