グレートブリテン番号体系のゾーン8の道路

イギリスのA道路の番号ゾーン

A8の北から始まり、 A9の西まで続く、イギリスのゾーン8にあるA 道路のリスト(8 で始まる道路)。

1桁と2桁の道路

道路出発地目的地備考
A8グリノックエディンバラニューブリッジニューハウスの間の25マイル(40キロメートル)の隙間
A80グラスゴームーディーズバーン
A81グラスゴーカランダー
A82グラスゴーインヴァネス
A83ターベットキャンベルタウン
A84スターリングロチャーンヘッド
A85オーバンダンディー
A86スピアン橋キングッシー
A87インバーガリーウイグ当初はカイル・オブ・ロカルシュで終了していましたが、1995年にA850の一部とA856の全てに延長されました
A88ラーバートステンハウスミュア英国で最も短い2桁の道路。以前はインヴァネスからスクラブスターまでの道路に割り当てられていましたが、この道路はA9の延長区間(ラセロン以北は現在A99の一部)の一部となり、残りの区間はA882に改番されました(ジョージマス以北は現在A9の一部)。
A89グラスゴーニューブリッジ

3桁の道路

道路出発地目的地備考
A800バスゲートウェストフィールド
A801イースト・ウィットバーンポルモント
A802未使用グラスゴーのブキャナン通りからパークヘッドのA8(現在のウェストミュア通り)まで走っていました。1970年代に機密解除されました
A803グラスゴーシャンパニー、フォルカーク
A804グラスゴーダンバートン大部分はA82A814によって統合されています

以前は、アーガイル ストリート (当時は A814) から A803 までのソーキホール ストリートとパーラメンタリー ロード (1960 年代のグラスゴー中心部とタウンヘッドの高級化により現在は消滅) に割り当てられていましたが、M8 の建設が開始されたときに指定が解除され、A804 が現在のルートに移動されました。

A805未使用アーガイル・ストリート(当時はA82)からブキャナン・ストリート(南側は現在歩行者専用、北側は現在は廃止され、グラスゴー・ロイヤル・コンサートホールと駐車場に置き換えられた)を経由してA81まで走っていた。1935年にルート変更されたA82の一部となり(A82のアーガイル・ストリート部分はA814の一部となった)、1960年代から1970年代にかけて指定解除された
A806カーキンティロックステップス2010年にA8006の再番号付けと延長として開設されました

以前は、アニエスランド北部の A81 からスコッツタウンまでの道路に割り当てられていましたが、現在は A739 と未分類のアニエスランド道路になっています。

A807トーランスミルンゲイビー
A808ベアーズデンベアーズデン
A809ベアーズデンA811 (クロフタミードライメン付近)
A810ベアーズデンダントッチャー
A811バロッホスターリングA82 バイパスが建設されたときに A813 と交換されました。
A812デニーズタウンレントン当初のルートは、アレクサンドリアのバンクストリートとブリッジストリートをメインストリート(当時はA82号線)からA811号線(現在はA813号線)まで通っていました。これはA82号線が再ルートされた際に一部となり、道路はA82号線の旧ルートに再割り当てされました。A82号線がバイパスに再ルートされた際に、A82号線からブリッジストリートまでの区間はB857号線の一部となりました
A813ダンバートンバロッホA82バイパスの建設時にA811と入れ替えられ、ブリッジストリートの南側にあったA82の旧ルート(この区間は元々A811の一部でもありました)も置き換えられました。以前は北側をバロックロードまで続いていました
A814グラスゴーアロチャーグラスゴーのクライドサイド・エクスプレスウェイを統合
A815ケアンドートゥワードカウル半島を通る主要道路で、ダヌーンを通りクライド湾沿岸を下ってトゥワード・ポイントまで続きます
A816ロックギルプヘッドオーバン1935年の再番号付けでA85に置き換えられる予定でしたが、実現しませんでした。ビショップトン・ロード、オーバン・ロード、アーガイル・ストリートに沿った南側の区間は、以前はA817の一部でした
A817ロモンド湖ガレロックヘッド1995年に指定されましたが、クライド潜水艦基地とA82号線を結ぶために1987年に建設されました

以前は、ロッホギルプヘッドのポルタロック・ストリートからビショップトン・ロードまでの道路に割り当てられていました。1981年から1995年の間にA816の一部となりました。

A818アーデンヘレンズバラ2005年にB831とB832の南区間に代わる道路として建設されました

元々はキャンベルタウンの A83 から桟橋まで走っていましたが、現在は B842 の一部となっています。

A819インヴァレリーロチャウ
A820ダンブレーンドゥーン
A821ブレイヴァル
アバーフォイル
キルマホグ
A822グリーンローンインバー
A823ロサイスマットヒルインバーキーシングとロサイス間の区間は、A823 (M)として高速道路に指定されています
A824ミュアトン
オークテラーダー
アベラスベン
A825コランアードガーコラン・フェリー。両側の道路はA861の一部です。2014年にハイランド議会によって割り当てられた番号です

