IROC VIII

IROC VIIIは1984年に開催されたIROC大会の8年目にあたる大会です。全レースでシボレー・カマロが使用され、異なるシリーズから12人のドライバーが全4レースで競い合う IROCフォーマットが初めて導入されました。レース1と4はミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、レース2はバーク・レイクフロント空港、レース3はタラデガ・スーパースピードウェイで行われました。ケイル・ヤーボローは1レースを制し、優勝賞金15万ドルを獲得しました。

今シーズンは、CBS でテレビ放送された 3 シーズンのうちの最初のシーズンでした。

ドライバーの顔ぶれと最終的なポイント順位は以下の通りである。^{[ 1 ]}

ランク	ドライバ	ポイント	賞金	シリーズと招待理由
1	ケイル・ヤーボロー	58	15万ドル	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1983年デイトナ500優勝ウィンストンカップチャンピオン3回
2	ニール・ボネット	55	7万5000ドル	NASCARウィンストンカップシリーズ 1983年ウィンストンカップポイント6位 1981年サザン500優勝 2回ワールド600優勝
3	ダレル・ウォルトリップ	52	3万5000ドル	NASCAR ウィンストンカップシリーズ 1983年ウィンストンカップポイント2位
4	ベニー・パーソンズ	47	3万ドル	NASCARウィンストンカップシリーズ元IROCレース優勝者
5	ゴードン・ジョンコック	45	2万5000ドル	CART PPG インディカー・ワールドシリーズ元IROCレース優勝者
6	デレク・ベル	35	2万4000ドル	1983年世界耐久選手権2位世界耐久ポイント
7	ダニー・オンガイス	33	2万3000ドル	CART PPG インディカーワールドシリーズ
8	ジョニー・ラザフォード	33	2万2000ドル	CART PPG インディカー・ワールドシリーズインディアナポリス500 3回優勝1980年インディカーチャンピオン
9	デイル・アーンハート	31	2万1000ドル	NASCARウィンストンカップシリーズ 1983年ウィンストンカップポイント8位
10	トム・スネヴァ	29	2万ドル	CART PPG インディカーワールドシリーズ 1983年インディカーポイント4位
11	エマーソン・フィッティパルディ	28	2万ドル	CART PPG インディカーワールドシリーズ2回 FIAフォーミュラワン世界チャンピオン
12	ジャッキー・イクス	17	2万ドル	1983年世界耐久選手権グループCチャンピオン

レース結果

レース1、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

1984年6月16日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	9	3	ニール・ボネット	シボレー・カマロ	ピンク	50	0:41:06	10	23 (5)
2	12	7	ベニー・パーソンズ	シボレー・カマロ	青	50	フラグ付き		17
3	6	12	ゴードン・ジョンコック	シボレー・カマロ	ダークレッド	50	フラグ付き	14	16 (3)
4	5	4	ダレル・ウォルトリップ	シボレー・カマロ	クリーム	50	フラグ付き		12
5	4	11	ダニー・オンガイス	シボレー・カマロ	黒	50	フラグ付き	22	15 (2)
6	10	5	ジョニー・ラザフォード	シボレー・カマロ	パウダーブルー	50	フラグ付き		9
7	2	2	デイル・アーンハート	シボレー・カマロ	ダークブルー	50	フラグ付き	4	8
8	1	10	エマーソン・フィッティパルディ	シボレー・カマロ	赤	50	フラグ付き		7
9	3	15	ジャッキー・イクス	シボレー・カマロ	白	50	フラグ付き		6
10	11	9	デレク・ベル	シボレー・カマロ	マスタード	49	フラグ付き		5
11	7	8	トム・スネヴァ	シボレー・カマロ	オレンジ	49	フラグ付き		4
12	8	6	ケイル・ヤーボロー	シボレー・カマロ	黄色	49	フラグ付き		3

