2007年クリプサル500

2007年クリプサル500

イベント情報
2007年V8スーパーカー選手権シリーズ第14戦
日付	2007年3月1日～4日
位置	アデレード、南オーストラリア州
会場	アデレード・ストリート・サーキット
天気	大丈夫
結果
レース1 距離 78周 250キロ ポールポジション ジェームズ・コートニー・ ストーン・ブラザーズ・レーシング 1:22.3584 勝者 トッド・ケリー・ ホールデン・レーシング・チーム 1:50:40.5932
レース2 距離 78周 250キロ 勝者 リック・ケリー HSV ディーラーチーム 1:58:54.1927
ラウンド結果 初め リック・ケリー HSVディーラーチーム 58ポイント 2番 トッド・ケリー ホールデン・レーシング・チーム 66ポイント 三番目 ジェームズ・コートニー ストーンブラザーズレーシング 55ポイント

2007年クリプサル500は、 2007年V8スーパーカーシーズンの開幕戦でした。3月1日から4日の週末にかけて、南オーストラリア州の州都アデレードの市街地を舞台に開催されました。アデレード500は、週末のポイント獲得数ではなく、第2レースの結果によってラウンド結果が決定されるというユニークなイベントです。つまり、2007年ラウンドと同様に、このラウンドの勝者が必ずしもレース終了後にチャンピオンシップをリードするとは限りません。

予選

このイベントは、1時間のセッションを3つの「ノックアウト」パートに分割する2007年の新予選ルールに基づく初のレースとなりました。最初の主要な脱落は、パート2でマーク・スカイフとディフェンディングチャンピオンのリック・ケリーが脱落したことで発生しました。第1レースのグリッド最前列はフォード勢が独占し、ストーン・ブラザーズ・レーシングのジェームズ・コートニーがポールポジション、チーム・ボーダフォンのジェイミー・ウィンカップが2位を獲得しました。

レース1

レース1は2007年3月3日（土）に開催されました。レースは、キャメロン・マッコンビルが1周目のセナシケインでアンドリュー・ジョーンズと衝突し、スピンしたことで幕を開けました。チームBOCも、ブラッド・ジョーンズが11周目に左前輪とブレーキアセンブリを失うというトラブルに見舞われました。

ジョン・ボウは、新チームでのシーズン序盤、メインストレートエンドでコースアウトしタイヤバリアに接触するなど、苦戦を強いられました。この事故でマシンの右フロントサスペンションが破損し、16周目にリタイアを余儀なくされました。

48周目に、クレイグ・ロウンズは第4コーナーでマックス・ウィルソンと接触したためドライブスルーペナルティを受けた。レースの残りは何も起こらず、トッド・ケリーがジェームズ・コートニーを抑えて優勝、ジェイミー・ウィンカップが3位となった。

レース2

リック・ケリーがレース2での勝利を祝う。

レース2は3月4日（日）に行われました。レースは、ジェームズ・コートニーが再びスタートを失敗し、1周目を終えて2位から10位に後退したことで幕を開けました。アーウィン・レーシングのアラン・ガーとギャリー・ロジャース・モータースポーツのリー・ホールズワースは1周目のターン5で衝突し、ガーはリタイアしました。一方、オートバーン・レーシングのスティーブ・オーウェンはターン8の外側のコンクリートウォールに接触し、リタイアしました。これらのアクシデントにより、週末初のセーフティカーが導入されました。

再スタート後、ジャック・パーキンスはエンジントラブルに見舞われ、第11ターンでエンストし、ポール・ダンブレルに衝突されてリタイア、ダンブレルにはペナルティが科せられ、8周目に2台目のセーフティカーが導入された。ピットレーンが強制ピットストップのためにオープンした後、トッド・ケリーとガース・タンダーの間で衝突が起こり、タンダーにドライブスルー・ペナルティが科せられた。

レースの残りは比較的無事故で、ドライバー間の軽微な接触があった程度だったが、64周目にジェイソン・バルグワナが電気系統のトラブルでコース上にストップし、3度目のセーフティカー導入となった。これによりフィールドは一斉に接近し、18周にわたるスプリントでフィニッシュ。トッド・ケリーが兄のリック・ケリーをリードした。68周目、トッド・ケリーはターン7で小さなミスを犯し、リックが先行してトップに立った。こうしてレースはリック・ケリーが優勝、トッド・ケリーとジェームズ・コートニーが3位に入った。^[1]

