A級魚雷艇

SMS A 68
クラスの概要
オペレーター
建設された1914–1918
稼働中1914–1950
計画済み113
完了92
キャンセル21
失った30

A級魚雷艇は、第一次世界大戦中、占領下のフランドル沖での作戦行動のためにドイツ海軍が設計した単煙突式魚雷艇／軽駆逐艦の艦級です。「A」の名称は、旧型艦級や旧設計艦との混同を避けるためでした。A級魚雷艇は、より大型の外洋航行可能な魚雷艇と区別するため、公式には「沿岸魚雷艇」（ドイツ語：Küstentorpedoboote）と分類されました。

1914年から1918年にかけて、この級の6隻の艦艇が建造され、排水量は109トンから335トン（107長トンから330長トン、120短トンから369短トン）に増加しました。全艦とも船首楼が高く、喫水が浅く、艦体中央部に17.7インチ（45cm）魚雷発射管を 1門（ほとんどの艦艇）または2門（ A1～A25 ）搭載していました。

AIタイプ（A1–A25）

一般的な特徴（A1からA25）[1]
変位109 t (107 ロングトン)
長さ41メートル（134フィート6インチ）幅
ビーム4.6メートル（15フィート1インチ）
下書き1.52メートル（5フィート0インチ）
設置電力石炭火力、単軸、三段膨張蒸気機関、1,200 ihp (895 kW)
推進
  • 1シャフト
  • 1.8 m（5フィート11インチ）のプロペラ1個
スピード20ノット（時速37km、時速23マイル）
範囲12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph）で900海里（1,700 km; 1,000 mi）
補体28
武装

全 25 機は 1914 年に発注され、ハンブルクのAG「バルカン」社によって設計、建造されました。

名前ヤード番号発売委託運命
A1201915年1月16日1915年1月29日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A2211915年3月17日1915年3月23日1915年5月1日、ノールトヒンダーバンク沖海戦中にイギリス駆逐艦によって沈没した。
A3221915年6月24日1915年7月13日1915年11月7日、キールからダンツィヒへ向かう途中で沈没。
A4231915年6月26日1915年6月30日アントワープで降伏し、1927年までベルギー海軍に就役した[2]
A5241915年5月5日1915年5月10日オランダに抑留され、1927年までベルギー海軍に勤務[2]
A6251915年4月3日1915年4月8日1915年5月1日、ノールトヒンダーバンク沖海戦中にイギリス駆逐艦によって沈没した。
A7261915年2月2日1915年4月19日1918年3月21日、フランドル海岸沖でイギリスとフランスの駆逐艦によって沈没した。
A8271915年4月25日1915年5月21日オランダに抑留され、1927年までベルギー海軍に勤務[2]
A9281915年8月4日1915年8月6日オランダに抑留され、1927年までベルギー海軍に勤務[2]
A10291915年8月16日1915年8月23日1918年2月7日にフランドル沖で機雷敷設された。
A11301915年6月4日1915年6月7日1920 年のカップ一揆の際に沈没した。
A12311915年4月28日1915年5月2日アントワープで降伏し、1927年までベルギー海軍に就役した[2]
A13321915年5月15日1915年5月21日1917年8月16日、オステンドのドック内で爆撃された。
A14331915年7月22日1915年7月27日アントワープで降伏し、1927年までベルギー海軍に就役した[2]
A15341915年7月10日1915年7月15日1915年8月23日にフランスの駆逐艦によって沈没した。
A16351915年6月16日1915年6月19日オランダに抑留され、1927年までベルギー海軍に勤務[2]
A17361915年6月8日1915年7月6日1920 年のカップ一揆の際に沈没した。
A18371915年7月2日1915年7月20日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A19381915年9月9日1915年10月15日1918年3月21日、フランドル海岸沖でイギリスとフランスの駆逐艦によって沈没した。
A20391915年8月27日1915年9月1日オランダに抑留され、1927年までベルギー海軍に勤務[2]
A21401915年6月1日1915年6月29日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A22411915年5月22日1915年6月8日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A23421915年5月5日1915年5月29日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A24431915年6月12日1915年8月6日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。
A25441915年7月13日1915年7月27日1921年から1922年にかけて降伏し、解体された。

歴史

AI級魚雷艇16隻（A2、A4 - A16、A19、A20 ）はホーボーケンのアントワープ帝国海軍工場（Kaiserliche Werft Antwerpen）にセクションごとに輸送され、再組み立てされた後、内陸運河を経由してブルージュに移送された。これは同サイズのUB I型やUC I型 Uボートの場合とほぼ同様である。これらの魚雷艇は、海軍部隊の一部であるフランダース魚雷艇小艦隊（Flanders Torpedoboat Flotilla）を構成した。これらの魚雷艇はフランダースUボート小艦隊の出発および帰還するUボートの護衛を行い、機雷や対潜水艦網でオーステンデとゼーブルッヘの港を封鎖しようとするイギリス軍に対して活動した。小艦隊は4回カレーを砲撃した。魚雷艇隊がより大型のA-II級魚雷艇で増強されると、残りのA-I級は機雷掃海艇に改造され、4月1日に最初のフランドル機雷掃海艇半隊に就役した。[3]

A4、A12、A14は第一次世界大戦終結後のドイツ軍撤退後、アントワープで放棄された。ベルギーに接収され、1927年まで運用された。[2]

A5、A8、A9、 A16、A20は終戦時にオランダに抑留され、1919年に賠償金としてベルギーに引き渡された。1927年に退役し、大部分がスクラップにされた。A20は訓練船として使用され続け、1940年にドイツ軍に鹵獲された。[2] 1948年にスクラップにされた。 [1]

A-II型（A26–A55）

一般的な特徴（A26からA55）[4]
変位227～229トン（223～225英トン）
長さ49メートル（160フィート9インチ）LWL
ビーム5.32～5.62メートル（17フィート5インチ～18フィート5インチ）
下書き2.34メートル（7フィート8インチ）
設置電力石油燃焼式単軸ギアードタービン蒸気エンジン、3,250馬力（2,424kW）
推進
  • シャフト1本
  • 1 × 1.88 m (6 フィート 2 インチ)
スピード25ノット（時速46km、時速29マイル）
範囲20ノット（時速37km、時速23マイル）で690海里（1,280km、790マイル）
補体29
武装

全30隻は2回に分けて発注され、1915年に24隻、その後6隻が追加された。いずれもF.シヒャウ・ヴェルケ社がエルビング造船所で設計・建造した。第2回分は重量が2トン重く、全幅は5.2メートル（18フィート5.25インチ）であった。

名前ヤード番号発売委託運命
A269591916年5月20日1916年7月22日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A279601916年5月27日1916年8月12日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A289611916年6月10日1916年8月26日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A299621916年6月15日1916年9月9日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A309631916年7月15日1916年9月28日オランダに抑留され、1919年にベルギーに配属された。1927年に廃棄された。[2]
A319641916年7月1日1916年9月30日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A329651916年7月15日1916年10月14日
A339661916年7月29日1916年10月30日1920年9月15日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A349671916年7月20日1916年11月8日1920年9月15日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A359681916年8月19日1916年12月1日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A369691916年8月14日1916年11月27日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A379701916年8月12日1916年11月24日1920年9月15日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A389711916年10月17日1917年3月14日1920年9月15日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A399721916年9月12日1916年12月16日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A409731916年9月2日1916年12月8日オランダに抑留され、1919年にベルギーに配属された。1927年に廃棄された。[2]
A419741916年12月8日1917年3月16日1920年8月20日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A429751916年11月1日1917年1月5日オランダに抑留され、1919年にベルギーに配属された。1927年に廃棄された。[2]
A439761916年12月25日2017年4月2日1943年に廃棄
A449771917年3月10日1917年4月30日1920年9月15日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A459781916年11月8日1917年6月15日1920年9月3日に降伏。1920年から1921年の間に解体。
A469791917年3月24日1917年5月22日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A479802017年4月23日1917年6月22日オランダに抑留され、1919年にベルギーに配属された。1927年に廃棄された。[2]
A489811917年6月9日1917年7月31日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A499821917年5月19日1917年8月20日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A509881917年7月8日1917年8月20日1917年11月17日に北海で採掘された
A519891917年5月16日1917年7月26日1918年10月29日にフィウメで自沈。
A529901917年1月18日1917年4月1日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A539911917年2月3日1917年4月7日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A549921917年2月22日1917年4月14日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。
A559931917年3月10日1917年4月27日1920年から1921年にかけて降伏し、解体された。

歴史

A-II級魚雷艇11隻がフランドル魚雷艇隊に就役した。A -39、A-40、A- 46 ～A-50の7隻は分割されてホーボーケンへ輸送され、そこで再組立された。A -42～A-45の4隻は海路で移送された。[5]

A32は1917年10月25日の「アルビオン作戦」で沈没し、1923年に引き揚げ・修理され、エストニア海軍でスレフ（Sulev）として運用された。1940年10月にロシアに接収され、 Аметист（アメジスト）と改名され、ソ連海軍で哨戒艦として運用された。その後、1942年に母艦に縮小され、1950年に解体された。[6] [7]

A-III型 - AGバルカン設計（A56–A67、A80–A91、 そしてA96–A113）

一般的な特徴（A56からA67）
（A80からA91）および（A96からA113）[8]
変位330～335トン（325～330長トン）
長さ59.3～60.12メートル（194フィート7インチ～197フィート3インチ）LWL
ビーム6.42メートル（21フィート1インチ）
下書き2.21～2.34メートル（7フィート3インチ～7フィート8インチ）
設置電力石油燃焼式ギアードタービン蒸気エンジン、6,000 shp (4,474 kW)
推進
  • シャフト2本
  • 2 × 1.7 m（5フィート7インチ）のプロペラ
スピード28ノット（時速52km、時速32マイル）
範囲20ノット（時速37km、時速23マイル）で800海里（1,500km、920マイル）
補体50
武装

これら42隻は3つのバッチで発注された。1916年にA56からA67 、1917年にA80からA91、 1918年にA96からA113である。設計はAG Vulcan社で、 A83、A84、A85を除く全隻を同社が建造した。A83 、A84、A85はキールのHowaldtswerke社で建造され、 A64からA67の船体はSeebeckwerft社に下請け発注された。1918年のバッチの18隻はいずれも完成せず、1918年11月3日に全隻が除籍された。一部は35%完成していたが（これらは在庫上で分割されていた）、進水したものはなかった。

名前ヤード番号発売委託運命
A564761917年2月28日1917年4月14日1918年3月12日に機雷により沈没。
A574771917年2月28日1917年4月28日1918年3月1日に機雷により沈没。
A584781917年3月31日1917年5月19日1918年8月16日に機雷により沈没。
A594791917年4月13日1917年6月9日1920年9月30日に降伏した。
A604801917年5月15日1917年6月23日1917年6月23日に機雷により沈没。
A614811917年5月15日1917年7月11日1920年9月15日にイギリスに降伏。1923年に解体。
A624821917年6月8日1917年7月25日1920年9月15日にイギリスに降伏。1923年に解体。
A634831917年6月16日1917年8月11日1920年9月30日にフランスに降伏。1923年に解体。
A644841918年3月30日1918年8月8日1920年9月15日に降伏した。
A654851918年3月30日1918年8月24日1920年9月3日に降伏。ブラジルに引き渡され、イギリスで自沈。
A664861918年6月23日1918年9月20日1920年9月30日にフランスに降伏。1923年に解体。
A674871918年6月23日完了していません1919年11月3日に被災（未完成）。
A805141917年10月24日1917年12月21日1920年9月30日に降伏した。
A815151917年11月27日1918年1月10日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A825161918年3月27日1918年6月1日1918年10月29日にフィウメで自沈。
A836141918年5月18日1918年5月28日1919年11月3日に被災（未完成）。
A846151918年5月18日1918年4月19日1919年11月3日に廃止（未完成）
A856161918年5月18日1918年6月6日1919年11月3日に廃止（未完成）
A865351918年2月5日1918年3月16日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A875361918年2月21日1918年4月8日1920年9月15日に降伏し、解体された。
A885371918年3月2日1918年4月27日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A895381918年3月22日1918年5月14日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A905391918年4月6日1918年6月6日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A915401918年4月27日1918年6月22日1920年9月30日に降伏し、解体された。
A96
- A113		575
- 592		いずれも起動されていない
1918年11月3日に打倒

歴史

1917年、フランドル魚雷艇隊にA-III級魚雷艇4隻A58～A61が就役した。[9] A59、A60、A61は1917年10月19日にHMS テラーに深刻な損害を与えた。[10]

A59、A64、A80は1921年にポーランドに移管され、それぞれORPシロンザク、ORPクラコビアク、ORPゴラルとなった。シロンザクは1937年に標的艦となり、1939年にドイツ軍に拿捕された。曳航中に沈没。クラコビアクは1936年10月に損傷し、スクラップとなった。[11]ゴラルは1922年にポドハラニンと改名された。1939年に石油船に改造され、1939年9月24日に曳航中にドイツ軍の爆撃機によって沈没した。[12]

A-III タイプ - シッハウ 1916 デザイン (A68–A79）

一般的な特徴（A68からA79）[8]
変位330トン（325ロングトン）
長さ60.2メートル（197フィート6インチ）LWL
ビーム6.41メートル（21フィート0インチ）
下書き2.11メートル（6フィート11インチ）
設置電力石油燃焼式ギアードタービン蒸気エンジン、5,700 shp (4,250 kW)
推進
  • シャフト2本
  • 2 × 1.6 m (5 フィート 3 インチ)
スピード26ノット（時速48km、時速30マイル）
範囲20ノット（時速37km、時速23マイル）で800海里（1,500km、920マイル）
補体50 [8]
武装