(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します。

平均速度: 145.985 mph (234.940 km/h)警告:なし勝利マージン: 3 clリードの入れ替え: 9

レース2、バーク・レイクフロント空港

1984年7月7日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	1	15	ケイル・ヤーボロー	シボレー・カマロ	白	30	0:45:05	6	24 (3)
2	3	4	デレク・ベル	シボレー・カマロ	クリーム	30	フラグ付き		17
3	10	10	ゴードン・ジョンコック	シボレー・カマロ	赤	30	フラグ付き		14
4	11	8	ベニー・パーソンズ	シボレー・カマロ	オレンジ	30	フラグ付き		12
5	9	6	ダレル・ウォルトリップ	シボレー・カマロ	黄色	30	フラグ付き		10
6	12	2	ニール・ボネット	シボレー・カマロ	ダークブルー	30	フラグ付き		9
7	8	9	ダニー・オンガイス	シボレー・カマロ	マスタード	30	フラグ付き		8
8	5	7	エマーソン・フィッティパルディ	シボレー・カマロ	青	30	フラグ付き		7
9	7	5	ジョニー・ラザフォード	シボレー・カマロ	パウダーブルー	30	フラグ付き		6
10	6	11	デイル・アーンハート	シボレー・カマロ	黒	30	フラグ付き		5
11	2	3	トム・スネヴァ	シボレー・カマロ	ピンク	30	フラグ付き	24	9 (5)
12	4	12	ジャッキー・イクス	シボレー・カマロ	ダークレッド	30	フラグ付き		3

(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 99.053 mph (159.410 km/h)警告:なし勝利マージン: 8秒リードチェンジ: 2

レース3、タラデガ・スーパースピードウェイ

1984年7月28日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	7	5	ダレル・ウォルトリップ	シボレー・カマロ	水色	38	0:33:53	3	24 (3)
2	9	2	ケイル・ヤーボロー	シボレー・カマロ	ダークブルー	38	フラグ付き		17
3	3	12	デイル・アーンハート	シボレー・カマロ	赤	38	フラグ付き		14
4	5	3	ジョニー・ラザフォード	シボレー・カマロ	紫	38	フラグ付き	1	14 (2)
5	11	11	ベニー・パーソンズ	シボレー・カマロ	黒	38	フラグ付き	33	15 (5)
6	4	7	エマーソン・フィッティパルディ	シボレー・カマロ	ミディアムブルー	38	フラグ付き		9
7	10	4	ゴードン・ジョンコック	シボレー・カマロ	ライトマスタード	38	フラグ付き		8
8	1	8	トム・スネヴァ	シボレー・カマロ	オレンジ	38	フラグ付き	1	9 (2)
9	8	15	デレク・ベル	シボレー・カマロ	白	38	フラグ付き		6
10	2	10	ジャッキー・イクス	シボレー・カマロ	赤	38	フラグ付き		5
11	12	6	ニール・ボネット	シボレー・カマロ	黄色	37	フラグ付き		4
12	6	9	ダニー・オンガイス	シボレー・カマロ	ダークマスタード	36	フラグ付き		3

(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します。

平均速度: 179.02 mph (288.10 km/h)コーション: 1 (ラップ1、ニール・ボネットとデレク・ベルの事故)勝利マージン: 8インチリードチェンジ: 4

レース4、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

1984年8月11日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	5	4	ニール・ボネット	シボレー・カマロ	クリーム	50	0:40:26	1	24 (3)
2	2	5	ケイル・ヤーボロー	シボレー・カマロ	パウダーブルー	50	フラグ付き	49	22 (5)
3	11	9	トム・スネヴァ	シボレー・カマロ	マスタード	50	フラグ付き		14
4	10	3	ダニー・オンガイス	シボレー・カマロ	ピンク	50	フラグ付き		12
5	4	7	ゴードン・ジョンコック	シボレー・カマロ	青	50	フラグ付き		10
6	1	10	ダレル・ウォルトリップ	シボレー・カマロ	赤	50	フラグ付き		9
7	3	12	ベニー・パーソンズ	シボレー・カマロ	ダークレッド	50	フラグ付き		8
8	6	15	デレク・ベル	シボレー・カマロ	白	50	フラグ付き		7
9	8	8	ジョニー・ラザフォード	シボレー・カマロ	ダークレッド	50	フラグ付き		6
10	9	2	エマーソン・フィッティパルディ	シボレー・カマロ	ダークブルー	49	フラグ付き		5
11	7	6	デイル・アーンハート	シボレー・カマロ	黄色	46	フラグ付き		4
12	12	11	ジャッキー・イクス	シボレー・カマロ	黒	41	フラグ付き		3

(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 148.392 mph (238.814 km/h)警告:なし勝利マージン: 3フィートリードの変化: 2

参考文献

^ IROCシーズン統計 at racing-reference.info Archived 2007-03-11 at the Wayback Machine、2007年3月8日閲覧

外部リンク

IROC VIIIの歴史 - IROCウェブサイト

[1] IROCシーズン統計 at racing-reference.info Archived 2007-03-11 at the Wayback Machine、2007年3月8日閲覧

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