アローズA8

アローズA8
	1985年のヨーロッパグランプリでA8を運転するティエリー・ブーツェン
カテゴリ	フォーミュラワン
コンストラクタ	矢印
デザイナー	デイブ・ワス
前任者	A7
後継	A9
技術仕様
シャーシ	アルミニウムとカーボンファイバーのモノコック
サスペンション（フロント）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッドダンパー
サスペンション（リア）	ダブルウィッシュボーン、プルロッドダンパー
車軸トラック	1,778ミリメートル（70.0インチ）（フロント）1,651ミリメートル（65.0インチ）（リア）
ホイールベース	2,794ミリメートル（110.0インチ）
エンジン	BMW M12/13、1,499 cc (91.5 cu in)、直列4気筒、ターボチャージャー付き、ミッドエンジン、縦置き
伝染 ; 感染	ヒューランド5速マニュアル
力	900ブレーキ馬力（670kW）@10,500rpm 545ニュートンメートル（402lbf⋅ft）@8,500rpm
重さ	540 kg (1,190 ポンド)
タイヤ	グッドイヤー
競技歴
注目の参加者	バークレイ・アローズBMW
著名なドライバー	ゲルハルト・ベルガーティエリー・ブーツェンマルク・シュラークリスチャン・ダナー
デビュー	1985年ブラジルグランプリ
最後のイベント	1986年オーストラリアグランプリ
コンストラクターズ選手権	0
ドライバーズチャンピオンシップ	0

アローズA8は、デイブ・ワスが設計したF1マシンで、アローズチームが1985年と1986年のF1シーズンに使用しました。BMW M12 ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、 1985年のサンマリノグランプリでティエリー・ブーツェンが2位を獲得したのが最高位でした。

設計と開発

A8はデイブ・ワスによって設計され、カーボンコンポジット製のタブの後ろにBMW M12 ターボチャージャー付きエンジンを搭載していました。チームは前シーズンに引き続きこのエンジンを使用しました。エンジンのメンテナンスはスイスのエンジンの第一人者、ハイニ・マーダーが担当しました。1985年には合計5台のA8が製造されました。^{[ 2 ]}

レースの歴史

1985年シーズン

1985年、アローズはベルギー人ドライバーのティエリー・ブーツェンを継続起用し、ゲルハルト・ベルガーが2台目のドライバーとして契約した。ブーツェンはイモラで3位に入り表彰台を獲得したが、優勝したアラン・プロストのマクラーレンが重量不足で失格となったため、 2位に後退した。

ブーツェン自身は、フラッグが見える直前に燃料切れに見舞われながらも、3位でフィニッシュラインを駆け抜けることができたのは幸運だった。このレースはA8にとって最高の瞬間となり、その後表彰台に上がることはなかった。A8は1985年シーズンに14ポイントを獲得し、アローズはコンストラクターズ選手権で8位となった。

1986年シーズン

アローズは1986年シーズンもA8で参戦を続け、マルク・スラーとクリスチャン・ダナーをドライバーに指名した。ダナーが1986年オーストリアグランプリで6位に入り1ポイントしか獲得できなかったため、チームはコンストラクターズチャンピオンシップの最終順位で10位にとどまった。^{[ 3 ]}チームはシーズン中盤のオーストリアグランプリで新車A9を投入し、ブーツェンがドライブした。予選21位の後、ブーツェンはターボの故障でリタイアした。さらに2レースで完走できなかったため、A9は棚上げとなり、チームは残りのシーズンをA8で過ごした。^[⁴^]

ハイニ・マダーはチームのBMWエンジンのメンテナンスにおいて優れた仕事をしたが、ブラバム、そして後にベネトンチームに搭載されたエンジンほどのパワーはなかった。なぜなら、これらのエンジンは BMWによって継続的にメンテナンスされていたため、マダーにはなかった新しいパーツ、情報、そしてファクトリー支援による開発へのアクセスが可能だったからだ。このことは結果にも表れており、アローズBMWはブラバムやベネトンを予選やレースで上回ることはほとんどなかった。

F1の完全な結果

（キー）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	応募者	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	WCC
1985	バークレイ・アローズ BMW	A8	BMW M12/13 ストレート4 tc	G		ブラジャー	ポー	SMR	月曜	できる	決定	フランス	英国	ドイツ	オーストラリア	ネッド	イタリア	ベル	ユーロ	RSA	オーストラリア	14	8日
					ゲルハルト・ベルガー	レト	レト	レト	レト	13	11	レト	8	7	レト	9	レト	7	10	5	6
					ティエリー・ブーツェン	11	レト	2	9	9	7	9	レト	4	8	レト	9	10	6	6	レト
1986	バークレイ・アローズ BMW	A8	BMW M12/13 ストレート4 tc	G		ブラジャー	超能力	SMR	月曜	ベル	できる	決定	フランス	英国	ドイツ	フン	オーストラリア	イタリア	ポー	メキシコ	オーストラリア	1	10日
					マーク・スラー	レト	レト	9	9	9	DNS
					クリスチャン・ダナー							レト	9	レト	レト		6	8	11	9	レト
					ティエリー・ブーツェン	レト	7	7	8	レト	レト	レト	ノースカロライナ州	8		レト		7	10	7	レト