SM UB-8

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SM UB-8
歴史
ドイツ帝国
名前UB-8
注文済み1914年10月15日[ 1 ] [ 2 ]
ビルダーゲルマニアヴェルフト、キール[ 3 ]
ヤード番号246 [ 4 ]
敷設された1914年12月4日[ 4 ]
発売1915年4月[ 5 ]
委託1915年4月23日[ 4 ]
運命1916年5月25日にブルガリアに売却[ 4 ]
UB-8としての勤務記録
の一部
司令官
  • エルンスト・フォン・フォークト卿
  • 1915年5月23日 - 1916年5月15日[ 4 ]
オペレーション14回の巡回[ 4 ]
勝利商船1隻沈没（19,380  GRT）[ 4 ]
ブルガリア
名前
取得した1916年5月25日購入
委託1916年5月25日
運命1921年8月、ビゼルタでフランスに降伏、解体
ポドヴォドニク18番としての勤務成績
の一部ブルガリア海軍
司令官
  • ニコラ・トドロフ[ 6 ]
  • イヴァン・ヴァリクレチコフ
一般的な特徴[ 7 ]
クラスとタイプUB I型潜水艦
変位
長さ28.10 m (92 フィート 2 インチ) ( o/a )
ビーム3.15メートル（10フィート4インチ）
下書き3.03メートル（9フィート11インチ）
推進
スピード
  • 6.47ノット（11.98 km/h; 7.45 mph）浮上
  • 5.51ノット（10.20 km/h; 6.34 mph）潜水時
範囲
  • 1,650  nmi (3,060 km; 1,900 mi) を 5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) で浮上
  • 45 nmi (83 km; 52 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph)
テストの深さ50メートル（160フィート）
補体14
武装
注記潜水時間33秒

SM UB-8は、第一次世界大戦中、ドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属していたドイツのUB I型潜水艦、またはUボートである。1916年にブルガリアに売却され、ポドヴォドニク18号（ブルガリア語：Подводник №18）と改名され、ブルガリア初の潜水艦となった。[ 6 ]

UB-8は1914年10月に発注され、11月にブレーメンのAGヴェーザー造船所で起工された。UB -8の全長は28メートル（92フィート）弱、排水量は浮上時と潜航時で127トンから141トン（125から139英トン）であった。艦首2門の魚雷発射管に2本の魚雷を搭載し、甲板に機関銃を装備していた。UB -8はもともとオーストリア＝ハンガリー帝国海軍に送られた2隻のUB I艇のうちの1隻で、ダーダネルス海峡に送られるオーストリアの2隻と入れ替えるためのものであり、1915年3月にセクションに分割されて鉄道でポーラに送られ、再組み立てされた。4月にオーストリアが協定から離脱したことで、UB-8はドイツ帝国海軍でSM UB-8として進水、就役した。 [注 1 ]

UB-8は就役当初はポーラ艦隊に短期間所属していたものの、ドイツ艦隊での任務の大半はコンスタンティノープル艦隊の一員として黒海の哨戒に費やした。この潜水艦が撃沈したのはSS メリオン1隻のみで、このメリオンは囮作戦の一環としてイギリス海軍によってイギリス海軍の巡洋戦艦に偽装されていた。10月には、ブルガリアに対するロシア軍の砲撃を撃退した。

1916年5月、この潜水艦はポドヴォドニク18号としてブルガリア海軍に移管され、ボリス皇太子とキリル王子が出席する式典で就役した。ブルガリアでの任務中、この潜水艦はブルガリアの黒海沿岸を哨戒し、何度かロシア艦艇と遭遇した。終戦後、この潜水艦は1919年2月にフランスに引き渡され、 1921年8月にビゼルタで解体された。しかし、2011年7月、ブルガリア海軍司令官のマヌシェフ中将は、2010年にヴァルナの町近くの海底で発見されたこの潜水艦がUB-8であると発表した。ダイバーが製造者番号を発見し、それに基づいて身元が確認された。

設計と建設

第一次世界大戦初期にドイツ軍が北海沿岸に沿って急速に進軍した後、ドイツ帝国海軍はフランドル沖の狭く浅い海域で運用できる適切な潜水艦を保有していないことに気付いた。[ 1 ] [ 8 ] 1914年8月中旬に開始された設計プロジェクト34では、[ 8 ] UB I型設計が生み出された。これは作戦港まで鉄道で輸送し、迅速に組み立てられる小型潜水艦である。鉄道の規模制限により、UB I型設計では全長約28メートル（92フィート）、排水量約125トン（123英トン）、魚雷発射管2門の艦が必要とされた。[ 1 ] [注 2 ] UB-8は、 UB-1から番号が付けられた8隻の潜水艦の最初の割り当ての最後の1隻であり、このクラスの計画が始まってからわずか2か月後の10月15日にキールのゲルマニアヴェルフトに発注されました。 [ 1 ] [ 2 ]

