ADAC GT4 ドイツ
| カテゴリ | グランドツーリングレース |
|---|---|
| 地域 | ヨーロッパ |
| コンストラクター | 様々な |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| ドライバーズチャンピオン |  ジェイ・モ・ハートリングエンリコ・フォルデラー |
| チームチャンピオン | AVIA W&Sモータースポーツ |
 現在のシーズン | |
ADAC GT4ドイツは、主にドイツで開催されるグランドツアラーベースの自動車レースシリーズです。レースはADAC GTマスターズの一環として開催され、GT4車両が使用されます。この選手権は2019年に初めて開催されました。
歴史
2019年7月27日、スパ24時間レースの記者会見で、 ADACがドイツのGT4クラスの権利を取得し、既存のモータースポーツプログラム（ADAC GTマスターズ、TCRドイツ、ADACフォーミュラ4で構成）を拡大したいと発表されました。新しいレースシリーズはADAC GTマスターズに基づいており、若い才能の踏み台となることを目的としています。シリーズの設立は、ヘルマン・トムチェク（ADACスポーツ会長）、ラース・ソウチュカ（ADACマネージングディレクター）、ステファン・ラテル（SROモータースポーツグループの創設者兼CEO ）によって開始されました。ADAC GT4ドイツは、2019年にADACモータースポーツプログラムに統合されました。[1]
レース形式
ラウンドは20分間の予選セッション2回で始まる。Q1では第1レースのスタート位置が決定し、Q2では第2レースのスタート位置が決定される。レースウィークエンドには2レースが行われ、レースはADAC GTマスターズと同様に1時間で行われる。ドライバー交代はレース開始25分から35分の間に行う必要がある。路面状況とBOPに応じて最低限のダウンタイムが設けられており、ピットストップ中は最大2名が車両整備に従事できる。[2] [3] [4]
チャンピオン
| 季節 | 総合優勝 | チームチャンピオン | トロフィーチャンピオン（2019～2024年） プロアマチャンピオン（2025年～） | ジュニアチャンピオン | ルーキーチャンピオン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  アイケ・アンガーマイヤー マズ・シルジェハウグ | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} Hofor Racing by Bonk Motorsport | オリバー・メイヤー | マリウス・ツーク | 該当なし |
| 2020 |  ニコライ・モラー・マドセンヤン・カスペルリク | チーム・アライド・レーシング | ステファン・グロトシュトーレンゲオルク・ブラウン | ヤン・マルシャルコフスキー | |
| 2021 | マイケル・シュライ ガブリエーレ・ピアナ | チームザックスピード |  トム・キーファークリスチャン・コッシュ |  テオ・ヌエット | |
| 2022 | ヒューゴ・サッセ マイク・デイビッド・オートマン | ドールモータースポーツ | トム・キーファークリスチャン・コッシュ | ヒューゴ・サッセ | |
| 2023 | ヒューゴ・サッセ マイク・デイビッド・オートマン | AVIA W&Sモータースポーツ |  マラト・カイロフ | サイモン・コナー・プリム | |
| 2024 |  ヨーゼフ・クノップ フィン・ズラウフ | AVIA W&Sモータースポーツ | マックス・クロンベルグ | ヨーゼフ・クノップ フィン・ズラウフ | |
| 2025 | ジェイ・モ・ハートリングエンリコ・フォルデラー | AVIA W&Sモータースポーツ | ローレンツ・リュール.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} デイモン・サージシン | ジェイ・モ・ハートリングエンリコ・フォルデラー | セドリック・フックス |
回路
モータースポーツ アリーナ オッシャースレーベン(2019–現在)- レッドブル・リンク（2019年～2022年、2024年～現在）
- ザントフォールト・サーキット(2019、2021–2023)
- ニュルブルクリンク（2019年～現在）
- ホッケンハイムリンク(2019–現在)
- ザクセンリンク（2019～2023年、2025年～現在）
- ラウジッツリンク(2020、2023–2024)
- ノリスリンク（2024年～現在）
参考文献
- ^ “ADAC GT4 Germany geht ab 2019 an den Start” (ドイツ語). 2018 年 7 月 27 日。2019 年6 月 12 日に取得。[永久リンク切れ]
- ^ 「ADAC GT4 Germany mit Junior- und Trophy-Wertung」 (ドイツ語)。 2019年3月5日。2019年4月27日のオリジナルからアーカイブ。2019 年6 月 12 日に取得。
- ^ “Die ADAC GT4 Germany als Sprungbrett ins ADAC GT Masters” (ドイツ語). 2019年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月12日閲覧。
- ^ “ADAC GT4 GERMANY REGLEMENT / REGULATIONS 2019” (PDF) (ドイツ語と英語). 2020年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年6月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト