アルパインA522

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アルパインA522
イギリスGPでアルピーヌA522に乗るフェルナンド・アロンソ
カテゴリフォーミュラワン
コンストラクタ高山
デザイナーパット・フライ （最高技術責任者）
、マット・ハーマン （テクニカルディレクター）
、徳永直樹 （最高変革責任者）
、サイモン・ヴィリル （チーフデザイナー）、
スティーブ・ブース（チーフエンジニア）
、ピエール・ジェノン（パフォーマンスシステム責任者）
、ディルク・デ・ビア （エアロダイナミクス責任者）
、ジェームズ・ロジャース（チーフエアロダイナミスト）、
ブルーノ・ファミン （エンジンテクニカルディレクター）
前任者アルパインA521
後継アルパインA523
技術仕様
サスペンション（フロント）ダブルウィッシュボーンプッシュロッド
サスペンション（リア）ダブルウィッシュボーンプルロッド
エンジンメカクローム製ルノーEテックRE22
1.6 L (98 cu in) 直噴V6 ターボエンジン、15,000 RPMに制限、ミッドマウント、後輪駆動レイアウト1.6 L (98 cu in) ターボ リアミッドマウント
電気モーター運動エネルギーおよび熱エネルギー回収システム
力950馬力（710kW）以上[ 1 ]
燃料BP [ 2 ]
潤滑剤カストロール[ 2 ]
タイヤ
  • ピレリPゼロ（ドライ/スリック）
  • ピレリチントゥラート（ウェット/トレッド）
競技歴
注目の参加者BWTアルピーヌF1チーム
著名なドライバー14.フェルナンド・アロンソ31.エステバン・オコンスペイン
フランス
デビュー2022年バーレーングランプリ
最後のイベント2022年アブダビグランプリ
レース勝利表彰台ポーランド人F/ラップ
220000

アルピーヌA522は、 BWTアルピーヌF1チームによって設計・製造され、 2022年のF1世界選手権に出場したF1マシンです。フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンがドライブしました。このシャシーは、アルピーヌにとって2022年の技術規則に基づく最初のマシンです。[ 3 ]

競技歴

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スペインGPでのアロンソ

このマシンは、前身のA521とほぼ同等の競争力を持ち、レースではコンスタントにポイント獲得を狙っていたものの、上位チームを脅かすことはあまりなかった。このマシンの強みの一つは最高速度であり、特にバクーなどのレースでは顕著に表れていた。バクーでは、DRSの優位性にもかかわらず、他の車がストレートでA522に追いつくことができなかったことが注目された。チームはいくつかのレースで信頼性の問題を抱えていたものの、マクラーレンを破りコンストラクターズ選手権で4位を獲得した。これは2018年以来の最高位である。

スポンサーシップとカラーリング

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シルバーストーンクラシックで展示されたA522の「ピンク」のカラーリング

アルピーヌとBWTのスポンサー契約開始を記念して、A522はシーズン最初の2レース、バーレーンとサウジアラビアで、通常の青いカラーリングに代えてピンクのカラーリングで参戦した。[ 4 ]

レーシングプライド

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2022年6月、レーシング・プライドはアルピーヌとの提携を発表し、レーシング・プライドはアルピーヌと協力して、 LGBTQ +の人々を歓迎する新進気鋭の人材獲得経路を確保するための多くの取り組みを行い、LGBTQ+コミュニティへの支援と意識向上を約束した。[ 5 ]プライド月間2022に合わせて、F1チームは6月を通してアルピーヌの車に特別なプライドカラーリングを施し、[ 6 ]チームの拠点全体でLGBTQ+コミュニティへの他の敬意を表した。

アルピーヌCEOのローラン・ロッシ氏は、このパートナーシップについて次のように述べています。「モータースポーツは長らく、社会全体で見られる多様性を反映してきませんでした。理由は様々ですが、私たちは前を向いて、目にする偏見に立ち向かう必要があります。私たちの旅はここから始まります。LGBTQ+コミュニティは、業界内で目に見える形での代表とサポートが不足しており、私たちはこれを変えなければなりません。アルピーヌは、オープンでインクルーシブ、そして生産性の高い職場であり、従業員が職場で幸せでサポートされていると感じられる場所であってほしいと考えています。幸せな環境は創造性を高め、まさに私たちが前進していく上で育むべきものです。そのためには、モータースポーツ界で代表性が低いグループが直面している課題を十分に理解する必要があります。プライド月間は、その良い出発点です。私たちは、このコミュニティに発言権と代表権を与えるために、より多くのことを行う必要があることを認識しています。」[ 5 ]

