ラッキーエア

Lucky Air
祥鹏航空株式会社
標準塗装のラッキーエア737-74P
IATA国際民間航空機関(ICAO)コールサイン
8LLKEラッキーエア
設立2004年7月; 21年前(士林航空として (2004-07年
運用開始2006年2月26日; 19年前 (2006年2月26日
ハブ昆明
重点都市麗江
成都-天府
鄭州
マイレージプログラムフォーチュンウィングスクラブ
アライアンスU-FLYアライアンス
艦隊規模51
目的地61 [1]
親会社HNAアビエーション
本部昆明雲南、中国
主要人物馬 国華 (会長)
Webサイトwww.luckyair.net
ラッキーエア
中国語祥鹏航空株式会社
転写
標準中国語
羽生ピンインXiángpéng Hángkōng Gōngsī
ウェイド・ジャイルズHsiang 2 -p`êng 2 Hang 2 -k`ung 1 Kung 1 -ssŭ 1
本部

ラッキー・エア中国語祥鹏航空公司ピンインXiángpéng Hángkōng Gōngsī)は、中国雲南省昆明市拠点とする中国の格安航空会社である。[2] [3]同社は昆明大理、西双版納を結ぶ路線から事業を開始し、後に国内外の都市への路線拡大を図った。主要拠点は昆明長水国際空港である。[4]同社はU-FLYアライアンスの創設メンバー4社の一つである

歴史

この航空会社は2004年7月に、士林航空という新興航空会社として設立されました海南航空は293万元、傘下の山西航空は4,707万元を出資しました。両社は新会社にドルニエ機3機、ボーイング機1機、ダッシュ8を供給しました。雲南士林観光航空有限公司もさらに100万元を出資しました。[5]

2005年12月23日、士林航空は吉祥航空に改名され、2006年2月26日に雲南省昆明と大理を結ぶ路線で運航を開始した。[要出典]

この航空会社は、海南航空、山西航空、雲南士林観光航空の3社によって所有されており、従業員数は263名(2007年3月現在)である。[4]

同社は、世界初の格安航空会社連合であるU-FLYアライアンスの創設メンバー4社のうちの1社です。U-FLYアライアンスは、2016年1月に香港エクスプレス、ラッキーエア、ウルムチエアウエストエアによって結成されました。ラッキーエアは、2016年末までに787-9をヨーロッパと北米に導入する予定でした。[6]

2025年1月10日、ラッキーエア8L843便が大理豊義空港を出発し、クアラルンプールに向けて出発した。これは、同県からの初の国際直行便となった[7]

目的地

ラッキーエアはネットワークを急速に拡大しており、現在では国内51都市、海外11都市、地方2都市をカバーしています。

空港注記参照
ブルネイバンダルスリブガワンブルネイ国際空港
カンボジアシアヌークビルシハヌーク国際空港終了しました[8]
中国安慶市安慶天珠山空港
宝山宝山雲瑞空港
包頭包頭空港
北京北京首都国際空港
滄源滄源和山空港
成都成都双流国際空港
成都天府国際空港ベース
重慶重慶江北国際空港
ダリ大理空港
大連大連周水子国際空港
大同大同雲港空港
迪清迪慶シャングリラ空港
福州福州長楽国際空港
贛州贛州黄金空港
広州広州白雲国際空港
桂林桂林両江国際空港
貴陽貴陽龍洞堡国際空港
海口海口美蘭国際空港
杭州杭州蕭山国際空港
ハルビンハルビン太平国際空港
合肥合肥新橋国際空港
フフホトフフホト白塔国際空港
淮安淮安連水空港
掲陽掲陽潮山国際空港
済南済南遥墻国際空港
錦州錦州湾空港
昆明昆明長水国際空港ベース
昆明五家壩国際空港空港閉鎖
瀾滄瀾滄景梅空港
蘭州蘭州中川国際空港
麗江麗江三義国際空港ベース
龍岩龍岩関芝山空港
蘆州蘆州蘭田空港
芒市徳紅芒市空港
綿陽綿陽南礁空港
南昌南昌昌北国際空港
南京南京禄口国際空港
南寧南寧呉徐国際空港
寧波寧波櫟社国際空港
寧朗寧朗瀘沽湖空港
プーアルプーアル・シマオ空港
青島青島交通国際空港
青島流亭国際空港空港閉鎖
三亜三亜鳳凰国際空港
上海上海虹橋国際空港
上海浦東国際空港
深セン深セン宝安国際空港
石家荘石家荘正定国際空港
太原太原呉宿国際空港
騰衝騰衝拓峰空港
天津天津浜海国際空港
ウルムチウルムチ地窩堡国際空港
温州温州龍湾国際空港
武漢武漢天河国際空港
厦門厦門高崎国際空港
西安西安咸陽国際空港
西双版納西双版納加沙国際空港
徐州徐州観音国際空港
宜昌宜昌三峡空港
宜春市宜春明月山空港
鄭州鄭州新鄭国際空港ベース
珠海珠海金湾空港
インドネシアデンパサールングラライ国際空港終了しました
マナドサム・ラトゥランギ国際空港
日本大阪関西国際空港終了しました
マレーシアコタキナバルコタキナバル国際空港終了しました
クアラルンプールクアラルンプール国際空港
ペナンペナン国際空港
フィリピンセブマクタン・セブ国際空港
マニラニノイ・アキノ国際空港終了しました
ロシアモスクワドモジェドヴォ国際空港終了しました
シェレメーチエヴォ国際空港終了しました
サンクトペテルブルクプルコヴォ空港[9]
韓国済州島済州国際空港[10]
ムアン務安国際空港[11]
台湾台北桃園国際空港終了しました
タイバンコクスワンナプーム空港
チェンマイチェンマイ国際空港
サムイ島サムイ空港終了しました
クラビクラビ国際空港終了しました
プーケットプーケット国際空港
ベトナムハイフォンカットビ国際空港[11]
ニャチャンカムラン国際空港
フーコックフーコック国際空港
ハノイノイバイ国際空港[12] [13]