UB-8は12月4日にキールのゲルマニアヴェルフトで起工した。[ 4 ] UB -8は建造時点で全長28.10メートル（92フィート2インチ）、全幅3.15メートル（10フィート4インチ）、喫水3.03メートル（9フィート11インチ）であった。水上航行用に59ブレーキ馬力（44kW）のダイムラー製4気筒ディーゼルエンジン1基と、潜航用に119軸馬力（89kW）のシーメンス・シュッケルト製電動モーター1基を搭載し、両方とも1本のプロペラシャフトに取り付けられていた。最高速度は水上航行で6.47ノット（11.98km/h、7.45mph）、潜航時で5.51ノット（10.20km/h、6.34mph）であった。[ 3 ]より穏やかな速度では、燃料補給前に最大1,650海里（3,060km、1,900マイル）の水上航行が可能で、バッテリー充電前に最大45海里（83km、52マイル）の潜航が可能でした。同クラスの他の潜水艇と同様に、UB-8は50メートル（160フィート）までの潜水が可能で、33秒で完全に潜水することができました。

UB-8は、艦首2門の魚雷発射管に45センチメートル（17.7インチ）魚雷2本を搭載していました。また、甲板上に8ミリメートル（0.31インチ）機関銃1挺を装備していました。UB -8の標準乗組員は、士官1名と下士官13名でした。[ 9 ]

1915年3月初旬、UB-8の建造が完成に近づいた頃、エンヴェル・パシャと他のトルコの指導者たちは、トルコ陣地を攻撃するイギリスとフランスの艦隊への攻撃を支援するため、ドイツとオーストリア・ハンガリー帝国の同盟国に潜水艦をダーダネルス海峡に派遣するよう懇願していた。[ 10 ]ドイツはオーストリア・ハンガリー帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche und Königliche KriegsmarineまたはKuK Kriegsmarine ）に、 UB-7とUB-8を代替として提供するという約束で、自国のゲルマニアヴェルフト社で建造したU-3とU-4の2隻を派遣するよう説得した。[ 11 ]

UB-7とUB-8の作業がゲルマンヴェルフト造船所で完了すると、両艇とも鉄道輸送の準備が整った。UB I艇の輸送手順では、潜水艦を基本的にノックダウンキットに分解する必要があった。各艇は約15個の部品に分解され、8台の鉄道貨車に積み込まれた。[ 9 ]オーストリアの2隻はまだ準備ができていなかったにもかかわらず、艇は3月15日にオーストリアの主要海軍基地であるポーラへの輸送準備が整っていた。 [ 11 ]ドイツの艇に同行してポーラに向かったドイツのエンジニアと技術者は、新設されたUボート特別コマンド（ドイツ語：ゾンダーコマンド）の長であるハンス・アダム大尉の監督の下で作業を行った。[ 11 ]通常、UB Iの組み立て工程には約2〜3週間かかり、[ 9 ]そのため、UB-8は4月のある時期にポーラで進水した。 [ 5 ]

ドイツでのキャリア

試験中、UB-8にはオーストリアのU-8という番号とオーストリア人の艦長が割り当てられた。[ 12 ] [ 13 ] UB-8はKuKドイツ海軍に移管される予定だったため、ポーラのドイツ人乗組員は民間服かオーストリアの制服を着ていた。[ 12 ]時が経ってもオーストリアのU-3とU-4はまだ準備が整っておらず、[注 3 ]最終的にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍のアントニオ・ハウス提督は隣国でかつての同盟国イタリアのあからさまな敵意のために約束を破った。[ 10 ] [注 4 ]

オーストリアの考えが変わったことで、ドイツはUB-8を保持し、トルコの援助に送ることを決定した。[ 14 ]そのため、このボートは4月23日にSM UB-8としてドイツ帝国海軍に就役し、エルンスト・フォン・フォークト大尉の指揮下に入った。 [ 4 ]フォークトは27歳で初めてUボートの艦長を務めた人物である。[ 15 ]就役後、このボートは一時的にポーラ艦隊（ドイツ語：Deutsche U-Halbflotille Pola）に加わった。[ 4 ]