F1の完全な結果

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鍵
鍵
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑その他のポイントの位置
青その他の分類された役職
未分類、終了（NC）
紫非分類、退役（Ret）
赤資格なし（DNQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
レース中止（C）
空白練習しなかった（DNP）
除外（EX）
到着しなかった（DNA）
撤回（WD）
入力しませんでした（空欄）
注釈意味
Pポールポジション
F最速ラップ
上付き
数字		スプリント
でポイントを獲得できる位置
年応募者パワーユニットタイヤドライバー名グランプリポイントWCC ポジション
BHRSAUオーストラリアEMI行方不明超能力月曜アゼできる英国オーストラリアフランスフンベルネッドイタリア罪日本語アメリカ合衆国MXCSAPアブ
2022BWTアルピーヌF1チームルノーE-テック RE22Pスペイン フェルナンド・アロンソ9レト17レト1197795106856レトレト7719†5レト1734番目
フランス エステバン・オコン767148712106レト5 6897911レト411887
参考文献: [ 7 ] [ 8 ]

参考文献

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  1. ^ “Alpine A522” . Alpine . 2022年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月13日閲覧。
  2. ^ a b 「ルノーグループとBPが戦略的パートナーシップを深化」BP
  3. ^ 「Formula 1 2022 テクニカルレギュレーション」(PDF) . 2022年1月20日閲覧。
  4. ^ 「アルピーヌ、ブルーとピンクの2022年型チャレンジャー、A522を発表」 Formula1.com . 2023年3月2日閲覧。
  5. ^ a b 「BWT ALPINE F1 TEAM PARTNERS WITH RACING PRIDE」。Racing Pride。2023年3月2日。
  6. ^ 「F1のプライド月間 | アルピーヌとメルセデスがLGBTQ+に注目を集める」 GPBlog、2023年3月2日。
  7. ^ “2022年コンストラクターズランキング” . Formula1.com . 2022年3月20日. 2022年3月21日閲覧。
  8. ^ 「Alpine A522」 . StatsF1 . 2022年3月20日. 2022年3月23日閲覧。
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    アルパインA522
    イギリスGPでアルピーヌA522に乗るフェルナンド・アロンソ
    カテゴリフォーミュラワン
    コンストラクタ高山
    デザイナーパット・フライ （最高技術責任者）
    、マット・ハーマン （テクニカルディレクター）
    、徳永直樹 （最高変革責任者）
    、サイモン・ヴィリル（チーフデザイナー）、
    スティーブ・ブース（チーフエンジニア）
    、ピエール・ジェノン（パフォーマンスシステム責任者）
    、ディルク・デ・ビア （エアロダイナミクス責任者）
    、ジェームズ・ロジャース（チーフエアロダイナミスト）、
    ブルーノ・ファミン （エンジンテクニカルディレクター）
    前任者アルパインA521
    後継アルパインA523
    技術仕様
    サスペンション（フロント）ダブルウィッシュボーンプッシュロッド
    サスペンション（リア）ダブルウィッシュボーンプルロッド
    エンジンメカクローム製ルノーEテックRE22
    1.6 L (98 cu in) 直噴V6 ターボエンジン、15,000 RPMに制限、ミッドマウント、後輪駆動レイアウト1.6 L (98 cu in) ターボ リアミッドマウント
    電気モーター運動エネルギーおよび熱エネルギー回収システム
    力950馬力（710kW）以上[1]
    燃料BP [2]
    潤滑剤カストロール[2]
    タイヤ
    • ピレリPゼロ（ドライ/スリック）
    • ピレリチントゥラート（ウェット/トレッド）
    競技歴
    注目の参加者BWTアルピーヌF1チーム
    著名なドライバー14.スペイン フェルナンド・アロンソ
    31。フランス エステバン・オコン
    デビュー2022年バーレーングランプリ
    最後のイベント2022年アブダビグランプリ
    レース勝利表彰台ポーランド人F/ラップ
    220000

    アルピーヌA522は、 BWTアルピーヌF1チームによって設計・製造され、 2022年のF1世界選手権に出場したF1マシンです。フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンがドライバーを務めました。このシャシーは、アルピーヌにとって2022年技術規則に基づく最初のマシンです。[3]