クリフのA822からA85までが最初に使用されました。1934年にA822本線(支線ではない)として番号が変更されました。ロッジ通り沿いの区間もおそらく同時に指定解除されました。

グーロックからグーロック・フェリーターミナルまでの道路として利用されました(1976年のOS地図には記載されていませんが、1978年版には記載されています)。1985年、この地域でA8とA78のルートが変更され、A770が作られました。A8のルート変更によりA825がゾーン外となるため、A771に番号が変更されました。

A826ミルトンアバフェルディ
A827バリンルイグミッド・リックス
A828コネルバラクーリッシュ
A829未使用グレンコーからキノクルモアを経由してノース・バラクーリッシュまで走っていました。1934年にリーベン湖を渡るフェリーを避けるためにルート変更された際にA82号線の一部となり、その後1975年にA82号線がバラクーリッシュ橋にルート変更された際にB863号線の一部となりました。ある地図には、ノース・バラクーリッシュから南のフェリー(現在の橋)までのA82号線の旧ルートに2つ目のA829号線が描かれていますが、これはおそらくA828号線延長線の誤植です(この区間は現在A82号線の一部です)。
A830フォート・ウィリアムマレイグ
A831ドラムナドロヒトウェスター・バルブレア近郊のA862
A832クロマティミュア・オブ・オード付近
A833ミルトンバルクラガン近郊のA862クラスIに格上げされる前は、以前はB854でした

以前はミュア・オブ・オードからクロマティまでの道路に割り当てられていました。1935年にA833がA88を越えるA9の延伸により通行不能となったため、A832の延伸区間となりました。

A834ディングウォールコンティニュー
A835トーレ近郊のA9A832レッドモアウラプールのストーノウェイカーフェリーへの主要ルート
A836テインジョン・オ・グローツ
A837インヴェランロッキンヴァー
A838レアグタン
A839ゴルスピー近郊ローズホール
A840未使用サーソーのA882号線(現在のA9号線)からサーソー駅まで走っていました。1967年までにB874号線の一部となりました
A841ロクランザラージモアアラン島当初は島全体を囲んでいましたが、現在は北部と東部のみが残っています(ただし、標識はまだ残っている可能性があります)。南部と西部は2000年代初頭に機密解除されました。
A842未使用ブロディックからブラックウォーターフットまで走っていました。1920年代後半にB880に格下げされ、西側区間はA841の一部となり、現在は未分類となっています
A843未使用ディッペンからブラックウォーターフットの東にあるA842(現在のB880)まで走っていました。1920年代後半にA841の一部となり、現在は未分類となっています
A844ロスゼー
A845未使用ロスゼーからアンブリスモアまで走っていた。B881の北側延長に格下げされた
A846ルサギベンアードベッグ、アイラ島
A847ブリジェンドポートナヘイブン
A848マールトバモリー
A849サレンA848フィオンフォート
A850ダンヴェーガン城A87元々はカイラキンで終わっていましたが、現在はA87の一部となっています
A851アーマデールA87
A852未使用アイルオーンゼーのA851から桟橋まで走っていました。1980年代に指定解除され、現在はC1246です。2010年までA852を示す標識が1つありました
A853未使用アーマデールからアードバサーまで運行されていました。1980年代に機密解除され、現在はC1244の一部です。A853を示すADSが1つ残っています
A854未使用ブロードフォードからコリー桟橋まで運行されていました。後に機密解除されましたが、現在はU5002です
A855ポートリーウイグ
A856未使用ボルヴェのA850からウイグまで走っていました。1995年にスカイ橋が開通した際にA87の延長となりました
A857ルイス島ストーノウェイルイス島ポート・ニス
A858ルイス島ストーノウェイルイス島バラバスカーロウェイ経由
A859ルイス島ストーノウェイハリス島、ロデル以前はカラニッシュからバーバスまでの道路に割り当てられていましたが、現在のA859が作られたのと同時にB896の一部となり(現在はA858の一部となっています)、
A860未使用グレート・カンブレー・アイランド・サークル経由。B896号線に格下げ。
A861キンロケイル近郊のA830ロチャイロットのA830A830沿いの直通ルートは14マイル(23キロメートル)、この道路は70マイル(110キロメートル)をカバーします。
A862クラックナハリーアーダリー近郊のクロマティ橋ラウンドアバウト以前はインヴァネスからフォートオーガスタスまでの道路に割り当てられていた(現在はB862)。A9バイパスが開通した際に、この番号はA9の旧ルートで再利用された。
A863ダンヴェーガンA87
A864未使用ロンモアの東にあるA863から北へA850まで走り、西へはA863への支線があります。1980年代半ばに格下げされ、現在はC1245となっています。A864を示す標識が少なくとも1つ残っています
A865ノース・ウイスト島ロックボイスデール
A866ルイス島ストーノウェイルイス島ポートナグラン
A867クラチャン・ナ・ルイブスルース・モア
A868ハリス島ターバート郊外、 A859ハリス島のターバートカーフェリーターミナル
A869未使用スカラセイグの西、A870(現在のB8086)からガーバードまで走っていました。1993年までにB8085としてクラスIIに格下げされました
A870未使用コロンセイ島の西側、スカラセイグからキロランまで走っていました。1993年までにB8086としてクラスIIに格下げされました
A871未使用コロンセイ島東側のスカラセイグからキロランまで走っていました。1993年までにB8087としてクラスIIに格下げされました
A872デニーローンヘッドスターリング以前はコーランからアードガーまでの道路に割り当てられていましたが、A861の支線となり、実際のフェリーは2014年にA825になりました
A873ナイアッドブレアホイル
A874未使用ミラー・ロードからバロック・ロード(A811およびA813の一部)までのキャロッカン・ロード沿いのバロックの短い道路でした。以前は別の道路に割り当てられていましたが、この番号の元の道路がどこにあったかは不明です
A875キラーン近郊のバプティストンバルフロン近郊のケプカロック
A876エアスキンカーディン以前はキンカーディン橋が含まれましたが、現在はクラクマンナンシャー橋が含まれます。以前はグラスゴーからボーリングまでの道路に割り当てられていました(現在はA82の一部です。ボーリングの東側のA82の旧ルートは現在A814の一部です)。
A877レンフルータウンホールのA741 )レンフルーA8
A878オールド・キルパトリックステーション・ロード
A879グラスゴーバードウィー近郊のA807
A880A815アードベッグ付近ブレアモア、アーガイル
A881未使用ブロードフォードからエルゴールまで運行。1988年から1993年の間にB8083に格下げされた
A882ウィックジョージマスジョージマスの北側の区間はA9の一部になりました