UB-8は航続距離が限られていたためトルコまでの全行程を遂行することは不可能だったため、5月2日、オーストリアの巡洋艦SMS ノヴァーラにポーラからアドリア海を下りオトラント海峡を抜けて曳航された。2隻はケファロニア島付近でフランス軍に発見されるまで曳航を続けた。UB -8は曳航を逃れノヴァーラは無事アドリア海へ戻った。[ 14 ] [注 5 ]出発から2日後、UB-8が水面上を航行中、突然船尾が沈んだ。司令塔にいた当直士官は操舵手と見張りとともにハッチを部分的に閉じることができたが、その直前に潜水艦全体が波下に沈み、3人が水中に取り残された。潜水艦上ではハッチから水が流れ込み続け、船尾から沈んでいった。ヴォイトは、制御室への内部ハッチを密閉し、浮力を高めるためにすべてのバラストタンクに圧縮空気を充填するよう指示した。この作戦によりUB-8号は浮上し、ディーゼルエンジンが再始動された。ヴォイトは行方不明の乗組員を探しに戻ったが、発見されたのは当直士官と操舵手のみだった。見張りは溺死していた。[ 16 ]

1915年5月29日、UB-8はレムノス島付近で連合軍の船団に遭遇した。そして、イギリス海軍の巡洋戦艦タイガーと特定した艦を撃破できる可能性に惹かれ、 満載の輸送船5隻の通過を許した。[ 17 ]狙い澄ました視界を得たとき、フォイトは静止した船に魚雷の1本を発射し、命中させ、破片を空中に舞い上がらせた。[ 17 ]フォイトとUB-8にとって不運だったのは、彼らが実際に魚雷で攻撃したのはイギリスの定期船メリオン号 だった。メリオン号は、大型定期船をイギリス海軍の主力艦に偽装するという海軍本部の計画に参加していた。 [ 18 ] [注 6 ]最終的に5月31日に沈没したメリオン号は、木と帆布製の「銃」を装備し、タイガー号の外形に似せるためにセメントと石を過剰に積み込んでいた。[ 17 ]メリオン号の沈没中に死者が出たという報告はない。[ 5 ] [ 17 ]

6月4日、UB-8はコンスタンティノープル（現在のイスタンブール）を拠点とする新しいコンスタンティノープル小艦隊（ドイツ語：U-boote der Mittelmeer division in Konstantinopel ）の最初の潜水艦となりました。[ 19 ]ドイツはダーダネルス海峡でUB-8を使用するつもりでしたが、限られた魚雷と弱いエンジンのために効果がなく、強い海流に対処することはほぼ不可能でした。[ 20 ]このため、UB-8は黒海の哨戒に送られ、7月下旬まで活動していました。

8月12日、UB-8は500ヤードの距離からマニカ艦 に魚雷を発射した。魚雷はマニカ艦の浅い喫水線の下を通過した。その後、潜水艦は網の外側で発見された。2発の魚雷が発射されたがマニカ艦は外れ、鋭角に網に命中して炸裂した。2日後、同様の艦艇への攻撃も試みられたが、失敗に終わった。

ポドヴォドニク No. 18/Подводник 18

9月、UB-7とUB-8はブルガリアのヴァルナへ送られ、そこからロシア黒海沿岸の哨戒を行った。ブルガリアは中央同盟国に加盟していたため、ロシア黒海艦隊の戦艦、および水上機母艦「アルマース」と「インペラトール・ニコライ1世」の航空機が10月25日からヴァルナとブルガリア沿岸への攻撃を開始した。この時ヴァルナを拠点としていたUB-7とUB-8は、砲撃を妨害するために出撃した。 [ 21 ] UB-8は攻撃を行うことはできなかったが、UB-7はパンテレイモン（旧名ポチョムキンで最もよく知られている）に向けて魚雷を発射したが、命中しなかった。[ 22 ]どちらの潜水艦も成果を上げなかったにもかかわらず、その存在によりロシア軍は攻撃を中止し撤退した。[ 21 ]

1916年初頭、UB-7とUB-8は依然としてヴァルナ沖の黒海を巡航中であった。[ 23 ]ドイツにとって黒海は優先事項ではなかったため、黒海での戦果は芳しくなかった。[ 24 ]ロシアの攻撃を撃退する上での潜水艦の価値を認めたブルガリアは、UB-7とUB-8の購入交渉を開始した。[ 1 ]ブルガリアの水兵は2隻の潜水艦で訓練を行い、技術者はキールのドイツ潜水艦学校で訓練を受けた。[ 6 ] [ 25 ] UB-8のブルガリア海軍への引き渡しは1916年5月25日に行われたが、[ 6 ]資料には記載されていない理由により、UB-7はドイツ国旗の下に留まった。[ 1 ]