    競技歴

    スペインGPでのアロンソ

    このマシンは、前身のA521とほぼ同等の競争力を持ち、レースではコンスタントにポイント獲得を狙っていたものの、上位チームを脅かすことはあまりなかった。このマシンの強みの一つは最高速度であり、特にバクーなどのレースでは顕著に表れていた。バクーでは、DRSの優位性にもかかわらず、他の車がストレートでA522に追いつくことができなかったことが注目された。チームはいくつかのレースで信頼性の問題を抱えていたものの、マクラーレンを破りコンストラクターズ選手権で4位を獲得した。これは2018年以来の最高位である。

    スポンサーシップとカラーリング

    シルバーストーンクラシックで展示されたA522の「ピンク」のカラーリング

    アルピーヌとBWTのスポンサー契約開始を記念して、A522は、通常の青いカラーリングを完全に置き換え、ピンクのカラーリングでシーズン最初の2レース（バーレーンとサウジアラビア）に出場した。[4]

    レーシングプライド

    2022年6月、レーシング・プライドは[アルピーヌとの提携を発表し、レーシング・プライドはアルピーヌと協力して、 LGBTQ +の人々を歓迎する新進気鋭の人材を引き付けるための道筋を確実にするための多くの取り組みを行い、LGBTQ+コミュニティへの支援と意識向上を約束しました。[5] 2022年のプライド月間に合わせて、F1チームは6月を通してアルピーヌの車に特別なプライドカラーリングを施し、[6]チームの施設全体でLGBTQ+コミュニティへの他の敬意を表しました。

    アルピーヌCEOのローラン・ロッシ氏は、このパートナーシップについて次のように述べています。「長らくモータースポーツは、社会全体で見られる多様性を代表してきませんでした。理由は様々ですが、私たちは前を向いて、目にする偏見に立ち向かう必要があります。私たちの旅はここから始まります。LGBTQ+コミュニティは、業界内で目に見える形での代表とサポートが不足しており、私たちはこれを変えなければなりません。アルピーヌは、オープンで包括的、そして生産性の高い職場であり、従業員が職場で幸せでサポートされていると感じられる場所であってほしいと考えています。幸せな環境は創造性を高め、まさに私たちが前進していく上で育むべきものです。そのためには、モータースポーツ界で代表されていない一部のグループが直面している課題を十分に理解する必要があります。プライド月間は、その出発点として最適です。私たちは、このコミュニティに発言権と代表権を与えるために、より多くのことを行う必要があることを認識しています。」[5]

    F1の完全な結果

    鍵
    鍵
    色結果
    金勝者
    銀2位
    ブロンズ3位
    緑その他のポイントの位置
    青その他の分類された役職
    未分類、終了（NC）
    紫非分類、退役（Ret）
    赤資格なし（DNQ）
    黒失格（DSQ）
    白開始しませんでした（DNS）
    レース中止（C）
    空白練習しなかった（DNP）
    除外（EX）
    到着しなかった（DNA）
    撤回（WD）
    入力しませんでした（空欄）
    注釈意味
    Pポールポジション
    F最速ラップ
    上付き
    数字    		スプリント
    でポイントを獲得できる位置
    年応募者パワーユニットタイヤドライバー名グランプリポイントWCC ポジション
    BHRSAUオーストラリアEMI行方不明超能力月曜アゼできる英国オーストラリアフランスフンベルネッドイタリア罪日本語アメリカ合衆国MXCSAPアブ
    2022BWTアルピーヌF1チームルノーE-テック RE22Pスペイン フェルナンド・アロンソ9レト17レト1197795106856レトレト7719†5レト1734番目
    フランス エステバン・オコン767148712106レト5 6897911レト411887
    参考文献: [7] [8]

    参考文献

    1. ^ “Alpine A522”. Alpine . 2022年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月13日閲覧。
    2. ^ ab 「ルノーグループとBPが戦略的パートナーシップを深化」BP .
    3. ^ 「Formula 1 2022 テクニカルレギュレーション」(PDF) . 2022年1月20日閲覧。
    4. ^ 「アルピーヌ、ブルーとピンクの2022年型チャレンジャーマシン、A522を発表」Formula1.com . 2023年3月2日閲覧。
    5. ^ ab 「BWTアルピーヌF1チーム、レーシングプライドと提携」。レーシングプライド、2023年3月2日。
    6. ^ 「F1プライド月間｜アルピーヌとメルセデスがLGBTQ+に注目」GPBlog、2023年3月2日。
    7. ^ “2022年コンストラクターズランキング”. Formula1.com . 2022年3月20日. 2022年3月21日閲覧。
    8. ^ “Alpine A522”. StatsF1 . 2022年3月20日. 2022年3月23日閲覧。
    • 公式サイト
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