結果

予選

ポス	いいえ	名前	チーム	パート3	パート2	パート1
1	4	ジェームズ・コートニー	ストーンブラザーズレーシング	1:22.3584
2	88	ジェイミー・ウィンカップ	チーム・ボーダフォン	1:22.4712
3	16	ガース・タンダー	トールHSVディーラーチーム	1:22.5496
4	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:22.5900
5	3	ジェイソン・リチャーズ	タスマン・モータースポーツ	1:22.6406
6	888	クレイグ・ロウンズ	チーム・ボーダフォン	1:22.6513
7	22	トッド・ケリー	ホールデン・レーシング・チーム	1:22.6850
8	9	ラッセル・インガル	ストーンブラザーズレーシング	1:22.6960
9	17	スティーブン・ジョンソン	ジムビームレーシング	1:22.7326
10	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:23.3118
11	51	グレッグ・マーフィー	タスマン・モータースポーツ		1:22.9274
12	25	ジェイソン・ブライト	富士通レーシング		1:22.9992
13	18	ウィル・デイヴィソン	ジムビームレーシング		1:23.0449
14	34	ディーン・カント	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ		1:23.0614
15	1	リック・ケリー	トールHSVディーラーチーム		1:23.0704
16	6	スティーブン・リチャーズ	フォード・パフォーマンス・レーシング		1:23.0722
17	2	マーク・スカイフ	ホールデン・レーシング・チーム		1:23.1464
18	12	アンドリュー・ジョーンズ	チームBOC		1:23.2983
19	10	ジェイソン・バルグワナ	WPSレーシング		1:23.5071
20	20	ポール・ダンブレル	スーパーチープ・オート・レース		1:24.5840
21	111	ジョン・ボウ	グレンフォーズ・レーシング			1:23.6123
22	67	ポール・モリス	シロメワインズチーム			1:23.6507
23	8	マックス・ウィルソン	WPSレーシング			1:23.6656
24	50	キャメロン・マッコンビル	スーパーチープ・オート・レース			1:23.7515
25	39	ファビアン・クルサード	シロメワインズチーム			1:23.8029
26	11	ジャック・パーキンス	ジャック・ダニエルズ・レーシング			1:23.8635
27	26	アラン・ガー	アーウィン・レーシング			1:23.8805
28	14	ブラッド・ジョーンズ	チームBOC			1:23.9948
29	55	スティーブ・オーウェン	オートバーン・レーシング			1:24.0337
30	021	アダム・マクロウ	チーム・キウイ・レーシング			1:24.1811
31	7	シェーン・プライス	ジャック・ダニエルズ・レーシング			1:24.2683

レース1の結果

ホールデン・レーシング・チームのトッド・ケリーが、このホールデン・コモドールVEを駆り、レース1で優勝しました。写真は2018年、2007年当時のカラーリングをまとったこの車です。

ポス	いいえ	名前	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	22	トッド・ケリー	ホールデン・レーシング・チーム	78	1:50:40.5932	7	36
2	4	ジェームズ・コートニー	ストーンブラザーズレーシング	78	+2.0866秒	1	30
3	88	ジェイミー・ウィンカップ	チーム・ボーダフォン	78	+5.1419秒	2	25
4	1	リック・ケリー	トールHSVディーラーチーム	78	+6.2894秒	15	22
5	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	78	+10.7104秒	4	20
6	16	ガース・タンダー	トールHSVディーラーチーム	78	+21.3901秒	3	18
7	51	グレッグ・マーフィー	タスマン・モータースポーツ	78	+23.0064秒	11	16
8	9	ラッセル・インガル	ストーンブラザーズレーシング	78	+24.4351秒	8	15
9	17	スティーブン・ジョンソン	ジムビームレーシング	78	+32.5534秒	9	13
10	25	ジェイソン・ブライト	富士通レーシング	78	+45.4739秒	12	12
11	6	スティーブン・リチャーズ	フォード・パフォーマンス・レーシング	78	+45.9113秒	16	9
12	34	ディーン・カント	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	78	+48.9062秒	14	8
13	888	クレイグ・ロウンズ	チーム・ボーダフォン	78	+54.5926秒	6	6
14	2	マーク・スカイフ	ホールデン・レーシング・チーム	78	+1:11.9764	14	5
15	10	ジェイソン・バルグワナ	WPSレーシング	78	+1:23.4519	19	3
16	55	スティーブ・オーウェン	オートバーン・レーシング	78	+1:24.6021	29
17	8	マックス・ウィルソン	WPSレーシング	77	+1ラップ	23
18	021	アダム・マクロウ	チーム・キウイ・レーシング	77	+1ラップ	30
19	11	ジャック・パーキンス	ジャック・ダニエルズ・レーシング	76	+2周	26
20	3	ジェイソン・リチャーズ	タスマン・モータースポーツ	76	+2周	5
21	50	キャメロン・マッコンビル	スーパーチープ・オート・レース	76	+2周	24
22	7	シェーン・プライス	ジャック・ダニエルズ・レーシング	76	+2周	31
23	26	アラン・ガー	アーウィン・レーシング	75	+3周	27
24	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	74	+4周	10
25	12	アンドリュー・ジョーンズ	チームBOC	73	+5周	18
DNF	14	ブラッド・ジョーンズ	チームBOC	48		28
DNF	20	ポール・ダンブレル	スーパーチープ・オート・レース	47	脚の怪我	20
DNF	18	ウィル・デイヴィソン	ジムビームレーシング	38	背中の怪我	13
DNF	67	ポール・モリス	シロメワインズチーム	31	差動	22
DNF	111	ジョン・ボウ	グレンフォーズ・レーシング	16	事故	21
DNF	39	ファビアン・クルサード	シロメワインズチーム	6	エンジン	25