ブルガリアでのキャリア

ブルガリアのヴァルナ海軍博物館に展示されている UB-8 の 47 mm 砲。

UB-8はブルガリア海軍に受領されると、ポドヴォドニク18（キリル文字：Подводник №18）と改名された。 [ 4 ] [ 26 ]ポドヴォドニク18の就役式典は新聞には掲載されなかったが、ボリス皇太子と弟のキリル王子が同潜水艦に乗艦し、ヴァルナのすぐ北に位置するブルガリアの夏の宮殿、エフシノグラードへの最初の航海の儀式に臨んだ。[ 25 ]ブルガリアでの運用中、同潜水艦は機関銃に加えて47ミリ（1.9インチ）の甲板砲を装備していた。 [ 25 ]

ポドヴォドニク18号のブルガリア国旗下での最初の哨戒は1916年7月4日と5日に行われ、シャブラ岬とマンガリアへ向かった。[ 25 ]潜水艦は偵察と沿岸防衛に使用され、定期的な航路を哨戒した。この航路はヴァルナを起点に北上してカリアクラ、マンガリア、コンスタンツァへ、さらに南下してブルガス、ソゾポルへ向かい、ヴァルナで終わるループ航路であった。[ 6 ] 9月6日、同艦はロシア駆逐艦ビストリーとグロムキと遭遇し、[ 25 ]他の機会にロシア潜水艦を撃退し、[ 6 ] 12月16日にはバルチクに対するロシア軍の出撃を撃退した。[ 25 ] 1917年にロシアが第一次世界大戦から撤退した後、ポドヴォドニク18の活動は大幅に縮小されました。[ 6 ]

終戦後、ポドヴォドニク18号は1919年2月23日にフランスに引き渡された。ビゼルタに曳航され、1921年8月以降に解体された。[ 26 ]

襲撃の歴史の概要

SM UB-8によって沈没または損傷した船舶[ 27 ]
日付 名前 国籍 トン数 運命
1915年5月29日メリオン イギリス海軍19,380 沈没
合計：19,380

注記

  1. ^「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
  2. ^設計の更なる改良（魚雷発射管を機雷シュートにが、それ以外はほとんど変更なし）により、 UC I型沿岸機雷敷設潜水艦が誕生した。参照：ミラー、458ページ。
  3. ^オーストリアのU-3は水漏れが発生し、修理のため4月27日までポーラに停泊していた。参照：「Tengeralattjárók」（PDF）（ハンガリー語）。帝国王立海軍協会。3ページ。2021年10月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年4月4日閲覧。
  4. ^イタリアは1915年5月23日にオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告した。
  5. ^ UB-7は2週間後にオーストリアの駆逐艦SMS トリグラウによって同様に曳航された。
  6. ^実際のHMS タイガーはイギリス海軍大艦隊に所属しており、地中海にはいなかった。参照：ラルフ・E・クロプリー（1918年4月）「海軍予備隊のみ」『アトランティック・マンスリー』439ページ。。

参考文献

  1. ^ a b c d e fミラー、46～47ページ。
  2. ^ a bウィリアムソン 2002、p.12。
  3. ^ a bタラント、172ページ。
  4. ^ a b c d e f g h i j k lヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート：UB 8」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月19日閲覧。
  5. ^ a b c「UB-8 (6104979)」ミラマーシップインデックス。2009年4月5日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g Йорданов、130–145ページ。
  7. ^グローナー 1991、22～23頁。
  8. ^ a bカラウ、48ページ。
  9. ^ a b cカラウ、49ページ。
  10. ^ a bハルパーン、116ページ。
  11. ^ a b cコバーガー、82ページ。
  12. ^ a bコバーガー、82～83ページ。
  13. ^ガーディナー、341ページ。
  14. ^ a bソンドハウス、268ページ。
  15. ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート司令官：エルンスト・フォン・フォークト」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年4月5日閲覧。
  16. ^メシマー、12ページ。
  17. ^ a b c dクロプリー、ラルフ・E.（1918年4月）「海軍予備隊のみ」『アトランティック・マンスリー』439ページ。
  18. ^ Bonsor、第 3 巻、945–46 ページ。
  19. ^タラント、23ページ。
  20. ^ハルパーン、118ページ。
  21. ^ a bハルパーン、236ページ。
  22. ^ギブソンとプレンダーガスト、73～74ページ。
  23. ^ギブソンとプレンダーガスト、124～125ページ。
  24. ^ハルパーン、233ページ。
  25. ^ a b c d e f Панайотов, Атанас. 「Началото на подводното корабоплаване и началото на бойното използване на подводницата в българския военен」 флот」（ブルガリア語）。 Съюз на подводничарите в Република България. 2009 年 2 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年4 月 5 日に取得。
  26. ^ a bガーディナー、412ページ。
  27. ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「UB 8の攻撃を受けた船舶」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年4月5日閲覧。

参考文献

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