これら 12 隻の船は 1916 年に発注され、エルビングの F. シヒャウによって設計、建造されました。

名前ヤード番号発売委託運命
A689941917年4月11日1917年6月13日1920年9月3日に降伏した。
A699951917年4月28日1917年7月4日1920年9月3日に降伏した。
A709961917年5月19日1917年7月23日1920年9月30日に降伏した。
A719971917年6月9日1917年8月13日1918年5月4日に機雷により沈没。
A729981917年6月30日1917年9月1日1918年5月14日に機雷により沈没。
A739991917年7月7日1917年9月21日1918年1月20日に機雷により沈没。
A7410001917年8月4日1917年10月9日1920年9月3日に降伏した。
A7510011917年8月11日1917年10月26日1920年9月30日に降伏した。
A7610021917年9月1日1917年11月12日1920年9月30日に降伏した。
A7710031917年9月22日1917年11月27日1918年1月20日に機雷により沈没。
A7810041917年10月13日1917年12月15日1920年9月3日に降伏した。
A7910051917年11月8日1918年1月12日1918年7月10日に機雷により沈没。
  • A68は1921年にポーランドに移管され、ORP クヤヴィアクとなった。1939年に油槽船に改造された。1939年9月3日、ダンツィヒ沖でドイツ軍の爆撃機の攻撃を受け沈没した。[12]
  • A68、A69、A70、A74、A75、A76、A78 はすべて 1920 年 9 月に降伏し (したがって除籍)、1922 年から 1923 年にかけて廃棄されました。
  • A71、A72、A73、A77、A79はいずれも 1918 年に北海で機雷により沈没しました。

A-III タイプ - シッハウ 1917 デザイン (A92–A95）

一般的な特徴（A92からA95） は、以下の点を除いてA68からA79のバッチ
と同一である： [8]
長さ59.4メートル（194フィート11インチ）幅
下書き2.08～2.12メートル（6フィート10インチ～6フィート11インチ）
設置電力石油燃焼式ギアードタービン蒸気エンジン、5,700～6,000 shp（4,250～4,474 kW）
推進
  • シャフト2本
  • 2×1.6m（5フィート3インチ）のプロペラ
スピード26.5ノット（49.1 km/h、30.5 mph）

これらの最後の4隻は、F. シヒャウ・ヴェルケ社がエルビング造船所で設計・建造したもので、1916年の設計とは若干寸法が異なっています。最初の2隻は掃海艇隊に、最後の2隻は降伏前に護衛隊隊に就役しました。

名前ヤード番号発売委託運命
A9210191918年3月16日1918年5月24日1920年9月15日に降伏した。
A9310201918年4月9日1918年6月18日1920年9月30日に降伏した。
A9410211918年4月27日1918年7月19日1920年9月30日に降伏した。
A9510221918年5月25日1918年8月19日1920年9月30日に降伏した。
  • 4隻の船はすべて1923年にボーネスで解体された（A93は1922年）。

引用

  1. ^ グローナー 1983、36ページより。
  2. ^ abcdefghijklmn ドッドソン 2019、p. 136.
  3. ^ デ・グルート 2017、182–184 ページ。
  4. ^ グローナー 1983、37ページ。
  5. ^ デ・グルート 2017、183ページ。
  6. ^ "Sulev". hot.ee（エストニア語）. 2010年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月2日閲覧。
  7. ^ Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ [ロシアおよびソ連海軍の写真アーカイブ]。navsource.narod.ru (ロシア語) 。2010 年3 月 2 日に取得。
  8. ^ abcd Gröner 1983、38ページ。
  9. ^ デ・グルート 2017年、184ページ。
  10. ^ バクストン、イアン (2008) [初版1978年]. 『Big gun monitors : design, construction and operations 1914-1945 (第2改訂版). Barnsley, UK: Pen & Sword. c. 8.4 para. 7. ISBN 978-1-84415-719-8。
  11. ^ ドッドソン 2019、134、142–143頁。
  12. ^ ab Dodson 2019、pp.134–135, 142–143を参照。

参考文献

  • デ・グルート、バス (2017)。フラーンデレンの Het Duitse Marinekorps 1914 ～ 1918 年。 De land-, zee- en luchtoorlog [フランドルのドイツ海軍軍団 1914 ～ 1918 年。陸、海、空での戦争。 ]（オランダ語）。スーステルバーグ: アスペクト。ISBN 9789463380478。
  • ドッドソン、エイダン (2019).「カイザーを超えて：1918年以降のIGNの駆逐艦と魚雷艇」. ジョーダン、ジョン (編). 『Warship 2019』 . オックスフォード、イギリス: オスプレイ. pp.  129– 144. ISBN 978-1-4728-3595-6。
  • グルーナー、エーリッヒ (1983)。トルペドブート、ツェルシュテラー、シュネルブート、ミネンシュチブート、ミネンラウムブート。 Die deutschen Kriegsschiffe 1815 ～ 1945 年。 Vol. II.コブレンツ: ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4801-6。
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