以前はウィックからジョン・オ・グローツを経由してサーソーに至る道路に割り当てられていましたが、この道路は A9 (現在は A99) と A836 の一部となり、A9 の一部とならなかった A88 の区間の再番号付けとしてこの番号が再利用されました。

A883フォルカークデニー
A884アキナリアロカリン
A885サンドバンクダヌーン地元ではハイロードとして知られています
A886ポート・バナタインストラチャー
A887インバーモリストンバン・ロイン
A888バラバラ島を周回する道路
A889ダルウィニーラガン
A890オークタータイアアクナシーン
A891ストラスブレーンオーキンレオック
A892未使用カランダー南のA81号線からA821号線(現在はインバートロサックス道路)までを走っていました。元々はB828号線でしたが、クラスIに格上げされました。1981年に指定解除され、ガーチョンジー橋南側の区間は現在自転車道(NCN 7)となっており、全ルートはC114号線となっています。
A893ウラプールA835ジャンクションウラプール:フェリーターミナルウラプールのショアストリート。インヴァネスからストーノウェイフェリーターミナルまでのA835ルートを結んでいる。
A894インチナダムフラックスフォード橋
A895未使用ラセロンからジョージマスまで走っていました。元々はB873の一部でした。1996年にルート変更されたA9の一部となりました
A896ストラスキャロンキンロチュー以前は、ウィックのA9(現在のA99)からユニオンストリートとバンクロウを経由してウィックハーバーに至る道路に割り当てられており、当初はB874でした。おそらく1934年にA9の延伸によりA896が区域外になった際にA882の一部となり、数年後にA8002に改番されました
A897ヘルムズデールハラデール橋
A898アースキン橋オールド・キルパトリック以前は別の道路に割り当てられていましたが、この番号の元の道路がどこにあったかは不明です
A899ブロックスバーンリビングストン

4桁の道路

道路出発地目的地備考
A8000B800のアップグレードとしてアーモンドヒルからクイーンズフェリーまで運行され、2009年にB800に戻りました。以前は別の道路に割り当てられていましたが、この番号の元の道路がどこにあったかは不明です。
A8001サーソーのA882からA840(現在のB874)まで、セントジョンズ・スクエア沿いに走っていました
A8002かつてのB874号線(後にA896号線)の区間。ウィックのA9号線(現A99号線)からユニオン・ストリートとバンク・ロウを経由してウィック・ハーバーまで走っていました。この道路はゾーン9に属していたため、ゾーン外でした
A8003バロシャンドレインティグナブルーイッチ
A8004チェックバー・ラウンドアバウト(B903/A883)ボニーブリッジ1969年の地図では当初A883号線の支線として示されていましたが、1970年代までA8004号線として示されていませんでした。おそらく1974年にA876号線がM876号線に格上げされた際に示されました。以前は現在のB905号線を経由して北へA876号線まで続いていました
A8005ブリッジ・オブ・オーチーからフォレスト・ロッジまで走っていました。1988年以降、C63(旧軍用道路)に格下げされました
A8006カーキンティロッホのA803からB757およびB8048まで走っていました。2010年にM80まで延長され、A806に改番されました
A8010エアドリーエアドリー
A8011カンバーノールドカンバーノールド
A8014クライドバンクダントッチャー
A8015ターバートイースト・ロック桟橋
A8016デニーデニーA872号線からA883号線までを走る。デニー東部アクセス道路として知られています。
A8082インシェストムナフリッヒインバネス・サザン・ディストリビューター・ロード。旧B8082号線の改良

参照

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