艦隊

プーケットラッキーエアのボーイング737-800
ラッキーエアのエアバスA320-200の客室

2025年8月現在、ラッキーエアは以下の航空機を運航している。[14]

ラッキーエアの機材
航空機運用中注文乗客注記
Jはい合計
エアバスA320-20076150158
エアバスA320neo6186186
エアバスA321neo1
エアバスA330-300424279303
ボーイング737-70098120128
148148
ボーイング737-800208156164
ボーイング737 MAX 84[15]8168176
合計51

参考文献

  1. ^ 「Lucky Air (China) on ch-aviation.com」. ch-aviation.com . 2023年11月21日閲覧
  2. ^ "联系我们 2012 年 8 月 25 日にウェイバック マシンにアーカイブされました。"ラッキーエア。 2012 年 8 月 26 日に取得。「云南省昆明市春城路296号祥鹏航空大厦」
  3. ^ 「昆明オフィス」[原文ママ] 海南航空。2007年11月10日。「昆明市春城路204番地(紅河ホテルの左側)」
  4. ^ ab 「ワールドエアラインズ」、フライトインターナショナル、2007年4月3日、107ページ。
  5. ^ 人民日報 2004年7月29日
  6. ^ 「ラッキーエアは中国初の長距離LCCとなり、2016年に欧州・北米路線を就航、中国国際線は29%増」 。 2018年9月8日閲覧
  7. ^ 「大理、クアラルンプールへの初の直行便を開設」www.ecns.cn. 2025年1月16日閲覧
  8. ^ 「ラッキーエアは2019年6月11日にシアヌークビルへのフライトを開始」
  9. ^ Liu, Jim (2019年4月26日). 「Lucky Air、2019年6月から昆明 – サンクトペテルブルク路線の運航を開始」. Routesonline . 2019年4月26日閲覧
  10. ^ 「ラッキーエア、2019年5月から済州島への運航を開始」
  11. ^ ab 「中国航空会社、2024年5~10月 ベトナム/北東アジア路線網追加」Aeroroutes . 2024年5月22日閲覧
  12. ^ 「Lucky Air、2025年1月から大理国際便を増便」AeroRoutes . 2025年2月25日閲覧
  13. ^ opensky.com.vn (2025 年 2 月 25 日)。 「Khai trương đường Bay thẳng Đại Lý - Hà Nội」。opensky.com.vn (ベトナム語) 2025 年2 月 25 日に取得
  14. ^ 「グローバル・エアライン・ガイド2025 - ラッキー・エア」。Airliner World:56、2025年9月。
  15. ^ 「中国のラッキーエア、B737 MAX 8を4機追加」2018年9月8日閲覧。

ウィキメディア・コモンズのラッキーエア関連メディア

  • 公式サイト (中国語)
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