レース2の結果

ポス	いいえ	名前	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	1	リック・ケリー	トールHSVディーラーチーム	78	1:58:54.1927	4	36
2	22	トッド・ケリー	ホールデン・レーシング・チーム	78	+1.6999秒	1	30
3	4	ジェームズ・コートニー	ストーンブラザーズレーシング	78	+2.4679秒	2	25
4	9	ラッセル・インガル	ストーンブラザーズレーシング	78	+3.0474秒	8	22
5	88	ジェイミー・ウィンカップ	チーム・ボーダフォン	78	+4.4703秒	3	20
6	17	スティーブン・ジョンソン	ジムビームレーシング	78	+4.9403秒	9	18
7	2	マーク・スカイフ	ホールデン・レーシング・チーム	78	+7.073秒	14	16
8	6	スティーブン・リチャーズ	フォード・パフォーマンス・レーシング	78	+10.9717秒	11	15
9	18	ウィル・デイヴィソン	ジムビームレーシング	78	+11.3406秒	28	13
10	16	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	78	+13.7830秒	6	12
11	888	クレイグ・ロウンズ	チーム・ボーダフォン	78	+16.5711秒	13	9
12	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	78	+17.3304秒	24	8
13	3	ジェイソン・リチャーズ	タスマン・モータースポーツ	78	+18.4501秒	20	6
14	25	ジェイソン・ブライト	富士通レーシング	78	+18.8600秒	10	5
15	50	キャメロン・マッコンビル	スーパーチープ・オート・レース	78	+19.5782秒	21	3
16	021	アダム・マクロウ	チーム・キウイ・レーシング	78	+20.0654秒	18
17	67	ポール・モリス	シロメワインズチーム	78	+20.5702秒	29
18	34	ディーン・カント	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	78	+27.9496秒	12
19	39	ファビアン・クルサード	シロメワインズチーム	77	+1ラップ	31
20	20	ポール・ダンブレル	スーパーチープ・オート・レース	77	+1ラップ	27
21	14	ブラッド・ジョーンズ	チームBOC	76	+2周	26
22	7	シェーン・プライス	ジャック・ダニエルズ・レーシング	75	+3周	22
DNF	8	マックス・ウィルソン	WPSレーシング	67	操舵	17
DNF	51	グレッグ・マーフィー	タスマン・モータースポーツ	59	エンジン	7
DNF	12	アンドリュー・ジョーンズ	チームBOC	57	背中の怪我	25
DNF	111	ジョン・ボウ	グレンフォーズ・レーシング	44	サスペンション	30
DNF	10	ジェイソン・バルグワナ	WPSレーシング	44	燃料ピックアップ	15
DNF	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	42	エンジン	5
DNF	11	ジャック・パーキンス	ジャック・ダニエルズ・レーシング	8	エンジン/クラッシュ	19
DNF	26	アラン・ガー	アーウィン・レーシング		事故	23
DNF	55	スティーブ・オーウェン	オートバーン・レーシング		事故	16

車載カメラのカバー範囲

第1ラウンドで車載カメラを搭載した6台は、マーク・スカイフ、クレイグ・ロウンズ、ジェームズ・コートニー、マックス・ウィルソン、キャメロン・マッコンビル、リック・ケリーでした。日曜日にはジェイソン・ブライトもカメラを搭載しました。

順位表

13ラウンド中1ラウンド目終了

ポス	いいえ	名前	チーム	ポイント
1	22	トッド・ケリー	ホールデン・レーシング・チーム	66
2	1	リック・ケリー	トールHSVディーラーチーム	58
3	4	ジェームズ・コートニー	ストーンブラザーズレーシング	55
4	88	ジェイミー・ウィンカップ	チーム・ボーダフォン	45
5	9	ラッセル・インガル	ストーンブラザーズレーシング	37

参考文献

1. 「Champ Kelly out of the blocks with a big win」 www.v8supercar.com.au. 2007年3月4日. 2007年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月5日閲覧。

外部リンク

• クリプサル500のウェブサイト

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